Queridos leitores! Esta é a terceira parte da análise dedicada às versões civis do BRDM-2. As primeiras partes estão aqui:
Segunda vida do BRDM. Escoteiros na vida civil. Parte um; Segunda vida do BRDM. Escoteiros na vida civil. Parte dois.
Como prometi, neste artigo postarei uma descrição do segundo carro de Oleg Makarov.
O segundo carro: S. O. V. A. é um veículo todo-o-terreno anfíbio de super caça. Este SUV especializado é projetado para caçadores. Uma torre de observação retrátil de 3 metros com assento giratório permite contemplar a imensidão de uma altura de 5,5 metros do solo. Se necessário, a torre é transformada em turco com guincho com capacidade de içamento de 3 toneladas para abaixar e içar do / para o tronco de um barco ou ATV.
Eu sento alto - eu olho para longe!
Continue aos poucos!
As portas laterais com dobradiças são feitas de placas de blindagem, cada uma com duas janelas de 30x30 cm (vidro à prova de balas de 20 mm) e lacunas regulares embutidas. Graças aos quatro amortecedores hidráulicos e a uma confortável maçaneta giratória, as portas de 200 kg podem ser abertas com um leve movimento da mão e travadas na posição superior. Isso permite que um caçador com uma arma entre e saia do carro de forma rápida e confortável, o que é especialmente importante na caça de inverno.
O banco do motorista é separado do habitáculo por portas deslizantes. As gavetas escondidas no chão são revestidas a alumínio ondulado. O lugar central é ocupado por dois sofás de couro, que se transformam livremente em dormitório. Se necessário, os sofás podem ser facilmente desmontados, transformando o centro da cabine em uma plataforma de carga. Com a ajuda de roletes instalados na base dos sofás, eles podem ser empurrados livremente para os lados e alcançados na transmissão. E também, se você liberar o centro da cabine, os caçadores são convenientemente posicionados na posição “de pé” para atirar através das duas escotilhas superiores.
Nas laterais ao longo dos sofás, corrimãos horizontais são soldados aos quais os contêineres são fixados: durante a caça, eles são usados para armazenar munição, ótica, etc. Durante o estacionamento ou uma longa viagem, um centro de áudio e vídeo Panasonic padrão é fixado aos corrimãos. Uma mesa extraível é instalada em frente a cada sofá. A capacidade da cabine é igual à do U. M. K. A.
A coruja chama Hammer (militar) para um teste de sparring. Se Hammer vencer, o carro blindado é um presente!
CORUJA. - explicações de Oleg Makarov. Levando em consideração a preservação das formas aerodinâmicas originais, este é um jipe manobrável e rápido, que não teme as condições off-road. Sem muito esforço, ele se entregará ao lugar para onde o olhar aponta. Substituirá o barco e o cortador.
Para aumentar o espaço interno, a cobertura foi elevada em 50 cm, na qual foram instaladas as tampas de blindagem retiradas do BTR-60, que na posição aberta servem como encosto ao atirar ou observar em pé.
As portas laterais com dobradiças (pesando cerca de 200 kg) são feitas de placas de blindagem, cada uma com 2 janelas de 30x30 cm, equipadas com vidros à prova de balas de 20 mm de espessura. e lacunas regulares do BRDM-2. Na parte interna da alça existem travas especiais para fixação. Graças aos quatro amortecedores hidráulicos e a uma confortável maçaneta giratória, as portas de 200 kg abrem com um leve movimento da mão e são travadas automaticamente na posição mais alta. Essas portas espaçosas permitem que um caçador com uma arma embarque / desembarque rápida e convenientemente do carro, o que é especialmente importante na caça de inverno.
Além de portas com dobradiças e escotilhas adicionais no teto da cabine, as escotilhas do motorista são mantidas no compartimento do motorista. Além disso, nas laterais do veículo, existem escotilhas de pouso blindadas do BTR-60 com vidro embutido à prova de balas de 20 mm de espessura. A cabine com assento do motorista é separada do habitáculo por portas de correr revestidas a couro e com vidros escuros.
O lugar central é ocupado por 2 sofás de couro, que se transformam livremente em um local de dormir (2m x 2,30m). Se necessário, os sofás podem ser facilmente desmontados, transformando o centro da cabine em uma plataforma de carga. Com a ajuda dos rolos instalados na base dos sofás, podemos movê-los livremente para os lados e obter um acesso livre à transmissão. Assim, liberando espaço no centro da cabine, oferecemos uma localização conveniente para os caçadores na posição “em pé”: para observação ou tiro pelas 2 escotilhas superiores.
Os cacifos (caixas) ocultos no piso instalados são revestidos a alumínio ondulado, cujo volume total é de 3 metros cúbicos. m. Os diferentes tamanhos de armários (caixas) possibilitam, sem bagunçar o interior, dobrar pertences em tamanho e finalidade de uso. O salão possui 3 gavetas adicionais, que são forradas por dentro com isopreno e carpete. Este é um cofre para 4 carabinas, uma caixa para guardar munições e uma caixa para utensílios de cozinha localizada debaixo da cozinha.
Corrimãos horizontais multifuncionais confortáveis são soldados ao longo das laterais ao longo dos sofás, aos quais recipientes articulados são fixados: durante a caça, eles são usados para armazenar munição, ótica, etc. Durante o estacionamento ou uma longa viagem, um centro de áudio e vídeo Panasonic padrão é instalado nos corrimãos. Em frente a cada sofá, há uma mesa confortável desdobrável. O salão está pensado para a movimentação confortável de 4 caçadores, levando em conta roupas de inverno e com armas pessoais. A carga total é projetada para 6-8 pessoas, excluindo o motorista e o navegador.
O veículo está equipado com um dispositivo de visão noturna do tanque de 2ª geração para o motorista, um holofote infravermelho “LUNA”, um iluminador com um periscópio integrado de 6 dobras (controle do compartimento do passageiro), faróis do tanque de médios e altos (com um dispositivo de blackout) no nariz e na popa. No modelo de S. O. V. A. instalou um "lustre" adicional de 4 focos de halogênio. Câmera retrovisora em caixa selada antivandálica com vidro blindado.
OPÇÃO SECRETA.
Um brinde de caça deve ser curto, como uma bala, como um tiro.
Caso contrário, não haverá tempo para descanso."
General Ivolgin. Filme "Peculiaridades da Caçada Nacional"
Na esteira S. O. V. A. nas laterais estão imitações de lança-granadas de fumaça de tanque "TUCHA" no valor de quatro peças para guardar … 4 garrafas de cerveja! Em um tubo de metal forrado com alufom pelo lado de dentro, cabe uma garrafa de cerveja confortavelmente, ou quem sabe até algo mais forte!
Quando saímos com uma brisa, os lançadores de granadas de contêineres explodem e a cerveja é resfriada. Bem, pelo menos não é tão quente. E ele chegou ao local, debruçou-se para fora da escotilha - e depois uma garrafa de cerveja na mão! Como disse o conhecido Kuzmich: “Não sou inimigo da minha saúde! Eu sei descansar na cultura!"
O autor da descrição artística: Ivan EVDOKIMOV.
Detalhes técnicos e fotos: Oleg MAKAROV.
