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Última modificação: 2025-01-24 09:01
PARTE 1. NAVIO - ARSENAL Bloody Oil Em 14 de janeiro de 1991, a força de ataque da Marinha dos EUA entra no Mar Vermelho, que inclui 2 navios de guerra mais novos da classe Arsenal. O agrupamento assume uma posição ao lado do n.p. El Wajh (Arábia Saudita) a 1000 km da fronteira com o Iraque. 17 de janeiro à meia-noite
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A lenda das paredes em chamas em uma manhã nublada de 4 de maio de 1982. Atlântico Sul. Um par de Super-Etandars da Força Aérea Argentina varre o oceano cinza-chumbo, quase quebrando as cristas das ondas. Poucos minutos atrás, a aeronave de reconhecimento por radar Netuno avistou dois alvos da classe contratorpedeiro nesta praça
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A Marinha dos Estados Unidos adotou um novo tipo de aeronave anti-submarina da aeronave de patrulha básica. Em 4 de março de 2012, o primeiro P-8A Poseidon de produção chegou à Base Aérea de Seattle. O avião civil Boeing-737 foi selecionado como plataforma base para o Poseidon. A fuselagem é baseada no modelo
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Devido à complexidade significativa e ao custo extremamente alto, os cruzadores nucleares estavam disponíveis apenas nas frotas das duas superpotências - a União Soviética e os Estados Unidos. E se, submarinos atômicos e porta-aviões, ninguém duvida de sua eficácia em combate, então com cruzadores atômicos tudo é muito mais complicado
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A Marinha dos Estados Unidos é baseada em várias "baleias" - grandes séries de navios do mesmo tipo (o que, claro, não exclui o surgimento de "elefantes brancos" experimentais ou ajustes no projeto, após as primeiras unidades da série foram lançados). Por exemplo, o único tipo de porta-aviões produzido em massa é
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O Spitfire naufragado estava se arrastando pesadamente sobre o Canal da Mancha para o oeste, e parecia que o veículo danificado e seu piloto não tinham chance de alcançar a costa da Grã-Bretanha. Quando ele perdeu completamente a altitude e já estava voando, quase agarrado às cristas das ondas com as asas dos aviões, o piloto de repente sentiu que
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Em 1974, os militares iranianos ficaram interessados nas capacidades do destróier americano classe Spruance. O resultado das negociações conjuntas foi um contrato com a Litton Industries para a construção de 6 destróieres da classe Kurush, que se tornaram outra modificação do Spruence
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Uma vez me deparei com uma classificação dos 10 melhores navios do século XX, compilada pelo Canal Militar. Em muitos pontos, é difícil discordar das conclusões dos especialistas americanos, mas o que foi desagradavelmente surpreendente, não havia um único navio russo (soviético) na classificação
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Dos espinhos às estrelas Em meados da década de 1960, quatro esquadrões de submarinos nucleares americanos com mísseis balísticos foram implantados contra a URSS no Oceano Mundial. A tarefa de defesa anti-submarina tornou-se de suma importância para a Marinha da URSS. "Fragatas cantantes" pr. 61 não foram capazes de resistir
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Lendo artigos sobre a Ordem de Defesa do Estado, sempre estou convencido de que a mídia russa trabalha no gênero de "notícias no tempo futuro", contando sobre eventos e planos que provavelmente nunca estão destinados a se tornarem realidade, mas hoje eles se tornaram notícias e são impostas à sociedade como matéria para
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O progresso não é um acidente, mas uma necessidade. A resposta ao desenvolvimento de armas de ataque aéreo foi o surgimento de navios especializados de defesa aérea. O primeiro representante desta classe foi lançado solenemente ao som de gaita de foles no dia 1º de fevereiro de 2006. Era um contratorpedeiro
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O cruzador de mísseis com propulsão nuclear USS Long Beach (CGN-9) inaugurou uma nova era na história naval - a era da guerra marítima além do horizonte e cirurgicamente precisa usando armas de mísseis. O primeiro cruzador de mísseis do mundo. O primeiro cruzador movido a energia nuclear do mundo, Long Beach, foi lançado em 2 de dezembro de 1957 na Bethlehem Steel
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Tem-se a impressão de que a Marinha Soviética inconscientemente seguiu a regra "quanto menor o navio, mais útil ele é". Assim era o navio patrulha do Projeto 1135 sob o código "Petrel". Os modestos barcos de patrulha com um deslocamento de apenas 3.000 toneladas mais de uma vez defenderam adequadamente os interesses da URSS no mar
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O que é mais pesado: um quilograma de algodão ou um quilograma de chumbo? Este material é uma continuação lógica da recente discussão sobre a "perda" mística de artigos de carga em navios modernos - http://topwar.ru/33625-pochemu- sovremennye-korabli-tak-slaby.html bem-sucedido
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Cidadãos, fiquem atentos !!! O furto é o crime mais comum da atualidade na prática investigativa e judicial, podendo ser qualquer bem, mesmo escondido debaixo de uma coluna de água multi-quilómetro. Não deixe documentos e objectos de valor no fundo do mar, use
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Prólogo Em 1º de setembro de 1969, a chama verde da Jamahiriya acendeu-se sobre Trípoli - um grupo de jovens oficiais liderados por Muammar Gaddafi conseguiu derrubar o rei Idris e tomar o poder em suas próprias mãos. O novo governo da Líbia anunciou sua disposição de embarcar no caminho do desenvolvimento socialista - pela liderança da URSS
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A pressão média do ar ao nível do mar é 760 mm Hg. A pressão atmosférica média a uma altitude de 11.000 metros é muito mais baixa - 170 mm Hg. A aeronave deve ter a construção mais leve, o navio, ao contrário, deve ser forte e pesado para suportar os golpes do mar
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A zona de controle contínuo do AUG é um cilindro com um raio de 300 milhas e uma altura desde o fundo do mar até as órbitas baixas da Terra. Nenhuma aeronave inimiga, navio de guerra de superfície ou submarino tem chance de passar despercebido dentro do perímetro protegido - no caso de real
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As superestruturas brancas como a neve deste forro nunca serão tocadas pela fuligem das chaminés. Centrais elétricas compactas de incrível potência, velocidade, economia e autonomia ilimitada até então. Assim foi imaginado o navio ideal em meados do século XX. Pareceu um pouco mais, e
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Sr. Presidente, teremos que renomear a 6ª Frota para 5ª.”“Sim, sim. Eu entendo. Outra chamada urgente. - Desculpe, Sr. Presidente. Agora, na 4ª, onde quer que eles vão, eles estão sendo seguidos. Destroyers Gravely, Barry, Mahan, Ramage e Stout
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Ajuda! Chame a polícia! Fomos enganados e roubados nossa reserva de carga! Foi assim que começou um dia normal de trabalho na Bath Iron Works (Maine), quando a documentação do projeto soviético 26-bis caiu nas mãos de engenheiros. O espanto dos Yankees não conheceu limites - o cruzador "Maxim Gorky", lançado em
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Na hora da despedida, nem uma lágrima caiu pelo rosto dos marinheiros. O cruzador "Texas" foi jogado em um aterro sanitário sem arrependimento, apesar de seus apenas 15 anos e um quarto de século de recursos remanescentes. 11 mil toneladas de estruturas de aço, mísseis de cruzeiro Tomahawk e planos para uma maior modernização
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Quando a classe de navios de guerra rápidos do Segundo Mundo terminou, atingiu o limite em seu desenvolvimento, combinando vantajosamente o poder destrutivo e a proteção dos encouraçados com a alta velocidade dos cruzadores de batalha, essas amostras de armas navais realizaram muitos feitos incríveis sob a bandeira de todos
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Um thriller de aventura sobre a expedição naval soviética às Ilhas Malvinas, baseado em fatos reais. Os amantes da história naval mal podem esperar para descobrir: os marinheiros soviéticos seriam capazes de uma operação semelhante à que ocorreu na primavera de 1982 na imensidão do Atlântico Sul? Por dois meses de combate
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Submarinistas em apuros ao redor do mundo Em 6 de agosto de 2013, a Marinha dos Estados Unidos anunciou a decisão de descartar o submarino nuclear de Miami, que foi seriamente danificado em um incêndio no ano passado durante um reparo programado no Estaleiro Naval de Portsmouth. USS Miami (SSN-755) se tornará
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Sessenta anos atrás, quando a dívida nacional americana ainda não assumia valores tão ameaçadores e os gastos dos Estados Unidos em tudo, inclusive na defesa, eram bastante razoáveis - naqueles tempos distantes, a Marinha dos EUA parecia muito diferente do que é agora. Na virada dos anos 1940-50
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Que pergunta ridícula? "Como entrar em contato com um submarino" Pegue um telefone via satélite e faça uma ligação. Os sistemas comerciais de comunicação por satélite, como INMARSAT ou Iridium, permitem que você disque para a Antártica sem sair de seu escritório em Moscou. A única desvantagem é o alto custo da ligação, no entanto
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O lendário pirata britânico Sir Francis Drake argumentou que o melhor emblema para um navio de guerra é um cadáver inimigo pregado na haste. A proa do novo navio britânico HMS Dragon é decorada com um símbolo igualmente simbólico - um dragão vermelho galês. Brasão de armas nacional do País de Gales. O símbolo da imunidade e
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Prefácio A corrupção no departamento do grão-duque Alexei Alexandrovich, irmão de Alexandre III, atingiu tais proporções astronômicas que as placas de blindagem dos navios eram presas com buchas de madeira. Conchas que não explodem e o pogrom de Tsushima - esses, em suma, são o resultado do trabalho da Marinha
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Caros conhecedores do tema naval, aqueles que não são indiferentes à brisa fresca e ao fumo das batalhas navais; aqueles que conseguiram ficar no convés do navio debaixo de seus pés ou ouvir histórias incríveis sobre o serviço na Marinha - para todos vocês, na véspera do Dia da Marinha que se aproxima, apresso-me a apresentar um breve
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O Comitê do Nobel observou que Barack Obama disparou mais mísseis de cruzeiro do que todos os outros vencedores do Prêmio Nobel da Paz juntos. O disco solar laranja rolou nas ondas do mar da Líbia e a névoa da noite se adensou sobre as águas silenciosas. Meia-noite GMT, na sede do USS Flórida
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A seguinte história aconteceu às forças de cruzeiro no Oceano Pacífico - elas foram esquecidas imerecidamente e enterradas sob as cinzas do tempo. Quem está interessado no pogrom na Ilha de Savo, nos duelos de artilharia no Mar de Java e no Cabo Esperance agora? Afinal, todos já estão convencidos de que as batalhas marítimas no Pacífico
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“Você é um mentiroso, Nam-Bok, pois todos sabem que o ferro não pode flutuar” / Jack London / Caros camaradas, com certeza, muitos de vocês já visitaram salões navais, escalaram passarelas desconfortáveis e trêmulas para o convés de navios enormes. Percorremos o convés superior, olhando para as cápsulas de lançamento de mísseis
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Isso aconteceu em uma era de grandes conquistas e avanços tremendos em todas as esferas da existência humana. Mais rápido, mais alto, mais forte! No solo, debaixo d'água e no ar, em 16 de fevereiro de 1960, o submarino nuclear Triton deixou o cais da base naval de New London (Connecticut). O navio foi para o mar com
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Na virada das décadas de 1960 e 1970, surgiram na União Soviética desenvolvimentos experimentais sobre o tema de torpedos pesados, voltados para o rastro de navios inimigos. Mais ou menos na mesma época, quando um correspondente de guerra perguntou: "Como você vai proteger porta-aviões de super torpedos russos? " um de
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Você é tão zeloso em julgar os pecados dos outros que começa com os seus próprios e não chega aos estranhos. - W. Shakespeare A Cortina de Ferro entrou em colapso, e a era de Glasnost estabelecida permitiu que milhões de cidadãos soviéticos aprendessem muitas coisas novas e segredos chocantes associados à história de seu antigo país. Por exemplo, imprensa livre
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O renascimento da Marinha da URSS está diretamente relacionado aos eventos do inverno de 1955-1956. - a rápida renúncia do Almirante N.G. Kuznetsov, com a subseqüente assunção do posto de Comandante-em-Chefe da Marinha, Sergei Georgievich Gorshkov. O novo comandante em chefe escolheu um curso firme para a criação de um oceano
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O projeto do cruzador de ataque atômico CSGN surgiu em resposta à construção na URSS de cruzadores nucleares pesados, projeto 1144 "Orlan". Não há evidências exatas sobre esta pontuação, mas os princípios estabelecidos em ambos os navios, bem como a cronologia dos eventos, coincidem completamente (1973 - a colocação do chumbo "Kirov", 1974
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Gabinete do Presidente da Federação Russa. - Um segundo. Comandante da Marinha para mim! Houve alguma perda na frota hoje? - De jeito nenhum! - Ola George? A-4, passado O serviço dos almirantes russos é difícil e perigoso. Fortes ataques de representantes da mídia, acompanhados de coletivas de imprensa diárias e reportagens nos escritórios
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Slogans anti-russos "Frota russa - saia!" de repente deu lugar a exclamações assustadas de "Saia da frota russa!" (Piada da Crimeia 5 anos atrás) Na noite de 6 de março de 2014, um grande navio anti-submarino Ochakov, anteriormente excluído da Frota do Mar Negro, foi afundado na costa da Crimeia