Aviação 2024, Novembro
Hoje, a aviação é impensável sem radares. Uma estação de radar aerotransportado (BRLS) é um dos elementos mais importantes do equipamento rádio-eletrônico de uma aeronave moderna. De acordo com especialistas, em um futuro próximo as estações de radar continuarão sendo os principais meios de detecção, rastreamento de alvos e
Por falar no "bombardeiro do futuro" PAK DA, a mídia costuma usar imagens de um avião de contornos fantásticos: com fuselagem plana muito larga, asas retráteis e quilhas bem espaçadas. Não há imagens reais de PAK YES em domínio público - o avião está no projeto
Costumávamos pensar que nossos helicópteros são alguns dos melhores do mundo, e alguns deles não têm igual. No entanto, como sabemos, como resultado de uma licitação de longo prazo, o Ministério da Defesa indiano decidiu comprar os helicópteros americanos AN-64D Apache Longbow
Um dos sistemas de rádio mais difundidos (RTK) do mundo, usado como parte dos sistemas aerotransportados de alerta antecipado e controle (AWACS), é o sistema Erieye, desenvolvido pela empresa sueca Saab Electronic Defense Systems
As corporações americanas começam o primeiro trabalho na criação da próxima, sexta geração de lutadores. Ele deve substituir todos os outros caças americanos existentes (exceto o F-35) e será capaz de garantir a destruição de aeronaves de combate russas supermanobráveis. Oferta
Em uma das edições anteriores, "NVO" falou em detalhes sobre a história da criação e características de design e operação do complexo rádio-técnico (RTK) FSR-890 "Eriay", desenvolvido por especialistas suecos. Foi este complexo que foi escolhido para instalação em aeronaves de longo alcance
Unidades do RF Ministério da Defesa e tropas de fronteira começaram a retornar ao Ártico, os antes abandonados aeródromos estão sendo restaurados hoje, a infraestrutura civil e militar começou a se desenvolver seriamente, um campo de radar com cobertura total do território está sendo recriado, que é tão necessário para resolver tarefas de defesa aérea
Em 19 de fevereiro de 2008, o caça multifuncional Su-35 decolou pela primeira vez. Hoje, o "trigésimo quinto" está se tornando a cara da aviação militar russa: em 2020, cerca de 100 aeronaves serão entregues às Forças Aeroespaciais Russas. Vamos lembrar cinco fatos interessantes sobre o Su-35 - o lutador mais poderoso do mundo do quarto
Críticas contínuas ao F-35 por parte dos militares e da mídia, bem como sua inconsistência com a filosofia moderna de combate aéreo, estão forçando a Força Aérea dos Estados Unidos a considerar a opção de retomar a produção de F-15 e F de 40 anos. -16 lutadores. O F-35 é realmente tão ruim assim? Apenas seus criadores
Em um futuro próximo, a operação de uma nova aeronave de treinamento pode começar. A construção desta máquina está a cargo de uma das empresas privadas nacionais, que pretende iniciar a construção no interesse do Ministério da Defesa. Por uma série de razões objetivas, as perspectivas exatas do novo projeto ainda são
Os eventos na Síria trouxeram a questão do futuro da aviação estratégica ao centro das atenções novamente. O que vai se tornar - mais rápido e mais levantado, mais inteligente e menos perceptível? Enquanto o PAK DA continua sendo o "azarão" da aviação militar russa. Mas sabe-se que, em sua resposta ao desafio da Rússia, os Estados Unidos
O desenvolvimento de novas armas e equipamentos militares sempre atraiu a atenção de especialistas, do público em geral e da imprensa. Tal atenção se manifesta na forma de uma massa de publicações, disputas, etc. Muitas vezes os debatedores e analistas chegam a conclusões muito interessantes. De vez em quando, recorrendo a alguns
A indústria aeronáutica chinesa se esforça para fornecer à Força Aérea a tecnologia mais moderna. Agora, no interesse da Força Aérea PLA, o desenvolvimento da quinta geração do caça Chengdu J-20 está em andamento. A existência desta aeronave tornou-se conhecida há vários anos. O projeto ainda está em fase
Na Rússia, a discussão sobre os problemas da pequena aviação civil continua, que com o colapso da URSS quase que completamente deixou de existir. O mercado de transporte aéreo regional entrou em colapso rapidamente, mas o estado, provavelmente, finalmente conseguiu resolver o problema. PARA
Há alguns meses, soube-se que 60 interceptores MiG-31 serão modernizados nos próximos anos. No decorrer das obras, a aeronave será reparada e sua vida útil será ampliada, e além disso, novos equipamentos eletrônicos serão instalados, correspondentes à modificação do MiG-31BM. Um bom e útil começo
A companhia aérea americana Lockheed Martin juntou-se ao programa F-X para criar caças de 6ª geração. Espera-se que esta aeronave substitua a próxima aeronave moderna no ar - os caças F-22. Lockheed Martin começa a desenvolver seu próprio projeto da aeronave do futuro
Sobre as "feridas" do famoso "Predator" americano. Esta máquina alada outrora amplamente anunciada não causa muita admiração de analistas militares e especialistas em aviação. Porque? A resposta está nos materiais publicados abaixo por dois autores permanentes do "VPK". O mais caro e o mais inútil
O Fire Scout MQ-8 é um veículo aéreo não tripulado do tipo helicóptero tático para decolagem / pouso vertical (VTUAV). O MQ-8 foi desenvolvido pela Northrop Grumman de Los Angeles, Califórnia, para uso pelas forças militares e navais dos Estados Unidos. Batedor de incêndio
A Voronezh Joint-Stock Aircraft Building Company (VASO) está fabricando o primeiro protótipo de vôo da aeronave Il-112V, desenvolvida pelo Complexo de Aviação em homenagem a V.I. S.V. Ilyushin. Na área de Reveillon, está prevista a conclusão da montagem e o início dos testes de solo, a fim de elevá-la até o próximo verão
An-225 "Mriya" (do ucraniano. Dream) é uma aeronave de transporte extrapesada. Foi desenhado pelo OKB im. O. K. Antonova na década de 1980 do século passado. É a maior aeronave do mundo. Em apenas um vôo em março de 1989 em 3,5 horas, o avião bateu simultaneamente 110 mundo
Se um concurso de beleza entre bombardeiros fosse realizado no Paris Air Show em 1938, a escolha seria entre duas máquinas muito elegantes e aerodinamicamente limpas. Estas foram as mais novas aeronaves Liore et Olivier LeO-45 e PZL-37 Los de fabricação francesa e polonesa. E se
Várias organizações públicas e privadas dos EUA continuam a trabalhar na próxima modificação da bomba termonuclear tática B61. O produto B61-12 foi submetido por um longo tempo para teste, que já se arrasta por vários anos. Não muito tempo atrás, o Pentágono e organizações relacionadas realizaram outra série de testes
Após o fim da Primeira Guerra Mundial e uma redução massiva dos arsenais dos exércitos aéreos dos países vitoriosos, essas máquinas ficaram fora de serviço. Naturalmente, surgiu a questão sobre seu uso posterior para a entrega de mercadorias e passageiros. Houve projetos de adaptação e alteração de veículos pesados de combate
Na primeira metade da década de 1950, muitas equipes de design doméstico estavam principalmente envolvidas no desenvolvimento e construção de caças. Esses bureaus de design estavam unidos pelo desejo de atingir velocidades de vôo nos próximos cinco anos, que seriam o dobro da velocidade do som, e compartilhavam o desejo de todos
Em 1972, o projetista da planta de construção de máquinas Taganrog (atualmente o Complexo Técnico e Científico de Aviação Taganrog em homenagem a G.M.Beriev), começou a trabalhar no surgimento de um promissor hidroavião anti-submarino. Era para ser o sucessor da aeronave anfíbia Be-12, série
O modelo 189 "Focke-Wulf", mais conhecido do leitor doméstico como "frame", é talvez a aeronave alemã mais conhecida da Grande Guerra Patriótica. Normalmente é mencionado logo após o caça Me-109 e o bombardeiro Ju-87. No entanto, além das memórias de soldados da linha de frente, alta qualidade e
O projeto já foi longe demais para o estado permitir que morra ingloriamente sob a pressão dos empréstimos. Quando os passageiros vêem pela primeira vez o novo produto da indústria da aviação nacional - o "Superjet", eles costumam se surpreender. Por que um avião com um grande nome parece tão pequeno? No mesmo
Os bombardeiros são as maiores, mais complexas e caras aeronaves de combate de seu tempo. Afinal, entregar uma carga mortal ao território inimigo é uma tarefa para a qual eles não poupam forças e meios. No entanto, tentar implementar até mesmo as ideias mais ambiciosas costuma falhar. Vamos dar uma olhada nos monstros que
De acordo com o representante oficial do Ministério da Defesa do Japão, os primeiros testes de vôo do protótipo da geração 5+ ATD-X "Sinshin" (japonês 心神?, "Soul"), serão realizados já em 2014. ATD -X é um lutador altamente manobrável criado com tecnologias modernas
Em um futuro distante, a primeira aeronave protótipo, criada no âmbito do projeto do Complexo de Aviação Prospectiva para Aviação de Longo Alcance (PAK DA), deve decolar para o céu. No momento, este projeto está em fase de concepção e, portanto, a maioria das informações sobre ele ainda não está sujeita a divulgação
B-45 "Tornado" - o primeiro bombardeiro a jato americano em série. A história da criação dessa aeronave deve ser contada a partir do início da década de 40, quando os países mais desenvolvidos tecnicamente começaram a projetar aviões militares a jato. A Alemanha foi o líder indiscutível nisso
A euforia nuclear dos anos cinquenta do século passado deu origem a muitas ideias ousadas. A energia de fissão do núcleo atômico foi proposta para ser utilizada em todas as esferas da ciência e da tecnologia, ou mesmo na vida cotidiana. Os projetistas de aeronaves também não a deixaram sozinha. A maior eficiência dos reatores nucleares em tese possibilitou alcançar
Como parte da feira aeroespacial MAKS realizada em Zhukovsky, perto de Moscou, a promissora aeronave de treinamento russa SR-10 foi apresentada ao público em geral. Centenas de milhares de espectadores poderiam "viver" assistir a um pequeno carro vermelho subir no ar. Atenção do espectador novo
O pôr do sol na costa do Báltico é muito bonito, mas em Donskoy quase ninguém presta atenção ao pôr do sol. Os pilotos e técnicos de um esquadrão de helicópteros anti-submarino naval separado da aviação naval da Frota do Báltico não estão à altura das belezas da natureza: começam os preparativos para voos noturnos
Placa Su-35S número 07 vermelho, Ramenskoye, o mais tardar em 25 de agosto de 2013 (foto - Vladimir Petrov, http://russianplanes.net/id117273) O caça de quinta geração T-50, criado sob o programa PAK FA, entrará Força Aérea de serviço não antes de 2015-16. Por algum tempo depois
Em março de 1981, o mais novo avião de ataque Su-25, também conhecido pelo apelido de "Torre", foi adotado pela Força Aérea da URSS. Por esta altura, os protótipos conseguiram mostrar todo o seu potencial tanto nos campos de treino como nas condições de um verdadeiro conflito armado. Apesar do sólido
Quando esse material for divulgado, estaremos no funeral de Yuri Kopylov, nosso conterrâneo falecido na Síria. Um momento triste sobre o qual nada mais pode ser dito. Mas eu gostaria de dizer algumas palavras sobre o avião, especialmente porque os senhores "especialistas" dão uma nuvem de razões para isso. Quantos artigos raivosos já foram publicados no
Durante a Grande Guerra Patriótica, o avião de ataque soviético Il-2 tornou-se o avião de combate mais massivo da história da aviação mundial. Mais de 36 mil dessas máquinas foram construídas, e esse recorde ainda não foi quebrado por ninguém. Resultados semelhantes foram obtidos por várias razões principais. Primeiro antes
Quando o avião de reconhecimento americano SR-71 Blackbird fez seu último vôo em 1998, a Força Aérea dos Estados Unidos perdeu uma de suas aeronaves de mais alta tecnologia já construída. Além disso, o SR-71 era simplesmente uma das aeronaves mais bonitas do mundo. No entanto, o SR-71
Em 2 de novembro, o grupo de empresas chinesas Hongdu Aircraft Industry Group (HAIG) realizou uma apresentação da promissora aeronave leve de treinamento L-15B, que é uma opção para o desenvolvimento da tecnologia existente. O carro com a letra "B" difere de seus antecessores em alguns aspectos importantes