Em 1943, a "fome de metralhadoras" começou na Wehrmacht. A Frente Oriental oprimiu impiedosamente os recursos humanos e materiais da Alemanha nazista. Devido à sobrecarga de encomendas militares, à escassez de matérias-primas, pessoal qualificado e equipamento de máquinas-ferramenta, as fábricas dos europeus ocupadas pelos alemães já não satisfaziam plenamente as necessidades do exército alemão. O crescente bombardeio dos aliados desempenhou um papel significativo na redução da produção de armas e equipamentos. Nessas condições, os alemães foram forçados a buscar todos os tipos de reservas. Uma das formas de equipar as unidades de infantaria com a quantidade necessária de armas foi alterando as metralhadoras das aeronaves de fuzil. Em 1942, ficou claro que as metralhadoras 7, 92 mm, devido ao aumento da segurança e da velocidade de vôo das aeronaves de combate, tornaram-se ineficazes e, portanto, como parte das armas dos caças, aeronaves de ataque e bombardeiros da Luftwaffe, eles começou a ser substituído por metralhadoras de grande calibre 13 de 2-15 mm e canhões de 20-30 mm.
No início da Segunda Guerra Mundial, as armas pequenas e de canhão da aviação alemã não brilhavam com alto desempenho. A primeira metralhadora aérea a entrar em serviço com a Luftwaffe após o levantamento das restrições impostas pelo Tratado de Versalhes foi a MG.15 7, 92 mm. Essa arma foi projetada com base na metralhadora leve MG.30, que, por sua vez, traçou sua linhagem até a S2-100, criada em 1929 pela empresa suíça Waffenfabrik Solothurn AG. Esta empresa foi adquirida pela empresa alemã Rheinmetall-Borsig a fim de contornar os termos do Tratado de Versalhes e desenvolver armas leves e artilharia modernas.
Antes de sua adoção oficial, a metralhadora da aeronave foi designada Rheinmetall T.6-200. A metralhadora automática usava o recuo do cano com seu golpe curto. O cano era fechado por um engate rotativo com rosca intermitente, montado na culatra, que, durante a rotação, acoplava o cano ao ferrolho, que tinha rosca correspondente na cabeça. O tiro foi realizado a partir de um ferrolho aberto.
Na época de seu aparecimento, era um sólido camponês médio, superando em suas características muitas amostras estrangeiras de propósito semelhante. Naquela época, nas montagens da torre defensiva das aeronaves da Força Aérea do Exército Vermelho, era utilizada uma metralhadora DA de 7,62 mm com poder de disco, criada com base no manual DP-27. E na Grã-Bretanha, até o início dos anos 40, uma versão de aviação da metralhadora Lewis com câmara para o cartucho Britis de 7,7 mm.303 estava em serviço. No entanto, no contexto do fogo rápido ShKAS soviético, cuja produção em massa começou na segunda metade dos anos 30, o MG.15 alemão parecia pálido. De acordo com dados de referência, a adoção oficial do MG.15 em serviço ocorreu em 1936, mais de 17.000 metralhadoras foram produzidas no total.
A metralhadora com comprimento de 1090 mm sem cartuchos pesava 8,1 kg. Taxa de tiro - 900-1000 rds / min. O dispositivo de mira consistia em uma mira em anel e uma mira frontal em cata-vento. Devido ao seu baixo peso, o MG.15 pode ser rapidamente transferido para as torres em posições extremas. No entanto, dado que o carregador de tambor duplo de 75 cartuchos, tão querido pelos alemães, era usado para alimentar a metralhadora com cartuchos, a cadência prática de tiro era baixa. Isso, naturalmente, teve um efeito negativo sobre as capacidades defensivas das instalações da torre de bombardeiros alemães e aeronaves de reconhecimento.
Durante a Guerra Civil Espanhola, vários MG.15s estiveram à disposição da inteligência militar soviética. Após estudá-los por nossos especialistas, concluiu-se que esta amostra não é de interesse. No mesmo local, na Espanha, diante da escassez de armas antiaéreas, os armeiros alemães da Legião Condor adaptaram pela primeira vez a MG.15 para disparar contra alvos aéreos, montando uma metralhadora em um pivô terrestre.
Já no início de 1941, o comando da Luftwaffe considerava o MG.15 obsoleto, mas ele foi operado em alguns tipos de aeronaves de combate até 1944. As metralhadoras disponíveis nos armazéns de armas de aviação também foram utilizadas para fortalecer a defesa aérea dos aeródromos.
Por volta do início de 1942, a aeronave MG.15 começou a ser massivamente modificada para atender às necessidades das divisões do aeródromo da Luftwaffe. As aeronaves removidas de MG.15 foram instaladas em máquinas de tripé das metralhadoras pesadas Browning m / 29 norueguesas e convertidas em metralhadoras leves. Para fazer isso, eles foram equipados com um descanso de ombro de metal, um bipé e uma alça de transporte. Um número significativo de MG.15 recebeu tripés antiaéreos leves feitos de liga de alumínio.
Praticamente a mesma história aconteceu com a metralhadora MG.17, que na verdade era uma MG.15 alimentada por correia, projetada para disparar em uma área varrida por uma hélice, com um sincronizador em instalações fixas de tiro. No MG.17, o alimentador do tipo tambor usava uma tira de metal de uma peça com um link semifechado para alimentar os cartuchos. Um link padrão para 50 rodadas foi montado em tiras de vários comprimentos conectando um eixo de pino.
Uma vez que o MG.17 usava um alimentador de correia, sua taxa de tiro prática era ligeiramente mais alta em comparação com o MG.15. No total, as fábricas do Reich produziram cerca de 24.000 metralhadoras MG.17. A massa da metralhadora sem munição era de 10, 2 kg, o comprimento era de 1175 mm. A cadência de tiro sem o uso de sincronizador é de até 1100 rds / min.
Depois que a Luftwaffe começou a abandonar o MG.17, vários milhares de metralhadoras se acumularam em armazéns. Eles tentaram instalá-los em máquinas do MG.34 e usá-los em posições estacionárias. No entanto, essa experiência não foi muito bem-sucedida, o sistema de carregamento, gatilho e mira precisaram de muitas melhorias. Como resultado, a maior parte do MG.17 foi usada em montagens antiaéreas duplas e quádruplas. Onde eles, levando em consideração a taxa de fogo razoavelmente alta e a presença de uma alimentação de fita, provaram ser muito bons. As metralhadoras foram montadas em quadros soldados de tubos de metal. O escapamento elétrico foi substituído por um mecânico, e o sistema de recarga também foi alterado.
Outra metralhadora de calibre de rifle de aviação alemã, que foi usada em quantidades significativas como parte das instalações de metralhadoras antiaéreas, foi a MG.81. Essa arma, estruturalmente tendo muito em comum com a MG.34, foi criada pela Mauser Werke AG de acordo com a exigência da Luftwaffe de um aumento acentuado na taxa de tiro das metralhadoras das aeronaves. A metralhadora MG.81 deveria substituir os modelos anteriores e foi originalmente desenvolvida em torres, asas e versões síncronas. A produção em série da nova metralhadora foi lançada em 1939. Como naquela época havia uma abundância de MG.17, MG.81 foi usado de forma limitada em instalações de metralhadoras ofensivas. Principalmente essas armas foram utilizadas em torres móveis defensivas, instalações mecanizadas e manuais. Ao projetar o MG.81, os alemães conseguiram chegar perto da cadência de tiro da metralhadora da aeronave ShKAS soviética. A cadência de tiro do MG.81 das modificações posteriores foi de 1600 rds / min. Ao mesmo tempo, a metralhadora alemã era muito mais leve e tecnologicamente mais avançada do que a soviética. Para fins de justiça, deve-se observar que, na época em que apareceu o MG.81, o ShKAS já havia sido produzido há pelo menos cinco anos, e a relevância das metralhadoras de aeronaves de calibre de rifle devido ao aumento da capacidade de sobrevivência e da velocidade de voo de aeronaves de combate tinha diminuído significativamente naquela época. No entanto, no período do início de 1939 ao final de 1944, foram produzidas mais de 46.000 metralhadoras MG-81 de todas as modificações.
A metralhadora, que pesava apenas 6,5 kg, tinha comprimento de 1.065 mm. Como era difícil mirar no alvo em alta velocidade de vôo, armas em instalações móveis em grandes ângulos de proa, os canos foram encurtados de 600 para 475 mm. Nesse caso, o comprimento total da arma era de 940 mm e a velocidade da boca da bala diminuiu de 800 para 755 m / s.
Para aumentar a massa de uma segunda salva, uma modificação especial foi desenvolvida com uma taxa de tiro aumentada para 3200 rds / min. Isso foi implementado em uma montagem de torre gêmea MG.81Z (alemão: Zwilling - gêmea), com alimentação de correia nos dois lados. Para controle de fogo, um cabo de pistola com gatilho foi localizado na metralhadora esquerda.
Inicialmente, as metralhadoras MG.81 e MG.81Z foram usadas em ZPUs, cobrindo campos de aviação alemães de ataques de baixa altitude pela aviação soviética. Os cálculos geralmente incluíam pessoal técnico de solo, incluindo armeiros, capaz de manter e consertar metralhadoras com competência. No entanto, como a situação se deteriorou nas frentes, a Luftwaffe foi forçada a compartilhar suas reservas. Parte do MG.81 foi convertido em manuais, e armas gêmeas antiaéreas foram muitas vezes instaladas em chassis automotores.
Também conhecida é uma versão mais rara do canhão antiaéreo usando oito MG.81. Devido ao seu peso e massa significativa, as instalações de oito canos foram colocadas em posições estacionárias. A cadência total de tiro desse monstro de metralhadora de vários canos ultrapassou 12.000 tiros / min, ou seja, mais de 210 tiros por segundo. Mesmo um Il-2 blindado não poderia ser muito bom, se ele fosse colocado sob uma vassoura de chumbo. Mas, felizmente, os alemães consideraram esta versão do ZPU um luxo inacessível e construíram poucos deles.
Em geral, as metralhadoras de aeronaves MG.81 e MG.81Z de muito sucesso em termos de suas características operacionais de combate e serviço eram as mais adequadas para uso como parte de instalações de metralhadoras antiaéreas leves de calibre de rifle. No pós-guerra, parte do MG.81 e MG.81Z foi redesenhada para o padrão OTAN 7, 62x51 mm e foi usada pelas forças armadas de países ocidentais para instalação em helicópteros de transporte e combate e barcos patrulha.
Como você sabe, as forças armadas da Alemanha nazista usaram amplamente equipamentos e armas produzidos em outros países. Podem ser troféus e novas armas lançadas em empresas industriais dos estados ocupados. Entre os países cuja indústria trabalhou para a defesa do Reich, a República Tcheca se destaca. Os produtos dos armeiros tchecos, que se distinguem por uma qualidade razoavelmente alta e boas características de combate, representam uma parcela significativa do volume total de armas pequenas e veículos blindados que lutam na Frente Oriental.
Em 1926, a metralhadora leve ZB-26, criada pelo designer Vaclav Holek, com câmara para o cartucho alemão 7, 92 × 57 mm, entrou em serviço no exército tchecoslovaco. As automáticas da metralhadora funcionavam removendo parte dos gases em pó do furo, para o qual uma câmara de gás com um regulador está localizada sob o cano à sua frente. O cano foi travado inclinando o ferrolho no plano vertical. O mecanismo de gatilho permitiu disparar tiros únicos e rajadas. Com comprimento de 1165 mm, a massa do ZB-26 sem cartuchos era de 8,9 kg. A alimentação foi retirada de um pente-caixa por 20 rodadas, inserido por cima. Os criadores da arma acreditavam que a localização do pescoço receptor visto de cima acelera o carregamento e facilita o disparo a partir de uma parada sem "agarrar-se" ao solo pelo corpo do carregador.
A cadência de tiro foi de 600 rds / min, mas devido ao uso de um carregador de pequena capacidade, a cadência prática de tiro não excedeu 100 rds / min.
A metralhadora ZB-26 e sua versão posterior ZB-30 se estabeleceram como uma arma confiável e despretensiosa. Após a ocupação da Tchecoslováquia pela Alemanha nazista em março de 1939, os alemães obtiveram mais de 7.000 metralhadoras ZB-26 e ZB-30, e um número significativo de metralhadoras ZB-26 foram capturadas na Iugoslávia (foram designadas MG.26 (J)) As metralhadoras capturadas na Tchecoslováquia foram colocadas em serviço sob os índices MG.26 (t) e MG.30 (t) e foram produzidas até 1942 na empresa Zbrojovka Brno. Essas armas foram utilizadas principalmente pelas unidades de ocupação, segurança e polícia, bem como pelas formações Waffen-SS. No total, o exército alemão recebeu 31.204 metralhadoras leves tchecas.
Embora o ZB-26 tenha sido originalmente projetado como manual, em vários casos ele foi instalado em máquinas-ferramenta e tripés antiaéreos leves. Principalmente as metralhadoras MG.26 (t) e MG.30 (t) com mira antiaérea foram usadas nas tropas SS e nas unidades eslovacas que lutaram ao lado dos alemães. Embora as metralhadoras leves de fabricação tcheca, devido à taxa de tiro relativamente baixa e cartuchos para 20 tiros, não fossem ideais para disparar contra alvos aéreos, sua grande vantagem era seu baixo peso e confiabilidade.
Outra metralhadora tcheca com câmara de 7, 92 × 57 mm, amplamente usada na Frente Leste, foi o cavalete ZB-53. Esta amostra também foi projetada por Vaclav Cholek e entrou em serviço em 1937. No exército alemão, o ZB-53 recebeu a designação MG.37 (t). Seguindo o princípio da automação, a metralhadora pertence aos modelos de armas automáticas com a retirada dos gases da pólvora por meio de um orifício lateral na parede do cano. O furo do barril é travado inclinando o parafuso no plano vertical. O barril pode ser substituído, se necessário. A metralhadora tinha uma taxa de disparo de 500/800 rds / min. Uma alta taxa de tiro era essencial para disparar contra aeronaves. A massa da metralhadora com a máquina era de 39,6 kg. Para o fogo antiaéreo, a metralhadora foi montada em uma plataforma giratória de um rack deslizante dobrável da máquina. As miras antiaéreas consistiam em uma mira circular e uma mira traseira.
Devido à massa relativamente pequena para uma metralhadora pesada, acabamento de alta qualidade, boa confiabilidade e alta precisão de tiro, o ZB-53 era muito procurado pelas tropas de primeira linha. Sua reputação não era pior do que a do MG.34 e do MG.42 alemães. O comando alemão como um todo ficou satisfeito com as características do MG.37 (t), mas com base nos resultados do uso em combate, exigiu criar uma versão mais leve e barata, bem como trazer a taxa para 1350 rds / min ao disparar contra alvos aéreos. Os especialistas da empresa Zbrojovka Brno, de acordo com esses requisitos, criaram vários protótipos, mas, após o encurtamento da produção do ZB-53 em 1944, o trabalho nesse sentido foi interrompido.
No total, as unidades da Wehrmacht e da SS receberam 12.672 metralhadoras pesadas de fabricação tcheca. Embora a metralhadora ZB-53 fosse merecidamente considerada uma das melhores metralhadoras pesadas do mundo, sua complexidade de fabricação excessivamente alta e alto custo forçaram os alemães a abandonar a continuação de sua produção e reorientar a fábrica de armas de Brno para liberar MG.42.
Em junho de 1941, o exército alemão tinha à sua disposição muitos milhares de metralhadoras capturadas na Áustria, Bélgica, Grécia, Holanda, Dinamarca, Noruega, Polônia, França, Tchecoslováquia e Iugoslávia. No entanto, a maior parte dessa riqueza exigia sua própria munição e peças sobressalentes adequadas apenas para eles, o que impedia o uso generalizado de metralhadoras capturadas no front. Como resultado, as metralhadoras capturadas na Europa foram mais frequentemente usadas pelas unidades de ocupação e policiais como armas de padrão limitado e foram transferidas para os Aliados. A partir de 1943, metralhadoras para munições não padrão da Wehrmacht foram enviadas para instalação nas casamatas da Muralha do Atlântico - um sistema de fortificações permanentes e de campo com mais de 5.000 km de comprimento, criado ao longo da costa europeia do Atlântico.
De forma bastante limitada na Frente Oriental, o exército alemão usou as metralhadoras polonesas Ckm wz.30, que eram Browning M1917 sob o cartucho alemão 7, 92 × 57 mm. A metralhadora tripé padrão da metralhadora Ckm wz.30 permitia o fogo antiaéreo, que predeterminava seu uso para fins de defesa aérea.
No período inicial da guerra contra a URSS, o exército alemão conseguiu capturar uma grande quantidade de equipamentos e armas à disposição do Exército Vermelho. Havia muitas metralhadoras entre os troféus. Em primeiro lugar, isso se aplicava às metralhadoras de cavalete Maxim do modelo 1910/30 e às metralhadoras de mão DP-27. Metralhadoras soviéticas capturadas Maxim (sob o nome MG.216 (r)) e Degtyarev portátil (designado MG.120 (r)) foram usadas pela Wehrmacht e entraram em serviço com unidades paramilitares e de polícia de segurança no território ocupado do URSS. No entanto, centenas de instalações de metralhadoras antiaéreas soviéticas também caíram nas mãos do inimigo: quádrupla, dupla e simples, bem como metralhadoras de infantaria na máquina de tripé com rodas de Vladimirov, modelo 1931, que permite que a metralhadora dispare em alvos aéreos.
Em 1941, o principal sistema de defesa aérea militar no Exército Vermelho era uma metralhadora antiaérea M4 mod de 7, 62 mm quádrupla. 1931, desenvolvido sob a liderança de N. F. Tokarev. Consistia em quatro metralhadoras Maxim arr. 1910/30 g, montado em uma máquina antiaérea em um avião. Para melhor resfriamento dos canos das metralhadoras durante o tiroteio intensivo, foi utilizado um dispositivo de circulação forçada de água. Com uma boa densidade de fogo, o canhão antiaéreo M4 era muito pesado. A sua massa em posição de tiro, juntamente com um sistema de refrigeração a água e uma estrutura soldada para instalação na carroceria, ultrapassava os 400 kg. Também nas tropas no início da guerra havia um número significativo: canhões antiaéreos mod. 1930 e único arr. 1928 g.
Embora o ZPU soviético baseado na metralhadora Maxim arr. 1910/30 não foram oficialmente adotados pela Wehrmacht, eles foram usados em números visíveis como sistemas de defesa aérea supranumerários. Como a massa e as dimensões das instalações obsoletas de metralhadoras eram muito grandes, elas foram instaladas em posições fixas: para proteger pontes, cruzamentos de pontões, depósitos de materiais e técnicos, instalações de armazenamento de combustível e munições. Além disso, as máximas antiaéreas capturadas, quando colocadas em chassis automotores, protegeram os comboios e trens de transporte alemães de ataques aéreos e de guerrilheiros. Para reduzir o peso das unidades quádruplas, às vezes elas eram transferidas para resfriamento a ar, para o qual o sistema de circulação forçada de água foi desmontado, e foram feitos recortes no invólucro do resfriamento a água das metralhadoras. A experiência do uso de combate da metralhadora Maxim mostrou que sem o sobreaquecimento do cano era possível disparar uma rajada contínua de até 100 tiros. No entanto, as tropas alemãs não usaram o ZPU de 7,62 mm capturado por muito tempo; em meados de 1942, a maioria deles foi transferida para a Finlândia.
Já em 1942, o papel das instalações de metralhadoras antiaéreas de calibre de rifle nas forças armadas da Alemanha nazista diminuiu. Isso, em primeiro lugar, estava associado a um número cada vez maior de aeronaves de ataque blindadas Il-2 fornecidas pela indústria de aviação soviética para assaltar regimentos de aviação. Como já foi mencionado na primeira parte da análise, mesmo as balas perfurantes de blindagem de 7, 92 mm com núcleo de carboneto na maioria dos casos não poderiam superar a proteção da blindagem de uma aeronave de ataque soviética e seu efeito destrutivo no caso de atingir o asa, unidade da cauda e partes não blindadas da fuselagem eram insuficientes. Nesse sentido, os canhões antiaéreos de pequeno calibre começaram a desempenhar o papel principal no fornecimento de cobertura antiaérea para as tropas alemãs na zona da linha de frente.
