Os mitos da estratégia americana de dominação "Terceiro Desvio" nos sonhos de Scowcroft "gênio" James Hasick (parte 2)

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Os mitos da estratégia americana de dominação "Terceiro Desvio" nos sonhos de Scowcroft "gênio" James Hasick (parte 2)
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Anonim

A história repetiu-se mais tarde, nomeadamente em novembro de 2015, no exercício Malabar-2015, mas com o nosso Halibut B-898 (Sindgudhwai) integrado na Marinha da Índia. Os submarinos diesel-elétricos foram capazes de “destruir” facilmente outro submarino americano SSN-705 “City of Corpus Christi” (classe Los Angeles), do qual fica mais claro que o nosso e o sueco, bem como 6 submarinos alemães. submarinos de ruído do tipo 212A serão rivais dignos. Mas há ainda menos dos nossos na Frota do Báltico, e você terá que emergir com mais frequência, uma vez que eles não são independentes do ar. E, como sabemos, atingir a profundidade do periscópio é extremamente perigoso na área do teatro de operações, onde as aeronaves anti-submarinas do inimigo estão patrulhando regularmente, já que modernos radares de busca com AN / APS-137D (V) 5 AFAR instalados no P-8A “Poseidon”, possuem uma abertura sintética que permite detectar os menores elementos estruturais dos submarinos, incluindo periscópios e diversos equipamentos de antenas em mastros em alcances de até 50-80 km. Por esta razão, é improvável que dois Halibuts consigam operar nas proximidades da Ilha de Grönholm sem divulgar sua presença à aviação naval da OTAN por muito tempo.

Mas também há aspectos do uso de Vyborg e Dmitrov que podem trazer um sucesso tangível ao BF em termos de proteção contra submarinos nucleares polivalentes britânicos ou americanos, como Trafalgar, Astyut e Los Angeles, que podem entrar no Mar Báltico para ataques com Mísseis de cruzeiro Tomahawk profundamente em nosso território. Esses submarinos com 95% de probabilidade, como sabemos pelos exercícios, não serão capazes de detectar submarinos diesel-elétricos silenciosos e pequenos, e serão facilmente destruídos por torpedos de 6 533 mm TA. Aqui podemos dizer que Astyutes e Trafalgars podem lançar Tomahawks das costas da Dinamarca ou da Noruega, mas isso é menos 600-700 km de alcance de vôo.

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O único submarino diesel-elétrico super silencioso pr.677 "Lada". Além de 6 tubos de torpedo padrão de 533 mm, o submarino tem um lançador vertical universal de dez dobras para o sistema de mísseis anti-navio Onyx 3M55 e todas as modificações do míssil de cruzeiro Caliber, incluindo o estratégico 3M14. Todos os 3 submarinos em construção e teste (São Petersburgo, Kronstadt e Velikiye Luki) são destinados à Frota do Norte da Marinha Russa, enquanto a situação político-militar impôs uma necessidade urgente de reabastecer o componente submarino da Frota do Báltico para vários anos

Os submarinos diesel-elétricos do projeto 877 têm mais uma oportunidade, que está ausente nos submarinos não nucleares da OTAN. Seus tubos de torpedo de 533 mm podem lançar mísseis de cruzeiro 3M14 Calibre estratégicos em alvos estratégicos de qualquer país europeu a partir de uma posição submersa. Todos os submarinos diesel-elétricos / submarinos diesel-elétricos das frotas dos países da OTAN são capazes de usar apenas mísseis anti-navio UGM-84 "Sub-Harpoon". Mas a questão permanece em aberto: o número de submarinos da OTAN operando no Mar Báltico é 10 vezes maior que o nosso, e a autonomia "anaeróbia" da passagem subaquática de alguns deles é 20-25 vezes maior. A única saída é acelerar o programa de desenvolvimento de uma central elétrica independente do ar altamente eficiente (VNEU) para submarinos não nucleares do projeto 677 "Lada".

O "Lada" será equipado com um promissor VNEU baseado em um gerador eletroquímico (semelhante ao conceito do alemão U-212), mas com a geração de hidrogênio pela decomposição do óleo diesel. Os trabalhos nesta área estão a ser realizados pelo Rubin Central Design Bureau. De acordo com Igor Vilnit, Diretor Geral da "Rubn", o projeto modular da nova unidade permitirá instalá-la não só em submarinos em construção em paralelo, mas também substituí-la em submarinos que já fazem parte da frota. Os testes de mar da usina avançada começarão no Mar Báltico este ano.

No final de seu artigo, Hasik começa a simplesmente "brilhar" com seu profundo conhecimento dos modernos sistemas de defesa antiaérea, bem como dos sistemas de proteção ativa para veículos blindados. Ele propõe destruir a unidade mista de mísseis antiaéreos implantada "perto da ponte", atingindo uma bomba aérea guiada com guia de laser semi-ativo. Mas essa decisão não chega nem perto da realidade das táticas de batalha modernas. Em primeiro lugar, nem uma única divisão mista de mísseis antiaéreos (sob o comando de uma pessoa sã) não representará uma densa concentração de sistemas de mísseis de defesa aérea, sistemas de defesa aérea, MANPADS e instalações de artilharia antiaérea em um pequeno "calcanhar" de terreno na entrada da ponte. Todos os sistemas de defesa aérea estarão localizados a uma distância ideal uns dos outros para a possibilidade de cobertura mútua de alguns sistemas de defesa aérea com outros: por exemplo, o Tor-M2, localizado na entrada da ponte, possui uma “zona morta” de 1 km, caso perca o sistema de defesa antimísseis ou UAB, em 300-500 metros atrás pode estar o ZRAK "Pantsir-S1", que com segurança "acabará" com a aproximação da OMC. Sistemas adicionais de defesa aérea (operadores MANPADS e sistemas de artilharia antiaérea) podem ser espalhados em um raio de 1-2 km em diferentes direções da entrada da ponte. Imagine que tipo de ogiva este UAB deveria ter para destruir tal formação de defesa aérea. É uma arma nuclear tática ou um gerador eletromagnético de alta frequência? Interessante. Mas por que, então, a bomba precisa de orientação de laser?

No entanto, também temos uma resposta para essa opção, e mais de uma. Para destruir essas bombas aéreas "inteligentes", nossos especialistas desenvolveram um gerador de PEM de combate "Ranets-E". A PBU protegida especializada, localizada no chassi MAZ, é equipada com um poderoso espelho parabólico com um emissor eletromagnético de alta frequência. O feixe focalizado é capaz de realmente “queimar” a eletrônica de qualquer arma promissora de ataque aéreo a uma distância de cerca de 15 km e impossibilitar seu funcionamento correto a uma distância de até 40 km. Sabe-se que a "mochila-E" pode ser equipada com antenas de 45 e 50 dB com ângulos de radiação de 60 e 20 graus, respectivamente. Mas isso não é tudo. Quaisquer bombas aéreas guiadas, mesmo no valor de algumas dezenas, podem ser interceptadas diretamente por sistemas de mísseis antiaéreos autopropelidos, para os quais essas bombas se destinam. Todos os complexos modernos ("Tor-M1", "Tor-M2", "Pantsir-S1") são capazes de derrubar tais objetos a uma distância de até 5-12 km (dependendo do EPR). E se o S-300PM / S-400 também operar na área, essa bomba não voará até uma hipotética "ponte com canhões antiaéreos" mesmo a 20 km de distância. Aparentemente, Hasik releu a literatura ocidental limitada sobre a Operação Tempestade no Deserto, onde os "invisíveis" Nighthawks destruíram secamente as áreas fortificadas e os bunkers do exército iraquiano, que eram cobertos apenas pelos desatualizados sistemas de mísseis de defesa aérea Osa e Shilki.

Além disso, Hasik propõe lutar contra "tanques russos no corredor de Fulda" lançando bombas de fragmentação com ogivas de mira automática com IKGSN (Hasik os chama de "fusíveis de sensores"). Mas o que o Corredor Fulda tem a ver com isso? Na lista de tarefas do Estado-Maior General das Forças Armadas Russas, mesmo em caso de conflito com a OTAN no Leste Europeu, não há planos de um lançamento em marcha do 20º Exército de Armas Combinadas para o centro da Europa Ocidental. para a fronteira francesa, onde você terá que “mexer” com milhares de unidades da OTAN armadas com modernos sistemas anti-tanque Spike, Javelin e drones carregando mísseis táticos Brimstone. A principal tarefa do nosso exército é manter a fronteira bielo-polonesa, a região de Kaliningrado, para evitar que as unidades da OTAN nos países bálticos levantem suas cabeças, para impedir possíveis manobras inimigas no território da Ucrânia, aliás, junto com o atividades das Forças Armadas da Ucrânia. Nossos bombardeiros estratégicos Tu-160, equipados com centenas de TFRs Calibre, estarão empenhados em "abalar" a profundidade estratégica da OTAN na Europa Ocidental, que deve superar com sucesso todas as linhas de defesa aérea da aliança. Consideraremos o último no final do artigo. Agora vamos voltar às bombas de fragmentação da OTAN e aos tanques russos.

O fato de que nossas brigadas de tanques operarão sob a cobertura de defesa aérea militar, bem como a aviação de defesa aérea russa não muito longe da fronteira, ataques de mísseis e bombas pela aviação de assalto da força aérea da OTAN será de natureza episódica. O cenário quando um link de caças de ataque tático britânicos ou alemães "Tornad GR.4" realizará bombardeios desimpedidos de nossos veículos blindados não funcionará aqui. A partir disso, fica claro que, para combater nossas forças terrestres, a aviação tática da OTAN será forçada a usar mísseis de alta precisão com um alcance de mais de 150 km, de modo a não entrar na zona de engajamento de nossa defesa aérea. Como um exemplo de tais armas, imediatamente enfrentamos o míssil de cruzeiro tático de longo alcance "TAURUS-M".

O míssil de cruzeiro "TAURUS-M" é uma modificação em cassete do conhecido perfurador de concreto "TAURUS KEPD 350". O foguete está equipado com um potente motor turbojato P8300-15 Williams International com um empuxo de 680 kgf. Ele dá ao foguete uma velocidade de voo de 650 a 1050 km / h no modo de seguir o terreno a uma altitude de 20 a 30 metros organizado pelos complexos S-300PM. Afinal, tal míssil "stealth" de baixa altitude pode penetrar até mesmo através da área de visão do NVO 76N6E em alcances de mais de 30 km, em locais de terreno mais difícil, etc. ação. O "TAURUS-M" também pode ser destruído pelos sistemas de mísseis de defesa aérea "Tor-M2" cobrindo as subunidades do tanque; mas às vezes tudo pode correr de acordo com o pior cenário: a defesa aérea militar sobrecarregada com a interceptação de drones pode não ter tempo para reagir ao discreto "TAURUS", então toda esperança permanece em aumentar as capacidades dos complexos de proteção ativa (KAZ) de nossos tanques.

Hoje, um número muito pequeno de tanques de batalha principais do Distrito Militar Ocidental está equipado com sistemas de proteção ativa, mas o trabalho nesta área é realizado diariamente. Assim, em setembro de 2015, soube-se da instalação do KAZ "Arena-E" em alguns MBT T-72B3 ZVO. O modernizado "Arena-E" recebeu vários postes de antena de radar em miniatura para detectar e "capturar" ATGMs voando até o tanque / BMP, o que aumentou a capacidade de sobrevivência e confiabilidade do complexo. As principais características de desempenho permaneceram as mesmas: a velocidade máxima do alvo visado é 2520 km / h, o alcance de detecção do projétil de ataque é de 50 m, o setor de azimute de proteção é 270 graus, o setor de elevação é de -6 a + 20 graus. E é precisamente no setor de interceptação de baixa elevação que reside o problema de todos os KAZs existentes, uma vez que os elementos de combate auto-direcionados (SPBE) da ogiva de cluster TAURUS-M descem até o alvo com ângulos próximos a 90 graus - é não é possível destruí-los com KAZ convencional. Mas não vamos pensar tão pessimisticamente: a "Torá" e a "Armadura" militares quase não deixam chances de um "avanço" do nosso espaço aéreo pelo agressor ocidental, os disparos contra o alcance de Kapustin Yar confirmaram isso dezenas de vezes.

A ESTRUTURA DO SISTEMA DE DEFESA AÉREA DA OTAN UNIDA TEM UMA POSIÇÃO EXTREMAMENTE ABATIVA ANTES DO ICS DAS FORÇAS RUSSA

Voltando à análise previamente prometida do potencial do Sistema Conjunto de Defesa Aérea da OTAN na Europa, vale a pena notar que qualquer operação ofensiva aeroespacial estratégica (SVKNO) da Aliança do Atlântico Norte contra a Rússia durará exatamente o tempo que o Ocidente precisar para sentir e compreender todas as “delícias” econômicas e político-militares da resposta do nosso lado. É improvável que o conflito se transforme em um confronto nuclear, e a impossibilidade técnica de destruir completamente a infraestrutura industrial e militar de nosso país reduzirá o confronto a um "ataque" limitado do bloco da OTAN com consequências de longo alcance para ele.

Nas direções operacionais do Báltico e do Mar Negro, a defesa aérea e a defesa antimísseis da OTAN são formadas com base em dois sistemas antimísseis regionais "Aegis Ashore" (perto da cidade polonesa de Redzikovo e Deveselu romeno), bem como o sistema antiaéreo sistemas de mísseis de defesa aérea / defesa antimísseis "Patriot PAC-2 /" cobrindo-os 3 ". Na parte central da Europa Oriental, há 1 divisão do sistema de defesa aérea S-300PS da Força Aérea Eslovaca e cerca de 15 complexos ucranianos semelhantes. Vários destróieres Aegis URO classe Arley Burke e cruzadores de mísseis classe Ticonderoga podem, adicionalmente, ser enviados para os mares Negro e Báltico, que se tornarão a área de posicionamento avançado do sistema de defesa antimísseis SM-3 junto com o Ashora. Mas, para ser justo, observarei que esses navios podem ser considerados os primeiros candidatos do elo europeu de defesa antimísseis a destruir nossos sistemas de mísseis antinavio e submarinos elétricos a diesel para torpedos de armamento, especialmente no Mar Negro, onde o domínio do A Frota do Mar Negro e a aviação naval russa são as mais pronunciadas.

Quanto aos "Patriots", eles têm capacidades muito limitadas para combater mísseis de cruzeiro e outros alvos de vôo baixo (NLC). Radares multifuncionais para iluminação e orientação AN / MPQ-53 não são colocados em torres universais, o que limita o horizonte de rádio do complexo a 30-33 quilômetros ao longo do KR voando a uma altitude de 60 m (o S-300 e o S-400, graças à torre 40V6M de 25 metros, tem um horizonte de rádio de 38-40 km para um alvo semelhante). Além disso, o "Patriot PAC-3" com seus mísseis anti-mísseis ERINT é "afiado" para a luta contra mísseis balísticos tático-operacionais em condições de contramedidas de rádio de baixa e média intensidade; cabeças direcionadas atingirão todas as nossas fontes de guerra eletrônica (aviões e drones de guerra eletrônica, etc.). A velocidade máxima dos alvos do Patriot PAC-3 é de aproximadamente 5800 km / h (quase 2 vezes menor que a do S-300PMU-1), o que criará certas dificuldades não apenas na destruição de novos mísseis hipersônicos do Zircon tipo, mas e o Iskander existente de alta velocidade, furtivo e manobrável. O Aegis Ashor, projetado para lidar exclusivamente com alvos balísticos, simplesmente não consegue lidar com os mísseis stealth 9M728 Iskander-K e todo um enxame de Calibres semelhantes. Teoricamente, eles poderiam usar seu "ativo avançado" no Aegis Ashora terrestre - mísseis de longo alcance RIM-174 "SM-6 ERAM" com ARGSN, que receberiam designação de alvo de aeronaves do sistema "AWACS". Seu alcance é de aproximadamente 240 km, no NLC - cerca de 180, mas imagine quantos terrenos UVPU Mk 41 são necessários, montados por uma "cerca" a cada 150 km ao longo da linha que passa pelo território dos países orientais da OTAN para proteger de forma confiável o espaço aéreo da aliança do "avanço" de centenas de milhares de mísseis de cruzeiro estratégicos russos. Pelo menos 20-25 instalações Ashor, que custarão cerca de US $ 5 bilhões, mas ainda não garantirão cem por cento de segurança.

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O sistema de mísseis de defesa aérea de longo alcance RIM-174 "SM-6 ERAM" é equipado com uma cabeça de radar ativa de um míssil ar-ar AIM-120C AMRAAM, graças ao qual todos os Aegis embarcam e, no futuro, O Aegis Ashore é capaz de interceptar alvos de baixa altitude acima do horizonte ou alvos ocultos por acidentes geográficos naturais. Considerando que a estrutura terrestre do sistema anti-míssil Aegis Ashor com radar AN / SPY-1D está localizada a uma altitude de 15-20 m, a designação de alvo externo da aeronave E-3C será necessária para derrotar o cruzeiro no horizonte mísseis, cujo dever de combate na Europa Oriental será muito difícil nas condições de trabalho dos caças russos com sistemas de guerra eletrônica a bordo

De tudo, tiramos uma conclusão inequívoca e desagradável para a OTAN de que independentemente da "Grande Muralha da China" de "Ashora" e "Patriotas" que os americanos construam na Europa Oriental, as suas qualidades antiaéreas e antimísseis não permitirão alcançar um defesa abrangente das ações retaliatórias de nossas aeronaves no teatro de operações europeu. Ao mesmo tempo, as capacidades de nossa defesa aérea e de defesa antimísseis, em nível totalmente satisfatório, garantem a segurança da maioria das empresas industriais e instalações militares estrategicamente importantes, especialmente no centro do estado, e também criam condições favoráveis para as ações das forças terrestres russas nas áreas de fronteira, onde existe o perigo de assalto de trabalho e aeronaves de ataque do inimigo. Isso foi conseguido não apenas devido ao fator geográfico da gigantesca área da Federação Russa, mas também devido à base tecnológica mais avançada dos sistemas de defesa aérea. Com a entrada nas Forças Aeroespaciais Russas dos sistemas de mísseis antiaéreos de 8 canais S-350 "Vityaz", a defesa aérea russa adquirirá "capacidades em todos os aspectos" melhoradas no nível de divisão para lidar com sistemas de mísseis "complexos" atacando de diferentes direções.

A avaliação geral dos resultados da provável aplicação da estratégia de "Terceira Compensação" do Pentágono no Báltico e na Europa de Leste não permite que o Ocidente se alimente de ilusões sobre o domínio da OTAN nesta região. Isso é bem compreendido em Washington e Bruxelas e, portanto, o artigo “barulhento” de James Hasik, mencionado no início de nossa análise, é um verdadeiro “zumbi” de propaganda da principal imprensa ocidental.

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