O USS Kitty Hawk (CV-63), que participou da Guerra do Vietnã, está "carregando" as suspensões dos caças-bombardeiros multifuncionais F / A-18C Hornet baseados em porta-aviões. À nossa frente está uma bomba planadora guiada da família AGM-154 JSOW. A bomba "inteligente" é uma das armas de alta precisão mais promissoras da Força Aérea e da Marinha dos Estados Unidos. A versão mais avançada da munição deslizante é a AGM-154C JSOW-ER: graças a um poderoso foguete propelente sólido, um alcance de 482 km foi obtido durante os testes em 2009, que está planejado para ser aumentado para 560 quilômetros ou mais. O alcance de planejamento da bomba da estratosfera até excedeu o indicador de 350 quilômetros da primeira versão do míssil de cruzeiro tático AGM-158A JASSM com um motor turbojato. Não há dúvida de que o JSOW UAB é uma das ferramentas da estratégia americana de "Terceira Compensação" baseada nos princípios da combinação centrada em rede da OMC e sistemas de reconhecimento prospectivo, mas seu uso contra nossas Forças Armadas tem uma série de táticas limitações que não permitirão que a nomenclatura de suas ogivas (cluster BLU-97B e penetrante "BROACH") se demonstrem no teatro de operações europeu, em particular, graças ao desenvolvido sistema de defesa aérea do Distrito Militar Ocidental. Mas o míssil pode representar um perigo no curso das hostilidades em áreas operacionais com defesa aérea enfraquecida. A versatilidade do JSOW é confirmada pela unificação com a aeronave anti-submarina P-8A Poseidon, que muitas vezes é equipada com mísseis anti-navio Harpoon convencionais.
Logo após a criação da Aliança do Atlântico Norte em 1949, e então o desenvolvimento de vários conceitos geoestratégicos do confronto global entre a URSS e os Estados Unidos, resumidos sob o termo geral "guerra fria", o teatro de operações europeu tornou-se um assunto para modelagem detalhada da escalada de conflitos entre a União Soviética e a OTAN. A Europa de Leste teve aqui um papel especial como o ponto mais quente, pois foi através do seu território que passou a fronteira entre a NATO e os países do Pacto de Varsóvia / URSS. Na Europa Ocidental e nos Estados Unidos, no campo dessa modelagem, o trabalho foi e está sendo realizado não apenas pelo Comando Estratégico de Operações (STO) da OTAN, mas também por vários redatores-publicitários alternativos, muitas vezes trabalhando no gênero de thriller histórico-político e tecnológico, onde uma vez ocupou um nicho sério do famoso romancista americano Tom Clancy.
Em seu romance best-seller de 1986, The Red Storm, durante a primeira meia hora do confronto aéreo, 11 caças interceptadores da OTAN e sistemas de defesa aérea baseados em solo conseguiram desativar mais de 300 caças soviéticos, e os inexistentes F-19 conseguiram secretamente obter para o combate aéreo aproximado da aeronave russa AWACS A-50 "Mainstay", que foi coberta por interceptores MiG-25P. Tanto o primeiro quanto o segundo momento não correspondem absolutamente às realidades do combate aéreo: um esquadrão de 12 F-15A / C, armado com mísseis AIM-7M "Sparrow", nunca poderia lidar com um único regimento MiG-25P, assim como caças stealth seriam detectados pelo sistema de radar Bumblebee (aeronave A-50) a uma distância de 50-70 km. Existe no romance de T. Clancy e julgamentos adequados, mas a maior parte deles está simplesmente repleta de exageros e superpotências inventadas de equipamento militar da OTAN.
Os mitos de Clancy descritos em Red Storm são perfeitamente refutados pelo moderno jornalista, publicista e escritor futurista russo Maxim Kalashnikov em seu livro exclusivo The Broken Sword of the Empire, onde o nível de qualidades de combate da aviação militar russa é explicado de forma detalhada e compreensível linguagem tecnológica para um leitor inexperiente equipamento da Marinha, Defesa Aérea e Forças Terrestres da Federação Russa participando de hipotéticos conflitos militares com as Forças Armadas dos Estados Unidos nos teatros de operações militares da Europa e do Extremo Oriente. Mas se, por exemplo, os romances de Tom Clancy, uma pessoa com preconceitos que já se desenvolveram em relação à URSS e a todo o russo, podem ser entendidos pelo menos porque foram escritos com um viés pró-americano "cegante", e também o fizeram Sem levar em conta comparações detalhadas das características da tecnologia americana com a nossa, que "fisgou" até mesmo Ronald Reagan, os julgamentos absolutamente impensados de especialistas mais modernos e altamente qualificados de instituições analíticas militares ocidentais podem causar nada além de perplexidade.
Então, em 10 de abril de 2016, todo o Ocidente, e então nossa Internet, circulou uma publicação muito pensativa, à primeira vista, de James Hasik sobre o desenvolvimento da estratégia americana de combater a Rússia na Europa Oriental e os Estados Bálticos “Terceira Compensação”. Em um artigo com o título estrondoso "A máquina militar russa e a estratégia do Terceiro Deslocamento dos EUA: quem vai ganhar?", O oficial sênior e analista militar do Centro Americano Brent Scowcroft para Segurança Internacional D. Hasik expressa sua preocupação com o militar-estratégico situação nas fronteiras orientais da NATO - nos países Bálticos … Ele lança dúvidas sobre a eficácia das medidas tomadas pela aliança para conter nossas ambições geopolíticas na região, aplicando avaliações muito duras, agressivas e inventadas das atividades da Federação Russa na direção estratégica ocidental. Eles usam frases como “Tallinn está pegando fogo”, “o ritmo da invasão da Rússia”, etc., o que por si só contradiz a situação real e só pode acontecer no caso de um ataque ao nosso estado de fora.
O autor está absolutamente correto ao enfatizar a impossibilidade de bases aéreas da OTAN funcionarem nas imediações da fronteira russa, uma vez que serão regularmente submetidas a poderosos ataques do Iskander-E / M OTRK, e também afirma corretamente que as Forças Armadas Russas têm uma importante qualidade distintiva - aparecem de repente e prontamente em quase qualquer ponto do teatro de operações. Na verdade, se a superpotência mais poderosa, que por causa de sua justa ideologia de "multipolaridade global" foi atacada por "colegas" do campo ocidental por décadas, finalmente ficar irritada, as consequências serão apenas as seguintes: até Reagan estava pronto para veja pára-quedistas russos “no limiar da Casa Branca”.
Mas o artigo de Hasik também contém tais declarações pérola que podem atirar no riso não apenas usuários regulares de recursos militares da Internet, mas também leitores comuns.
Sua primeira afirmação é que, no caso de um grande conflito militar no teatro de operações europeu, os componentes de superfície e submarinos da Frota do Báltico da Marinha Russa não serão capazes de manter a estabilidade de combate por muito tempo (literalmente - “eles não vai ficar por muito tempo”). Bem, uma declaração ousada!
Apesar do fato de que a Frota do Báltico é quantitativamente comparável apenas com as forças navais alemãs (49 navios de guerra de superfície na FRG contra 55 na Rússia, bem como 4 submarinos na FRG contra 2 submarinos diesel-elétricos na Rússia), e o número de navios das principais classes de fragatas / contratorpedeiro é de 4 unidades. nossos contra 10 alemães, nosso BF tem vantagens significativas sobre a frota alemã e as marinhas da Dinamarca, Holanda e Suécia em termos de capacidade anti-navio.
A Frota do Báltico inclui 8 navios de superfície - portadores de mísseis supersônicos anti-navio 3M80 "Mosquito"; 40 mísseis anti-navio "Mosquito / Mosquito-M" estão localizados em dois lançadores quádruplos (2x4) KT-190 em destróieres pr. 956 (em 2 navios 16 3M80), em dois lançadores gêmeos (2x2) KT-152 em barcos de mísseis pr. 12411/12421 (em 6 barcos 24 Mosquitos). Esses mísseis antiaéreos podem se aproximar de um alvo de superfície a uma altitude de 7-10 metros a uma velocidade de cerca de 750-780 m / s (2, 6M), enquanto realizam manobras antiaéreas com sobrecargas de cerca de 12-14 unidades. Além disso, além da versão padrão do sistema de mísseis anti-navio 3M80 com um alcance de cerca de 100 km, existem as versões 3M80E (alcance - 120 km) e 3M80MBE (240 km devido à introdução do modo combinado de voo ao longo a trajetória "baixo-alto-baixo" no software do sistema de navegação inercial). Um único ataque antinavio massivo de 40 Mosquitos é capaz de enviar 2 ou mesmo todas as 3 fragatas alemãs da classe Saxônia para o fundo. É possível que parte do 3M80 seja interceptada por mísseis antiaéreos RIM-162 ESSM altamente manobráveis, mas mesmo o radar APAR de 16 canais não será suficiente para todos os Mosquitos, uma vez que alta velocidade supersônica e manobras energéticas não permitirão RIM- 162 para atingir com precisão todos os mísseis anti-navio, sem exceção. E os sistemas de defesa aérea de autodefesa embarcados "SeaRAM" e "Phalanxes" contra "Mosquito" são os mesmos que "Shilka" contra "HARM".
Falando sobre as capacidades anti-navio da Frota do Báltico, observarei também 4 corvetas do projeto 20380 ("Guarding", "Smart", "Boyky" e "Stoic") e 2 barcos de patrulha do projeto 11540 ("Fearless" e "Yaroslav, o Sábio"). Este grupo de ataque naval está armado com o SCRC 3K24 "Uran" com lançadores 24x4 dos mísseis anti-navio Kh-35 / Kh-35U, cujo número total é de 96 peças. Numerosos SCRC K300P "Bastion-P" costeiros (uma versão móvel em um chassi com rodas MZKT-7930), uma versão de mina altamente protegida do K300S "Bastion-S", bem como um BKRC "Bal" (uma versão costeira de " Urano ") também são levados em consideração. Esses sistemas podem ser levados ao Báltico no menor tempo possível e na quantidade de dezenas de lançadores. E o raio de sua destruição (260-300 km) na pequena bacia do Mar Báltico transforma mísseis antinavio táticos em armas de mísseis estratégicos. Os "Bastions" instalados perto de Kaliningrado são capazes de atingir qualquer fragata da OTAN até a ilha sueca de Gotland, e a implantação dos complexos na região de Leningrado impedirá os navios de superfície da OTAN na entrada do Golfo da Finlândia, sobre os quais aviação com centenas de mísseis anti-radar Kh-25MPU estará operando com sucesso, X-58 e tático X-59MK.
Afinal, sabemos muito bem que a Força Aérea dos Estados Unidos vem praticando há mais de um ano no uso de aeronaves de reconhecimento eletrônico E-3C AWACS e RC-135V / W "Rivet Joint" no Báltico ON, que podem detectar as coordenadas dos pontos de lançamento de mísseis anti-navio e transferi-los a bordo do E-8C "J-STARS" para posterior observação e destruição de lançadores usando stealth "JSSM-ER" ou outros mísseis. O mesmo é o caso dos navios de superfície, que serão detectados pelos mesmos AWACS e Poseidons, e serão definitivamente atacados por mísseis anti-navio "Harpoon", "LRASM". Mas aqui também nos apressamos em aborrecer o Sr. Hasik, já que ele realmente calculou mal.
Hoje, o ON Báltico, incluindo a região de Kaliningrado, o Golfo da Finlândia e a região de Leningrado, é protegido de forma confiável por uma e meia dúzia de divisões de sistemas de mísseis antiaéreos da família S-300. O raio de detecção e destruição dos "Trezentos", como uma densa "teia", entrelaça absolutamente todo o espaço aéreo sobre a Lituânia, Letônia, Estônia, partes da Polônia e Finlândia, bem como diretamente sobre o Mar Báltico. Além disso, várias baterias S-400 Triumph foram recentemente instaladas perto de São Petersburgo e Kaliningrado, com uma "zona morta" coberta pelos projéteis. Agora sobre os "Trezentos".
As principais tarefas de defesa aérea e defesa antimísseis na região são confiadas à bem equipada 2ª Divisão de Defesa Aérea do 6º Exército de Bandeira Vermelha de Leningrado da Força Aérea e de Defesa Aérea ZVO. O armamento dos 5 regimentos de mísseis antiaéreos da divisão é representado por: 10 divisões S-300PS SAM, 4 divisões S-300PM, 2 divisões de defesa antimísseis S-300V e uma divisão auxiliar Buk-M1. Junto com os Chetyrehsotkas, eles poderão defender tanto as instalações costeiras da Frota do Báltico quanto os agrupamentos de navios BF no mar, formando para eles uma espécie de “guarda-chuva” antimísseis (a linha de defesa aérea de longo alcance). Os sistemas de mísseis antiaéreos da 2ª Divisão de Defesa Aérea, se necessário, não permitirão a decolagem de nenhum Typhoon ou F-16C operando na base aérea de Zoknyai da Lituânia. Se eles (OTAN OVVS) tentarem "esgueirar-se" sobre nossos alvos estratégicos BF em modo de baixa altitude, eles receberão uma rejeição digna da aviação de defesa aérea do 790º IAP da Ordem de Kutuzov (MiG-31BM e Su- 27P), baseado na aeronave Khotilovo-2 ". "Flankers" e "Foxhounds" receberão informações sobre a situação tática do A-50U, para que os caças da OTAN não passem despercebidos.
Hasik poderia lidar com momentos como o uso de uma asa inteira de supressão do F-15E de defesa aérea com cem mísseis AGM-88 "HARM" nas suspensões operando sob a cobertura do esquadrão F-22A, que "abriria" nossa defesa aérea perto de Kaliningrado e São Petersburgo, e então interceptou a maioria dos caças do Distrito Militar Ocidental, mas mesmo aqui ele estaria profundamente enganado. Em primeiro lugar, as Forças Armadas russas têm "caixas" impressionantes, nas quais mais de uma dúzia de divisões S-300PT / PS, capazes de combater tanto mísseis anti-radar quanto aeronaves stealth, ainda podem ser desativadas. Todos esses sistemas, ao atingir o nível de ameaça “amarelo”, podem ser rapidamente reativados e colocados em alerta nas fronteiras ocidentais de nosso país. Em segundo lugar, devido à enorme profundidade estratégica do território da Rússia (Hasik o chama de "lendário" em seu trabalho), as Forças Aeroespaciais podem aumentar significativamente o potencial de combate do Distrito Militar Ocidental, transferindo um grande número de aviação tática do ar bases do Distrito Militar Central. O Distrito Militar Central é relativamente seguro da aviação tática da OTAN, e ataques de Tomahawks e ALCMs do Ártico ON podem ser repelidos por Triunfos e Favoritos, que estão em serviço em cidades e instalações estrategicamente importantes nos Urais, Oblast de Tiumen e Território de Krasnoyarsk. Se pensarmos de forma mais ampla: da direção estratégica do sul, o Distrito Militar Central será protegido por uma poderosa linha de defesa aérea escalonada do Cazaquistão, da direção estratégica do norte - pelas estruturas das "forças árticas" sendo formadas, dentro das quais o A base aérea restaurada de Tiksi irá operar. A imensa área de nosso estado pode permitir à Força Aérea realizar vários tipos de "empacotamento" com o objetivo de fortalecer uma direção ou outra.
A OTAN NÃO RESPONDERÁ NADA NAS PRINCIPAIS NOTÍCIAS, MAS A AMEAÇA SUBAQUÁTICA PERMANECERÁ
Como descobrimos, o grupo de ataque naval da Frota do Báltico, ao contrário da opinião de James Hasik, será capaz de manter a estabilidade de combate por muito tempo graças à defesa aérea organizada com sucesso sobre a parte sudeste do Mar Báltico e o Golfo da Finlândia, bem como graças aos dignos sistemas de defesa aérea de autodefesa embarcados em navios "Redut", "Dagger" e "Dagger", instalados nas corvetas do pr. 20380 e SK pr. 11540.
A OTAN não pode usar nenhuma arma única de ataque aéreo anti-navio que não pudéssemos interceptar contra nós no momento. Mísseis anti-navio subsônicos da família AGM-84 "Harpoon" podem ser facilmente detectados e destruídos por sistemas de defesa aérea naval, especialmente levando em consideração a chegada à Frota do Báltico de navios patrulha promissores da distante zona marítima do projeto 22160 (classe "Vasily Bykov"), em que o Shtil-1 "com um posto de antena fundamentalmente novo para o radar AFAR, os mísseis antinavio NSM noruegueses, cujas versões costeiras foram recentemente encomendadas pela Marinha polonesa, serão interceptados de uma forma semelhante. A única questão permanece em relação à versão AGM / RGM-84N Harpoon Block II +. Os novos mísseis receberão um modo de ação em grupo com uma abordagem completa para um alvo, o que pode complicar sua interceptação para navios como o Undaunted, onde apenas um posto de antena unidirecional do Dagger está instalado, e o Dagger pode ser distraído por outros alvos voadores. Mas esse problema também será resolvido com o tempo, pois a frota será reabastecida com “Redutos”, onde a base é o homing radar ativo.
Uma ameaça muito maior pode vir da frota de submarinos da OTAN, que hoje está significativamente à frente do componente submarino da Frota do Báltico, pelo menos quantitativamente. A Frota do Báltico inclui apenas 2 submarinos diesel-elétricos, pr. 877 / 877EKM "Halibut" B-227 "Vyborg" e B-806 "Dmitrov" (1983 e 1986 anos de adesão à frota). Mesmo com um nível de ruído excepcionalmente baixo, dois submarinos não são absolutamente suficientes para realizar missões subaquáticas de grande escala contra as frotas dos países bálticos membros da OTAN. A única coisa que os submarinos serão capazes de fazer é caçar com o DSEPL anaeróbico super-silencioso sueco do tipo "Gotland" no modo "silencioso" para evitar que eles entrem no Golfo da Finlândia ou se aproximem de Kaliningrado. Mas nesta tarefa existem muitas "armadilhas", já que 3 submarinos do tipo "Gotland" são um dos submarinos não nucleares mais silenciosos do mundo. Seu coeficiente de ruído está no mesmo nível do Halibut, ou ainda mais baixo do que este, e o sistema de propulsão diesel-giratório-elétrico independente de ar não força a tripulação periodicamente (cerca de uma vez por dia) a flutuar para a superfície para reabastecer os tanques de oxigênio. O casco extremamente desmagnetizado cria enormes dificuldades na detecção de um submarino usando detectores de anomalias magnéticas instalados em aeronaves de patrulha anti-submarino e navios de guerra. A caça de "Gotland" pode se transformar em um verdadeiro jogo de "gato e rato" para apenas dois de nossos "Halibuts", especialmente porque eles não são anaeróbicos. E um exemplo disso já existia há 10 anos, quando em dezembro de 2005, o submarino líder "Gotland" durante os exercícios no Oceano Pacífico na costa oeste dos Estados Unidos do "Exercício da Força Tarefa Conjunta" foi capaz de superar o anti - defesa submarina e condicionalmente "destruir" quase todo o AUG na cabeça com o porta-aviões atômico CVN-76 "Ronald Reagan". O que é muito importante, não foi possível detectar o submarino sueco não apenas pelo SAC do submarino nuclear de escolta polivalente classe Los Angeles, mas também pelos poderosos sistemas de sonar AN / SQQ-89 dos cruzadores de mísseis Ticonderoga e do Arley Destruidores de Burke. Esses SACs são considerados um dos sistemas hidroacústicos mais avançados: eles têm alta sensibilidade e recursos centrados na rede de aviônicos devido à sua integração no Aegis CIMS.
