A estratégia naval da Rússia, demonstrada pelas atividades da Marinha Russa, declarações de especialistas e recursos orçamentários alocados para o desenvolvimento da frota, alinha-se exatamente com a estratégia de segurança nacional da Rússia - talvez como seu principal instrumento militar … O poder militar é visa principalmente prevenir a guerra, mas em outras circunstâncias é visto como outro elemento do poder nacional, usado principalmente para apoiar o crescimento econômico da Rússia.
- Thomas R. Fedyszyn - Capitão (capitão de 1ª patente), aposentado da Marinha dos EUA, Diretor do Grupo de Pesquisa Europa-Rússia do US Naval War College.
“Em 2014, a Sevmash lançará dois submarinos nucleares estratégicos do tipo Borey, um Yasen e um submarino de uso especial”, disse Mikhail Budnichenko, Diretor Geral da Sevmash (Severodvinsk), falando na exposição de armas em Delhi 7 de fevereiro de 2014 No ano que vem, segundo ele, serão colocados mais cinco submarinos em Sevmash, entre os quais estarão dois Borey e três Ash.
Nove submarinos nucleares em dois anos! As taxas declaradas de construção da frota de submarinos domésticos excedem todos os indicadores estrangeiros existentes.
Os submarinos nucleares são a principal força de ataque no mar. Eles são portadores das armas mais destrutivas e mortais. Os navios mais formidáveis já construídos para o combate naval são furtivos, elusivos e mortalmente eficazes. Por 100 anos de história da frota de submarinos, ninguém conseguiu encontrar um "antídoto" confiável para a ameaça subaquática. Toda vez que a notícia do aparecimento de caçadores subaquáticos invariavelmente provoca um tremor e dormência no inimigo, obrigando-o a mudar de planos e sair rapidamente da perigosa praça. Finalmente, os barcos são um componente-chave da "tríade nuclear": ao contrário dos AUGs "evasivos / invencíveis", foram os submarinos solitários que foram encarregados do papel "honroso" de foguistas na pira funerária da humanidade. Prova direta do mais alto sigilo e estabilidade de combate dos submarinos.
Mas chega de letras e slogans altos. Chegou a hora de uma avaliação sóbria da situação, com base em eventos e fatos existentes. O número de navios com propulsão nuclear planejados para abater - 9 unidades - impõe respeito. No entanto, não menos importante - o que são esses navios? Como eles serão construídos? Em que ano a bandeira de Santo André planará acima deles e tremulará ao vento?
O enredo principal na construção naval submarina doméstica ainda é o SSBN, projeto 955 (código "Borey"). Existem duas razões importantes para isso.
O primeiro motivo. A necessidade de um rearmamento urgente das forças nucleares estratégicas navais da Rússia.
Até recentemente, o "mais jovem" porta-mísseis estratégico era o K-407 "Novomoskovsk" (projeto 667BDRM "Dolphin"), que foi aceito na Marinha em 1990. No entanto, a idade não é tão terrível aqui. Para efeito de comparação, metade dos 14 SSBNs americanos em operação foram construídos na década de 80 e o último do Ohio foi comissionado em 1997. É muito mais grave que a Marinha Russa não tenha barcos suficientes para esse fim: com o desaparecimento dos Tubarões, apenas 7 Golfinhos permaneceram em serviço (incluindo o K-84 Yekaterinburg danificado pelo fogo) e 3 ainda mais antigos Kalmar (pr. 667BDR construído no início dos anos 80).
Em 1996, uma nova geração de SSBN foi instalada em Sevmash - K-535 Yuri Dolgoruky (projeto 955 Borey), cuja construção e testes duraram 16 anos (!) - até dezembro de 2012. Borey tornou-se uma pedra angular na história das Forças Nucleares Estratégicas Navais Russas (NSNF). De agora em diante, o foco está nos mísseis de propelente sólido, já que são mais baratos de fabricar e mais seguros em operação do que os tradicionais mísseis de propelente líquido do Makeev Design Bureau. O Bulava de combustível sólido é mais compacto, mais curto e não requer procedimentos complicados e perigosos de preparação de pré-lançamento. Em vez disso - características de energia um pouco piores, uma diminuição no peso de lançamento da ogiva e no alcance de tiro. Mas o principal problema está em outro lugar - as dificuldades óbvias associadas à criação de um novo míssil que mudou todo o paradigma de desenvolvimento do NSNF doméstico.
O caprichoso Bulava foi gradualmente sendo ensinado a voar, e os barcos do projeto Borey se tornaram a principal esperança dos construtores navais domésticos. Recentemente, são assentados, lançados e colocados em operação anualmente, aprimorando constantemente seu design. O layout é o seguinte: hoje 2 porta-mísseis estão em serviço, 1 está em testes de estado, 1 está em construção (projeto modificado 955A), 2 submarinos - "Alexander Suvorov" e "Mikhail Kutuzov" estão planejados para serem colocados na primavera- verão de 2014. A base foi criada para lançar outro par de submarinos em 2015.
No entanto, a construção vigorosa de porta-mísseis estratégicos contradiz a situação em torno dos submarinos nucleares polivalentes. Em vez disso, com sua ausência quase completa.
A situação tem uma explicação simples: estruturalmente, o SSBN "Borey" é muito mais simples e menos trabalhoso de construir do que qualquer submarino multiuso da quarta geração. No design de "Boreev", esses são amplamente utilizados. soluções comprovadas em barcos da terceira geração anterior - até o uso das conchas de um casco forte de submarinos polivalentes desmontados do projeto 971 (Yu. Dolgoruky - do inacabado K-137 Cougar, A. Nevsky - K-333 Lynx "," Monomakh "- do K-480" Ak Bars "utilizado).
Na verdade, a principal e única tarefa do Boreyev é o patrulhamento de combate nas profundezas do oceano, de preferência sem ir muito além das linhas de patrulha da frota doméstica (teoricamente, as capacidades dos SLBMs modernos permitem atirar em outro continente sem sair do cais em Gremikha).
… O submarino escreve silenciosamente "oitos" na escuridão completa. A profundidade é de 200 m, o percurso é de seis nós, antenas ELF de quilômetros de extensão são lentamente rebocadas atrás da popa. Em caso de recebimento de um pedido - subida a uma profundidade rasa e lançamento do Bulava SLBM. Como os testes práticos demonstraram: pode ser considerado um resultado excelente se o barco for capaz de liberar pelo menos metade da munição disponível - sem perda de profundidade, rolagem / compensação perigosa e outros problemas que envolvam o término do tiro. Vale a pena notar que foram nossos submarinistas que estabeleceram um recorde inimitável: após meses de treinamento persistente, a tripulação do K-407 Novomoskovsk conseguiu disparar uma carga completa de 16 mísseis (Operação Begemot-2, 1991).
Mas todas as dificuldades com o lançamento de um SLBM empalidecem diante da perfeição técnica de um submarino polivalente moderno. O "Ash" ou o americano "Virginia" se deparam com tarefas nada triviais: requisitos especiais de sigilo e consciência situacional no teatro de operações, versatilidade e um moderno complexo de armas. Armas de precisão, dezenas de mísseis de cruzeiro, equipamentos para o trabalho de mergulhadores militares e "focas da marinha", veículos subaquáticos não tripulados, armas de minas e torpedos …
O cumprimento desses requisitos é impensável sem sistemas de sonar de nova geração com antenas gigantes ocupando toda a proa do navio. Técnicas especiais são necessárias para reduzir o ruído de fundo: o uso de circulação natural do refrigerante nos reatores de Virginia ou o uso de uma usina turboelétrica a bordo do Ash com capacidade de desligar o GTZA em baixa velocidade.
Novas tecnologias para isolamento de ruídos e vibrações, antenas laterais adicionais do SAC, sistemas de computação modernos, inúmeros tubos torpedo e eixos para lançamento de SLCMs, mastros telescópicos com câmeras de televisão em vez de periscópios convencionais, novas tarefas e oportunidades … Isso explica tão longo e doloroso processo de criação de submarinos polivalentes nacionais e estrangeiros de quarta geração.
O melhor submarino nuclear de sua classe. "Ash" tem quase o dobro do tamanho de sua contraparte americana - "Virginia". Além disso, ao contrário do "americano" de alta tecnologia com câmeras de mergulho, drones subaquáticos e SLCM tático "Tomahawk" (todas - ferramentas para guerras locais), nosso barco está mais focado em uma batalha naval séria - até 32 mísseis anti-navio pesados da família "Calibre", 8 torpedos, uma gama impressionante de profundidades e velocidades de trabalho.
Até o momento, apenas um submarino multiuso de nova geração, o K-560 Severodvinsk (projeto 885 Ash), está em operação experimental na Marinha Russa. Lançado em 1993, o barco é construído e refinado há 20 anos. Quando todos os prazos razoáveis foram ultrapassados, e Severodvinsk teve a oportunidade de entrar nas páginas do Guinness Book of Records como a mais incrível “construção de longo prazo”, o barco foi entregue à Frota do Norte para operação experimental, prometendo gradualmente corrija 200 defeitos revelados durante os testes de longa duração.
No entanto, outro "freixo", em construção de acordo com o projeto modernizado 885M, promete não repetir os anti-recordes estabelecidos durante a construção do navio-guia. Até o momento, há dois barcos em construção: K-561 "Kazan" e K-573 "Novosibirsk". Além disso, de acordo com o comunicado do diretor-geral da Sevmash, mais quatro submarinos do projeto 885M serão colocados no corrente e no próximo ano.
No total, no início da década de 2020, a Marinha Russa incluirá 7 submarinos polivalentes de quarta geração - um projeto 885 (Severodvinsk) e seis projetos 885M. Excelente resultado (ajustado para o impacto devastador das mudanças econômicas na Rússia na virada dos séculos XX-XXI).
Submarino misterioso
O maior interesse do público foi despertado pela menção do chefe do "Sevmash" sobre o lançamento de um barco para fins especiais. Qual é o próximo "Losharik" a aparecer na Marinha Russa? A imaginação popular foi à loucura: os fóruns de notícias estavam cheios de comentários, cujos autores apresentaram uma variedade de suposições sobre o propósito do navio secreto.
Intrigado. Agora não vou dormir. Que tipo de navio? Scout? Laboratório?
- comentário da rugor, www.topwar.ru.
Além disso, entre as versões, havia: uma estação nuclear de alto mar, um porta-aviões de submarinos ultrapequenos, um batiscafo de resgate, transporte para nadadores de combate, um navio de desembarque subaquático (tal projeto já foi desenvolvido na URSS), um transporte submarino de tanques / munições para o abastecimento de agrupamentos oceânicos de navios da Marinha, etc. … obras-primas técnicas capazes de revolucionar a construção naval mundial!
Como você sabe, na Rússia eles dizem uma coisa, pensam outra, fazem a terceira, e como será realmente só será conhecido no último momento. No entanto, arriscaria compartilhar algumas considerações sobre o propósito do misterioso navio submarino.
1) Patrulha hidroacústica submarina nuclear e iluminação do ambiente subaquático (GAD OPO).
Desenvolvimento do lendário projeto soviético 958 "Afalina" - um análogo subaquático da aeronave AWACS projetado para suporte de informações e designação de alvos para grupos navais e submarinos de ataque da Marinha. O som se propaga na água quase 5 vezes mais rápido do que no ar, e a atenuação das vibrações do som é dez vezes mais lenta. Os ruídos das hélices dos navios e o tilintar das pás dos helicópteros anti-submarinos pairando a baixa altitude acima da água podem se espalhar por muitas centenas de quilômetros. E se for assim, vale a pena criar um barco- "audição" especial que rastejará lentamente nas profundezas, coletando e analisando os sons do oceano.
Modelo pr.958 "Afalina" do museu SPMBM "Malaquita". Preste atenção nas antenas em forma de cruz nas laterais do gabinete. O projeto nunca foi implementado na prática, mas se tornou o ponto de partida para o projeto 945 (submarino polivalente com casco de titânio) e o projeto 971 "Schuka-B", que se tornou o principal tipo de submarino polivalente doméstico da 3ª geração
A retomada dos trabalhos sobre o tema GAD OPO foi novamente discutida em março de 2013. Foi feita uma suposição sobre a criação de improvisação com base em um dos submarinos existentes ou retirados para a reserva (como o projeto 09780 "Axon-2"). Presume-se que o novo "Marine Gad" detectará a localização de AUGs em movimento a uma distância de até 600 km! A coleta de informações será realizada de forma passiva: o próprio submarino a tal distância permanecerá invisível para as armas antiaéreas inimigas.
Submarino experimental KS-403 "Kazan" com base no porta-mísseis estratégico desatualizado, convertido de acordo com o projeto 09780 "Axon-2", 1996. O navio foi submetido a testes do Irtysh-Amphora SJSC para os submarinos de 4ª geração
2) A história a seguir está conectada com o submarino inacabado K-139 "Belgorod" ("matador de porta-aviões" pr. 941A, semelhante ao falecido SSGN K-141 "Kursk"). A vida preparou este "bebê" um destino difícil: tendo sido posto em 1992, "Belgorod" no início dos anos 2000 tinha cerca de 80% de prontidão. No entanto, em 20 de julho de 2006, durante uma visita a Sevmash, o ministro da Defesa, Sergei Ivanov, anunciou a decisão de não introduzir o cruzador obsoleto na Marinha russa. Durante seis anos, o "Belgorod" enferrujou na rampa de lançamento, enquanto a liderança da frota decidia quais as tarefas de adaptação do navio que haviam se tornado desnecessárias.
E agora, finalmente, aconteceu: em 20 de dezembro de 2012, o Belgorod foi ressuscitado e agora está sendo concluído de acordo com o projeto modificado 09952 na forma de um submarino nuclear de propósito especial (PLASN) - o transportador de alto mar veículos e submarinos ultrapequenos.
Talvez seja a história com o "Belgorod" que o chefe do PO "Sevmash" tinha em mente quando falou sobre o submarino de uso especial.
K-139 "Belgorod"
No final, toda a história com o "submarino misterioso" pode estar associada à criação de uma nova estação nuclear de águas profundas do projeto 10831 "Kalitka" ou um projeto semelhante para realizar tarefas especiais na plataforma e nas profundezas do oceano. Algo muito durável, profundo e secreto.
Bem, espere e veja. O principal é que todos os navios demitidos sejam entregues à frota a tempo!
P. S. No total, de 1991 a 2013, 10 submarinos nucleares para diversos fins foram construídos na Federação Russa. Além disso, 7 submarinos da "reserva soviética" foram concluídos e colocados em operação, incluindo: a usina nuclear de alto mar AS-12 "Losharik", três submarinos de mísseis nucleares e três submarinos polivalentes (incluindo o K-152 "Nerpa", Transferido para o contrato de arrendamento de longo prazo da Marinha da Índia).
