Frota
Última modificação: 2025-01-24 09:01
Você sabe, no final do século 19 e no início do século 20, mais de um romance foi escrito sobre como seria a guerra mundial. Sim, eram um tanto fantásticos, mas os autores tentaram antecipar o que começaria com eles. Mais precisamente, o que começou cerca de 10 anos depois, não me refiro a tratados de estratégia e tática, mas
Última modificação: 2025-01-24 09:01
Recentemente, algumas situações na mídia causaram, se não risos, pelo menos surpresa. E a pergunta que o acompanha: em nome do que é tudo? É o caso do tema dos navios de assalto anfíbios em almofada de ar (doravante denominado DKVP). É mais fácil encontrar um meio de comunicação especializado que NÃO escreveu que nosso DKVP será "seriamente modernizado"
Última modificação: 2025-01-24 09:01
É bom ler pessoas inteligentes. E os mais espertos são ainda mais legais. Em minha opinião, Robert Farley é um dos últimos. Ou seja, inteligente. Tendo estudado cuidadosamente seu artigo sobre os problemas da frota russa, a Rússia não é a União Soviética (mas tem os mesmos pesadelos da marinha), visto que, para nós, este também é um tópico muito importante
Última modificação: 2025-01-24 09:01
Acontece que dois artigos, publicados com bastante tempo, foram reproduzidos em uníssono. E descobriu-se, por assim dizer, sobre navios movidos a energia nuclear e sobre submarinos elétricos a diesel. Obrigado a todos que concordaram com o ponto de vista expresso, obrigado a quem argumentou razoavelmente. Foi muito interessante. Quando o segundo artigo nos comentários
Última modificação: 2025-06-01 06:06
Em 28 de junho deste ano, o Ministério da Indústria e Comércio da Rússia publicou um projeto de estratégia para o desenvolvimento da indústria de construção naval até 2035 (Despacho nº 2553-r de 28 de outubro de 2019). Este documento é muito difícil de ler, pois está repleto de frases gerais e uma quase completa falta de especificidade
Última modificação: 2025-01-24 09:01
Provavelmente parece um pouco estranho, mas decidi começar com os cruzadores japoneses. Porque? Bem, em primeiro lugar, eram navios interessantes. Em segundo lugar, eles, ao contrário de muitos colegas (soviéticos, franceses, italianos, alemães), realmente araram a guerra inteira. Alguns até viveram para ver o inglório
Última modificação: 2025-01-24 09:01
O mundo inteiro interessado em assuntos militares está observando com interesse enquanto a Rússia perde seu último porta-aviões. Bem, talvez ele não saiba, mas de alguma forma acontece que logo tudo vai chegar ao cruzador. Enquanto isso, muitos observam corretamente que o fim de "Almirante Kuznetsov" é o fim de toda a história
Última modificação: 2025-01-24 09:01
Sim, no novo ano com novas tarefas de combate (no sentido literário). Que demore um mês, mas nós, de acordo com os preceitos, com antecedência.Hoje podemos dizer que o ciclo "Avião de combate" já aconteceu muito bem, e ele pode voar e voar. Mas há mais um tópico de que gosto, nem menos (ou talvez
Última modificação: 2025-01-24 09:01
Sim, talvez, em termos de cronologia, ao falar de cruzadores, eu corri um pouco à frente, mas todos esses convés blindados e cruzadores blindados bufando em ângulo não vão a lugar nenhum. Precisamente porque não têm pressa. E para começar com os cruzadores de "Washington", embora alguns leitores me tenham repreendido com razão
Última modificação: 2025-01-24 09:01
Se agora alguém disser: "Ah, encouraçados de bolso …" Não sei o que há neles, muito menos um encouraçado. Cruzadores pesados regulares, exceto com o calibre principal, acabou sendo sério. Mas, mesmo nesse aspecto, não corresponde exatamente. O Deutschlands tinha um calibre principal de 283 mm, e todos os navios de guerra normais desse
Última modificação: 2025-01-24 09:01
Tendo falado no artigo anterior sobre as Deutschlands, incluindo o almirante Graf Spee, agora nos voltamos para seu oponente na batalha na foz do Prata. Nosso personagem hoje é um cruzador pesado da classe York. Principalmente sobre Exeter, já que York tocou muito rápido. Tipo York bem, muito
Última modificação: 2025-01-24 09:01
Sim, desde 1º de janeiro deste ano, um país como a Holanda não existe oficialmente, então nossa história é sobre o cruzador leve da Marinha holandesa "De Ruyter" para o lado oposto. Exeter
Última modificação: 2025-01-24 09:01
A história de nossos heróis começou quase imediatamente após a Primeira Guerra Mundial, onde a Itália, francamente, não ganhou louros. Os encouraçados e encouraçados italianos defendiam-se calmamente nos portos, sem tentar travar aventuras à ré, pois não houve vitórias, mas não houve derrotas. Os italianos até "ganharam", aqui
Última modificação: 2025-01-24 09:01
Continuando com o tema dos cruzeiros pesados italianos, mudamos de Trento para Zaram. Zara era um trabalho mais atencioso. Os estaleiros italianos abordaram muito seriamente os trabalhos dos quatro últimos cruzadores permitidos pelo Tratado de Washington, tão seriamente que … decidiram enganar a todos
Última modificação: 2025-01-24 09:01
Uma sensação estranha vinda deste navio. Parece que está trabalhando nos erros, mas há ainda mais erros do que no trabalho. Eles começaram a construir o navio após os cruzadores do projeto Zara, mas completamente sem levar em conta a experiência de construção e operação de navios. "Bolzano" acabou sendo um retorno a "Trento", e isso é lógico
Última modificação: 2025-01-24 09:01
Prefácio aos comentários no artigo anterior Caros leitores e compreensão, estou muito feliz que você leu e entendeu. E você critica, sem isso em lugar nenhum, eu concordo. No último artigo, sobre "Duguet-Truin", fui apontado que tudo sai um pouco caoticamente. Discordo. Todos vocês
Última modificação: 2025-01-24 09:01
Estamos acostumados com o fato de que graças a caras durões como The National Interest, Purple & Heart e outros, tudo que é feito e inventado nos EUA tem duas categorias: bom e muito bom. Não, é claro que existem F-22s, mas este é um processo evolutivo, então tudo pode acontecer
Última modificação: 2025-01-24 09:01
Quando o primeiro torpedo atingiu a traseira do porta-aviões japonês Shinano, ninguém poderia imaginar que o royal flush do pôquer e as táticas insolentes do jogo fossem os culpados. Mas mesmo assim tudo era assim. Vamos em ordem. Então, o torpedo atingiu a popa do porta-aviões e em 30 segundos havia
Última modificação: 2025-01-24 09:01
Em geral, a história é trágica e estranha ao mesmo tempo. Aconteceu no mar de Kara e se tornou o maior em termos de perdas humanas durante a Grande Guerra Patriótica no Ártico. A tragédia aconteceu em 12 de agosto de 1944, a princípio, quando a guerra já estava acontecendo no território inimigo, que provavelmente também jogou
Última modificação: 2025-01-24 09:01
Um artigo do nosso conhecido Alexander Timokhin atraiu minha atenção, mas por um recurso diferente. E o tema que Timokhin abordou, por um lado, é muito interessante, por outro, é igualmente polêmico. A frota soviética foi inútil na Grande Guerra Patriótica. Para não citar todo o artigo
Última modificação: 2025-01-24 09:01
A história deste navio é muito interessante, cheia de contradições. "Emile Bertin" foi planejado como um cruiser scout, liderando contratorpedeiros, mas no decorrer do desenvolvimento foi redesenhado e construído como um minelayer cruiser. O comando francês inicialmente se preparou para uma série de navios de 3-4 unidades, mas então decidiu
Última modificação: 2025-01-24 09:01
A questão que tentarei considerar aqui é inspirada no artigo anterior ("Sobre o papel da Marinha Soviética na Grande Guerra Patriótica"). Sim, a resposta à pergunta "E se" está no reino da fantasia, e muitas vezes nem mesmo científico. No entanto, faz sentido considerar a Marinha do Exército Vermelho e a Kriegsmarine de uma forma hipotética
Última modificação: 2025-01-24 09:01
A primeira metade do século 20 entre as duas guerras é um período verdadeiramente interessante em termos de história da engenharia marítima. Quando houve uma virada nas mentes dos designers, e então foi reforçada com um chute de Washington, navios muito interessantes começaram a aparecer. Embora eu ainda acredite nisso
Última modificação: 2025-01-24 09:01
No artigo anterior sobre La Galissoniere, prometi que seria distraído pelos italianos. Sim, terá de ser, porque tal espetáculo, que se desenrolou no confronto entre dois países mediterrânicos, França e Itália, só pode ser encarado desta forma e nada mais. Então, para tornar as comparações e comparações mais fáceis
Última modificação: 2025-01-24 09:01
Sim, talvez o material pareça engraçado e frívolo, mas acredite, os participantes diretos não riram absolutamente. Eles, os participantes, estavam ocupados com uma questão de criação muito séria, hoje o porta-aviões é uma arma muito séria. E os países que têm porta-aviões em serviço são
Última modificação: 2025-01-24 09:01
Continuando com o tema do confronto ítalo-francês no Mar Mediterrâneo, analisaremos a próxima série de cruzeiros ligeiros italianos. “Condottieri B” É claro que, depois de se queimarem na série “A”, os italianos perceberam que a primeira pizza saiu não só irregular, mas algo terrível. E você tem que fazer algo. E
Última modificação: 2025-01-24 09:01
Continuamos o tópico iniciado por dois artigos anteriores. Ou seja, na ordem do dia temos que passar pela agonia dos construtores navais italianos na tentativa de criar um cruzador leve normal. Alguns pesquisadores geralmente consideram "Condottieri" dos dois primeiros episódios como líderes quase crescidos, mas aqui não estou com eles
Última modificação: 2025-01-24 09:01
Em 18 de junho de 2020, na base naval do PLA em Xiamen, aconteceu um acontecimento comum: a cerimônia de entrada na Marinha do PLA uma nova corveta do Projeto 056A "Jingdezhen" (cauda número 617). A informação realmente passou de passagem . Bem, o que está errado, mais uma corveta foi colocada em operação. Não é assim?
Última modificação: 2025-01-24 09:01
Em um dos primeiros artigos sobre cruzadores, exploramos em detalhes o que era o Acordo de Washington e quão bem ele lutou contra a evolução dos navios de guerra em geral e dos cruzadores em particular, mas foi esse acordo que traçou a linha entre os cruzadores leves e pesados. Sim, exatamente para os britânicos, teimosamente não
Última modificação: 2025-01-24 09:01
Na verdade, continuamos a conversa que foi levantada no tema Furutaki, porque nossos dois heróis de hoje, Aoba e Kinugasa, nada mais são do que o projeto Furutaka, mas com algumas alterações, aqui você precisa conhecer o truque asiático. A história desses cruzadores nasceu precisamente sob a capa de astúcia
Última modificação: 2025-01-24 09:01
Vou começar de longe e com fatos absolutamente conhecidos. Já que estamos falando sobre o fato de que na América todos podem dormir em paz (não vamos falar sobre Poseidons e outros desenhos animados fantásticos agora), então essa paz de espírito dos cidadãos deveria estar em algum tipo de base. Caso contrário, não é calmo, mas então … Essa base
Última modificação: 2025-01-24 09:01
A próxima etapa no desenvolvimento do programa de construção naval japonês e, especificamente, de cruzeiros pesados. De "Myoko" a "Mogami" e "Tone", o caminho dos construtores navais japoneses passou pelo projeto de cruzadores pesados da classe Takao. Os cruzadores da classe Takao tornaram-se um estágio posterior no desenvolvimento do projeto Myoko. Ao projetar navios, então
Última modificação: 2025-01-24 09:01
Foto: IA "Arms of Russia" Ultimamente, só conversamos sobre se precisamos construir outro whopper, um destruidor nuclear do tamanho de um cruzador, um porta-aviões nuclear com um deslocamento de 100 mil toneladas e assim por diante. não podemos dar grandes navios loucos disponíveis (sim, eu sou tudo
Última modificação: 2025-01-24 09:01
A história de hoje é sobre navios tão maravilhosos que é simplesmente difícil, provavelmente, encontrar os cruzadores que fizeram mais barulho. Mesmo as Deutschlands não podem ser comparadas ao efeito que o aparecimento desses navios produziu. A história começou em 22 de abril de 1930, quando, em processo de assinatura do contrato de Londres
Última modificação: 2025-01-24 09:01
Sim, os nossos leitores, que são como conhaque, temperados e experientes, são fantásticos! Eles são capazes de iniciar uma discussão, digamos, do nada, jogando gasolina em brasas aparentemente extintas. No entanto, às vezes isso traz resultados bastante surpreendentes. Foi assim que um de nossos leitores (Valéry) de repente acrescentou
Última modificação: 2025-01-24 09:01
As comparações, é claro, serão. Eles estão na frente enquanto passam material em navios britânicos e americanos (especialmente). Mas este ponto não pode ser dispensado, é necessário como uma xícara de saquê antes de uma batalha.Mais de uma vez expressei minha opinião que os cruzadores pesados japoneses eram … controversos. Mas não privado
Última modificação: 2025-01-24 09:01
WIGs. Máquinas muito originais e peculiares com grande potencial, como se costuma dizer agora. A ideia do Ministro da Defesa Marechal Dmitry Ustinov, que ajudou muito no surgimento dessas máquinas em geral e do "Monstro do Cáspio" em particular. Na história (infelizmente) da URSS, a primeira série
Última modificação: 2025-01-24 09:01
Imperceptivelmente, sem alarde e geralmente quase sem memórias desnecessárias em 26 de fevereiro, o 110º aniversário do nascimento de Sergei Georgievich Gorshkov passou. Almirante Sergei Gorshkov, um homem que deixou para trás não algum tipo de legado virtual na forma de memórias, memórias, reflexões, mas bastante real
Última modificação: 2025-01-24 09:01
Devo dizer desde já que falaremos dos tempos, não tão distantes, mas daqueles em que o radar era um milagre do mar e, antes, um gadget adicional para bangers de calibres grandes e não muito grandes. Ou seja, sobre os tempos da Segunda Guerra Mundial. O fato de que durante aquela guerra o avião se mostrou em toda a sua glória e completamente
Última modificação: 2025-01-24 09:01
Caros leitores, certamente muitos de vocês aprenderam na infância que fazer várias coisas ao mesmo tempo, e ainda mais descuidadamente, não é muito bom. É até prejudicial, comprovado pelos quintos pontos, caso a cabeça não pensasse no que o resto do corpo estava fazendo