O aperfeiçoamento gradual dos dispositivos e miras para disparo de um tanque levou à criação de miras multicanais com estabilização do campo de visão, trabalhando em diferentes princípios físicos, estabilizadores de armas, telêmetros a laser e computadores balísticos. Como resultado da evolução desses dispositivos, sistemas automatizados de controle de fogo foram criados para o tanque, fornecendo disparos eficazes durante todo o dia e em qualquer clima, de um local e em movimento.
Ao mesmo tempo, a tripulação do tanque estava limitada em sua capacidade de transferir informações entre si sobre a situação no campo de batalha, alvos detectados e suas características, a localização de seus tanques e alvos. Para isso, a tripulação dispunha apenas de um intercomunicador de tanque. Também havia sérias restrições ao controle de uma unidade de tanques no campo de batalha, que era feito apenas com a ajuda de uma estação de rádio.
Os tanques no campo de batalha operavam principalmente como unidades de combate separadas e era bastante difícil organizar a interação entre eles. A próxima etapa no desenvolvimento do MSA foi a organização da interação entre os membros da tripulação na busca e derrota de alvos e a interação entre tanques e unidades anexas para busca de alvos, designação de alvos, distribuição de alvos e concentração de fogo de um grupo de tanques em alvos específicos usando um sistema de controle de informações do tanque. Ao mesmo tempo, foi resolvida a tarefa de organizar um sistema de controle de combate "centrado na rede", recepção e transmissão automatizada de informações em tempo real e a criação de sistemas de controle automatizado para unidades táticas.
Curiosamente, o início do trabalho nessa direção foi lançado na União Soviética, no final dos anos 70 a ideia de combinar sistemas de tanques eletrônicos nasceu no MIET (Moscou). Iniciou-se a criação de tal sistema para a modernização do tanque T-64B, que na década de 80 se tornou a base do complexo de controle do promissor tanque Boxer (objeto 477). No decorrer do trabalho, o conceito de TIUS foi formulado e as tarefas a serem resolvidas por ele foram definidas. Com base nas tarefas funcionais resolvidas pelo tanque, o TIUS deve conter quatro subsistemas: controle de fogo, movimento, proteção do tanque e a interação do tanque na unidade de tanques e outros ramos das forças armadas. Cada subsistema resolve sua própria gama de tarefas e entre si trocam as informações necessárias.
Tal gama de tarefas poderia ser resolvida apenas por um sistema de controle digital baseado em um computador digital de bordo, que não estava no tanque. Os trabalhos posteriores no TIUS seguiram em duas direções: a modernização dos sistemas analógicos dos tanques existentes sob o controle de um TIUS digital e o desenvolvimento de novos sistemas de controle digital para o tanque baseados no TIUS.
Devido ao colapso da União, o desenvolvimento do TIUS não foi concluído. Tive que justificar a necessidade de criar tais sistemas e desenvolver sua estrutura. Naquela época, não havia base técnica e tecnológica para sua criação, a ideia estava muitos anos à frente da possibilidade de sua implementação. Eles voltaram a ele apenas na década de 2000 com a modernização dos tanques T-80 e T-90 e a criação de um tanque Armata de nova geração.
No exterior, o desenvolvimento do TIUS teve início em meados dos anos 80 com a criação do tanque francês Leclerc, que entrou em serviço em 1992. Posteriormente, este sistema foi aprimorado e hoje representa um único sistema de informação e controle do tanque, que reúne todos os sistemas eletrônicos do tanque em uma única rede, que controla e gerencia os sistemas de controle de incêndio, movimentação, proteção e interação do tanque.
O sistema recebe informações do equipamento de controle de fogo do artilheiro e do comandante, carregador automático, motor, caixa de câmbio, tripulação e sistemas de proteção do tanque por meio de um único barramento digital de troca de dados para o computador digital de bordo. O TIUS monitora o funcionamento de todos esses sistemas, registra avarias, presença de munições e combustível e lubrificantes e exibe informações sobre o estado do veículo nos monitores multifuncionais dos tripulantes.
Para garantir a interação com outros tanques e postos de comando, TIUS combina o sistema de navegação inercial e o sistema de navegação por satélite Navstar, um canal de comunicação de rádio criptográfico e anti-jamming operando de acordo com uma lei de salto de frequência pseudo-aleatório e tornando difícil interceptar e suprimir comunicações.
A introdução do TIUS proporcionou amplas oportunidades para o recebimento rápido e confiável de informações sobre o estado dos veículos da unidade, sua localização e a emissão oportuna de comandos de controle. Ao mesmo tempo, uma troca automatizada de informações entre tanques e postos de comando sobre a situação tática foi fornecida e a apresentação nos monitores da tripulação de dados sobre a localização de seu próprio tanque, tanques de unidade, alvos detectados, a rota de movimento e os estado dos sistemas do tanque.
No tanque M1A2, a introdução do TIUS começou com programas de modernização (SEP, SEP-2, SEP-3) (1995-2018). Numa primeira fase, foi introduzido o TIUS de primeira geração, que garante a integração dos sistemas de controlo de tiro, movimento, navegação, controlo e diagnóstico. O sistema proporcionou troca de informações entre sistemas de tanques (IVIS), determinando as coordenadas de localização do tanque (POS / NAV) e exibindo informações nos monitores dos tripulantes.
Nos estágios seguintes, processadores digitais mais avançados, monitores coloridos da situação tática, mapas digitais da área, um sintetizador de voz, um sistema para determinar as coordenadas de um local usando sinais de um sistema de navegação por satélite e equipamento para transmitir informações entre tanques e postos de comando foram introduzidos.
O TIUS aprimorado combinou os dispositivos e sistemas existentes do tanque em uma única rede com a possibilidade de introdução de novos dispositivos durante sua modernização e possibilitou a implementação do conceito de "tanque digital" como elemento de um futuro comando e controle digital sistema no campo de batalha.
No tanque M1A2, foi possível conectar a rede de informações do tanque ao sistema de controle automatizado de nível tático e a capacidade de exibir a situação de combate em tempo real no mapa eletrônico do comandante.
O comandante do tanque possuía um dispositivo de informação instalado, que garante a interação do comandante do tanque com o sistema de controle de nível tático e o sistema de imagem térmica para busca de alvos e disparos do tanque. O dispositivo combinava dois monitores em um único complexo: um monitor colorido para exibir símbolos táticos no fundo de um mapa topográfico caracterizando a localização do tanque, a posição de seus tanques, unidades anexadas e de apoio, setores de fogo, a posição dos alvos e um monitor para exibir uma imagem do campo de batalha com uma visão de imagem térmica.
As modificações do tanque M1A2 de acordo com os programas (SEP, SEP-2, SEP-3) possibilitaram aumentar significativamente a eficiência do tanque praticamente sem retrabalhar seu projeto, e a introdução do sistema de comando e controle FBCB2-EPLRS em 2018, durante a modernização do SEP-3, possibilitou a integração do tanque ao sistema de controle tático digital de armas combinadas.
No tanque alemão "Leopard 2A5" modificação "Stridsvagn 122" (1995), foi introduzido o TIUS da primeira geração, afiado de acordo com o mesmo princípio que nos tanques "Leclerc" e M1A2. A introdução dos equipamentos de comunicação imune ao ruído e do sistema de navegação combinado LLN GX por meio de um sinal do sistema de navegação por satélite Navstar tornou possível transmitir e receber informações formalizadas em tempo real e exibir um mapa digital no monitor do comandante com plotagem da situação tática do campo de batalha e a exibição de imagens de canais de imagens térmicas das miras do comandante e do artilheiro no monitor do comandante tornou possível ver a imagem real do campo de batalha e identificar os alvos.
Na modificação do tanque Leopard 2A7 (2014), o conceito de “tanque digital” foi totalmente implementado. A introdução do TIUS neste tanque, associada à navegação, comunicação, exibição de informações, vigilância durante todo o dia e todas as condições meteorológicas, possibilitou fornecer ao comandante do tanque um panorama detalhado do campo de batalha com um enredo da situação tática de suas forças e forças inimigas em tempo real. Esse tanque se aproximou do nível que permite que ele seja incluído como um elemento completo de "combate centrado na rede".
Tanques deste nível ainda não implementaram um sistema de imagem tridimensional tridimensional do terreno "olhar para o tanque de fora", que é criado por um computador baseado em sinais de vídeo de câmeras de vídeo localizadas ao redor do perímetro do tanque e exibido no visor montado no capacete do comandante, como na aviação. Em muitos tanques, câmeras de CFTV já estão instaladas ao longo do perímetro da torre, mas elas apenas capturam a imagem do terreno e a exibem nos monitores dos tripulantes. O sistema de imagem 3D "Iron Vision" foi criado para o tanque israelense "Merkava" e está planejado para implementação no tanque M1A2 durante a atualização sob o programa SEP v.4.
Em tanques soviéticos, o desenvolvimento de TIUS para tanques T-64B, T-80BV e dentro da estrutura do projeto Boxer não foi concluído. Na década de 90, essas obras foram praticamente interrompidas e hoje apenas elementos individuais do TIUS foram introduzidos no tanque T-90SM. De acordo com informações fragmentadas, este tanque possui um sistema para controlar o movimento do tanque e interação dentro da unidade do tanque.
O tanque T-90SM é equipado com um sistema de navegação combinado usando um sinal do sistema de navegação por satélite NAVSTAR / GLONASS, uma visão de imagem térmica, um canal de rádio anti-bloqueio e um sistema de exibição de informações nos monitores do comandante do tanque, permitindo o tanque trabalhar em um único sistema de controle tático automatizado em conjunto com um tanque de nova geração "Armata" e receber informações sobre a situação tática no campo de batalha. TIUS também fornece controle automático sobre os parâmetros da usina do tanque e a possibilidade de controle de movimento automatizado.
A introdução do TIUS no tanque também possibilita a implantação de um tanque robótico com controle remoto praticamente sem meios técnicos adicionais, o sistema já possui tudo para tal implementação, apenas o canal de transmissão para o posto de comando da imagem do Faltam canais de imagem térmica de TV dos instrumentos do tanque.
O LMS da nova geração de tanques Armata difere fundamentalmente do LMS das gerações anteriores, e seu conceito é baseado na integração de meios optoeletrônicos e de radar para detectar, capturar e destruir alvos. Devido ao fato de que este tanque adotou um arranjo com uma torre desabitada, não há um único canal óptico na mira do FCS do tanque, o que é uma séria desvantagem deste tanque.
O FCS do tanque "Armata" é baseado no princípio do FCS "Kalina", onde uma mira panorâmica com estabilização independente do campo de visão vertical e horizontalmente, com canais de televisão e imagens térmicas, uma aquisição automática de alvo e um laser telêmetro é usado como a visão principal do tanque. A mira permite detectar alvos em um alcance de até 5000 m durante o dia, à noite e em condições meteorológicas difíceis em um alcance de até 3500 m, para travar em um alvo e conduzir fogo eficaz.
Há muitas coisas incompreensíveis na mira do atirador, aparentemente, uma mira multicanal baseada na mira Sosna U com estabilização independente do campo de visão, com imagens térmicas e canais de televisão, um telêmetro a laser, um canal de controle de mísseis a laser e um rastreamento automático de alvo será usado.
Além disso, um radar Doppler pulsado com base em uma matriz de antena em fase ativa foi introduzido no OMS, capaz de usar quatro painéis na torre do tanque para fornecer uma visão de 360 graus sem girar a antena do radar e rastrear alvos dinâmicos terrestres e aéreos em um distância de até 100 km.
Além do radar e dos dispositivos optoeletrônicos, o OMS inclui seis câmeras de vídeo localizadas ao longo do perímetro da torre, que permitem ver 360 graus da situação ao redor do tanque e identificar alvos, inclusive na faixa do infravermelho através de neblina e fumaça.
Para expandir as possibilidades de busca de alvos e designação de alvo, o tanque possui um UAV Pterodactyl conectado ao tanque por um cabo que pode subir a uma altura de 50-100 me, usando seu próprio radar e dispositivos infravermelhos, detectar alvos em um distância de até 10 km.
O TIUS do tanque fornece controle de fogo, movimento, proteção e interação do tanque como parte de um sistema de comando e controle de escalão tático unificado. Para isso, o tanque está equipado com um sistema de navegação combinado utilizando o sinal dos sistemas de navegação por satélite NAVSTAR / GLONASS, um canal de radiocomunicação criptográfico e anti-jamming e um sistema de exibição de informações nos monitores do comandante e do artilheiro.
O FCS do tanque Armata, com todas as vantagens do uso de radar e dispositivos de imagem térmica para detecção de alvos, tem uma série de desvantagens significativas. O radar detecta apenas alvos móveis, não detecta alvos estacionários e não existe um único dispositivo com canal óptico no tanque. A este respeito, a fiabilidade e estabilidade do OMS é muito baixa, em caso de falha dos dispositivos de imagem térmica ou violação do sistema de alimentação da torre por vários motivos, o tanque fica totalmente inutilizável.
Deve-se destacar que o tanque Leopard 2 possui três pontos turísticos, todos com canais ópticos, e o tanque M1 também possui três pontos turísticos e dois canais ópticos. Isso sugere que os tanques estrangeiros proporcionam a duplicação de pontos turísticos de três ou duas vezes; tanque "Armata" é privado desta oportunidade.
Já havia experiência na criação de um OMS com canais ópticos ao colocar todos os tripulantes no casco do tanque. Para o tanque desenvolvido na LKZ em 1971-1973 sobre o tema "Sprut", foi desenvolvida uma mira de dupla cabeça com uma dobradiça ótica de dois canais, que transmitia a imagem do campo de visão das partes da cabeça dos pontos turísticos localizados na torre para as peças da ocular do comandante e do artilheiro, que ficavam localizadas no corpo do tanque. Aparentemente, esta experiência não foi usada na criação de miras ópticas de backup para o sistema de controle de tanques "Armata".
Comparando o LMS de tanques estrangeiros e soviéticos (russos), podemos concluir que o LMS mais ideal e confiável em termos de desempenho das funções atribuídas a ele é o LMS do tanque Leopard 2, no qual a combinação de alta eficiência, confiabilidade e multifuncionalidade atende mais plenamente aos requisitos apresentados em tanques modernos.
A última geração de tanques "Leclerc", "Leopard 2", M1 e "Armata" podem ser corretamente chamados de tanques "centrados na rede", prontos para conduzir hostilidades com sucesso em uma "guerra centrada na rede", caracterizada pela conquista da superioridade por meio de recursos de informação e comunicação, unidos em uma única rede. Este conceito prevê o aumento do poder de combate das formações militares ao combinar informação, equipamento de comando e controle e armas em uma rede de informação e comunicação que garante a entrega rápida e eficaz de informações objetivas e comandos de controle aos participantes de uma operação de combate.
A introdução do TIUS permitiu, por meios técnicos, resolver o problema de um aumento significativo da eficácia de combate dos tanques sem alteração séria do seu desenho. A evolução dos sistemas de controle de fogo de tanques levou à criação de sistemas de informação e controle de tanques, que tornaram possível criar um "tanque centrado em rede" e chegar perto da criação de um tanque robótico.
