Frota 2024, Novembro
A última vez que o autor voltou ao tema dos submarinos não nucleares da Marinha Russa foi em janeiro de 2018, ou seja, há mais de um ano. Vamos ver o que mudou desde aquela época. Então, há um ano atrás, a base do nosso submarino de forças não nucleares eram 15 submarinos diesel-elétricos da 3ª geração do Projeto 877 "Halibut", dos quais, de acordo com
Continuamos a história da modernização entre guerras de navios de guerra do tipo "Sebastopol": falemos da artilharia de médio calibre e do armamento de minas desses navios de guerra. 1907 com um comprimento de cano de 50 calibres. A história de seu aparecimento em
Este material é dedicado à artilharia antiaérea dos couraçados "Marat", "Revolução de Outubro" e "Comuna de Paris"
Durante a discussão de um dos artigos dedicado aos cruzadores de batalha, surgiu uma discussão interessante sobre os tempos da guerra russo-japonesa. Sua essência resumia-se ao seguinte. Um lado afirmou que canhões de 152-203 mm foram demonstrados em batalhas contra navios de guerra e cruzadores blindados
Esta série de artigos é dedicada ao serviço de navios de guerra do tipo "Sebastopol" no período entre guerras, ou seja, no intervalo entre a Primeira e a Segunda Guerras Mundiais. O autor tentará descobrir o quão justificada foi a preservação de três encouraçados, em geral desatualizados, da Marinha do Exército Vermelho
Neste artigo, tentaremos analisar o estado e as perspectivas de desenvolvimento de nossa frota de submarinos não nucleares. Antes de prosseguirmos com a análise, tentemos responder à pergunta: por que precisamos dos submarinos a diesel (SSK) na era da energia atômica? Eles têm seu próprio nicho tático ou
Considerando as ações dos cruzadores blindados "Pearls" e "Emerald" no primeiro dia da batalha de Tsushima, três etapas principais podem ser distinguidas: do amanhecer ao início da batalha das forças principais às 13:49, horário russo; das 13,49 às 16h00 aproximadamente, quando os cruzadores tentaram resolver as tarefas que lhes foram atribuídas
Nesta série de artigos, descrevemos a situação no campo da construção naval submarina, aviação naval, forças costeiras e o sistema unificado de estado para iluminação de superfície e situação subaquática (EGSONPO). Eles tocaram as forças de varredura de minas, a frota "mosquito" e outros navios de superfície com mísseis
É bem sabido que a criação de cruzeiros blindados de 2ª categoria "para as necessidades do Extremo Oriente" não se limitou de forma alguma a uma encomenda nos estaleiros estrangeiros "Novik" e "Boyarina". Posteriormente, a Marinha Imperial Russa foi reabastecida com mais dois cruzadores da mesma classe, já construídos em estaleiros nacionais. Elas
Apesar de o contrato para a construção de dois cruzadores blindados de 2ª categoria ter sido assinado apenas em 22 de setembro de 1901, na verdade, as obras na "Pérola" começaram mais cedo, em 17 de fevereiro do mesmo ano. No entanto, eles diziam respeito principalmente à preparação da produção e, em muito menor grau - o próprio
Lendo o artigo "Os navios mais absurdos da história da Marinha", publicado pelo respeitado Oleg Kaptsov, fiquei surpreso ao descobrir que a lista de indicados por "absurdo naval" incluía aviões pesados soviéticos transportando cruzadores do Projeto 1143. Este artigo é
Ambos os cruzadores, e "Pearl" e "Emerald", imediatamente após a conclusão da construção (embora, talvez, seja mais correto dizer - um pouco antes de ser concluída) fizeram uma longa viagem, cuja apoteose foi o batalha trágica para a frota russa de Tsushima. No entanto, esses cruzadores não partiram
Neste artigo, continuaremos falando sobre algumas das peculiaridades da carga de peso dos cruzadores "Zhemchug" e "Izumrud". O fato é que uma rápida olhada na história da construção
Joias da Marinha Imperial Russa. "Pérola" e "Esmeralda". A noite de 14 a 15 de maio passou calmamente, mas na manhã seguinte os russos encontraram um velho cruzador blindado Izumi próximo ao esquadrão. Aconteceu “ao final da 7ª hora”, quando os observadores do nosso esquadrão viram
Como sabemos, a notícia da morte do 1º Esquadrão do Pacífico chegou ao Z.P. Rozhestvensky no primeiro dia de sua estada em Madagascar. A primeira reação do comandante foi perfeitamente correta - ele queria continuar a campanha o mais rápido possível, sem esperar não apenas pelo 3º esquadrão do Pacífico, mas até mesmo
Recentemente, ficou sabendo o que eles pensam sobre a aeronave russa baseada em porta-aviões nos Estados Unidos. Em suma, nos é recomendado entregar nosso único TAVKR "Almirante da Frota da União Soviética Kuznetsov" para sucata e dizer adeus para sempre às ambições dos porta-aviões, usando os fundos liberados para a construção de submarinos nucleares
Na discussão de artigos sobre a Guerra Russo-Japonesa, uma interessante discussão surgiu repetidamente sobre a manobra denominada "cruzar T", ou "stick over T". Como sabem, a execução desta manobra, que permite concentrar o fogo a bordo de todo o esquadrão na dianteira ou na ponta
Este é o artigo final da série "Milhares de tanques, dezenas de navios de guerra". Mas, primeiro, voltemos à questão do planejamento da construção da "Grande Frota" na URSS do pré-guerra. Como dissemos antes, 1936 pode ser considerado o primeiro passo para a criação de uma frota oceânica do País de Soviéticos. Foi então que a liderança do país
Neste artigo, voltamos à descrição das operações dos cruzadores da classe Pérola na Batalha de Tsushima. Pode parecer que, discutindo sobre as intenções e decisões de Z.P. Rozhestvensky, o autor foi longe demais do assunto, mas tudo isso era absolutamente necessário para entender porque nossa alta velocidade
Nos comentários ao artigo dedicado ao possível confronto entre a Força Aérea Iraniana e o AUG da Marinha dos Estados Unidos, liderado pelo porta-aviões Abraham Lincoln, foram feitas afirmações repetidas de que o autor não levava em consideração a influência que a frota iraniana poderia ter. em seus layouts. Bem, vamos dar uma olhada no que é
Estudando as ações de Z.P. Rozhestvensky na primeira metade do dia da batalha de Tsushima, o autor chegou à conclusão de que o comandante russo tinha razões extremamente boas para não se apressar para implantar o esquadrão em formação de combate. O fato é que, perdendo muito para os japoneses em velocidade, o Z.P
Em artigos anteriores, o autor descreveu detalhadamente as características das manobras da esquadra russa até a abertura de fogo pelas forças principais. Em suma, os resultados das ações de Z.P. Rozhdestvensky tem esta aparência: 1. O esquadrão russo marchou em duas colunas paralelas na maior parte do tempo desde o estabelecimento
O Dia da Grande Vitória proporcionou-nos não só um clima festivo, mas também uma boa notícia para todos os que se interessam pelo estado atual da frota. Trata-se de um relatório TASS, segundo o qual os planos existentes para o rearmamento da Marinha envolvem a construção de 12 fragatas do projeto 22350M, ou seja
"Jóias da Marinha Imperial. Pérolas" e "Esmeralda" ". Assim, no artigo anterior da série, analisamos os possíveis motivos da recusa de Z.P. Rozhdestvensky da perseguição de "Izumi", da qual "Pérolas" e "Esmeralda" bem poderiam ter participado. Agora é a hora de passar para
O destino do cruzador de mísseis nucleares pesados (TARKR) "Almirante Lazarev" até recentemente permaneceu o assunto de um debate acalorado. Os pessimistas afirmam que o navio, que entrou em serviço em 1984, não tem mais chance de sobreviver até a modernização, semelhante à que está passando atualmente
Vamos agora tentar descobrir que lugar os programas de construção naval ocuparam no desenvolvimento militar pré-guerra da URSS. Infelizmente, em alguns artigos que o autor pretende dedicar a este assunto, é absolutamente impossível analisar em detalhes a evolução dos planos de construção
Milhares de tanques, dezenas de navios de guerra. No artigo anterior, focalizamos o quarto programa de construção naval da URSS, adotado em 1936 e projetado para o período de 1937-1943. Distingue-se por dois traços característicos: foi o primeiro programa soviético para a construção da "Grande Frota" e
No artigo anterior, comparamos as capacidades do TARKR "Nakhimov" modernizado e três fragatas, que, provavelmente, poderiam ser construídas para os fundos gastos na modernização do cruzador gigante movido a energia nuclear. Resumidamente, as conclusões podem ser resumidas da seguinte forma: em comparação com três fragatas do TARKR "Almirante
No artigo anterior, comparamos as defesas verticais e horizontais das fortalezas dos couraçados Pennsylvania, Rivenge e Bayern. Consideremos agora a blindagem de cascos fora da cidadela, a artilharia e outros elementos desses navios
No outono de 1902, os testes foram concluídos, de modo que, em 6 de outubro, o comandante do cruzador V.F. Sarychev levou o boyarin para Kronstadt. A viagem demorou 2 dias e, à chegada, o navio, é claro, tornou-se objeto de grande interesse da comissão ITC - no entanto, uma inspeção muito escrupulosa não deu origem a quaisquer reclamações especiais. Era
Portanto, temos a seguir, por sua vez, uma comparação da proteção de blindagem de "Pennsylvania", "Bayern" e "Rivenge", e o tópico do artigo de hoje é a cidadela. Primeiro, vamos comparar a proteção vertical dos superdreadnoughts inglês e alemão . Como você sabe, o cinturão de armadura principal "Rivendzha" tinha uma espessura um pouco menor, 330
Este artigo começou como uma continuação da história sobre os cruzadores blindados Zhemchug e Izumrud. Mas no decorrer do trabalho com materiais sobre como os últimos dias dos esquadrões russos transcorreram antes da Batalha de Tsushima, o autor pela primeira vez chamou a atenção para alguns absurdos em nossa interpretação usual de detecção
O material apresentado à sua atenção é dedicado ao cruzador blindado de 2ª classe "Boyarin". Este navio tornou-se o segundo depois do "pequeno" cruzador "Novik" da Marinha Imperial Russa, construído como parte do programa de construção naval em 1898
Finalizamos a última reportagem com o fato de Novik, passando pelo Japão, chegar ao posto de Korsakov, onde imediatamente começou a carregar carvão. E o que os japoneses estavam fazendo naquela época? Infelizmente, não está totalmente claro quando e por quem exatamente Novik foi descoberto. Como pode ser entendido a partir da historiografia oficial de ambos
Tendo completado a descrição dos encouraçados "Pennsylvania", "Rivendzha" e "Baden", bem como tendo considerado as capacidades do seu calibre principal, finalmente tivemos a oportunidade de passar a comparar estes navios. Vamos começar, é claro, com as "grandes armas". O ano, infelizmente, é desconhecido
No final dos anos 80, o ChSZ se preparava para dar mais um passo, outro auge tecnológico e de produção - a construção de um cruzador para transporte de aeronaves pesadas com uma usina nuclear. "Ulyanovsk" nos estoques
Terminamos o artigo anterior com uma descrição do bombardeio de posições japonesas por Novik e outros navios russos em 22 de junho, e a próxima saída do Novik para o mar ocorreu em 26 de junho de 1904. Curiosamente, anteriormente expressamos a ideia de que se VK Wittgeft teria mostrado alguma determinação e apoiado
Nos artigos anteriores da série, descrevemos em detalhes a história da criação, serviço e caminho de combate do cruzador blindado Novik. Este artigo será dedicado à avaliação do projeto deste, em muitos aspectos, um navio notável.Portanto, para começar, algumas estatísticas. Período de 27 a 28 de janeiro
Neste artigo, consideraremos a participação de "Novik" na batalha de 28 de julho de 1904 (em Shantung), bem como os eventos que se seguiram. A primeira coisa que imediatamente chama a atenção ao estudar os documentos relevantes: o cruzador entrou na descoberta em Vladivostok longe de estar em sua melhor forma, e isso diz respeito a ambos
Começaremos este artigo com um pequeno trabalho sobre os erros: no artigo anterior sobre o calibre principal do encouraçado "Pensilvânia", indicamos que o dispositivo proporcionava um pequeno atraso durante a salva (0,06 seg) entre os tiros do exterior e armas centrais foram instaladas pela primeira vez em