Por muitos anos, a Ucrânia vem tentando construir e desenvolver sua indústria de defesa, bem como criar seus próprios modelos de armas e equipamentos. A principal plataforma para a demonstração de novos desenvolvimentos é tradicionalmente a exposição "Zbroya e Bezpeka" em Kiev. Outro evento desse tipo está ocorrendo agora, e vários desenvolvimentos interessantes estão presentes nele. O novo projeto ucraniano do sistema de foguetes de lançamento múltiplo BM-21UM “Berest” pode ser de grande interesse.
De acordo com dados conhecidos, a artilharia de foguetes das forças terrestres da Ucrânia ainda está equipada com equipamento serial de fabricação soviética. Nos últimos anos, as empresas ucranianas tentaram repetidamente criar novas amostras deste tipo, mas os resultados destes projectos estiveram longe dos desejados. Nenhum dos novos designs atingiu a produção em massa. Agora, a indústria ucraniana ofereceu outra versão do MLRS de um novo desenvolvimento.
O próximo projeto de um sistema de foguetes de lançamento múltiplo foi proposto pela fábrica de reparos Shepetivsky (Shepetivka), que faz parte da empresa estadual Ukroboronprom. A principal atividade da fábrica é a manutenção e reparação de vários sistemas de artilharia. No entanto, há um certo tempo vem tentando criar seus próprios projetos de modernização dos equipamentos existentes. Assim, o último projeto, apresentado ainda outro dia, prevê uma profunda modernização de um modelo muito antigo.
O projeto mais recente recebeu a designação BM-21UM e o nome "Berest". O índice deste produto indica claramente sua origem. A organização de desenvolvimento chama abertamente o novo MLRS de uma profunda modernização do complexo BM-21 Grad existente. A essência do projeto é substituir uma série de unidades existentes, bem como usar novos dispositivos, incluindo a produção local ucraniana. Espera-se que o veículo de combate acabado seja capaz de substituir os Grads moral e fisicamente obsoletos do exército.
O projeto BM-21UM pode realmente ser considerado uma profunda modernização do MLRS existente. Prevê a preservação das principais características da arquitetura da amostra de base e de vários de seus agregados. Ao mesmo tempo, várias unidades estão sendo substituídas e, além disso, dispositivos completamente novos estão sendo instalados. Tudo isso, segundo os desenvolvedores, permite otimizar a produção, aprimorar características técnicas e aprimorar qualidades de combate.
Os desenvolvedores do projeto enfatizam que todos os componentes do novo sistema de foguetes de lançamento múltiplo são fabricados na Ucrânia. Em função disso, argumenta-se, é possível excluir a dependência da produção de empresas estrangeiras, bem como reduzir o custo dos equipamentos acabados. No entanto, neste contexto, existe uma certa ambigüidade, levando a alguns questionamentos.
Por razões óbvias, os autores do projeto Berest abandonaram o chassi básico BM-21. O chassi de caminhão KrAZ-5401NE produzido localmente agora é usado em vez de um veículo importado. Inicialmente, este tipo de veículo é um caminhão com um chassi de dois eixos com tração nas quatro rodas e uma cabine cabover de duas fileiras. O projeto prevê a utilização de um motor diesel com capacidade de até 300 cv, podendo o cliente escolher seu tipo. A capacidade de carga está declarada em 9 toneladas, o que é suficiente para transportar o lançador e os projéteis.
O cálculo em marcha e durante o disparo deve ser feito no cockpit com uma disposição de bancos em duas filas. Ao mesmo tempo, a presença de alguns novos dispositivos permite-lhe preparar-se para disparar e disparar sem sair do cockpit. Os locais de trabalho da tripulação são equipados com todos os dispositivos necessários. Assim, o comandante conta com painel de controle do launcher, sistema de navegação, equipamentos de comunicação e até câmera de vídeo retrovisor para monitoramento visual da operação do launcher.
O projeto Berest prevê equipar o chassi básico com uma nova plataforma com equipamentos especiais. Uma grande plataforma com os dispositivos necessários é montada na área de carga da máquina. Em sua parte frontal, diretamente atrás da cabine, existem caixas de armazenamento, uma roda sobressalente, etc. Um lançador de mísseis está localizado perto da borda traseira da plataforma. Como o modelo básico, o MLRS ucraniano não possui macacos para estabilização e nivelamento na posição.
O lançador do BM-21UM é baseado nas unidades existentes, mas sofre algumas alterações. Ainda se baseia em um dispositivo giratório com suportes para uma estrutura giratória, sobre a qual é fixado um pacote de guias. Esses dispositivos são emprestados do Grad praticamente sem modificações. Por este motivo, o lançador retém o suporte para a montagem da mira e os volantes dos acionamentos de orientação manual. Ao mesmo tempo, acionamentos elétricos com controle remoto estão incluídos na instalação.
Uma das inovações mais sérias do projeto Berest foi o aumento de mísseis em uma salva. A instalação básica do BM-21 possui 40 guias de foguete. O pacote de guias para o BM-21UM recebeu uma fileira horizontal adicional de tubos, como resultado a máquina carrega 50 conchas ao mesmo tempo. O aumento da munição teve algum efeito no design do lançador. Em particular, as estruturas que prendem os tubos juntos tiveram que ser redesenhadas.
O projeto prevê a utilização de modernos recursos de navegação e georreferenciamento. O protótipo MLRS apresentado na exposição está equipado com equipamento de navegação por satélite СН-4215 fabricado pela empresa "Orizon-Navigation". Este dispositivo fornece a determinação das coordenadas do veículo de combate utilizado no cálculo dos dados de disparo. Além disso, o protótipo recebeu uma estação de rádio modelo comercial. Não se sabe se será substituído por outro produto desse tipo em versão militar.
Argumenta-se que o operador do MLRS "Berest" pode receber dados sobre a localização de alvos inimigos em tempo real. Esses dados devem vir de drones de reconhecimento, radares de contra-bateria, etc. No entanto, a composição conhecida do equipamento de bordo leva a questionamentos e dúvidas sobre tais possibilidades.
A estação de trabalho do operador possui um painel de controle de incêndio separado. O controle remoto oferece uma escolha de modo de tiro (simples ou em um voleio), a duração do voleio e outros parâmetros. A capacidade de rastrear o consumo de munição é fornecida. O painel de controle principal da instalação do BM-21UM é rigidamente fixado na cabine e não pode ser removido. No entanto, se necessário, a tripulação pode usar um painel de controle remoto conectado ao principal.
Fontes oficiais relacionadas ao projeto Berest não tocam na questão das munições, mas há todas as razões para certas conclusões neste contexto. O promissor MLRS ucraniano é uma variante do desenvolvimento do antigo BM-21 Grad e, portanto, deve usar a mesma munição. A carga de munição deste sistema deve incluir foguetes M-21OF ou seus equivalentes locais. Isso significa que o alcance máximo de tiro de "Beresta" corresponde aos do "Grad" não chega a 40 km.
Enquanto mantém a faixa, outras características devem aumentar. Argumenta-se que o uso de novos dispositivos de navegação e controle de fogo proporciona um aumento na precisão e, consequentemente, na eficiência do fogo. No entanto, os parâmetros exatos deste tipo ainda não foram publicados, o que faz com que as características reais do sistema aprimorado de foguetes de lançamento múltiplo permaneçam em dúvida.
O novo equipamento também oferece certas vantagens operacionais. A navegação por satélite moderna e os controles remotos simplificam a preparação da filmagem. Para algumas operações, a tripulação não precisa sair da cabine. Entre outras coisas, isso reduz o tempo de preparação para atirar depois de entrar em uma posição de tiro e também permite que você vá rapidamente para um local seguro após uma salva.
Em termos de dimensões, o promissor BM-21UM MLRS, em geral, corresponde ao caminhão base KrAZ-5401NE em configuração de van. Peso de combate - não mais que 15-17 toneladas. Na rodovia, o complexo pode atingir uma velocidade de pelo menos 60-70 km / h. O chassi existente é capaz de fornecer terreno suficiente, mas limitado, off-road ou acidentado.
O sistema de foguetes de lançamento múltiplo Berest BM-21UM foi introduzido pela primeira vez há apenas alguns dias, e suas perspectivas ainda são desconhecidas. Este veículo de combate já foi elogiado por representantes da indústria e do departamento militar da Ucrânia, mas seu futuro destino ainda está em questão. As razões para duvidar do grande futuro do novo empreendimento são claras e óbvias.
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Convém lembrar que, nos últimos anos, várias empresas ucranianas criaram uma série de opções para modernizar o antigo, mas muito bem-sucedido MLRS BM-21 "Grad". Algumas dessas amostras foram oficialmente colocadas em serviço, mas não foram construídas em uma grande série. Como resultado, a base da artilharia de foguetes ucraniana ainda é o equipamento de fabricação soviética. Além disso, há todos os motivos para acreditar que essa situação continuará no futuro previsível.
Todos os novos projetos de modernização do "Grad" pelas forças da indústria ucraniana foram baseados nas mesmas idéias. O lançador acabado para as carcaças existentes de modelos antigos foi transferido para um chassi moderno e acessível. O veículo resultante foi equipado com auxiliares de navegação e, em alguns casos, com sistemas de controle remoto para o lançador, dispositivos para auto-recarga, etc.
O mais novo projeto BM-21UM continua essas "tradições" e, como uma série de antecessores, prevê a combinação de componentes antigos com novos. Ao mesmo tempo, difere um pouco mais de coragem: pela primeira vez na prática ucraniana, guias adicionais apareceram no lançador. Isso levou a um aumento significativo na munição pronta para uso - aumentou em 25%.
Assim, verifica-se que o Berest MLRS, apesar de todas as avaliações positivas de especialistas e publicações leais, não pode ser considerado uma novidade ou um avanço, mesmo para os padrões da indústria ucraniana. A situação é semelhante em uma escala maior. Muitas cópias e versões do Grad soviético / russo já foram criadas no mundo, usando chassis locais e equipamentos eletrônicos modernos. Na verdade, a fábrica de reparos Shepetivka apresentou apenas outra versão do popular processamento de MLRS. Em particular, seu projeto pode ser considerado um análogo do sistema russo "Tornado-G".
Como outros novos produtos, o veículo de combate BM-21UM foi imediatamente elogiado e recebeu as notas mais altas. No entanto, é improvável que tais declarações melhorem seu futuro. Informações conhecidas sobre o destino de projetos anteriores de MLRS ucranianos são motivo de preocupação para o futuro de "Berest". O fato é que nenhuma das versões modernizadas do BM-21 apresentadas pela Ucrânia foram vendidas em grandes séries e não estavam em operação ativa. Assim, o número de sistemas seriais da família Bastion, de acordo com as estimativas mais ousadas, não ultrapassa uma dúzia. O mais novo "Willow" existe apenas na forma de uma técnica experimental.
Nos últimos anos, a Ucrânia enfrentou graves problemas na esfera econômica, o que afeta o desenvolvimento da indústria de defesa e do exército. As capacidades financeiras do departamento militar não permitem compras em grande escala de novas armas e equipamentos, incluindo vários sistemas de foguetes de lançamento. Como resultado, "Bastions", devido ao seu número, não pode nem pressionar os "Grads" existentes, e o futuro dos mais novos "Verba" e "Beresta" é uma grande questão.
Deve-se observar uma característica importante do projeto BM-21UM e outros desenvolvimentos desse tipo. "Bastion", "Verba" e "Berest" mostram claramente que a indústria ucraniana tem a capacidade de criar MLRS com desempenho bastante alto. Nesses projetos, podem ser usados carros e outros componentes de nossa própria produção, o que traz algumas vantagens. Porém, problemas econômicos, além de não haver uma gestão mais competente da indústria e do país como um todo, não permitem realizar tal potencial.
Assim, verifica-se que na exposição "Zbroya ta Bezpeka" eles mostraram uma amostra bastante interessante de equipamento militar, que, no entanto, dificilmente tem perspectivas reais e não pode afetar o estado da frota das forças terrestres. Considerando a situação atual e o estado de coisas em Donbass, tal resultado do projeto é um motivo para otimismo contido.
