Artilharia 2024, Novembro
A Grande Guerra Patriótica, assim como a Segunda Guerra Mundial em geral, costuma ser chamada de guerra das máquinas. De fato, o aparecimento nas tropas de um grande número de equipamentos motorizados mudou radicalmente a tática e a estratégia da guerra. Uma das classes da nova tecnologia foi o tanque. O surgimento de motores mais potentes
O sistema de artilharia de defesa costeira "Bereg" é projetado para destruir navios de superfície de pequeno e médio deslocamento com características de velocidade de até cem nós, com um raio de detecção de até 35 quilômetros e um alcance de até 22 quilômetros. Também é possível usar este sistema de artilharia para
Se você usar os termos do darwinismo, a humanidade inicialmente, desde o primeiro dia de sua existência, começou a se submeter à seleção natural. Em cada tribo havia o melhor caçador, entre as pessoas - o líder, na aldeia - o fazendeiro, e na cidade - o melhor oleiro. Isso não foi exceção na era da modernidade
O canhão automotor chinês de 122 mm tipo 89 (você pode ouvir outro nome para o canhão automotor - PLZ-89) foi projetado e criado para as forças armadas chinesas nos anos 80, pela primeira vez esta técnica foi mostrada para o público em 1999. Um pouco antes, o obus Tipo 89 foi colocado em serviço
A artilharia automotora M10 Wolverine tinha a designação abreviada GMC (3-in. Gun Motor Carriage) M10 e pertencia à classe dos caça-tanques. No exército americano, este canhão automotor recebeu o apelido não oficial de Wolverine (wolverine inglês), que foi emprestado de
O suporte de artilharia, ou como também foi chamado, o lançador de foguetes ativos autopropulsados, foi projetado de acordo com o esquema de tubo fechado. O trabalho no design do ACS começa em 1963 no OKB-9 da Sverdlovsk Art Plant No. 9. F. Petrov supervisionou o trabalho de design. PARA
O canhão autopropelido sueco por mais de uma dúzia de anos tem sido a prova de que não apenas os líderes mundiais na produção de armas podem criar peças únicas de equipamento. Nem a URSS-Rússia nem os Estados Unidos têm esses AAPs. Os designers suecos superaram nesta área de criação de equipamentos militares de todos e
O presidente georgiano M. Saakashvili, juntamente com o chefe do departamento militar B. Akhalaya, no início de março, participou dos testes de campo do primeiro modelo do MLRS de sua própria produção. O veículo foi demonstrado em uma base perto de Tbilisi - Vaziani. Um lançador de foguetes de vários barris usa 122 mm
O principal problema das argamassas em todas as fases de sua existência era a mobilidade. O cálculo não poderia ter tempo de dobrar e sair da posição e por causa disso cair sob fogo inimigo. Com o desenvolvimento da tecnologia, tornou-se possível instalar argamassas em chassis autopropelidos, mas isso também foi menos útil do que desejávamos
O objetivo principal do tanque é fornecer às forças armadas austríacas seu próprio veículo antitanque, capaz de realizar as tarefas atribuídas em terrenos montanhosos e acidentados. O início do projeto - 1965, o desenvolvimento é realizado pela empresa "Saurer-Werke". O primeiro protótipo foi lançado em
A transição do Exército Vermelho para operações ofensivas ativas no final de 1942 demonstrou a necessidade de equipá-lo com artilharia móvel de poder especial. Às vezes, não era o suficiente para lutar contra bunkers poderosos e destruir edifícios fortificados durante as batalhas urbanas
A necessidade de criação e desenvolvimento de artilharia autopropelida foi determinada pelos pontos de vista da ciência militar soviética na década de 1930. Sua essência resumia-se ao fato de que, para conduzir hostilidades bem-sucedidas, as formações de tanques e mecanizadas do Exército Vermelho podem precisar aumentar o poder de fogo. Desde rebocado
AT-1 (Tanque de Artilharia-1) - segundo a classificação dos tanques de meados da década de 1930, pertencia à classe dos tanques especialmente criados; pela classificação moderna, seria considerado uma artilharia autopropelida antitanque instalação de 1935. Trabalho na criação de um tanque de apoio de artilharia na base
Em setembro de 1931, o governo da URSS atribuiu à empresa sindical estatal "Spetsmashtrest" a tarefa de preparar uma base móvel mecânica para artilharia de grande calibre e alta potência. A história da criação desta organização teve que ser relatada a
A unidade de artilharia autopropelida (SAU) é uma arma de artilharia autopropelida capaz de realizar missões de fogo de artilharia tanto de posições de fogo fechadas quanto abertas. Após uma mudança fundamental na Grande Guerra Patriótica, canhões autopropelidos começaram a aparecer em todos os beligerantes exércitos. V
O objeto 416 é uma das tentativas dos designers russos de criar um tanque com uma silhueta mínima. Durante o processo de projeto, verificou-se que os mecanismos utilizados ainda não permitem a construção de um tanque com uma silhueta mínima. Portanto, durante a implementação do projeto, os requisitos para a máquina foram reduzidos, e
SU-100 - Canhão automotor soviético da Segunda Guerra Mundial, pertence à classe dos caça-tanques, peso médio. O canhão automotor foi criado com base no tanque médio T-34-85 pelos projetistas de Uralmashzavod no final de 1943 e início de 1944. Em essência, é mais um desenvolvimento do SU-85 ACS. Desenvolvido para
O canhão antitanque autopropelido para propósitos aéreos foi construído no chassi original, projetado em OKB-40. Os testes no intervalo ASU-57 são realizados em abril de 49. Em junho do mesmo ano, o veículo passa por testes militares. A série ASU-57 foi lançada em 51. Ferramentas de instalação
44 de setembro. A fábrica de Uralmashzavod inicia a produção em série de canhões automotores SU-100 - um dos melhores canhões médios da 2ª Guerra Mundial. O calibre de uma arma de combate é 100 mm, a capacidade de manobra e a proteção da armadura não são ruins para o seu tempo. Também havia desvantagens tão características de canhões autopropelidos desse tipo. Partida
Em dezembro de 1942, o escritório de design da ChKZ (fábrica Chelyabinsk Kirovsky) recebeu a tarefa de desenvolver uma arma de assalto pesada. Em tempo recorde, em apenas 25 dias, a equipe da fábrica apresentou um protótipo acabado da máquina, que tem a designação de fábrica U-11. ACS foi criado com base no tanque KV-1S
SU-122 é um canhão automotor soviético de peso médio da classe dos canhões de assalto (com pequenas restrições, ele poderia servir como um obus automotor). Esta máquina tornou-se um dos primeiros canhões autopropelidos, que foram adotados na produção em larga escala na URSS. O incentivo para a criação de um ACS foi a necessidade
Uma arma de calibre 152 mm, modelo 37, conhecida como ML-20 e indexada 52-G-544A - uma metralhadora doméstica usada durante a Segunda Guerra Mundial. G-P foi produzido em massa de 37 a 46. Usado (e é usado) por muitos países do mundo. Usado em quase todas as forças armadas
O Exército Vermelho entrou na Segunda Guerra Mundial sem ter uma única versão serial dos canhões autopropulsados no exército, que poderia ser usada tanto para apoiar a infantaria na ofensiva quanto para lutar contra tanques inimigos. Introduzido em serviço no final da década de 1930, os canhões automotores SU-5, criados com base em um tanque leve
Seguindo a tradição que se formou nos primeiros anos da Segunda Guerra Mundial e consistia no uso de tanques em serviço para criar com base em canhões autopropulsados, instalando um canhão de maior calibre em seus chassis, os designers alemães imediatamente viram no novo equipamento pesado tanque PzKpfw VI "Tiger II"
Armas quase esquecidas - soviéticas e alemãs Quando se trata de armas e equipamentos militares da Segunda Guerra Mundial, eles costumam falar sobre tanques, aeronaves, armas divisionais e regimentais, morteiros, rifles, metralhadoras e metralhadoras
O Jagdpanther foi de longe a melhor opção de conversão para o tanque médio Pz.Kpfw V Panther. Segundo especialistas, ela se tornou um dos melhores canhões automotores antitanque da Segunda Guerra Mundial. Em muitos aspectos, ultrapassou todos os canhões autopropulsados aliados. Apesar deste excelente alemão
Por decreto do Conselho de Ministros da URSS de 4 de março de 1968, foi necessário criar um novo sistema de mísseis táticos para atingir alvos pontuais nas profundezas da defesa inimiga. A precisão necessária para acertar o alvo é refletida no título do tópico: "Ponto". Kolomenskoye tornou-se o contratante principal do projeto
No meio da guerra, a Wehrmacht, com extrema necessidade de tantos destruidores de tanques quanto possível, forçou os projetistas alemães a improvisar. Algumas das improvisações foram bem-sucedidas, outras não. Uma das tentativas precipitadas de criar um caça-tanques foi a adaptação de um carro de canhão autopropelido, que
AU A-220M é uma modernização do AU A-220 universal. Em 1967, começaram os trabalhos de concepção do AU A-220 universal de calibre 1x57 mm. Em 68, o Instituto Central de Pesquisa "Burevestnik" concluiu o trabalho no projeto do esboço. Em 1975-77, o protótipo da instalação foi testado no campo de provas. Os testes são reconhecidos
Após o desenvolvimento de uma série de destruidores de tanques leves improvisados e nem sempre bem-sucedidos, os designers alemães em 1943 conseguiram desenvolver um veículo de muito sucesso que combinava silhueta baixa e peso leve, blindagem razoavelmente forte e armas eficazes. Novo
No início de março de 1943, a empresa Krupp apresentou seu próprio projeto de uma arma de assalto autopropelida com calibre 305 mm aos especialistas do departamento de armamento alemão “Wa Pruef 6”. O cano da arma tinha um comprimento de calibres 16. 1943 estava cheio de projetos incríveis para
IA "Armas da Rússia" propôs à consideração novas classificações de armas e equipamentos militares, nas quais participam amostras estrangeiras e nacionais de armas. Nesta hora, uma avaliação de MLRS de diferentes países fabricantes foi realizada. A comparação foi realizada de acordo com os seguintes parâmetros: - a potência do objeto: calibre, alcance
A própria argamassa automotora não é nova. Pela primeira vez, morteiros autopropelidos no chassi de tanques e veículos blindados encontraram uso em combate na Segunda Guerra Mundial nos exércitos da Alemanha e dos Estados Unidos. No entanto, na esmagadora maioria dos morteiros autopropelidos estrangeiros eram morteiros convencionais de campo de carregamento a boca
O complexo antitanque Falanga foi demonstrado à liderança das Forças Armadas em 28 de agosto de 1959, após o que, antes mesmo de os testes estaduais serem concluídos, os militares decidiram comprar 1.000 ATGMs e 25 lançadores baseados nos veículos de combate BRDM-1 . Os testes de fábrica do novo ATGM começaram em 15
O Lynx é um sistema econômico de foguetes de lançamento múltiplo (MLRS) projetado para disparar mísseis de 122 a 300 mm montados em um chassi 6x6 altamente móvel. Este lançador totalmente independente pode ser recarregado em 10 minutos. MLRS Lynx pode
Hoje, os morteiros como arma militar estão firmemente presos no nicho das armas devido a sua enorme eficiência e baixo custo. Eles ainda são um dos principais tipos de armas de apoio ao combate da infantaria. E em áreas difíceis de alcançar e difíceis são quase
Em 1976, uma equipe de design da empresa checoslovaca Konštrukta Trenčín Co. concluiu o trabalho em uma nova unidade de artilharia autopropelida de 152 mm. Naquela época, a arma possuía vários recursos exclusivos que colocavam este obus em uma pequena lista dos mais modernos do mundo
Alguns aspectos do desenvolvimento de nossa artilharia, mas é realmente esquecido. Como evidenciado pelas páginas de jornais e revistas, programas de televisão e rádio. Se eles são dedicados ao exército e marinha da Rússia, então, como regra, estamos falando sobre as Forças de Mísseis Estratégicos e de aviação, defesa aérea e forças navais … Mas antes de iniciar uma conversa sobre
Por alguma razão, poucas pessoas ficam muito surpresas com a ansiedade da "revisão militar independente" sobre os modernos sistemas de mísseis antitanque. O jornal NVO chamou a atenção para o padrão deprimente no campo da defesa antitanque. O que está realmente acontecendo, vamos tentar entender isso
BMO-T é um veículo de combate pesado russo de lança-chamas, cujo objetivo principal é transportar o pessoal do esquadrão lança-chamas em contato direto de combate com o inimigo. O veículo entrou em serviço em 2001. O veículo de combate dos lança-chamas foi criado com base em