Em materiais anteriores, consideramos as possibilidades de detecção de grupos de ataque de porta-aviões (AUG) por meios de reconhecimento espacial, UAVs elétricos estratosféricos, UAVs de alta e média altitude das classes HALE e MALE. Imediatamente antes de atingir o AUG, uma "caça dirigida" pode ser organizada usando um bando de UAVs de pequeno porte baseados em mísseis de cruzeiro e na destruição de aeronaves AWACS na direção do ataque.
Considere outra área promissora - veículos subaquáticos autônomos não tripulados (AUV).
Vamos falar sobre alguns pontos agora.
Freqüentemente, nos comentários dos artigos, soa algo assim:
"Por que falar sobre o que não é?"
"Nós nunca teremos isso."
Etc. etc.
Não temos muitas coisas. Por exemplo, na verdade não temos porta-aviões (não conte o infeliz Kuznetsov como tal), mas as conversas sobre sua criação já circulam há mais de uma década. Não temos UAV de grande altitude, mas há um ano não havia UAV de média altitude, e este ano eles já foram para a tropa. Não existem veículos de lançamento reutilizáveis e a produção de satélites na casa das centenas e milhares por ano, mas alguns anos atrás, ninguém tinha isso. E não temos nenhum obstáculo fundamental para dominar essas tecnologias (mas há muitos motivos para não dominar).
Em nosso tempo, as tecnologias civis e militares estão se desenvolvendo rapidamente, como resultado (ainda impossível uma década atrás) sistemas e complexos aparecem. E não estamos falando de "antigravidade" mítica, mas de tecnologias totalmente terrestres, como as armas a laser, que, embora tenham começado a ser criadas há muito tempo, só agora amadureceram para o uso prático. Portanto, tentaremos levar em consideração as previsões técnicas de hoje e de amanhã. Bem, acreditar neles ou não é assunto privado de todos.
Onde conseguir dinheiro para tudo isso? Tudo pode não funcionar, mas há dinheiro mais do que suficiente no país. A questão deve ser levantada antes sobre seu uso pretendido / impróprio.
Planadores subaquáticos
Anteriormente, vimos UAVs elétricos de alta altitude, potencialmente capazes de permanecer no ar por meses ou até anos. Existe algo conceitualmente semelhante para a frota.
Estamos falando dos chamados planadores subaquáticos, que usam o efeito de planagem subaquático alterando a flutuabilidade e o equilíbrio. Além disso, sua parte subaquática pode ser conectada com um cabo à superfície, carregando uma bateria solar e antenas de comunicação.
Um exemplo é o aparelho Wave Glider, que possui uma estrutura de duas seções. O casco com o leme, baterias de íon-lítio e painéis solares é conectado à estrutura submarina por um cabo de 8 metros de comprimento. As asas da estrutura oscilam e dão ao Wave Glider uma velocidade de cerca de dois quilômetros por hora.
O Wave Glider tem boa resistência a tempestades. A autonomia do aparelho é de 1 ano sem manutenção. A plataforma Wave Glider é open source. E vários equipamentos podem ser integrados a ele. O custo de um Wave Glider é de cerca de US $ 220.000.
O Wave Glider é construído com tecnologia civil. E é usado para fins civis - para medir a atividade sísmica, campo magnético, qualidade da água em áreas de perfuração em águas profundas, pesquisa de vazamentos de óleo, estudo de salinidade, temperatura da água, correntes oceânicas e muitas outras tarefas.
Para fins militares, os dispositivos Wave Glider estão sendo testados para resolver problemas de busca de submarinos, proteção de portos, reconhecimento e vigilância, coleta de dados meteorológicos e transmissão de comunicações.
Na Rússia, o desenvolvimento de planadores subaquáticos é realizado pela JSC NPP PT “Okeanos”. O primeiro exemplo prático, o planador MAKO, com profundidade de imersão de trabalho de até 100 metros, foi desenvolvido e testado em 2012.
Os especialistas sugerem a possibilidade de implantar no futuro centenas e até milhares de planadores subaquáticos operando em uma única estrutura centralizada em rede distribuída. A autonomia dos planadores subaquáticos pode ser de até cinco anos.
Suas vantagens (além da alta autonomia) incluem baixo custo de criação e operação, baixo nível de campos físicos próprios, facilidade de implantação.
Se tomarmos como base o custo do aparelho Wave Glider de 220 mil dólares americanos, podem ser produzidas 200 unidades no valor de 44 milhões de dólares por ano. Em 5 anos, haverá 1000 deles. E no futuro, esse valor pode ser mantido em um nível constante.
É muito ou pouco? A área dos oceanos do mundo é de 361.260.000 quilômetros quadrados. Assim, quando 1.000 planadores subaquáticos forem lançados, serão 361.260 quilômetros quadrados por planador (este é um quadrado com 601 km de lado).
Na verdade, a superfície da água que nos interessa será muito menor, e também removeremos as águas de fronteira, a superfície coberta de gelo. E no final, um planador subaquático cairá em um quadrado com um lado da ordem de 100-200 quilômetros.
O que esses planadores podem fazer? Em primeiro lugar, para resolver as tarefas de inteligência eletrônica (RTR) - detectar a radiação de estações de radar (radar) de aeronaves de alerta precoce (AWACS) e radar de aeronaves de detecção anti-submarino (PLO), troca de rádio via Link-16 canais de comunicação. Ele também pode detectar sinais de bóias hidroacústicas operando em modo ativo, comunicações acústicas subaquáticas e a operação de estações hidroacústicas (GAS) em modo ativo.
Na Rússia, métodos não acústicos estão sendo desenvolvidos para detectar alvos de baixo ruído por esteira, traços térmicos e radioativos, bem como por campos de traço do movimento de hélices debaixo d'água. É possível que alguns deles possam ser implementados como parte do equipamento de planador subaquático.
O total de informações recebidas via canais de transmissão de dados via satélite de toda a rede de planadores subaquáticos possibilitará com grande probabilidade detectar navios de superfície, aeronaves AWACS e PLO, submarinos inimigos.
Um único navio pode "deslizar" por centenas de planadores subaquáticos? Provavelmente sim. O AUG poderá fazer isso? Improvável. E quanto mais navios e aeronaves houver no AUG, maior será a probabilidade de revelar sua localização.
O inimigo pode detectar planadores subaquáticos? Talvez, mas não tudo. E ele nunca terá certeza de que encontrou todos eles. O planador em si tem visibilidade mínima e a transmissão de dados para o satélite pode ser realizada em rajadas curtas.
Além disso, como no caso dos UAVs elétricos estratosféricos, com grande probabilidade haverá muitos planadores não apenas militares, mas também civis. Encontrar e destruir todos eles exigirá atividade significativa do inimigo, o que o desmascarará na frente de outros meios de reconhecimento.
As missões de planadores não se limitarão apenas ao reconhecimento. Eles podem ser usados para fornecer sinais falsos no radar e faixas acústicas para atrair deliberadamente a atenção do inimigo e desviar seus recursos da procura de outras ameaças.
A possibilidade de usar planadores como uma espécie de campo minado móvel não pode ser descartada. No entanto, já serão produtos muito maiores, mais complexos e caros.
Veículos subaquáticos autônomos não tripulados
Em princípio, os planadores subaquáticos discutidos na seção anterior também se referem a AUVs leves, mas no âmbito deste artigo usaremos esta abreviatura em relação a veículos subaquáticos não tripulados de uma dimensão maior.
O Rubin Central Design Bureau of Marine Engineering realizou um trabalho de P&D no veículo subaquático robótico Surrogate.
O comprimento do casco do AUV “Surrogate” é de 17 metros, o deslocamento estimado é de 40 toneladas. Profundidade de mergulho de até 600 metros, velocidade máxima de 24 nós, alcance de cruzeiro superior a 600 milhas náuticas. A principal tarefa do AUV "Surrogate" é simular as características magnetoacústicas de vários submarinos.
Os AUVs do tipo "Surrogate" podem ser usados para desviar as forças anti-submarinas inimigas, para cobrir o lançamento de cruzadores submarinos com mísseis estratégicos (SSBNs). Potencialmente, suas dimensões permitem que sejam colocados no casco externo de submarinos nucleares multifuncionais (MCSAPL) e SSBNs.
Usando o AUV "Surrogate", SSNS e SSBNs podem aumentar sua capacidade de sobrevivência e implementar novos esquemas táticos para combater NK e submarinos inimigos.
Dispositivos AUV "substitutos" podem ser considerados o "primeiro sinal" entre essas armas. No futuro, seu projeto se tornará mais complicado e a lista de tarefas a serem resolvidas se expandirá - isso é reconhecimento e comunicação de retransmissão e o uso de um AUV como plataforma de arma remota, e não apenas para armas de torpedo ou anti - mísseis de nave (ASM), mas também para submarinos específicos, armas, como sistemas de mísseis antiaéreos (SAM).
Colocar sistemas de defesa aérea em submarinos tripulados e desabitados pode mudar significativamente o formato da guerra no mar, nivelando amplamente as capacidades das aeronaves PLO e AWACS que cobrem o AUG.
Na Rússia, há uma base significativa para a criação de um AUV. Como exemplo, podemos citar o AUV SGP para águas profundas "Vityaz-D" desenvolvido pelo CDB MT "Rubin".
AUV SGP "Vityaz-D" destina-se ao levantamento e pesquisa e levantamentos batimétricos, amostragem da camada superior do solo, levantamento sonar da topografia do fundo, medição dos parâmetros hidrofísicos do meio marinho. O dispositivo tem flutuabilidade zero, ligas de titânio e esferoplásticos de alta resistência são usados no projeto. É acionado por quatro motores de cruzeiro e dez propulsores. A carga útil inclui ecobatímetros, sonares, navegação hidroacústica e instalações de comunicação, câmeras de vídeo e outros equipamentos de pesquisa. O alcance é de 150 km, a autonomia do aparelho é de cerca de um dia.
Também foram desenvolvidos AUVs da série "Harpsichord", que existem em duas modificações - "Harpsichord-1R", desenvolvido pelo Instituto de Problemas de Tecnologias Marinhas do Extremo Oriente da Academia Russa de Ciências (IMPT FEB RAS) e " Harpsichord-2R-PM ", desenvolvido pelo CDB MT" Rubin "(muito provavelmente, a pesquisa foi realizada por essas organizações em conjunto).
O peso do AUV "Harpsichord-1R" é de 2,5 toneladas com um comprimento de casco de 5,8 me um diâmetro de 0,9 m. A profundidade de imersão é de até 6.000 m, o alcance de cruzeiro é de até 300 km e a velocidade é de 2,9 nós. O equipamento do AUV "Harpsichord-1R" inclui sonares de varredura lateral, um buscador eletromagnético, um magnetômetro, um sistema de vídeo digital, um perfilador acústico, sensores de temperatura e condutividade. O movimento é realizado por baterias recarregáveis.
Com base no AUV, para além das bóias hidroacústicas flutuantes, subaquáticas e congeladas ligadas através dos satélites Gonets-D1M ao centro de comando, a empresa Okeanpribor pretende criar o sistema de navegação e comunicação do Posicionador.
O sistema deve proporcionar a navegação do AUV e conectá-los aos centros de controle terrestre, aéreo e marítimo em tempo real por meio de comunicações VHF, com possibilidade de controle direto do AUV.
Pode-se notar que os AUVs existentes e futuros ainda têm um alcance de cruzeiro bastante limitado. Talvez esse problema possa ser radicalmente resolvido com o uso generalizado de baterias avançadas, usinas de energia para submarinos não nucleares (NNS), ou mesmo a criação de reatores nucleares compactos semelhantes aos instalados no Poseidon AUV. Esse reator, se dotado de recursos suficientes, pode ser instalado não apenas no AUV, mas em submarinos nucleares de pequeno porte baseados em submarinos não nucleares e diesel-elétricos. Discutimos essa questão em detalhes no artigo Reator nuclear para submarinos não submarinos. Poseidon vai botar o ovo de Dollezhal?
O próprio Poseidon AUV também é de interesse. Mesmo que não consideremos a possibilidade de atingir os navios AUG diretamente com a ogiva nuclear do AUV "Poseidon", ele pode ser usado efetivamente para abrir o modo stealth do AUG.
No âmbito da resolução deste problema, o equipamento de reconhecimento e / ou equipamento para simular as características magnetoacústicas de vários submarinos pode ser instalado no Poseidon AUV em vez de uma ogiva nuclear. A massa do Poseidon AUV é de cerca de 100 toneladas. Isso tornará possível acomodar um equipamento bastante grande nele, e um reator nuclear é capaz de fornecer a energia necessária.
Após a detecção inicial de AUG por meio de reconhecimento espacial por imagens de radar e / ou esteira (mesmo que venham a perdê-lo no futuro), por meio de UAVs RTR de alta altitude pela atividade de aeronaves AWACS (mesmo que sejam posteriormente abatidos) e planadores subaquáticos interceptando os canais de comunicação Link -16 e sinais não acústicos, vários AUVs condicionais "Poseidon-R" são enviados para a suposta zona de movimento do AUG. Eles devem se mover na velocidade máxima, com a maior mudança possível, nítida e imprevisível na trajetória de movimento e profundidade de mergulho (até 1000 metros).
Por um lado, isso permitirá que o PLO do inimigo detecte o Poseidon-R AUV. Por outro lado, sua derrota será difícil devido a sua alta velocidade (até 110 nós) e trajetória complexa. Periodicamente, em intervalos irregulares, a velocidade do Poseidon-R AUV deve ser reduzida por um curto período de tempo para garantir o funcionamento eficiente do GAS.
O inimigo não pode saber que é o Poseidon AUV com uma ogiva nuclear ou o Poseidon-R AUV executando a função de reconhecimento. Consequentemente, o inimigo não poderá ignorar esta situação de forma alguma e será forçado a lançar todas as forças disponíveis para destruir o AUV Poseidon-R, para realizar uma manobra de evasão. Isso levará à decolagem de aeronaves e helicópteros da PLO, ao aumento da velocidade de movimentação dos navios de superfície e submarinos, a uma intensa troca de rádio entre eles, ao lançamento de bóias hidroacústicas, torpedos e cargas de profundidade.
O alcance do AUV “Poseidon-R”, que ultrapassa os 10.000 quilómetros, irá permitir-lhes “conduzir” o AUG durante dias, o que no final com grande probabilidade conduzirá à sua detecção por vários meios de reconhecimento.
conclusões
A médio prazo, o oceano pode ficar saturado com um grande número de AUVs leves - planadores subaquáticos capazes de monitorar continuamente o meio ambiente por vários anos, formando uma rede de reconhecimento distribuída que controla uma grande área da superfície da água e profundidades. Isso vai complicar significativamente a tarefa de movimento secreto de grupos de ataque navais e de porta-aviões e, no futuro, navios e submarinos.
Por sua vez, os AUVs "pesados" podem ser usados como companheiros escravos para navios de superfície e submarinos, que podem ser usados para reconhecimento, comunicação de retransmissão ou uso como plataforma de arma remota. Eles assumem os principais riscos de serem destruídos pelo inimigo. No futuro, muitas missões de combate do AUV serão capazes de resolver de forma totalmente autônoma. Em particular, para conduzir comunicações de reconhecimento e retransmissão como parte de sistemas de comunicação e inteligência centrados em rede distribuída.
As elevadas características técnicas do Poseidon AUV com motor nuclear permitem considerá-lo não apenas como um instrumento de dissuasão nuclear estratégica, mas também como base para a criação de um complexo que pode servir para revelar a localização do AUG.
Juntos, AUVs de vários tipos constituirão outra "camada" de reconhecimento que complementa as capacidades de reconhecimento de satélite, UAVs elétricos estratosféricos e UAVs de alta altitude / média altitude das classes HALE e MALE.
