Sevmash não é apenas um estaleiro onde são construídos submarinos. Esta empresa é uma ferraria de submarinos que quebram recordes, em relação aos quais os epítetos "primeiro" e "mais" são freqüentemente usados. Vários recordes para esses submarinos não foram quebrados até hoje. É improvável que sejam superados em um futuro previsível. Vamos relembrá-los.
O primeiro do mundo com mísseis balísticos. Em 1955, em Sevmash, de acordo com o projeto B611 "Volna", desenvolvido pela TsKB-16 (desde 1974 - como parte do SPMBM "Malakhit"), o primeiro submarino do mundo, que recebeu mísseis balísticos, foi reformado. Em 16 de setembro de 1955, um míssil balístico R-11FM foi lançado do submarino B-67 no Mar Branco, que atingiu o campo de batalha no campo de treinamento.
O primeiro míssil em série do mundo. Em 1957-1958. 4 submarinos foram concluídos ou reformados em Sevmash (o quinto foi reformado em Dalzavod) de acordo com o projeto AB611 (Zulu V - de acordo com a classificação da OTAN). Eles se tornaram os primeiros submarinos de mísseis balísticos produzidos em massa. Eles têm dois mísseis
Os R-11FM na posição retraída foram colocados em eixos verticais dentro de um casco robusto e cerca da cabine. Os mísseis foram lançados da posição da superfície da plataforma de lançamento elevada para o corte superior do eixo. Em 1957, a primeira brigada de submarinos estratégicos foi formada na Frota do Norte sob o comando do Capitão 1º Rank S. S. Khomchik.
O estratégico mais massivo. Em meados da década de 1960, começou a construção em Severodvinsk do Projeto 667A de cruzadores submarinos com mísseis movidos a energia nuclear (SSBNs) (Yankee - de acordo com a classificação da OTAN) desenvolvido por TsKB-18 (agora TsKB MT "Rubin"). A usina entregou à Marinha 24 desses navios de propulsão nuclear (considerando os construídos no estaleiro Amur, a frota soviética recebeu 34 submarinos), cujas armas principais eram 16 mísseis balísticos do complexo D-5. Seu comissionamento permitiu à URSS estabelecer paridade nuclear com os Estados Unidos da América. Os barcos deste tipo são os mais difundidos entre os porta-mísseis submarinos estratégicos. Eles serviram como um protótipo para a criação de projetos SSBNs 667B "Murena" (18 unidades, das quais 10 foram construídas em Sevmash), 667BD "Murena-M" (4 - todas em Sevmash), 667BDR "Kalmar" (14 - todas em Sevmash) e 667BDRM Dolphin (7 - todos em Sevmash). Assim, 59 (!) Dos 77 SSBNs desta família foram construídos em Severodvinsk.
O primeiro titânio do mundo e o mais rápido. Em 1958, o TsKB-16 começou a criar um projeto de submarino nuclear 661 (Papa - de acordo com a classificação da OTAN). Em dezembro de 1963, o submarino K-162 foi instalado na Empresa de Construção de Máquinas do Norte em Severodvinsk e lançado em dezembro de 1968. Um período tão longo foi explicado por uma série de circunstâncias. Foi o primeiro submarino de liga de titânio do mundo armado com o sistema de mísseis anti-navio Amethyst - o primeiro do mundo com um lançamento subaquático. É por isso que o projeto e a construção do K-162 foram acompanhados por uma grande quantidade de trabalho de projeto científico e experimental. O submarino nuclear do Projeto 661 é o mais rápido do mundo. Nos testes, ela mostrou uma velocidade subaquática total de 44,7 nós. Até agora, esse recorde não foi quebrado por ninguém.
Os primeiros caças submarinos nucleares totalmente automatizados do mundo. Desde 1959, em SKB-143 (desde 1974 - como parte do SPMBM "Malakhit"), o trabalho começou no projeto de um pequeno submarino de alta velocidade altamente automatizado nuclear para defesa anti-submarino,posteriormente recebeu a designação de "projeto 705" (Alfa - segundo classificação da OTAN). No total, a frota recebeu 7 barcos desse tipo, incluindo o projeto revisado 705K, três dos quais construídos em Sevmash. Esses caças submarinos com deslocamento normal de 2.250 toneladas possuíam cascos feitos de liga de titânio, reatores com refrigerante de metal líquido, velocidade subaquática total de 38 nós (de acordo com este indicador, os barcos do projeto 705 eram inferiores apenas ao submarino nuclear do projeto 661) Seu armamento incluía 18 torpedos e torpedos de foguete. Devido à introdução de sistemas de automação integrados, a tripulação deveria ser de 18 pessoas. Porém, por insistência do comando da Marinha, foi elevado para 32 pessoas. Até hoje, os submarinos do Projeto 705 não têm análogos.
O mais profundo. Em 1983, um submarino nuclear experimental K-278 do projeto 685 (Mike - de acordo com a classificação da OTAN) desenvolvido pela LPMB (agora TsKB MT "Rubin") e construído pela Sevmash entrou na Frota do Norte. Este submarino de liga de titânio era único não só por poder mergulhar a profundidades superiores a 1000 m, onde se revelou inacessível às armas anti-submarinas do inimigo, mas também porque podia disparar torpedos a grandes profundidades devido à presença de tubos de torpedo de desenho especial com unidades de potência pneumático-hidráulicas.
O submarino nuclear K-278, denominado "Komsomolets", foi operado com sucesso por vários anos. Infelizmente, este barco incomparável foi destruído por um incêndio em 7 de abril de 1989 no Mar da Noruega.
O maior do mundo. Em dezembro de 1981, a Sevmash entregou à Frota do Norte o submarino de mísseis nucleares TK-208, o maior submarino já construído no mundo. Seu comprimento é de 172 m, e sua largura é superior a 23 m. O deslocamento subaquático do Leviatã atômico chega a 48.000 toneladas. O projeto 941 "Shark" (Tufão - segundo classificação da OTAN) de um SSBN pesado foi desenvolvido pela LPMB (CDB MT "Rubin") para um míssil balístico intercontinental de propelente sólido RSM -52, que possui 10 ogivas com capacidade de 100 kt cada. Os submarinos nucleares do Projeto 941 estão armados com 20 desses mísseis. Os eixos do lançador estão localizados entre dois cascos robustos paralelos. Apesar de seu tamanho ciclópico, os submarinos nucleares do Projeto 941 estão entre os mais silenciosos entre os navios soviéticos movidos a energia nuclear. Um total de 6 barcos deste tipo foram construídos. O TK-208 principal, que recebeu o nome de "Dmitry Donskoy" na Marinha Russa, foi reequipado de acordo com o Projeto 941U e agora é usado como uma plataforma para testar o mais novo sistema de mísseis estratégicos "Bulava". Espera-se que os dois "tubarões" restantes da Marinha sejam equipados com novos sistemas de armas.
Primeira quarta geração estratégica. Em 15 de abril de 2007, o principal submarino nuclear "Yuri Dolgoruky" do projeto 955 "Borey", o primeiro submarino de mísseis estratégicos da quarta geração, foi solenemente retirado da 55ª oficina de Sevmash. Agora ela está passando por um ciclo de testes abrangentes.
