Aviação 2024, Novembro

Algumas características das ações das aeronaves baseadas em porta-aviões dos superportadores da classe "Nimitz" (parte 1)

Algumas características das ações das aeronaves baseadas em porta-aviões dos superportadores da classe "Nimitz" (parte 1)

Neste artigo, tentaremos entender as questões do tamanho do grupo aéreo de um porta-aviões moderno movido a energia nuclear, como o "Chester W. Nimitz", bem como a capacidade do porta-aviões de apoiar as atividades de porta-aviões. aeronaves baseadas a bordo

O último vôo do MiG-21 búlgaro

O último vôo do MiG-21 búlgaro

Em 18 de dezembro de 2015, os caças supersônicos MiG-21, que estão em serviço na Força Aérea Búlgara, subiram aos céus pela última vez. Os últimos três veículos deste tipo, prontos para o combate, estavam em alerta para proteger o espaço aéreo do país na 3ª Base de Aviação da Força Aérea Búlgara (perto de Graf-Ignatiev). Sobre

Ousando a Turquia e seu espaço aéreo

Ousando a Turquia e seu espaço aéreo

O primeiro F-35A turco foi apresentado na fábrica da Lockheed Martin em Fort Worth em junho de 2018, após o que a entrega foi suspensa pelo Congresso dos EUA. Os Estados Unidos e a Turquia fazem parte do mesmo bloco da OTAN desde 1952 e têm alguns interesses comuns e vitais, mas estratégico

Liberação aérea: a nova profissão de drones

Liberação aérea: a nova profissão de drones

Foto: David Oliver O exército britânico usou mini-UAVs para detectar IEDs e limpar as rotas do T-Hawk durante a Operação Talisman no Afeganistão. Na consciência pública, os drones ou drones têm várias funções. Uma é realizar ataques aéreos sem obstáculos, sem

Munição ociosa: busca, captura, destruição

Munição ociosa: busca, captura, destruição

A família Harpia de munição ociosa, desenvolvida pela Israel Aerospace Industries como um sistema de supressão de defesa aérea inimiga, é de longe a mais comum Olhar pela esquina sempre foi o sonho de qualquer soldado, pois permite que ele aprenda mais sobre

História sobre PAK YES: Deus ama a Trindade

História sobre PAK YES: Deus ama a Trindade

Recentemente, discutimos as perspectivas de nossos novos desenvolvimentos para o conteúdo de nosso coração. E realmente, Deus ama a trindade: as informações sobre o PAK DA chegaram. Na verdade, não há nada de surpreendente nisso. Outro conto de fadas não se tornou realidade. Em princípio, não há nada de surpreendente após a "notícia" de que o T-14 "Armata"

Aeronave DLRO (CAEW), Israel

Aeronave DLRO (CAEW), Israel

Avião Conformal Airborne Early Warning and Control (CAEW) Conformal Airborne Early Warning and Control (CAEW) da Elta Systems, uma subsidiária da IAI

Tiltrotor experimental Bell XV-3

Tiltrotor experimental Bell XV-3

O Bell XV-3 é um tiltrotor experimental americano. Ele fez seu primeiro vôo em 23 de agosto de 1955. A primeira transição do vôo vertical para o horizontal ocorreu em 18 de dezembro de 1958. No total, em 1966, foram realizados mais de 250 voos de teste, o que se revelou a possibilidade fundamental

O presente e o futuro das aeronaves não tripuladas. Parte 3 final

O presente e o futuro das aeronaves não tripuladas. Parte 3 final

Devemos prestar homenagem aos italianos, até seus UAVs devem ser bonitos. Tendo alcançado um sucesso significativo com seu veículo com bandeira da ONU operando na África, a Selex ES deseja aprimorar ainda mais as capacidades de seu drone Falco, incluindo um turbodiesel

Tiltrotor de 3ª geração está sendo desenvolvido nos EUA

Tiltrotor de 3ª geração está sendo desenvolvido nos EUA

Atualmente, os Estados Unidos são o único país do mundo com tiltrotores a serviço do exército. O tiltrotor Bell V-22 Osprey está em serviço na Marinha dos EUA e no Corpo de Fuzileiros Navais. Em um futuro próximo, ele pode ter uma alternativa. Estamos falando de um tiltrotor, que

Batalha pelo hiper-som

Batalha pelo hiper-som

A competição pelo desenvolvimento de velocidades hipersônicas pela aviação começou durante a Guerra Fria. Naqueles anos, projetistas e engenheiros da URSS, dos EUA e de outros países desenvolvidos projetaram novas aeronaves capazes de voar 2 a 3 vezes mais rápido que a velocidade do som. A corrida pela velocidade gerou muitas descobertas em

Centro de vôo em Torzhok. Mi-28N

Centro de vôo em Torzhok. Mi-28N

Os primeiros Mi-28Ns apareceram no centro de vôo Torzhok há mais de 8 anos e tinham um mínimo de instrumentos. Por exemplo, o navegador tinha apenas relógio, medidor de velocidade e altímetro na cabine, todo o resto coberto com plugues. Os voos sobre eles foram realizados praticamente em torno da torre. Desde então, muito já

Helicópteros de convés da Marinha Romena. Parte 1

Helicópteros de convés da Marinha Romena. Parte 1

Do autor Caros leitores, como prometi em um de meus artigos sobre fragatas romenas - leia o artigo prometido sobre helicópteros de convés romenos

Helicópteros de convés da Marinha Romena. Parte 2

Helicópteros de convés da Marinha Romena. Parte 2

Fundos da PLO para a Puma Naval Em 2001, a Agência de Pesquisa Militar Romena (ACTTM) demonstrou na exposição internacional especializada EXPO Mil (Bucareste, Romênia) uma versão para aviação do sonar SIN-100

Avião de transporte experimental GDP Dornier Do.31

Avião de transporte experimental GDP Dornier Do.31

O Dornier Do.31 é uma aeronave experimental de transporte a jato VTOL. A máquina foi criada na Alemanha pela empresa Dornier. O cliente era o departamento militar, que precisava de uma aeronave de transporte tático. Na década de 1960, a atenção foi dada em muitos países para

O primeiro helicóptero de série de Nikolai Kamov

O primeiro helicóptero de série de Nikolai Kamov

O Ka-15 se tornou o primeiro helicóptero produzido pelo Kamov Design Bureau em uma grande série. Este helicóptero foi originalmente desenvolvido para as necessidades da aviação naval, como um helicóptero anti-submarino, reconhecimento de navios e ligação. Foi o Ka-15 que se tornou o primeiro helicóptero em tempo integral nos navios da Marinha Soviética. Hoje

Lutador experimental F-107A "Ultra Saber" (EUA)

Lutador experimental F-107A "Ultra Saber" (EUA)

Em épocas diferentes, em países diferentes, um grande número de aeronaves para diversos fins foi produzido. Entre eles foram criados admiráveis e lamentáveis que essas aeronaves aladas não tenham deixado uma marca significativa na história da aviação. Na maioria dos casos, eles permanecem nos layouts, às vezes eles "vivem"

Helicópteros do Kamov Design Bureau

Helicópteros do Kamov Design Bureau

Em 14 de abril de 1953, o helicóptero polivalente Ka-15 subiu aos céus pela primeira vez, tornando-se o primeiro helicóptero em massa criado no Nikolai Ilyich Kamov Design Bureau. No futuro, este bureau de design provou repetidamente o seu valor e os méritos do esquema escolhido. Uma marca registrada das máquinas Kamov

Aeronave experimental Su-47 "Berkut"

Aeronave experimental Su-47 "Berkut"

No final dos anos noventa e início dos anos 2000, o destaque do programa de shows aéreos russos era a nova aeronave C-37 Berkut, que mais tarde recebeu o novo índice Su-47. A aparência incomum da aeronave, associada ao uso de uma asa de varredura para frente (CBS), atraiu a atenção de todas as pessoas associadas com

Bombardeiro estratégico chinês Xian H-6

Bombardeiro estratégico chinês Xian H-6

Em setembro de 1957, a União Soviética adotou um programa de assistência e desenvolvimento das Forças Armadas da China. Para fortalecer a Força Aérea da RPC, o lado soviético transferiu vários bombardeiros estratégicos médios Tu-16. Ao mesmo tempo, o aumento do atrito entre a URSS e a China no final dos anos 1950 prejudicou

Fighter Me.163 Komet nas mãos dos vencedores

Fighter Me.163 Komet nas mãos dos vencedores

No final dos anos 1930, em alguns países com uma indústria de aviação desenvolvida, o trabalho estava em andamento para criar motores de foguete para aeronaves. Alemanha e URSS foram considerados os líderes indiscutíveis nesta área. E se na União Soviética trabalhar nessa direção não levou a nada mais do que

"Comanche" que não voou

"Comanche" que não voou

A ideia de criar um helicóptero promissor apareceu na mente dos representantes do Pentágono no início dos anos 1980. Naquela época, a Guerra Fria, depois de alguma distensão nos anos 70, encontrou um novo fôlego. Ao mesmo tempo, prováveis oponentes foram identificados: a União Soviética e seus aliados mais próximos. Naqueles anos

O projeto do helicóptero de reconhecimento e ataque Boeing-Sikorsky RAH-66 Comanche foi encerrado

O projeto do helicóptero de reconhecimento e ataque Boeing-Sikorsky RAH-66 Comanche foi encerrado

A criação de equipamento militar moderno é um empreendimento complexo, demorado e caro. No entanto, os métodos modernos de desenvolvimento e design podem reduzir os riscos, graças aos quais a maioria dos projetos mais recentes foram totalmente implementados. No entanto, existem exceções. 10 anos atrás

Projetos de aeronaves do tipo "helicópteros". parte II

Projetos de aeronaves do tipo "helicópteros". parte II

Sikorsky S-69 Apesar do fracasso na competição para a criação de um novo helicóptero de ataque capaz de desenvolver altas velocidades, a empresa Sikorsky não parou de pesquisar o tema dos helicópteros. O principal objetivo das novas pesquisas era resolver o problema do movimento do helicóptero em altas velocidades. O fato

Projeto SCAF. Lutador do futuro para França e Alemanha

Projeto SCAF. Lutador do futuro para França e Alemanha

Nas últimas décadas, os países europeus desenvolveram repetidamente novas aeronaves de combate no âmbito da cooperação internacional. Ao mesmo tempo, vários desses projetos conjuntos não produziram os resultados esperados. O trabalho preliminar do próximo projeto internacional começou recentemente

A Força Aérea Russa receberá outro Tu-214ON "Open Sky"

A Força Aérea Russa receberá outro Tu-214ON "Open Sky"

Em 2014, a Força Aérea Russa será reabastecida com uma nova aeronave de reconhecimento Tu-214ON, que será usada para implementar o Tratado de Céus Abertos. Esta aeronave está equipada com um moderno complexo de vigilância da aviação a bordo (BKAN), que foi criado por engenheiros da empresa russa de engenharia de rádio

Presente e futuro da aeronave anti-submarina russa

Presente e futuro da aeronave anti-submarina russa

As aeronaves de patrulha anti-submarino são um elemento importante da aviação naval. Os veículos de vários tipos, transportando equipamentos e armas especiais de busca, devem patrulhar, procurar submarinos inimigos e, se necessário, atacá-los. Agrupamento existente

O presente e o futuro das aeronaves não tripuladas. Parte 2

O presente e o futuro das aeronaves não tripuladas. Parte 2

Heron-TP (Eitan) da empresa israelense IAI. A envergadura é de 26 m, o peso máximo de decolagem é de 4650 kg, a duração do vôo é de 36 horas Novos conceitos As armas a laser aerotransportadas podem ser instaladas não apenas em caças tripulados de sexta geração, mas também em UAVs

Como o Eurofighter foi criado

Como o Eurofighter foi criado

Primeiras ideias A história do mais novo caça europeu, o Eurofighter EF2000 Typhoon, remonta ao final dos anos setenta do século passado. Nessa época, a frota de caças disponível para os estados da Europa Ocidental consistia principalmente de aeronaves de primeira e segunda geração. Eles estavam se tornando rapidamente obsoletos e

Melhor juntos: desenvolvendo um conceito de sistemas tripulados e não tripulados para trabalharem juntos

Melhor juntos: desenvolvendo um conceito de sistemas tripulados e não tripulados para trabalharem juntos

O trabalho conjunto de sistemas tripulados e não tripulados é um fator eficaz para aumentar a eficácia de combate do exército americano. Os desenvolvimentos em curso em todos os ramos das forças armadas prometem uma mudança qualitativa dramática nas capacidades. O artigo discute alguns programas e

Revisão do programa NGAD: um lutador em um plano de cinco anos

Revisão do programa NGAD: um lutador em um plano de cinco anos

Atualmente, a Força Aérea dos Estados Unidos está conduzindo um estudo teórico do projeto de caça de última geração NGAD (Next Generation Air Dominance). Em um futuro próximo, a liderança da Força Aérea planeja revisar o programa atual e introduzir novas abordagens para a criação de tecnologia de aviação. Ao invés de

Fulcrum (MiG-29) vs Hornet

Fulcrum (MiG-29) vs Hornet

Na época do tenso fim da Guerra Fria no final dos anos 1980, o MiG-29 russo emergiu como um símbolo da ameaça comunista à superioridade aérea da OTAN na Europa Ocidental. Cada piloto americano foi treinado para lutar contra esta aeronave soviética. E assim, a perspectiva parecia encontrá-los no ar e

Esteróide "Kiowa". Qual helicóptero super rápido os Estados Unidos escolherão?

Esteróide "Kiowa". Qual helicóptero super rápido os Estados Unidos escolherão?

Novos helicópteros centenários Alguns são bem conhecidos por todos os amantes da aviação, enquanto outros ainda não foram estudados. Aqui estão eles: AVX Aircraft, Bell, Boeing, Karem

ZM - bombardeiro estratégico, avião tanque

ZM - bombardeiro estratégico, avião tanque

A necessidade da Força Aérea de um bombardeiro estratégico de alta velocidade capaz de atacar alvos nos Estados Unidos após decolar de um campo de aviação na URSS levou ao desdobramento de uma ampla frente de trabalho na aerodinâmica de aeronaves pesadas promissoras, suas usinas armas e equipamento de bordo. Em obras

Saab JAS 39E Gripen. O muito elogiado "assassino" celestial

Saab JAS 39E Gripen. O muito elogiado "assassino" celestial

Recentemente, a imprensa estrangeira e russa divulgou declarações do Comandante-em-Chefe da Força Aérea Sueca, Major General Mats Helgesson. Em seu discurso recente, ele elogiou os mais recentes caças suecos Saab JAS 39E Gripen e os comparou de uma forma interessante com os russos

Detetive não tripulado, ou houve plágio?

Detetive não tripulado, ou houve plágio?

Ação um, comunicado à imprensa Em 2009, a empresa israelense IAI (Indústria Aeroespacial de Israel) na exposição Aero India apresentou seu veículo aéreo não tripulado Harop, criado com base no UAV Harpy. Ele imediatamente atraiu a atenção do público em geral, já que não era

O enigma do SPB ou por que o bombardeiro de mergulho não entrou em série

O enigma do SPB ou por que o bombardeiro de mergulho não entrou em série

Pela primeira vez, a questão de criar na URSS um bombardeiro de mergulho capaz de bombardear em ângulos de até 60 ° foi considerada pela Força Aérea em 1934. Era para emitir uma tarefa para uma máquina com um motor M-34FRN para V.F. Rentel, mas a fábrica onde ele trabalhava recusou o pedido. Fracassado

Bombardeiro de longo alcance Tu-16

Bombardeiro de longo alcance Tu-16

Tu-16 (vista frontal) Uma nova era na aviação russa de longo alcance foi inaugurada pelo Tu-16, o primeiro bombardeiro soviético de longo alcance com um motor turbojato e a segunda aeronave de produção desta classe

Projeto da bomba guiada KAB-250LG-E

Projeto da bomba guiada KAB-250LG-E

O MAKS International Aerospace Salon torna-se regularmente uma plataforma para a primeira demonstração de vários desenvolvimentos mais recentes. A exposição deste ano não foi exceção. Pela primeira vez, vários tipos de novos equipamentos e armas foram demonstrados, incluindo aeronaves promissoras

Forças nucleares estratégicas da aviação: parece que estamos errados sobre algo

Forças nucleares estratégicas da aviação: parece que estamos errados sobre algo

Hoje, a Rússia e os Estados Unidos são dois países que possuem tríades nucleares completas. Ao mesmo tempo, tanto para os Estados Unidos quanto para a Rússia, o elemento mais exclusivo da tríade não são os submarinos com mísseis balísticos (quatro países têm um quinto, a Índia) e, é claro, não os intercontinentais baseados em terra