Frota 2024, Novembro
A rigor, os três "elefantes brancos" da frota de Sua Majestade, chamados Koreyges, Glórias e Fúrias, não têm lugar em nosso ciclo. É difícil dizer com certeza por que exatamente John Fischer precisava desses navios, mas não há dúvida de uma coisa - ninguém jamais teve a intenção de se opor
Neste artigo vamos falar sobre a única campanha de combate do porta-aviões "Almirante da Frota da União Soviética Kuznetsov" (doravante - "Kuznetsov"), durante a qual sua aeronave atacou o verdadeiro inimigo - o "barmaley" da Síria. Mas antes de prosseguir com sua descrição, é necessário dizer algumas palavras sobre o estado
Em artigos anteriores, analisamos as características de design dos cruzadores de batalha Derflinger e Tiger e, sem dúvida, comparar esses navios não nos levará muito tempo. Teoricamente, projéteis de 635 kg "Tiger" poderiam penetrar na cinta de armadura de 300 mm "Derflinger" de 62 cabos, e a parte superior
Neste artigo, tentaremos comparar as capacidades do porta-aviões "Almirante da Frota da União Soviética Kuznetsov" (doravante - "Kuznetsov") com os porta-aviões de outras potências, nomeadamente os Estados Unidos, França e Inglaterra. Para efeito de comparação, vamos pegar o mais novo americano Gerald R. Ford, o não menos novo Queen Elizabeth e, é claro
Assim, após uma pequena digressão lírica sobre o tema dos cruzadores de batalha japoneses, retornamos à construção naval inglesa, ou seja, às circunstâncias da criação do Tigre, que se tornou, por assim dizer, o "canto do cisne" dos cruzadores de batalha britânicos de 343 mm e o mais perfeito deles
Como dissemos antes, o cruzador de transporte de aeronaves pesadas "Almirante da Frota da União Soviética Kuznetsov" (doravante - "Kuznetsov") acabou sendo grande demais para um artigo do ciclo. Portanto, antes de começar a descrevê-lo, examinamos em três artigos separados a história da criação de navios porta-aviões da URSS e
O tiroteio do Rurik com um destacamento de navios alemães encerrou o confronto entre as forças de superfície, mas a batalha em Gotland ainda não havia acabado. Como dissemos anteriormente, o plano de operação previa a implantação de submarinos na área daqueles portos de onde iriam pesados navios alemães
A rigor, neste local deveria haver um artigo dedicado ao cruzador de guerra britânico "Tiger", mas pelo fato de sua criação ter sido fortemente influenciada pelo "Congo" em construção no estaleiro Vickers, faz sentido ceder é um artigo separado. A história dos cruzadores de batalha japoneses cobra seu preço
Submarinos do tipo "Lúcio". É improvável que haja pelo menos uma pessoa interessada na marinha doméstica que não tenha ouvido falar desses navios. "Pike" era o tipo de submarino mais numeroso da Marinha Soviética do pré-guerra, e um total de 86 unidades foram construídas. Desde o seu significativo
Neste artigo, para sua atenção, compararemos as capacidades de combate dos cruzadores de batalha "Lion" e "Moltke". Como sabem, um navio de guerra daqueles anos era uma fusão de velocidade, poder de artilharia e fortaleza de defesa, e, para começar, vamos tentar avaliar os navios ingleses e alemães do ponto de vista
Neste artigo, compararemos as capacidades dos cruzadores de batalha Queen Mary e Seydlitz. Comparando seus predecessores, separamos a descrição de cada cruzador de batalha em um artigo separado e, em seguida, outro artigo dedicado à comparação, mas no caso de "Seidlitz" e "Queen Mary"
Como dissemos antes, "Von der Tann", por sua vez, revelou-se um navio notável, próximo do padrão de um cruzador de batalha. Portanto, não é surpreendente que no próximo ano (e os construtores navais alemães, de acordo com a "Lei da Frota" estipulou um grande cruzador por ano), os alemães não o fizeram
Enquanto o cruzador de batalha Moltke estava sendo desenvolvido e instalado na Alemanha, a próxima revolução naval estava sendo preparada na Inglaterra, ou seja, a transição para canhões de 13,5 polegadas (343 mm). Sem dúvida, este foi um passo gigante, abrindo a era dos superreadnoughts para o mundo. Mas existe
A criação de três cruzadores de batalha da classe "Invinnsble" ao mesmo tempo obviamente trouxe a Grã-Bretanha para os líderes mundiais em termos de cruzadores de batalha. Seguindo a Inglaterra, apenas a Alemanha começou a construir navios da mesma classe, e mesmo assim não imediatamente, tendo estabelecido inicialmente um cruzador "grande" bastante obscuro
Em artigos anteriores, examinamos em detalhes as circunstâncias da criação dos primeiros cruzadores de batalha do mundo da classe Invincible e do "grande" cruzador alemão Blucher. Todos esses navios, apesar de algumas qualidades positivas, não tiveram sucesso e, em geral, devem ser considerados como erros
O caminho de combate do "grande" cruzador "Blucher" foi muito curto - os projéteis dos cruzadores de batalha britânicos rapidamente encerraram sua carreira não tão brilhante. Um pequeno episódio no Mar Báltico, quando Blucher conseguiu disparar vários voleios em Bayan e Pallas, voltando para Wilhelmshaven
Na última parte do ciclo, consideramos as perspectivas para o desenvolvimento (ou melhor, a ausência total) de contratorpedeiros e grandes navios anti-submarinos da Marinha Russa. O tema do artigo de hoje são os cruzeiros. Devo dizer que na URSS esta classe de navios foi dada a maior atenção: no pós-guerra e até 1991
Na série de artigos "Erros da construção naval britânica", examinamos em detalhes as vantagens e desvantagens dos primeiros cruzadores de batalha do mundo da classe "Invencível". Agora, vejamos o que aconteceu do outro lado do Mar do Norte. Em fevereiro-abril de 1906, os britânicos começaram a criar
Forças de varredura de minas da frota doméstica … Normalmente os artigos do ciclo oferecidos à sua atenção são criados de acordo com um determinado modelo. Uma determinada classe de navios é escolhida, a composição e as capacidades dos representantes desta classe, que atualmente fazem parte da Marinha Russa, estão sendo estudadas, e seus
No último artigo, examinamos em detalhes as características técnicas dos cruzadores do projeto Invincible, e agora vamos descobrir como eles se mostraram na batalha e, finalmente, resumir os resultados desse ciclo. A primeira batalha, perto das Malvinas, com o esquadrão alemão de Maximilian von Spee, é descrito com detalhes suficientes em
Tendo considerado no artigo anterior a situação em que nasceu o projeto do "big cruiser" "Blucher", veremos mais de perto em que tipo de navio os alemães chegaram. Artilharia Claro, o calibre principal do Blucher foi um grande passo em comparação com a artilharia Scharnhorst e Gneisenau
Foi assumido que este artigo dará continuidade ao ciclo "A Marinha Russa. Um olhar triste para o futuro". Mas quando ficou claro que o único porta-aviões doméstico - "Almirante da Frota da União Soviética Kuznetsov" (doravante - "Kuznetsov") é tão grande que categoricamente não quer se encaixar em um
Portanto, até este ponto, comparamos os cruzadores da era da Primeira Guerra Mundial com o "Svetlana", o que teria acontecido se o navio tivesse sido concluído de acordo com o projeto original. Bem, agora veremos como este cruzador entrou em serviço. "Svetlana" estava quase pronto para a guerra - se não para o
No artigo anterior, tocamos um pouco sobre o estado das forças "mosquito" de nossa frota usando o exemplo de pequenos navios anti-submarinos e fomos obrigados a afirmar que esta classe da Marinha Russa não recebeu renovação e desenvolvimento. Como dissemos anteriormente, a Marinha Russa tinha 99 MPK com um deslocamento de 320 a
Assim, nos artigos anteriores da série, identificamos as fontes de problemas e pontos fortes dos cruzadores de batalha da classe Invencível. A fraqueza da reserva foi determinada diretamente pelas tradições de design dos cruzadores blindados britânicos, que foram originalmente concebidos para combater invasores oceânicos e
Nos artigos anteriores da série, descobrimos que os cruzadores russos da classe Svetlana deveriam se tornar os cruzadores leves mais fortes, protegidos e rápidos do mundo: em termos de qualidades de combate agregadas, eles deveriam ter deixado os concorrentes para trás. Claro, esses resultados eram impossíveis
Sem dúvida, os britânicos, ao projetar seus navios de grande porte, Dreadnought e Invincible, os projetaram para o combate de longo alcance. Mas surge uma questão interessante: que distâncias os britânicos consideravam grandes? Para responder, você precisa descobrir como
No último artigo, examinamos as possibilidades de armamento de artilharia para cruzadores da classe Svetlana em comparação com seus homólogos estrangeiros e chegamos à conclusão de que Svetlana tem uma vantagem significativa sobre cruzadores estrangeiros neste parâmetro. Mas qualquer vantagem só é boa quando
No artigo anterior da série, concluímos a análise do estado da frota de submarinos russos. Agora vamos para a superfície. Estudando as capacidades de nossos SSBNs, MAPLs, submarinos diesel-elétricos e este estranho EGSONPO, prestamos atenção especial à capacidade da Marinha Russa de resolver sua tarefa estratégica mais importante, ou seja, a tarefa
A história sobre submarinos não estará completa sem mencionar os barcos para fins especiais que fazem parte da Marinha russa. O propósito desses barcos é em grande parte secreto e não divulgado ao público em geral. Atualmente, a Marinha Russa inclui sete estações nucleares de águas profundas, incluindo: Estação do projeto
Nesta parte da série, veremos a artilharia Svetlan em comparação com os cruzadores leves das principais potências navais. Os navios de guerra e os cruzadores de batalha surpreendem a imaginação com seu tamanho e poder: é provavelmente por isso que os historiadores prestam muito mais atenção aos navios grandes do que aos seus equivalentes menores. Nem um pouco difícil
No artigo oferecido a sua atenção, consideraremos as características do pensamento naval e do design soviético de meados da década de 1930, com base no exemplo do desenvolvimento de um grande projeto de cruzador "X"
No artigo anterior da série, examinamos os sistemas de artilharia que estavam em serviço com os cruzadores britânicos, alemães e austro-húngaros e os comparamos com o canhão doméstico de 130 mm / 55, que iria equipar os cruzadores leves do Tipo Svetlana. Hoje vamos comparar o poder de artilharia dos acima
Neste artigo daremos uma olhada na história do projeto dos últimos cruzadores blindados britânicos (que, de fato, deveriam ser considerados os Invencíveis), a fim de compreender as razões do surgimento do calibre 305 mm e do layout um tanto estranho de sua colocação. A questão é que, apesar de
De manhã cedo. Uma ondulação leve facilmente balança os navios de Sua Majestade na onda do oceano. Céu claro de inverno, visibilidade de horizonte a horizonte. O tédio de meses de patrulhamento, que não pôde ser dissipado nem mesmo pela fumaça percebida pelo observador do "Agex". Você nunca sabe o que o transporte neutro fuma lentamente
Nesta série de artigos, tentaremos avaliar o projeto de cruzadores leves domésticos da classe Svetlana, comparando-o com navios similares das principais frotas do mundo, e também descobrir o quão justificada foi a conclusão pós-guerra de navios deste tipo.
O navio de Sua Majestade "Invincible" é a criação mais surpreendente do gênio naval britânico. Ele se tornou o primeiro cruzador de batalha do mundo e o fundador de uma nova classe de navios de guerra. Seu surgimento teve um tremendo impacto nas doutrinas navais de outros estados do mundo, e em
No primeiro artigo desta série, examinamos o estado atual e as perspectivas imediatas do componente submarino das forças nucleares estratégicas da Federação Russa, agora temos uma frota de submarinos nucleares não estratégicos a seguir na linha
Tendo estudado as batalhas do encouraçado "Slava" em Moonsund, podemos tirar algumas conclusões sobre a batalha na posição de artilharia de minas como forma de conduzir operações de combate da frota mais fraca contra a mais forte. Sem dúvida, campos minados indefesos impedem seriamente as ações do inimigo, mas de forma independente
A batalha de 4 de outubro de 1917 é interessante porque absolutamente tudo estava misturado nela: coragem altruísta e lealdade ao dever, covardia e alarmismo, profissionalismo e desleixo e, além disso, uma boa dose de humor negro