O último navio da "família 667" e o último porta-mísseis submarino soviético da 2ª geração (na verdade, passou sem problemas para a terceira geração) foi o cruzador submarino de mísseis estratégico (SSBN) do projeto 667-BRDM (código "Dolphin") Como seus predecessores, ele foi criado no Rubin Central Design Bureau para Engenharia Marinha sob a liderança do Designer Geral, Acadêmico SN Kovalev. (o principal observador da Marinha é o Capitão First Rank Piligin Yu. F.). O decreto governamental sobre o desenvolvimento de um submarino nuclear foi emitido em 1975-09-10.
K-18 "Karelia", 1º de janeiro de 1994
A principal arma do submarino seria o sistema de mísseis D-9RM, que tinha 16 mísseis de propelente líquido intercontinentais R-29RM (RSM-54 - designação contratual, SS-N-23 "Skiff" - designação da OTAN), que tinha um maior alcance de tiro, raio de separação e a precisão das ogivas. O desenvolvimento do sistema de mísseis começou em 1979 na KBM. Os criadores do complexo estavam focados em alcançar o nível técnico máximo e características táticas e técnicas com alterações limitadas no design do submarino. Os novos mísseis em termos de capacidade de combate superaram todas as modificações dos mais poderosos sistemas de mísseis navais Trident americanos, embora tivessem dimensões e peso muito menores. Dependendo do número de ogivas, bem como de sua massa, o alcance de fogo com mísseis balísticos poderia ultrapassar significativamente 8,3 mil km. O R-29RM foi o último míssil desenvolvido sob a liderança de V. P. Makeev, assim como o último míssil balístico intercontinental de propelente líquido soviético - todos os mísseis balísticos domésticos subsequentes foram projetados como propelente sólido.
O projeto do novo submarino foi um desenvolvimento adicional do projeto 667-BDR. Devido ao aumento das dimensões dos mísseis e à necessidade de introduzir soluções estruturais para reduzir a assinatura hidroacústica, o submarino teve que aumentar a altura da cerca do silo do míssil. O comprimento das extremidades da popa e da proa do navio também foi aumentado, o diâmetro do casco forte também aumentou, os contornos do casco leve na área do primeiro-terceiro compartimentos foram um tanto "preenchidos". No casco forte, assim como no projeto do intercompartimento e anteparas finais do submarino, foi utilizado aço, que foi obtido pelo método de refusão por eletroescória. Este aço aumentou a ductilidade.
Ao criar um submarino, foram tomadas medidas para reduzir significativamente o ruído da embarcação, bem como para reduzir a interferência com o funcionamento do equipamento de sonar de bordo. O princípio de agregação de equipamentos e mecanismos é amplamente utilizado, o qual foi colocado em uma estrutura comum, que é relativamente forte e amortecida. Na área dos compartimentos de energia, foram instalados absorvedores de som locais, foi aumentada a eficiência dos revestimentos acústicos dos cascos duráveis e leves. Como resultado, o submarino nuclear se aproximou do nível do submarino nuclear americano com mísseis balísticos de terceira geração "Ohio" em termos de características de assinatura hidroacústica.
A principal usina do submarino consiste em dois reatores de água pressurizada VM-4SG (potência de cada 90 mW) e duas turbinas a vapor OK-700A. A potência nominal da usina é de 60 mil litros. com. A bordo do submarino estão dois geradores a diesel DG-460, dois geradores de turbina TG-3000 e dois motores elétricos econômicos. curso (potência de cada 225 litros. O submarino nuclear é equipado com hélices de cinco pás de baixo ruído com características hidroacústicas aprimoradas. Um especial hidrodinâmico é instalado no corpo da luz para garantir um modo de operação favorável para os parafusos. um dispositivo que equilibra o fluxo de água que se aproxima.
No projeto do submarino do projeto 667-BDRM, foram tomadas medidas para melhorar as condições de vida. A tripulação da cruiser tem à sua disposição sauna, solário, academia e similares. Um sistema aprimorado de regeneração eletroquímica do ar por meio da eletrólise de água e absorção de dióxido de carbono por um absorvedor de regeneração sólido fornece uma concentração de oxigênio de 25% e dióxido de carbono de não mais de 0,8%.
Para o controle centralizado das atividades de combate do projeto 667-BDRM SSBNs, está equipado o Omnibus-BDRM BIUS, que coleta e processa informações, resolve as tarefas de manobra tática e combate uso de torpedos e torpedos.
Um novo SJC "Skat-BDRM" é instalado no submarino nuclear com mísseis balísticos, que não é inferior em suas características aos homólogos americanos. O complexo hidroacústico possui uma grande antena com 4, 5 de altura e 8,1 metros de diâmetro. Nos navios do projeto 667-BDRM, pela primeira vez na prática da construção naval soviética, foi utilizada uma carenagem de antena de fibra de vidro, que tem um design sem bordas (isso permitiu reduzir significativamente a interferência hidroacústica que afeta o dispositivo de antena de o complexo). Há também uma antena hidroacústica rebocada, que na posição inoperante foi retraída para o casco do submarino.
O sistema de navegação "Gateway" garante a precisão do uso das armas antimísseis exigidas pelo barco. O esclarecimento da localização do submarino por meio de astrocorreção é feito na subida até a profundidade do periscópio com frequência a cada 48 horas.
O porta-mísseis submarino 667-BDRM está equipado com o sistema de comunicação de rádio Molniya-N. Existem duas antenas pop-up do tipo bóia que permitem receber mensagens de rádio, sinais de designação de alvos e sistemas de navegação espacial em grandes profundidades.
O sistema de mísseis D-9RM, que entrou em serviço em 1986 (após a morte de Viktor Petrovich Makeev, seu criador), é um desenvolvimento posterior do complexo D-9R. O complexo D-9R consiste em 16 mísseis ampola de três estágios de propelente líquido R-29RM (ind. ZM37) com um alcance máximo de 9,3 mil km. O foguete R-29RM, ainda hoje, tem a maior perfeição de energia e massa do mundo. O foguete tem um peso de lançamento de 40,3 toneladas e um peso de lançamento de 2,8 toneladas, ou seja, quase igual ao peso de lançamento do foguete US Trident II, muito mais pesado. O R-29RM é equipado com uma ogiva múltipla projetada para quatro ou dez ogivas com uma potência total de 100 kt. Hoje, mísseis são implantados em todos os submarinos nucleares do projeto 667-BDRM, cuja ogiva está equipada com quatro ogivas. Alta precisão (desvio circular provável é de 250 metros), compatível com a precisão dos mísseis Trident D-5 (EUA), que de acordo com várias estimativas é de 170-250 metros, permite que o complexo D-9RM atinja pequenos tamanhos altamente protegidos alvos (lançadores de silo de ICBMs, postos de comando e outros objetos). O lançamento de toda a carga de munição pode ser realizado em uma salva. A profundidade máxima de lançamento é de 55 metros sem restrições na área de lançamento devido às condições climáticas.
O novo sistema de torpedo-mísseis, que está instalado no submarino do projeto 667-BDRM, é composto por 4 torpedos de calibre 533 mm com sistema de carregamento rápido, que garantem o uso de quase todos os tipos de torpedos modernos, PLUR (anti- torpedo de mísseis submarinos), contra-medidas hidroacústicas.
Modificações
Em 1988 g.o sistema de mísseis D-9RM, que está instalado nos barcos do projeto 667-BDRM, foi modernizado: as ogivas foram substituídas por outras mais avançadas, o sistema de navegação foi complementado com equipamento de navegação espacial (GLONASS), desde a capacidade de lançamento foguetes ao longo de trajetórias planas, o que torna possível superar com mais segurança sistemas promissores de defesa contra mísseis de um inimigo em potencial. Aumentamos a resistência dos mísseis aos fatores prejudiciais das armas nucleares. De acordo com alguns especialistas, o D-9RM modernizado supera o Trident D-5, o equivalente americano, em indicadores importantes como a capacidade de superar as defesas de mísseis inimigos e a precisão de acertar os alvos.
Em 1990-2000, o porta-mísseis K-64 foi convertido em um navio de teste e renomeado para BS-64.
Programa de construção
O K-51 - o principal porta-mísseis do projeto 667-BDRM - foi instalado em Severodvinsk na Northern Machine-Building Enterprise em fevereiro de 1984, lançado em janeiro do ano seguinte e em dezembro foi comissionado. No total, de 1985 a 1990, 7 SSBNs deste projeto foram construídos na Northern Machine-Building Enterprise.
Status de 2007
Atualmente, os submarinos nucleares com mísseis balísticos (de acordo com nossa classificação - Submarino de Mísseis Estratégicos) do Projeto 667-BDRM (conhecido no Ocidente como "classe Delta IV") são a base do componente naval da tríade nuclear estratégica russa. Todos eles fazem parte da terceira flotilha de submarinos estratégicos da Frota do Norte com base na Baía de Yagelnaya. Existem especiais para acomodar submarinos individuais. as bases de abrigo, que são estruturas subterrâneas protegidas de forma confiável, destinadas ao estacionamento e à recarga de reatores com combustível nuclear e reparo.
Os submarinos do Projeto 667-BDRM se tornaram um dos primeiros submarinos nucleares soviéticos, quase completamente invulnerável na área de seu dever de combate. Realizando patrulhas de combate nos mares árticos, que são adjacentes à costa russa do submarino, mesmo nas condições hidrológicas mais favoráveis para o inimigo (calmaria total, que é observada no Mar de Barents apenas em 8 por cento das "situações naturais"), pode ser detectado pelos mais recentes submarinos polivalentes movidos a energia nuclear do tipo "Los Angeles aprimorada" da Marinha dos Estados Unidos a distâncias não superiores a 30 km. Mas em condições típicas para os 92% restantes do período do ano, na presença de vento a uma velocidade de 10-15 m / se ondas, submarinos nucleares com mísseis balísticos do projeto 667-BDRM não são detectados pelo inimigo ou pode ser detectado por um sistema de sonar do tipo BQQ-5 a uma distância de até 10 km. Além disso, nos mares polares do norte, existem vastas áreas rasas nas quais o alcance de detecção dos barcos do Projeto 667-BDRM, mesmo em total calmaria, é reduzido a menos de 10 mil metros (ou seja, sobrevivência quase absoluta dos submarinos é assegurado). Deve-se ter em mente que os submarinos de mísseis russos estão, na verdade, em alerta em águas internas, que são bastante bem cobertas pelas armas anti-submarinas da frota.
Em 1990, em um dos cruzadores do projeto 667-BDRM, um especial. testes com a preparação e posterior lançamento de toda a carga de munição composta por 16 mísseis em uma salva (como em uma situação de combate real). Essa experiência foi única não só para o nosso país, mas para todo o mundo.
SSGN pr.949-A e SSBN "Novomoskovsk" pr.677-BDRM na base
Os submarinos do projeto 667-BDRM também são usados atualmente para lançar satélites artificiais em órbitas baixas. De um dos submarinos nucleares com mísseis balísticos do projeto 667-BDRM em julho de 1998, o foguete porta-aviões Shtil-1, desenvolvido com base no foguete R-29RM, foi o primeiro no mundo a lançar um Tubsat satélite artificial da Terra -N, um design alemão (comece executado de uma posição submersa). Além disso, o trabalho está em andamento para desenvolver o veículo de lançamento marinho Shtil-2 de maior potência com o peso da carga de saída, que foi aumentada para 350 quilos.
Provavelmente, o serviço dos porta-mísseis do projeto 667-BDRM continuará até 2015. Para manter o potencial de combate desses navios no nível exigido, a comissão militar-industrial em setembro de 1999 decidiu retomar a produção dos mísseis R-29RM.
As principais características táticas e técnicas do projeto 667-BDRM:
Deslocamento de superfície - 11.740 toneladas;
Deslocamento subaquático - 18.200 toneladas;
Dimensões principais:
- comprimento máximo (na linha d'água projetada) - 167,4 m (160 m);
- largura máxima - 11,7 m;
- calado na linha d'água de projeto - 8,8 m;
Central elétrica principal:
- 2 reatores de água pressurizada VM-4SG com capacidade total de 180 MW;
- 2 PPU OK-700A, 2 GTZA-635
- 2 turbinas a vapor com capacidade total de 60.000 hp (44100 kW);
- 2 geradores de turbina TG-3000, cada um com potência de 3000 kW;
- 2 geradores a diesel DG-460, potência de 460 kW cada;
- 2 motores elétricos de curso econômico, potência a cada 225 cv;
- 2 eixos;
- 2 hélices de cinco pás;
Velocidade de superfície - 14 nós;
Velocidade submersa - 24 nós;
Profundidade de imersão de trabalho - 320 … 400 m;
Profundidade máxima de imersão - 550 … 650 m;
Autonomia - 80 … 90 dias;
Tripulação - 135 … 140 pessoas;
Armas de mísseis estratégicos:
- lançadores de SLBMs R-29RM (SS-N-23 "Skiff") do complexo D-9RM - 16 pcs;
Armamento de mísseis antiaéreos:
- lançadores de MANPADS 9K310 "Igla-1" / 9K38 "Igla" (SA-14 "Gremlin" / SA-16 "Gimlet") - 4 … 8 unidades;
Armamento de torpedo e míssil-torpedo:
- tubos de torpedo de calibre 533 mm - 4 (arco);
- torpedos SAET-60M, 53-65M, PLUR RPK-6 "Cachoeira" (SS-N-16 "Garanhão") calibre 533 mm - 12 unidades;
Armas minhas:
- pode carregar em vez de parte dos torpedos por até 24 minutos;
Armas eletrônicas:
Sistema de informação e controle de combate - "Omnibus-BDRM";
Sistema de radar de detecção geral - MRK-50 "Cascade" (Snoop Tray);
Sistema hidroacústico:
- complexo de sonar MGK-500 "Skat-BDRM" (Shark Gill; Mouse Roar);
Guerra eletrônica significa:
- RTR "Zaliv-P";
- Localizador de direção de rádio "Veil-P" (Brick Pulp / Group; Park Lamp D / F);
GPA significa - 533 mm GPA;
Complexo de navegação:
- "Porta de entrada";
- CNS GLONASS;
- radiosextante (Code Eye);
- ANN;
Complexo de comunicação de rádio:
- "Molniya-N" (Pert Spring), CCC "Tsunami-BM";
- antenas rebocadas por bóia "Paravan" ou "Swallow" (VLF);
- antenas de micro-ondas e alta frequência;
- estação para comunicação subaquática;
Radar de reconhecimento de estado - "Nichrom-M".
