A China está desenvolvendo seu programa espacial e de foguetes e explorando novas direções. Outro dia, foi realizado o voo de uma promissora espaçonave reutilizável. A maior parte dos dados sobre este evento e sobre o próprio navio ainda não foram publicados, o que, no entanto, não impediu o surgimento de várias versões e estimativas.
De acordo com dados oficiais
Em 4 de setembro, a agência de notícias Xinhua anunciou um novo lançamento espacial no cosmódromo de Jiuquan. O veículo de lançamento Changzheng-2F lançou uma espaçonave reutilizável em órbita. Foi relatado que o dispositivo ficará em órbita por algum tempo, após o qual será lançado e pousará na área planejada. O objetivo do vôo foi denominado o desenvolvimento de tecnologias reutilizáveis e o fornecimento de suporte para o uso pacífico do espaço.
Em 6 de setembro, a Xinhua anunciou o desembarque bem-sucedido do navio. A missão de dois dias terminou na área designada. O voo bem-sucedido foi considerado um avanço importante na pesquisa de tecnologia. Além disso, foi indicado que ele forneceu experiência para o desenvolvimento de métodos mais baratos e convenientes de entrega de carga em órbita. O propósito pacífico do projeto foi novamente enfatizado.
Curiosamente, ambos os relatórios oficiais não mencionaram quaisquer detalhes técnicos ou outros. O nome, classe e características do navio permanecem desconhecidos. Além disso, os materiais de fotos e vídeos do lançamento ainda não foram publicados. O local e o método de pouso não são especificados.
Graças às instalações de controle do espaço estrangeiro, surgiram informações sobre os parâmetros orbitais da espaçonave chinesa. A espaçonave estava em órbita geoestacionária com uma inclinação de 50,2 °. Apogeu e perigeu foram 348 e 332 km, respectivamente. Não foi possível estabelecer as peculiaridades da desorbitação e do local de pouso.
Também em fontes estrangeiras, fotos não oficiais do veículo de lançamento apareceram na plataforma de lançamento durante a preparação para o lançamento. A carga útil em forma de navio não foi incluída no quadro, mas há outros detalhes interessantes. Fotos de satélite do local de pouso proposto foram divulgadas em breve.
Motivo para discussão
As notícias da China, apesar da sua especificidade e da ausência dos detalhes mais interessantes, atraíram naturalmente a atenção da imprensa estrangeira e do público interessado. Várias versões e estimativas são propostas com base nas informações limitadas disponíveis.
A classe do navio reutilizável chinês é desconhecida, mas a versão sobre uma aeronave em órbita deve ser considerada a mais plausível. Mensagens de anos anteriores falam a seu favor. Portanto, no outono de 2017, a China Aerospace Science and Technology Corporation anunciou sua intenção de lançar um navio reutilizável em 2020. Em seguida, foi argumentado que, ao retornar à Terra, ele seria capaz de realizar voos aerodinâmicos e pousar "como um avião". Astronautas e várias cargas foram mencionados como cargas úteis futuras.
É bem possível que três anos atrás estivéssemos falando de um projeto promissor, que agora foi levado para o primeiro vôo. Além disso, nos últimos anos, o CASC e organizações relacionadas estiveram envolvidas na criação de um avião espacial e até mesmo testaram esse projeto.
A aparência geral, layout, layout e dimensões do navio recentemente voado permanecem desconhecidos. As supostas fotografias de pré-lançamento mostram o navio sendo alojado em uma grande caixa de carenagem. Seu diâmetro é aproximadamente o dobro do de um foguete, o que indica uma envergadura aproximada. Ao mesmo tempo, é claro que a massa do dispositivo não ultrapassa 8,4 toneladas - é quanto o veículo lançador pode colocar em órbita terrestre baixa.
Presumivelmente, o vôo de teste terminou no campo de treinamento Lop Nor no Deserto de Gobi. Existe um campo de aviação com uma pista longa adequada para a aterragem de vários equipamentos, incl. aeronaves orbitais. Imagens de satélite tiradas depois de 6 de setembro já apareceram na mídia estrangeira. Imagens de baixa qualidade mostram alguma atividade no campo de aviação, e um grande objeto desconhecido é visível na pista.
Problemas de sucessão
No contexto das últimas notícias, é necessário relembrar o projeto anterior da espaçonave Shenlong, que vem sendo desenvolvido desde o início dos anos 2000. Com a sua ajuda, poderão surgir as bases tecnológicas utilizadas no projeto atual.
Pela primeira vez sobre o produto "Shenlong" tornou-se conhecido em 2007, e nessa época o projeto havia conseguido avançar bastante. Os estudos preliminares foram concluídos e uma aeronave experimental foi construída. No final de 2007, o protótipo foi testado na atmosfera: o bombardeiro H-6K o ergueu a uma determinada altura e o largou, após o que ocorreu um vôo independente.
No início de 2011, de acordo com várias fontes, o Shenlong foi colocado em órbita e retornou. Outros lançamentos não foram mais relatados. Além disso, até recentemente, a questão da possibilidade de reutilização deste navio permanecia em aberto. Aparentemente, o aparato experimental não era reutilizável, e funções semelhantes são fornecidas apenas agora, no próximo projeto.
O experiente navio, visto sob o fundo do bombardeiro, era um produto com fuselagem alongada e uma pequena asa em delta. O planador foi feito com a proteção térmica necessária, o que resultou em um aspecto característico em preto e branco. Na cauda do navio havia um sistema de propulsão com um grande bocal. Talvez o design tenha mudado entre testes atmosféricos e orbitais.
Em relação ao avião espacial reutilizável chinês, é preciso lembrar o desenvolvimento americano da mesma classe - o produto X-37B desenvolvido pela Boeing. Este aparelho tem aprox. 9 m com envergadura de 3,5 me peso de lançamento inferior a 5 toneladas, foram construídas duas naves que são colocadas alternadamente em órbita. Por 10 anos de experimentos, a duração do vôo foi trazida para 779 dias. Os objetivos da missão permanecem secretos.
Ferramenta especial
Segundo informes oficiais, o objetivo do novo projeto chinês é otimizar os processos de entrega de cargas em órbita. Ressalta-se que tudo isso está sendo feito para fins pacíficos. No entanto, informações mais precisas ainda não foram divulgadas. Não se sabe quando, como e para que finalidade o navio será utilizado, embora isso não interfira na avaliação de seu potencial.
O avião espacial reutilizável é capaz de resolver uma variedade de tarefas militares e científicas. Ele pode ser usado para conduzir diferentes tipos de reconhecimento para diferentes propósitos. Além disso, a nave pode se tornar uma transportadora de satélites pequenos e ultraleves, capaz de lançá-los em diferentes órbitas. Se a duração do vôo for suficiente, ele pode funcionar como uma plataforma para várias pesquisas orbitais. Finalmente, uma espaçonave reutilizável pode ser usada como um transporte de pessoas e mercadorias, incl. no interesse de um projeto promissor de estação espacial.
Em todos os casos, um navio promissor e um veículo de lançamento gasto fornecerão o custo ideal de lançamento e operação como um todo. Devido a essas vantagens, o novo complexo poderá substituir os sistemas tradicionais em várias áreas. Ao mesmo tempo, existem restrições à massa de lançamento e ao peso da carga útil.
Assim, o projeto atual tem as mais amplas perspectivas e é de grande interesse para diversos departamentos. O projeto foi levado para testes de vôo, e o primeiro lançamento foi reconhecido como um sucesso. Em um futuro próximo, devemos esperar a introdução de novas tecnologias na prática, nas esferas pacífica e militar. Como resultado, a indústria espacial e de foguetes chinesa receberá uma ferramenta completamente nova com recursos especiais.
A China tradicionalmente não divulga todos os seus planos e, portanto, não se sabe quando o novo aparato alcançará a exploração em massa e demonstrará todas as suas capacidades. No entanto, já está claro que a indústria espacial e de foguetes chinesa está expandindo suas capacidades e aspirando à liderança mundial.
