Recentemente, encontrei um artigo de Kirill Ryabov no site "Voennoye Obozreniye" "O promissor tanque" Objeto 477A1 ": realidade versus sonhos" com links para os materiais de um certo "especialista" chamado Sergei Zgurets. Fiquei espantado com as suposições analfabetas e ridículas sobre a história da criação deste tanque, sobre o qual muito pouco se sabe.
Imediatamente, noto que o artigo me interessou por um motivo. O promissor boxer faz parte da minha vida. O fato é que fui um dos ideólogos desse tanque, supervisionei o trabalho no KMDB para criar um complexo de controle e organizei a cooperação de aliados para desenvolvê-lo.
Tive que participar neste projeto desde o momento em que o conceito do tanque foi desenvolvido em 1979 até o término do trabalho em 1992 e percorrer todo o caminho desde o nascimento até a morte deste veículo. Tudo isso é descrito em detalhes em meu livro "A Última Revolução dos Construtores de Tanques Soviéticos", postado em 2009 na Internet.
Após três anos de prisão e isolamento, foi interessante para mim ler o que as pessoas escrevem sobre o que estávamos fazendo há mais de trinta anos. Existem muitas lendas e especulações em torno deste tanque, mas o que está escrito no artigo mencionado simplesmente me surpreendeu. O artigo foi escrito com base em algumas informações fragmentárias, rumores e eventos que ocorreram em anos diferentes e que não estavam de forma alguma relacionados entre si.
Ao longo dos anos, muitos estão tentando reescrever a história da criação de equipamentos militares por uma questão de interesses não inteiramente éticos. Então, na Ucrânia, eles estão tentando chamar a escola de construção de tanques soviética de escola ucraniana, e em Nizhny Tagil eles afirmam seriamente que criaram o tanque T-34.
Para este propósito, uma galáxia inteira de não especialistas militares apareceu na Ucrânia, mas "ukropagandistas", um dos quais é Sergei Zgurets. Eles criam e disseminam mitos sobre as poderosas armas ucranianas, aparentemente sem entender direito sobre o que estão escrevendo. De alguma forma, eles até se referiram a mim que eu estava defendendo o "ramo ucraniano da construção de tanques". Esta é uma afirmação muito duvidosa: sempre defendi que não existia uma construção de tanques "ucraniana".
Da mesma forma, Zgurets, pessoa distante da tecnologia, jornalista propagandista e até mesmo em bombeamento ideológico nos Estados Unidos, tenta falar sobre coisas nas quais é mal versado.
Depois de olhar alguns dos materiais deste "especialista militar", fiquei espantado com a sua incompetência. Por exemplo, em um de seus materiais, ele escreve que eles tentaram usar o complexo de radar Arguzin desenvolvido pelo Signal VNII para promissores tanques ucranianos.
Em primeiro lugar, este radar foi desenvolvido no final dos anos 70 a pedido de Ustinov, o chefe do tópico era o KBTM (Moscovo) e o criador do radar era o Lviv NIRTI. Em segundo lugar, o VNII "Signal" (Kovrov) nunca esteve envolvido no desenvolvimento de radares. Este é o principal desenvolvedor de estabilizadores para veículos blindados.
Distorcendo os fatos por ninharias, eles não hesitam em distorcer o desenvolvimento do tanque "Boxer" e apresentá-lo como um desenvolvimento ucraniano de um tanque promissor, que foi transferido nos anos 90 para o projeto "Nota".
A criação de um promissor tanque começou não em 1984, mas em 1979, com o trabalho de pesquisa "Rebelde", e foi interrompida em 1992 devido ao colapso da União e à incapacidade da Ucrânia de conduzir de forma independente tal desenvolvimento. Foi um trabalho competitivo, o KMDB venceu o concurso realizado entre as agências de design de tanques. Os projetistas de tanques em Leningrado e Nizhny Tagil perderam o concurso e não participaram do desenvolvimento deste projeto. Todo o país trabalhou no projeto, dezenas de organizações de design e pesquisa foram ligadas a ele.
Ao criar o carro, surgiram muitos problemas. Alguns deles não foram totalmente resolvidos. No âmbito deste projeto, um tanque fundamentalmente novo foi criado, diferente de todos os existentes, e deveria lançar as bases para uma nova geração de tanques. Apenas dois protótipos foram feitos, a União ruiu e o trabalho foi interrompido. As vantagens e desvantagens do tanque, as razões para o término do trabalho requerem uma discussão separada.
Mais de duas décadas depois, a Ucrânia está tentando criar o mito de que continuou a criar o tanque Boxer dentro da estrutura do novo tanque Nota ucraniano, que nunca existiu. O artigo indica que "o projeto denominado" objeto 477 "originalmente tinha o nome" Boxer ", que mais tarde foi substituído por" Martelo ", à medida que se desenvolveu, a letra A foi acrescentada aos números."
Tudo isso são especulações sobre o desenvolvimento faseado do projeto. O tanque tinha originalmente o nome de "Boxer", no final dos anos 80, em circunstâncias pouco claras, um documento secreto deste projeto desapareceu, então tivemos que mudar o código "Boxer" para "Martelo". Não havia razão técnica para isso.
A continuação do projeto Boxer dentro do projeto Nota também não é verdade. Pelo que eu sei, o projeto Nota no nível do trabalho de pesquisa no KMDB existiu muitos anos depois. Neste projeto, os desenvolvimentos do tanque "Boxer" podem ter sido utilizados, mas são dois projetos diferentes, um de P&D e outro de P&D, e há uma grande diferença entre eles. O projeto Nota acabou com a elaboração do conceito de tanque e nada mais.
Declarações de que “o trabalho no tanque Object 477A1 continuou até o início dos anos 2000” e “o Ministério da Defesa da Rússia era o cliente do novo projeto” estão no nível de uma espécie de loucura. Nos anos 90, estava fora de questão realizar um trabalho conjunto com a Rússia neste projeto. Não foi feito nenhum trabalho conjunto, trabalhei no bureau de design até 1996, fui um dos líderes neste projeto e, naturalmente, sabia tudo o que estava sendo feito nele.
O trabalho conjunto de construção de tanques entre a Rússia e a Ucrânia nunca foi realizado, porque após o colapso da União, eles se tornaram concorrentes e a Ucrânia recusou-se a transferir o terreno para este tanque para a Rússia.
E afirmações absolutamente originais: "… no âmbito do projeto Nota, cerca de uma dúzia de protótipos foram coletados", "várias amostras foram transferidas para a Rússia" e "O objeto 477A1 deve ser atualizado e colocado em série" …
O autor de tais conclusões deve saber que existe um certo ciclo de desenvolvimento e teste do tanque, incluindo a fabricação de mock e protótipos, seus testes, depois a realização de testes de fábrica e de estado e só então a produção em série.
Nessa quantidade, nunca se fazem protótipos, no máximo um ou dois. Os trabalhos no "Boxer" terminaram com a fabricação de dois protótipos, a fabricação do terceiro não foi concluída e apenas essas amostras foram testadas. Naturalmente, nenhuma amostra foi transferida de Kharkov para a Rússia, elas permaneceram no local de teste local.
Uma obra-prima de miséria e primitivismo é a afirmação dos Zgurts preocupados nacionalmente de que "uma das maquetes do MBT" Nota "construída no passado foi planejada para ser exibida no desfile de Kiev dedicado ao Dia da Independência." Layout no desfile? É difícil imaginar mais delírio.
Com todo o respeito pelo KMDB, no qual trabalhei por quase um quarto de século, a Ucrânia, por muitas razões objetivas, não pode desenvolver e produzir tanques fundamentalmente novos, este é um tópico para uma discussão separada. O máximo que é possível é o desenvolvimento da linha T-64, e todos os Bulats e Oplots são sua continuação.
Agora, um pouco sobre o absurdo puramente técnico do artigo. Eles tentam apresentar tudo o que foi feito no âmbito do projeto Boxer como um desenvolvimento no âmbito do projeto ucraniano Nota.
"Algumas das amostras foram experimentalmente equipadas com um motor de turbina a gás."
Isso nunca aconteceu, o KMDB sempre foi um oponente de princípio de um motor de turbina a gás em um tanque. Desde o final dos anos 70, ela nos foi imposta a pedido de Ustinov. Com dificuldade, eles se livraram dele no tanque T-80UD e nunca o usaram em seus projetos.
"Uma característica do tanque" Object 477A1 "era a colocação semirremoto da arma" e "um computador de bordo desenvolvido".
O projeto "Boxer" teve dois destaques - um canhão semi-estendido de calibre 152 mm sem precedentes para um tanque e não um "computador de bordo desenvolvido", mas um sistema de informação e controle do tanque. Ele foi colocado como um elemento básico para a criação de um complexo blindado de reconhecimento e ataque usando drones e helicópteros de apoio de fogo e um tanque controlado por rádio. Elementos individuais deste sistema são usados atualmente no tanque Armata russo.
"Para manter esse parâmetro (massa), algumas das peças de aço tiveram que ser substituídas por peças de titânio."
Tudo isso teve que ser implementado no projeto “Boxer”, no final dos anos 80 já “caímos” para 50 toneladas e fizemos parte do chassi e blindagem frontal de titânio.
“No centro do compartimento de combate havia um tambor consumível para 10 rodadas. Mais duas foram colocadas nas laterais, para 12 conchas cada”.
Novamente, esta é a versão mais recente do carregador automático no projeto Boxer. Este tanque teve problemas colossais com a colocação de tal quantidade, calibre e comprimento de munição. O carregador automático revelou-se muito complexo e pouco confiável. Como resultado, encontramos uma solução simples com três bobinas. Mas eles perceberam isso apenas no estande, o tanque não chegou ao ponto.
Você ainda pode falar muito sobre os absurdos desse material e a distorção dos fatos sobre o tanque "Boxer", mas isso não é o principal. Ao cobrir e analisar a evolução dos equipamentos militares, é necessário buscar uma apresentação objetiva do material e não se apoiar em especulações de "especialistas", mas em fatos e evidências verificados.
Dezenas de empresas e organizações e milhares de especialistas em vários ramos da ciência e tecnologia participaram do desenvolvimento do último tanque soviético "Boxer". Eles estavam todos espalhados por todo o país e estavam fazendo uma causa comum. Não faz sentido descobrir agora quem fez mais ou menos. Essa já é nossa história comum de construção de tanques, na qual temos muito a contar e mostrar.
