Análise militar - geopolítica, opiniões de especialistas e análises

2025-01-24 09:01

Gravity Jet Suit em testes na Holanda, abril de 2021 Meio século atrás, vários países importantes estavam ativamente envolvidos no tema do chamado. jetpacks e outras aeronaves individuais. Naquela época, as tecnologias não permitiam a criação de tal produto com um nível de desempenho suficiente, e

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"Papiro de Ani" c. Século XIII AC NS. Livro dos Mortos. British Museum, London "A ciência não tem uma estrada de pilares larga, e só ele pode alcançar seus picos brilhantes, que, temendo o cansaço, escala seus caminhos rochosos." Karl MarxHistória das grandes civilizações. Nossa história dedicada

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O uso bem-sucedido do OV-10A Bronco no sudeste da Ásia alimentou o interesse por essa aeronave de ataque turboélice em países que têm problemas com todos os tipos de insurgentes. Simultaneamente com a venda da versão básica do "Bronco", usado no Vietnã, para compradores estrangeiros foram criados

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Um fato tão simples - na construção naval, a Rússia ficou atrás dos países desenvolvidos do mundo, o que determinou muito na construção da frota doméstica. E não apenas navios: mecanismos, artilharia, instrumentos, navios civis - muito veio da Alemanha. Essa tradição durou até 1914. E então

2025-01-24 09:01

PD-14. Foto: Vitaly Kuzmin, vitalykuzmin.net Muito esperado, russo Nem todos os países desenvolvidos podem se dar ao luxo de criar seus próprios motores de aeronaves. Ao mesmo tempo, a União Soviética estava neste clube honorário, e a Rússia descansou sobre seus antigos louros por muitas décadas. Produção em massa

Navios dos projetos 26 e 26 bis. Os primeiros cruzadores da frota soviética pousaram na URSS. Homens bonitos e graciosos, em cujas silhuetas se adivinham facilmente os contornos ligeiros da escola italiana … Parecia que deveríamos saber praticamente tudo sobre esses navios: foram construídos em nosso país, todos arquivados

Mais de trinta anos se passaram desde o conflito das Malvinas de 1982. Há muito tempo, as armas silenciaram, mas as batalhas na Internet continuam até hoje e provavelmente continuarão por muito, muito tempo. Além disso, as discussões não se limitam de forma alguma à interpretação dos eventos que aconteceram na história real - não

Assim, em 1º de maio de 1982, os argentinos estavam confiantes no desembarque iminente dos britânicos e se preparavam para lançar sua frota na batalha. O grupo de demonstração TG-79.3 consistindo no cruzador General Belgrano e dois velhos destróieres deveria simular uma ofensiva vinda do sul e distrair a atenção dos comandantes britânicos. Iniciar

Após o ataque bem-sucedido a Sheffield em 4 de maio de 1982 e até 20 de maio, quando os britânicos iniciaram a operação de desembarque, houve uma pausa na luta. Não que parassem totalmente, mas ambos os lados não buscavam uma batalha decisiva, limitando-se a uma pequena "mordida" do inimigo. Aviões ingleses constantemente

As discussões sobre o papel das aeronaves de decolagem e pouso vertical (VTOL) são muito populares em Topvar. Assim que um artigo adequado aparece para discutir essa classe de aviação, as disputas explodem com vigor renovado. Alguém escreve que as aeronaves VTOL são uma perda de tempo e dinheiro, outros acreditam que

Por muito tempo, o papel de liderança dos porta-aviões na história da Segunda Guerra Mundial no Oceano Pacífico parecia evidente e não foi seriamente contestado por ninguém. Porém, já há algum tempo, nas disputas que já se tornaram tradicionais para o "VO" "quem é mais forte, uma baleia ou um elefante … ou seja, um porta-aviões ou um submarino?"

De acordo com o plano, o primeiro golpe foi desferido pela aviação estratégica da Grã-Bretanha - dois bombardeiros Vulcan (XM598 e XM607) iriam lançar bombas de 42.454 kg no aeródromo de Port Stanley e destruir sua pista. No entanto, houve uma ligeira dificuldade - a distância da Ilha de Ascensão, onde o

O que a defesa aérea britânica vale na prática, com toda a impiedade mostrou um e apenas "Aermacchi MV-339A" - um avião a jato de treinamento com velocidade máxima de 817 km / h, que não possuía radar próprio. Quando o tenente Esteban ainda era capaz de informar o comando do início de um britânico em grande escala

Tendo concebido a série de artigos "Mitos de Tsushima", considerei suficiente oferecer aos leitores respeitados um argumento que refuta muitos dos pontos de vista estabelecidos sobre a Batalha de Tsushima. Visões que por muitas décadas foram consideradas fatos indiscutíveis, embora não o fossem. Na minha opinião, isso foi o suficiente

Os primeiros encouraçados da Marinha Imperial Russa, o Báltico "Sevastopoli", receberam as características mais contraditórias na imprensa de língua russa. Mas se em algumas publicações os autores os chamam de quase os melhores do mundo, hoje é amplamente aceito que navios de guerra do tipo

Neste artigo, tentaremos entender a questão de qual era, afinal, a velocidade máxima dos navios de guerra da classe Borodino em Tsushima? Infelizmente, não há tantos dados sobre esse assunto quanto gostaríamos. V.P. Kostenko em suas memórias "On

Agora é a hora de voltar a comparar as tarefas e capacidades de um promissor EM para a Marinha Russa e Arleigh Burke. Os americanos criaram um navio de defesa aérea / defesa antiaérea com a capacidade de desempenhar as funções de um "navio arsenal". Munições destruidoras convencionais (74 mísseis SM2, 24 Sea Sparrow, 8 Tomahawk e 8 ASROK)

"Cem vezes eu disse este juramento: Cem anos em uma masmorra é melhor do que em um proto, Cem montanhas preferem interpretar em um pilão, Do que explicar a verdade a um idiota."

Razões para a derrota da esquadra russa Ao escrever esta seção, me encontrei em uma dificuldade, porque é extremamente difícil classificar as razões da derrota da esquadra russa por sua importância. Sem pretender ser a verdade última, apresento-lhes os frutos das minhas reflexões

Neste artigo, tentaremos entender as questões do tamanho do grupo aéreo de um porta-aviões moderno movido a energia nuclear, como o "Chester W. Nimitz", bem como a capacidade do porta-aviões de apoiar as atividades de porta-aviões. aeronaves baseadas a bordo

No final deste artigo, gostaria de expressar minha opinião sobre uma série de questões levantadas anteriormente na discussão de grupos aéreos baseados em transportadoras. No hangar de um porta-aviões, no máximo 36 aviões e 10 helicópteros, para onde enfiar o resto? Olhamos no diagrama abaixo E na foto Contamos os carros e entendemos que na cabine de comando

Com grande interesse tomei conhecimento da discussão sobre o promissor contratorpedeiro russo no tema: "Alvaro de Basan" como imagem coletiva do futuro contratorpedeiro russo e percebi que não havia nenhum comentário ao respeitado autor do artigo e nem menos respeitado participantes na discussão dentro da estrutura estreita

O guerreiro ferido e a garota. Pintura de Voychech Kossak. Apesar de toda a qualificação e dedicação de muitos médicos e cirurgiões, como Percy, Larrey ou Degenette, em geral, a equipe médica não foi capaz de cuidar dos soldados franceses feridos e doentes e com o devido nível que

Este é o artigo final de uma série sobre as perdas da URSS e da Alemanha na Grande Guerra Patriótica. Nesta seção final, continuaremos a considerar o combate e as perdas demográficas da Alemanha. No período de 22 de junho de 1941 a 9 de maio de 1945, ocorreram as perdas no combate demográfico das Forças Armadas dos hitleristas

O barão Roman von Ungern-Sternberg nasceu na rival da Rússia, a Áustria-Hungria. No futuro, ele terá que lutar contra este país, mas pelos padrões aristocráticos, construído em oposição ao nacional, a serviço do senhor supremo, e não do povo, isso era normal. Felizmente, o destino trouxe a família do nosso herói para