Apesar de o R-330BM já estar sendo substituído pela sua modificação, ou melhor, por um novo produto, o R-330BMV, esta estação ainda é relevante.
R-330BM - estação de borda frontal. Sua principal tarefa é neutralizar as estações de rádio do comando tático e nível de controle e aviação de um inimigo potencial.
ASP é projetado para busca automática, detecção, localização de direção, observação panorâmica e localização (quando trabalhando em um par acoplado) de fontes de rádio na faixa de 30-100 MHz, bem como supressão de rádio de linhas de comunicação de rádio VHF operando em ambas fixas frequências e com reestruturação de software da frequência de trabalho.
Na verdade, até agora, o R-330BM fazia parte do complexo de guerra eletrônica R-330M ("Mandato").
O complexo R-330M pode incluir o centro de controle do batalhão RP-330KP Reactor, os postos de controle da empresa R-330KMB (até dois) e as estações de interferência automatizadas de banda HF R-330BM e R-934BM, R-378BM.
Cada uma das estações pode trabalhar em coordenação com o ponto de controle e de forma independente ou em conjunto com uma estação semelhante como escravo / mestre.
Oportunidades para inteligência de rádio: no modo automático, o tempo para determinar a localização da fonte de emissão de rádio é de 200-210 milissegundos.
A estação funciona com bastante sucesso com estações de rádio operando no modo de salto de frequência (sintonia programada da frequência operacional).
Inteligência de rádio.
Faixa de reconhecimento - até 60 km.
A profundidade de reconhecimento de linhas de comunicação de rádio terrestre: na faixa de HF até 40 km, na faixa de VHF - até 30 km.
Alcance de reconhecimento quando se trabalha contra linhas de comunicação de rádio de aviação: em VHF - o alcance da aviação do exército (altitude de vôo de 200m) - até 70 km, aviação tática (altitude de vôo de 1000m) a 130 km.
Supressão de rádio.
Dentro da área de cobertura (60 km) das linhas de radiocomunicação terrestre: na faixa de HF até 40 km, na faixa de VHF - até 30 km.
Linhas de radiocomunicação de aviação: na faixa VHF até 50 km, aviação tática até 125 km.
As possibilidades para o número de alvos suprimidos são determinadas pelo fato de que até 20 frequências (ou uma frequência de salto de frequência) podem ser atribuídas a uma estação de interferência, suprimindo simultaneamente 4 frequências (ou uma frequência de salto de frequência).
O tempo total de implantação (desdobramento) com o estabelecimento de todos os tipos de comunicação é: desdobramento 90-120 minutos, desdobramento 60-90 minutos.
As estações podem operar nos seguintes modos: autônomo, autônomo sob a central de controle, par emparelhado, par emparelhado sob a central de controle.
As principais tarefas realizadas pelo cálculo da estação:
- realizar reconhecimento de rádio, receber dados e emitir designações de alvos para estações de interferência;
- determinação da localização das fontes de emissão de rádio;
- identificação dos centros de comunicação e determinação da sua pertença;
- atribuição de importância aos objetos identificados de acordo com os parâmetros da frequência portadora e rumo;
- distribuição de alvos de objetos de supressão de rádio e a emissão de designações de alvos apropriadas para o ASP;
- supressão, avaliação da eficiência, ajuste da atribuição de metas com base nos resultados da avaliação da eficiência atual, tendo em conta a detecção de novas fontes de emissão radioelétrica.
Cálculo - 4 pessoas.
A faixa de freqüência de operação da estação de interferência de 30 a 100 MHz é dividida em três sub-bandas: 30-45 MHz, 45-67 MHz, 67-100 MHz.
Potência do transmissor - 1 kW.
O número de alvos atendidos simultaneamente durante a supressão é de até 6.
O gerador a diesel que alimenta a estação, ao contrário do "Zhitel", é doméstico.
Uma característica do R-330BM é a capacidade de operar em uma antena de teto, sem implantar o complexo da antena principal em movimento ou durante paradas curtas. Ao mesmo tempo, o alcance do trabalho é reduzido significativamente, mas o ganho vem às custas da eficiência.
O R-330BM é um escudo frontal confiável, capaz de perturbar o comando do inimigo sobre suas unidades e desativar a aviação inimiga ao se aproximar da área de aplicação.
