A China, de acordo com alguns relatórios, criou de forma independente um protótipo de uma aeronave de quinta geração usando tecnologia stealth - ela pode decolar hoje. As primeiras imagens do avião stealth apareceram na Internet no final de dezembro, mas ainda não está claro de onde vieram e quão autênticas são. O Ministério da Defesa chinês deixou as fotos sensacionais sem comentários, relatou Vesti.
Considerando que o governo chinês controla rigidamente toda a mídia no país, e as fotos ainda estão disponíveis para visualização online em alguns recursos chineses, parece que vazaram deliberadamente online, observam os observadores.
Especialistas entrevistados pela influente edição americana do The Wall Street Journal dizem que as fotos lhes parecem reais. Vários sinais indicam que o vôo de teste do "stealth chinês" levará apenas algumas semanas, senão dias. Enquanto isso, os militares dos EUA apontam que até agora é apenas um protótipo, e a China ainda está a anos de distância da criação de um caça stealth de pleno direito.
Fotos do suposto novo caça a jato chinês dão margem a temores de que a China garantirá uma superioridade militar no oeste do Pacífico antes do previsto, escreve o jornal britânico The Guardian. Os armamentos de alta tecnologia da RPC se tornarão um obstáculo para a Força Aérea e a Marinha dos EUA ao demonstrar seu poder na região de Taiwan e em outras regiões costeiras da China.
"A foto parece retratar um protótipo de caça a jato J-20 durante os testes de pista. A foto está circulando online desde a semana passada e alimentou especulações de que o caça chinês de quinta geração decolará antes do previsto", disse o artigo. … A foto pode ter sido tirada com uma lente telefoto perto do Chengdu Aircraft Engineering Institute. O autor da fotografia é desconhecido, a origem da fotografia e os motivos de quem a divulga, bem como a questão da sua autenticidade, é um mistério.
A notícia sobre os combatentes veio em um momento delicado - na véspera da cúpula, onde Barack Obama e Hu Jintao tentarão resolver as diferenças bilaterais, citadas pelo The Guardian InoPressa.
Avião de combate chinês ameaça T-50 russo
Enquanto isso, Andrei Chan, editor-chefe da agência de notícias militar Kanwa, com sede em Hong Kong, disse à ITAR-TASS que a China criou independentemente o caça J-20 de quinta geração, o Jian-20, e agora está começando os testes isto.
De acordo com Chan, os testes de solo do caça aconteceram na quarta-feira em Chengdu, província de Sichuan, e seu vôo de teste pode acontecer "hoje, se o tempo permitir".
Descrevendo o design e a capacidade de manobra da aeronave como "muito impressionantes", Chang enfatizou que os fabricantes chineses de aeronaves fizeram um grande progresso em um período de tempo relativamente curto. O caça está equipado com um motor de aeronave de fabricação chinesa - WS-10 ("Taihan") em uma versão modernizada.
De acordo com o especialista, embora se trate de uma aeronave de quinta geração, a aeronave chinesa "ainda não atende aos padrões inerentes ao caça russo T-50 e ao americano F-22". Entre as deficiências do J-20, ele citou potência insuficiente do motor, a incapacidade de voar em velocidades supersônicas, bem como a imperfeição do sistema de radar e tecnologia stealth.
De acordo com Chan, o protótipo atual é mais provavelmente uma aeronave da geração 4+, que mais tarde poderia ser trazida para a quinta geração com o aprimoramento de motores, radar e outros equipamentos.
O novo caça tem capacidade de competir com fabricantes russos no mercado internacional, já que será bem mais barato, acredita o editor-chefe da agência Kanwa.
Observe que a "ameaça chinesa" à indústria aeronáutica russa não é falada apenas na RPC. Ao longo das décadas, a China dominou as tecnologias militares russas e agora está começando a exportar ativamente, minando a posição da Federação Russa entre os países em desenvolvimento e ameaçando mudar o equilíbrio de poder em vários pontos críticos, o The Wall Street Journal observou apenas um mês atrás, analisando a política tecnológica da China e seus primeiros resultados.
A "mudança de época", de acordo com o WSJ, foi claramente refletida no show Airshow China em novembro em Zhuhai. Anteriormente, a equipe acrobática "Russian Knights" brilhou lá, e a Rússia assinou contratos de bilhões de dólares. Desta vez, não houve uma única aeronave real na exposição da Federação Russa, apenas modelos de plástico, mas as tecnologias militares da China foram apresentadas em abundância ("quase inteiramente baseadas no know-how russo"), e as estrelas do exposição estiveram os participantes da equipe acrobática paquistanesa Sherdils, que atuou em caças de origem russa, que agora são produzidos na China e no Paquistão.
A China não tem vergonha de clonar aviões de guerra russos. Isso, em particular, aconteceu com o famoso Su-27, que os engenheiros chineses transformaram em um caça J-11B. A China começou a exportar produtos semelhantes para o exterior, tirando receitas da indústria de defesa russa e causando indignação em Moscou.
Agora, a "ameaça chinesa" também pode pairar sobre a aeronave russa de quinta geração, o caça T-50 (PAK FA), cujos testes começaram no ano passado. O primeiro vôo do ultramoderno veículo de combate russo ocorreu em 29 de janeiro na associação de produção de aviação Sukhoi em Komsomolsk-on-Amur.
A Federação Russa planeja se tornar o segundo país depois dos Estados Unidos a estar armado com caças de nova geração. Os americanos estão usando o F-22 Raptor, que custa mais de US $ 140 milhões. Em 2009, o governo dos EUA e o Senado decidiram interromper a produção do F-22, economizando US $ 1,75 bilhão com isso. A maioria dos senadores apoiou o presidente Barack Obama, que exigiu o abandono do custo de aeronaves caras e desnecessárias, passando à produção de novos caças-bombardeiros F-35 Lightning II.
