O fortalecimento da presença da Marinha Russa no Oceano Mundial respondeu com um fluxo de mensagens de alto perfil na mídia: entrevistas, perguntas, previsões, comentários e avaliações de especialistas nacionais e estrangeiros. A principal "estrela" dos eventos, como de costume, é o cruzador de mísseis movido a energia nuclear "Pedro, o Grande" - o maior navio de combate não aerotransportado do mundo, um gigante de 26.000 toneladas com uma aparência de cruzador imperial monumental e trezentos mísseis a bordo.
Cada vez que o nome "Peter" é mencionado, os fóruns começam a compará-lo com navios estrangeiros de classe e finalidade semelhantes. Claro, não há análogos diretos do TARKR doméstico - este cruzador é uma obra-prima técnica única em seu tipo. Mas, de acordo com uma série de parâmetros, é possível pegar rivais: as capacidades do sistema de defesa aérea Petra costumam ser comparadas com os cruzadores (ou contratorpedeiros - que, no entanto, são a mesma coisa) americanos Aegis. E é aí que começa a diversão …
Lançamento de um complexo de mísseis antiaéreos S-300F
- O cruzador carrega mais de 200 mísseis antiaéreos a bordo, é o suficiente para todos, declaram os patriotas com segurança.
- Não! - gritando cidadãos pró-americanos, - o sistema de informação de combate "Aegis" ("Aegis") vale o mundo inteiro. Seu cruiser é apenas um cachorrinho em comparação com o comprovado Ticonderoga ou Orly Burke.
- Vá para o inferno! - os apoiadores da frota doméstica estão perdendo a paciência - há dois complexos S-300 em nosso cruzador - tente apenas cutucar seu nariz!
- Atire, barato! - responda do outro lado do oceano - os navios ianques são capazes de atingir alvos em órbita baixa da terra - é aí que está o poder real, não ostentoso!
Um diálogo construtivo não acontece até que um dos cidadãos vigilantes perceba a estranheza na aparência do cruzador russo: - Senhores, por que as superestruturas de Peter parecem uma floresta de Chernobyl depois do acidente?
Uma silhueta fantasiosa, mastros piramidais volumosos, "ramos" de antenas de radares e sistemas de comunicação espalhados por toda parte … Uma lista deste "zoológico" pode trazer um sorriso: o complexo de radar significa "Pedro, o Grande" inclui radares "Voskhod", "Frigate M2", "Tackle", "Positive", "Volna", 4R48 com um conjunto de antenas faseadas, posto de antena 3R95, radar de controle de fogo de artilharia MR184 "Lev", finalmente, dois radares de navegação "Vaygach-U"
Além da irracionalidade geral e da dificuldade em coordenar o trabalho de um número tão grande de equipamentos de rádio, a aparência desleixada do "Peter" aumenta muito sua visibilidade - o cruzador brilha nas telas dos radares inimigos como a estrela mais brilhante. Certamente um certo papel foi desempenhado pelas "tecnologias bolcheviques atrasadas" … Mas não na mesma medida!
Quão elegante e moderno, depois disso, o destruidor Aegis americano do tipo "Orly Burke" parece ser - linhas limpas de superestruturas feitas levando em conta a tecnologia "stealth", um mínimo de elementos externos de decoração, o único radar de detecção polivalente com telas fixas do PAA. O "Burke" americano parece um convidado de outros mundos - sua aparência é tão incomum em comparação com os navios da Marinha Russa.
Destruidor classe Orly Burke
Mas é realmente assim? Que "armadilhas" estão escondidas por trás do visual estiloso do contratorpedeiro americano? E o nosso "Pedro, o Grande" é tão desatualizado quanto parece à primeira vista?
No glamour da alta tecnologia, ou o avarento paga duas vezes
O navio americano é construído em torno do sistema de controle e informação de combate Aegis, que combina todos os meios de detecção, comunicações, armas e sistemas para combater os danos à capacidade de sobrevivência do navio. Destruidores-robôs universais são capazes de trocar informações com seus próprios semelhantes e tomar decisões para o comandante. Os Yankees levaram 20 anos para criar tal sistema - um desenvolvimento verdadeiramente sério, que contém as idéias mais progressistas do combate naval moderno: a detecção e a seleção instantânea de alvos estão na vanguarda. Um navio americano será o primeiro a tomar uma decisão, atirar primeiro e destruir o inimigo primeiro. O Pentágono considera os destróieres Aegis o melhor sistema de defesa aérea naval até hoje.
O elemento-chave do sistema é o radar AN / SPY-1, que é uma combinação de quatro conjuntos de antenas planas montadas nas laterais da superestrutura do destruidor. "Spy" é capaz de pesquisar automaticamente em azimute e elevação, capturar, classificar e rastrear centenas de alvos aéreos, programar os pilotos automáticos de mísseis antiaéreos nas seções de partida e de cruzeiro da trajetória.
Radar de matriz de antena em fase AN / SPY-1D
A utilização de um único radar multifuncional possibilitou simplificar a coleta e análise de informações, bem como excluir as interferências mútuas que ocorrem em outros navios quando um grande número de estações de radar está em operação.
No entanto, por trás da aparente vantagem do SPY-1 está um problema técnico complexo: como ensinar o radar a detectar alvos de forma eficaz em distâncias longas e curtas ao mesmo tempo? Ondas decimétricas ("Spy" opera na banda S) são bem refletidas da superfície do mar - uma onda de interferência torna difícil reconhecer mísseis correndo sobre a própria água, tornando o destruidor completamente indefeso contra mísseis anti-navio supersônicos. Além disso, a posição baixa das antenas do SPY-1 encurta o já curto alcance de detecção de alvos voando baixo, tirando segundos preciosos da nave, que são necessários para reagir a uma ameaça.
Ninguém no mundo ousou repetir o truque americano com um "único radar multifuncional" - em projetos de navios de guerra criados em outros países, além do radar de detecção geral, está sempre previsto a instalação de um radar especializado para detecção de baixas - alvos em vôo:
- Britânico "Ousadia" (levantamento decimétrico S1850M + centímetro SAMPSON)
- "Horizon" franco-italiano (S1850M + centímetro EMPAR)
- Japonês "Akizuki" (dupla banda FCS-3A com FARÓIS ativos. Na verdade - dois radares (gama C e X), unidos sob um nome comum).
Mas e quanto à descoberta de um centro de informática em um cruzador movido a energia nuclear russo?
Radares Pedro o Grande
O navio russo tem tudo em perfeita ordem - a detecção de alvos aéreos é atribuída a três estações de radar para vários fins:
- poderoso radar de vigilância MR-600 "Voskhod" (localizado no topo do mastro de proa - o primeiro mastro da proa do navio);
- radar de três coordenadas MR-750 "Fregat M2" com um conjunto de antenas em fase (localizado no topo do próximo mastro principal inferior);
- radar especializado de duas coordenadas MR-350 "Podkat" para detecção de alvos voando baixo (duas antenas estão localizadas nas laterais do mastro de proa). A principal característica da estação é um padrão de radiação especial com "lobos laterais" estreitos (varredura em um pequeno ângulo de elevação) e uma alta taxa de atualização de dados.
Este é o tipo de radar que falta ao destróier americano Aegis.
No topo do mastro de proa há uma antena do radar de vigilância Voskhod, um pouco mais abaixo, nas plataformas nas laterais do mastro, duas antenas do radar Podkat são visíveis. À frente, no telhado da superestrutura, o conjunto de antenas faseadas do radar OMS S-300FM "Fort-M"
Esquema da visão geral da superestrutura do TARKR Pedro, o Grande, vista do lado de estibordo:
1 - módulo de combate ZRAK "Kortik"; 2 - PU SG1PP PK-10; 3 - módulo de comando ZRAK "Kortik"; 4 - localizador de direção de rádio AP; 5 - poste estabilizado do sistema de TV para monitoramento do ambiente externo próximo “Rotan”; 6 - radar AP "Vaygach"; 7 - casa do leme; 8 - AP do complexo Kristall-BK; 9 - astrocorretor AP; 10 - visão do periscópio óptico da casa do leme; 11 - radar AP SU "Fort-M" SAM S-300FM; 12 - ponte rolante; 13 - dispositivo de visualização do periscópio óptico da torre de comando (GKP); 14 - sala de controle operacional; 15 - AP do sistema Privod-V; 16 - radar AP "Voskhod"; 17 - AP do sistema Privod-V; 18 - radar AP "Voskhod"; 17 - AP do Complexo de Meios de Guerra Eletrônica “Cantata-M”; 18 - complexo AP "Coral-BN"; 19 - radar AP "Podkat"; 20 - defensas de amarração esféricas de borracha; 21 - radar AP "Fregat-M2"; 22 - radar AP SU "Forte" SAM S-300F; 23 - RBU-12000 do complexo Udav-1; 24 - Latchport do PARQUE RTPU “Cachoeira”; 25 - radar AP SUAO "Lev"; 26 - radar AP SU SAM "Dagger"; 27 - posto de comando de pouso (decolagem) de helicóptero; 28 - 130 mm AU AK-130.
Mas descobrir não significa destruir. É necessário levar o alvo para escolta, apontar a arma para ele e controlar todo o processo de voo do míssil até o alvo.
No navio americano, isso é feito, como de costume, pelo radar multifuncional AN / SPY-1, acoplado a três radares de iluminação de alvos. O super-radar "Spy" é capaz de monitorar simultaneamente até 18 … 20 mísseis antiaéreos: determine sua posição no espaço e transmita automaticamente os impulsos corretivos aos pilotos automáticos SAM, direcionando-os para o setor do céu desejado. No entanto, o sistema Aegis monitora cuidadosamente se o número de mísseis na seção final da trajetória não excede três.
O truque é que a maioria dos sistemas de defesa aérea naval modernos (incluindo o "Standerd" e o S-300F) usam um método semi-ativo de orientação: um radar especial "ilumina" o alvo, a cabeça do foguete reage ao "eco" refletido. É simples. Mas o número de alvos disparados simultaneamente é limitado pelo número de radares de iluminação.
Como observado acima, os destróieres americanos têm apenas três radares AN / SPG-62. Os cantos do curso são cobertos por um, os cantos da popa são cobertos por dois, de lado - todos os três juntos. O cruzador de propulsão nuclear russa tem uma situação fundamentalmente diferente: dois radares especializados estão engajados em mísseis guias dos complexos S-300F e 300FM, cada um dos quais fornece suporte para mísseis desde o momento em que é lançado até atingir o alvo:
- Radar 4P48 phased array ("placa" plana em frente à superestrutura de Pedro, o Grande). Ao contrário do americano AN / SPG-62, que fornece iluminação simultânea de apenas um alvo, o sistema doméstico forma seis canais de orientação: apenas 4P48 é capaz de guiar simultaneamente até 12 mísseis em 6 alvos aéreos!
- o segundo radar - 3R41 "Volna", que recebeu o apelido de "tit" na Marinha por seu aspecto característico (é claramente visível na parte traseira da superestrutura). Na verdade, planejava-se instalar um 4P48 moderno neste local, mas, infelizmente, durante a construção do cruzador, os fundos foram suficientes apenas para um "boob", e 4P48s modernos foram vendidos no exterior e instalados a bordo dos destruidores chineses do Classe Liuzhou.
Como resultado, do lado da popa, "Peter" é capaz de direcionar apenas 6 mísseis a três alvos - mas, em qualquer caso, este é o melhor resultado em comparação com o destróier americano Aegis.
Além de um maior número de canais de controle, o esquema de controle de fogo doméstico baseado em radares especializados 3R41 e 4R48 fornece uma orientação de mísseis anti-bloqueio muito mais confiável no setor de marcha, em comparação com o multifuncional americano AN / SPY-1.
Ao contrário do destróier americano Aegis, onde todos os tipos de mísseis antiaéreos (Standerd-2, 3, Sea Sperrow, ESSM) são guiados por um único sistema de controle de fogo (SPY-1 + três SPG-62), o cruzador russo está equipado com dois tipos de sistemas de defesa aérea com sistemas de orientação individuais. Além dos sistemas de defesa aérea de zona S-300F / 300FM, o sistema de autodefesa antiaérea Dagger, 128 mísseis de curto alcance projetados para repelir ataques de mísseis antinavio, está instalado a bordo do "Petr".
O "Dagger" possui sua própria antena post 3P95, localizada na popa da superestrutura, ao lado do canhão de artilharia coaxial. O complexo antiaéreo usa um sistema de comando de rádio de 4 canais, que fornece orientação simultânea de até 8 mísseis em 4 alvos aéreos no setor de 60 ° x 60 °.
Lançamento do sistema de mísseis de defesa aérea "Dagger" do cruzador de propulsão nuclear "Frunze" ("Almirante Lazarev"), final dos anos 1980
A última linha de defesa do "Peter" é formada por seis complexos de artilharia antiaérea "Kortik" - cada módulo de combate é um par de metralhadora calibre 30 mm (cadência total de tiro 10.000 rds / min), acoplado a um bloco de curto - mísseis antiaéreos de alcance 9М311. Além de seu próprio equipamento de radar, "Kortiki" recebe designação de alvo de dois postes de antena da estação de radar "Positivo".
Neste caso, os cruzadores e contratorpedeiros americanos são muito mais tristes - a bordo dos Orly Berks, na melhor das hipóteses, um par de canhões antiaéreos Falanx automatizados é montado, que é um conjunto de canhões de seis canos de 20 mm e um controle de fogo compacto radar montado em um carro de arma. Em conexão com as tentativas de reduzir o custo de sua construção, os destróieres da Marinha dos Estados Unidos da última série são geralmente privados de qualquer meio de autodefesa antiaérea.
Na verdade, "Orly Burke" está privado de muitas coisas - os fantásticos destróieres Aegis, posicionados pelo Pentágono como os melhores navios de guerra de defesa aérea / defesa antimísseis, não possuem um radar especial para detectar NLCs, nem um número suficiente de radares de iluminação de alvos. Isso explica a "suavidade" de aparência agradável de suas superestruturas e a ausência de antenas "extras".
Epílogo
"Fragat", "Tackle", "Wave" … Cada um dos radares tem sua própria finalidade específica e está focado em realizar algumas de suas tarefas específicas. Combiná-los em uma única estação “universal” é uma ideia atraente, mas difícil de implementar na prática: as leis fundamentais da natureza atrapalham os engenheiros - para cada caso é preferível trabalhar em uma certa faixa de comprimento de onda.
Não é por acaso que um dos desenvolvimentos mais avançados no campo dos meios de detecção marítima - o promissor radar AN / SPY-3 com três phased array ativo, planejado para instalação no destróier americano Zamvolt, foi originalmente criado como parte de um sistema de dois radares: centímetro AN / SPY-3 para busca de alvos de baixa altitude e levantamento AN / SPY-4 (decímetro de comprimento de onda). Posteriormente, sob os golpes de cortes financeiros, o Pentágono abandonou a instalação do AN / SPY-4, com a frase "o destruidor não se destina a fornecer defesa aérea zonal". Simplificando, o superdestruidor Zamvolt não será capaz de atingir com eficácia alvos aéreos a uma distância de mais de 50 km (no entanto, ao contrário do Burk, que pode derrubar satélites espaciais, o Zamvolt é ideal para repelir ataques de vôo baixo mísseis anti-navio).
Os ianques, como você sabe, são grandes fãs de padronização e unificação - agora deixe-os escolher o que é melhor …
Ao contrário dos Aegis e Zamvolts americanos, o cruzador de propulsão nuclear russa carrega a bordo um conjunto completo de equipamentos de detecção e controle de fogo para engajar alvos aéreos a qualquer distância. Mesmo agora, tendo em vista o enfraquecimento deliberado de suas características, devido aos eventos políticos e econômicos bem conhecidos, o cruzador de mísseis nucleares pesados Pedro o Grande continua a ser a unidade de combate mais forte, cujas capacidades de defesa aérea equivalem a dois ou três Aegis americanos destruidores.
O projeto deste gigante tem um enorme potencial - substituir o radar Voskhod desatualizado por um radar moderno com uma matriz de fase ativa, semelhante ao S1850M europeu e equipar o navio com mísseis S-400 com a substituição de parte da munição por mísseis antiaéreos com cabeças homing ativas - transformará o cruzador em uma fortaleza marítima inexpugnável …
