Sistema de mísseis antiaéreos automotores do Exército "Buk"

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Vídeo: Sistema de mísseis antiaéreos automotores do Exército "Buk"

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O sistema de mísseis militares antiaéreos Buk (9K37) é projetado para destruir alvos aerodinâmicos voando a uma velocidade de até 830 metros por segundo, em baixas e médias altitudes, em alcances de até 30.000 m, manobrando com sobrecargas de até 12 unidades sob contramedidas de rádio. no futuro - mísseis balísticos "Lance". O desenvolvimento começou de acordo com o Decreto do Comitê Central do PCUS e do Conselho de Ministros da URSS de 1972-01-13. previa o uso da cooperação de fabricantes e desenvolvedores, em termos da composição básica correspondente àqueles anteriormente envolvidos na criação do sistema de mísseis antiaéreos "Kub". Paralelamente, determinaram o desenvolvimento do sistema de mísseis antiaéreos M-22 (Uragan) para a Marinha utilizando um míssil antiaéreo guiado, igual ao sistema de defesa aérea Buk.

Sistema de mísseis antiaéreos automotores do Exército
Sistema de mísseis antiaéreos automotores do Exército

O NIIP (Instituto de Pesquisa Científica de Engenharia de Instrumentos) NPO (Associação Científica e de Design) "Phazotron" (Diretor Geral Grishin V. K.) MRP (anteriormente OKB-15 GKAT) foi identificado como o desenvolvedor do complexo Buk como um todo. Projetista-chefe do complexo 9K37 - A. A. Rastov, KP (posto de comando) 9S470 - G. N. Valaev (então - Sokiran V. I.), SDU (instalações de disparo autopropelidas) 9A38 - Matyashev V. V., Doppler seeker semi-ativo 9E50 para mísseis guiados antiaéreos - Akopyan I. G.

ROM (lançador) 9A39 foram criados no MKB (Machine-Building Design Bureau) "Start" MAP (anteriormente SKB-203 GKAT), a cabeça é Yaskin A. I.

O chassi unificado sobre esteiras para as máquinas do complexo foi desenvolvido pela OKB-40 MMZ (Mytishchi Machine Building Plant) do Ministério da Construção de Máquinas de Transporte sob a liderança de N. A. Astrov.

O desenvolvimento de mísseis 9M38 foi confiado ao SMKB (Sverdlovsk Machine-Building Design Bureau) "Novator" MAP (antigo OKB-8) liderado por LV Lyuliev, recusando-se a envolver o bureau de projeto da planta nº 134, que havia desenvolvido anteriormente um míssil guiado para o complexo "Cube".

SOC 9S18 (estação de detecção e designação de alvo) ("Kupol") foi desenvolvido no NIIIP (Instituto de Pesquisa Científica de Instrumentos de Medição) do Ministério da Indústria de Rádio sob a liderança de A. P. Vetoshko. (mais tarde - Shchekotova Yu. P.).

Além disso, foi desenvolvido um conjunto de ferramentas técnicas para o complexo. fornecimento e serviço em chassis de automóveis.

A conclusão do desenvolvimento de sistemas de mísseis antiaéreos foi planejada para o segundo trimestre de 1975.

Mas para o mais cedo possível o fortalecimento da defesa aérea da principal força de ataque do SV - divisões de tanques - com um aumento nas capacidades de combate dos regimentos de mísseis antiaéreos "Kub" incluídos nessas divisões, dobrando a canalização nos alvos (e, se possível, garantindo a plena autonomia dos canais durante os trabalhos desde a detecção do alvo até a sua destruição), o Decreto do Comitê Central do PCUS e do Conselho de Ministros da URSS de 1974-05-22 determinou a criação do Buk sistema de mísseis antiaéreos em 2 estágios. Inicialmente, foi proposto o rápido desenvolvimento de um míssil antiaéreo guiado e uma unidade de disparo autopropelida do sistema de mísseis antiaéreos Buk, capaz de lançar mísseis 9M38 e 3M9M3 do complexo Kub-M3. Nesta base, com a utilização de outros meios do complexo "Kub-M3", seria criado o sistema de mísseis antiaéreos Buk-1 (9K37-1) e, em setembro de 1974, sua saída para testes conjuntos seria ser assegurado. Ao mesmo tempo, os termos e volumes de trabalho previamente prescritos no sistema de mísseis de defesa aérea Buk em composição totalmente especificada foram mantidos.

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Para o complexo Buk-1, foi previsto que cada bateria de mísseis antiaéreos (5 unidades) do regimento Kub-M3, além de um SURN e 4 lançadores autopropelidos, incluísse uma unidade de disparo autopropelida 9A38 de o sistema de mísseis Buk. Assim, graças ao uso de uma unidade de disparo autopropelida, cujo custo era de cerca de 30% do custo do resto da bateria, o número de mísseis antiaéreos guiados prontos para combate no regimento Cub-M3 aumentou de 60 a 75 e canais de destino - de 5 a 10.

O suporte de canhão autopropelido 9A38, montado no chassi do GM-569, parecia combinar as funções do SURN e do lançador autopropelido usado como parte do complexo Kub-M3. A unidade de disparo autopropelida 9A38 forneceu busca no setor estabelecido, detectou e capturou alvos para rastreamento automático, tarefas de pré-lançamento foram resolvidas, o lançamento e retorno de 3 mísseis (3M9M3 ou 9M38) localizados nela, bem como 3 mísseis guiados 3M9M3 localizado no lançador automotor 2P25M3, associado a ele. O trabalho de combate da unidade de fogo foi realizado de forma autônoma e sob controle e designação de alvos do SURN.

O suporte de canhão autopropelido 9A38 consistia em:

- sistema de computação digital;

- radar 9S35;

- um dispositivo de partida equipado com uma unidade de rastreamento de energia;

- mira óptica de televisão;

- interrogador de radar de solo operando no sistema de identificação de "Senha";

- equipamento para comunicação telecode com RMS;

- equipamento para comunicação por fio com SPU;

- sistemas autônomos de alimentação (gerador de turbina a gás);

- equipamentos de navegação, referenciamento topográfico e orientação;

- sistemas de suporte de vida.

O peso do suporte do canhão autopropelido, incluindo a massa da tripulação de combate de quatro homens, era de 34.000 kg.

O progresso alcançado na criação de dispositivos de micro-ondas, filtros eletromecânicos e de quartzo, computadores digitais, tem permitido combinar as funções de detecção, iluminação e rastreamento de alvos na estação de radar 9S35. A estação operava na faixa de comprimento de onda centimétrica, usava uma única antena e dois transmissores - radiação contínua e pulsada. O primeiro transmissor foi usado para detectar e rastrear automaticamente um alvo em um modo quase contínuo de radiação ou, em caso de dificuldades com a determinação inequívoca do alcance, em um modo pulsado com compressão de pulso (chirp é usado). O transmissor CW foi usado para iluminar o alvo e mísseis guiados antiaéreos. O sistema de antenas da estação realizou uma busca setorial por método eletromecânico, o alvo foi rastreado em alcance e coordenadas angulares pelo método monopulso, e os sinais foram processados por um computador digital. A largura do padrão da antena do canal de rastreamento do alvo em azimute era de 1, 3 graus e em elevação - 2,5 graus, o canal de iluminação - em azimute - 1, 4 graus e em elevação - 2, 65 graus. O tempo de revisão do setor de busca (em elevação - 6-7 graus, em azimute - 120 graus) em modo autônomo é de 4 segundos, em modo de controle (em elevação - 7 graus, em azimute - 10 graus) - 2 segundos. A potência média do transmissor do canal de detecção e rastreamento do alvo foi igual a: no caso de uso de sinais quase contínuos - pelo menos 1 kW, no caso de uso de sinais com modulação de frequência linear - pelo menos 0,5 kW. A potência média do transmissor de iluminação alvo é de pelo menos 2 kW. A figura de ruído de localização de direção e receptores de pesquisa da estação não é superior a 10 dB. O tempo de transição da estação de radar entre os modos de espera e combate foi de menos de 20 segundos. A estação pode determinar inequivocamente a velocidade dos alvos com uma precisão de -20 a +10 m / s; fornecer seleção de alvos móveis. O erro máximo no alcance é de 175 metros, o erro quadrático médio na medição das coordenadas angulares é 0,5 d.u. O radar foi protegido de interferências passivas, ativas e combinadas. O equipamento da unidade de disparo autopropelida previa o bloqueio do lançamento de um míssil antiaéreo guiado durante a escolta de seu helicóptero ou aeronave.

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O suporte do canhão autopropelido 9A38 foi equipado com um lançador com guias intercambiáveis projetadas para 3 mísseis guiados 3M9M3 ou 3 mísseis guiados 9M38.

No míssil antiaéreo 9M38, um motor de propelente sólido de modo duplo foi usado (o tempo total de operação foi de cerca de 15 segundos). O uso de um motor ramjet foi abandonado não só devido à alta resistência nas seções passivas da trajetória e à instabilidade de operação em um alto ângulo de ataque, mas também pela complexidade de seu desenvolvimento, o que determinou em grande parte a falha em crie o sistema de defesa aérea Cube. A estrutura de força da câmara do motor era feita de metal.

O esquema geral do míssil antiaéreo é em forma de X, normal, com asa de baixa proporção. A aparência do míssil lembrava os mísseis antiaéreos Standard e Tartar de fabricação americana. Isso correspondia às rígidas restrições de tamanho ao usar os mísseis antiaéreos 9M38 no complexo M-22, que foi desenvolvido para a Marinha da URSS.

O foguete foi executado de acordo com o esquema normal e tinha uma asa de baixo formato. Na parte frontal, um GMN semi-ativo, equipamento de piloto automático, alimentos e uma ogiva são colocados sequencialmente. Para reduzir a dispersão de centralização ao longo do tempo de vôo, a câmara de combustão do foguete de propelente sólido foi colocada mais próxima ao meio, e o bloco do bico foi equipado com um duto de gás alongado, ao redor do qual os elementos de acionamento da direção estão localizados. O foguete não tem partes separando durante o vôo. O foguete tinha um diâmetro de 400 mm, um comprimento de 5,5 me um vão do leme de 860 mm.

O diâmetro do compartimento dianteiro (330 mm) do foguete foi menor em relação ao compartimento da cauda e ao motor, o que é determinado pela continuidade de alguns elementos com a família 3M9. O foguete foi equipado com um novo buscador com um sistema de controle combinado. O complexo implementou o homing de um míssil antiaéreo guiado usando o método de navegação proporcional.

O míssil antiaéreo 9M38 garantiu a destruição de alvos em altitudes de 25 a 20 mil metros a uma distância de 3,5 a 32 km. A velocidade de vôo do míssil era de 1000 m / se manobrava com sobrecargas de até 19 unidades.

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O foguete pesa 685 kg, incluindo uma ogiva de 70 kg.

O projeto do foguete garantiu sua entrega às tropas de forma finalmente equipada em um contêiner de transporte 9Ya266, bem como a operação sem manutenção de rotina e inspeções por 10 anos.

De agosto de 1975 a outubro de 1976, o sistema de mísseis antiaéreos Buk-1 consistindo em 1S91M3 SURN, unidade de disparo autopropelida 9A38, lançadores autopropelidos 2P25M3, mísseis antiaéreos 9M38 e 3M9M3, bem como MTO (veículos de manutenção) 9V881 passou no estado. testes no local de teste Embensky (chefe do local de teste Vashchenko B. I.) sob a liderança de uma comissão chefiada por Bimbash P. S.

Como resultado dos testes, o alcance de detecção das aeronaves foi obtido por uma estação de radar de uma instalação de tiro autopropelida operando em modo autônomo em altitudes superiores a 3 mil metros - de 65 a 77 km, em baixas altitudes (de 30 a 100 metros), o alcance de detecção foi reduzido para 32-41 quilômetros. A detecção de helicópteros em baixas altitudes ocorreu a uma distância de 21-35 km. Ao operar em um modo centralizado, devido às capacidades limitadas do SURN 1S91M2 emitindo designação de alvo, o alcance de detecção de aeronaves em altitudes de 3-7 km foi reduzido para 44 quilômetros e alvos em baixas altitudes - para 21-28 km. No modo autônomo, o tempo de operação da unidade de disparo autopropelida (desde o momento em que o alvo foi detectado até o lançamento do míssil guiado) foi de 24-27 segundos. O tempo de carregamento / descarregamento de três mísseis guiados antiaéreos 9M38 ou 3M9M3 foi de 9 minutos.

Ao disparar o míssil antiaéreo 9M38, a derrota de uma aeronave voando em altitudes superiores a 3 mil metros foi assegurada a uma distância de 3, 4-20, 5 quilômetros, a uma altitude de 30 metros - 5-15, 4 quilômetros. A área afetada em altura é de 30 metros a 14 quilômetros, de acordo com o parâmetro do curso - 18 quilômetros. A probabilidade de acertar uma aeronave com um míssil guiado 9M38 é de 0,70-0,93.

O complexo foi adotado em 1978. Como o lançador autopropelido 9A38 e o míssil antiaéreo 9M38 eram meios complementares ao sistema de mísseis antiaéreos Kub-M3, o complexo recebeu o nome de Kub-M4 (2K12M4).

As instalações de disparo autopropelidas 9A38 foram produzidas pela Ulyanovsk Mechanical Plant MRP, e os mísseis antiaéreos guiados 9M38 foram produzidos pela Dolgoprudnensk Machine-Building Plant MAP, que anteriormente produzia mísseis 3M9.

Os complexos "Kub-M4", que surgiram nas forças de defesa aérea das Forças Terrestres, permitiram aumentar significativamente a eficácia da defesa aérea das divisões blindadas do Exército das SA.

Os testes conjuntos do sistema de mísseis de defesa aérea Buk na composição de fundos especificada foram realizados de novembro de 1977 a março de 1979 no local de teste de Embensky (chefe VV Zubarev) sob a liderança de uma comissão chefiada por Yu. N. Pervov.

Os meios de combate do sistema de mísseis antiaéreos Buk tinham as seguintes características.

O posto de comando 9S470 instalado no chassi GM-579 proporcionou recepção, exibição e processamento de dados do alvo vindos da estação 9S18 (estação de detecção e designação de alvo) e 6 instalações de tiro autopropelidas 9A310, bem como de postos de comando superiores; seleção de alvos perigosos e sua distribuição entre instalações de tiro autopropelidas nos modos automático e manual, atribuindo seus setores de responsabilidade, exibindo informações sobre a presença de mísseis guiados antiaéreos em instalações de disparo e lançamento-carregamento, sobre as cartas dos transmissores de iluminação de instalações de disparo, sobre trabalho sobre alvos, sobre o modo de trabalho da estação de detecção e designação de alvos; organização da operação complexa em caso de interferência e uso de mísseis anti-radar; documentar o treinamento e o trabalho de cálculo do CP. O posto de comando processou mensagens sobre 46 alvos localizados em altitudes de até 20 mil metros em uma zona com raio de 100 mil metros por ciclo de levantamento da estação e emitiu até 6 designações de alvos para instalações de tiro autopropelidas (precisão na elevação e azimute - 1 grau, na faixa - 400-700 metros). A massa do posto de comando, incluindo uma tripulação de combate de 6 pessoas, não passa de 28 toneladas.

Estação de três coordenadas de pulso coerente para detecção e designação de alvo "Kupol" (9С18) alcance centímetro com varredura eletrônica do feixe em elevação no setor (definido em 30 ou 40 graus) com rotação mecânica (em um determinado setor ou circular) da antena em azimute (usando um acionamento hidráulico ou elétrico). A estação 9S18 foi projetada para detectar e identificar alvos aéreos em um alcance de até 110-120 quilômetros (a uma altitude de 30 metros - 45 quilômetros) e transmitir informações sobre a situação aérea para o posto de comando 9S470.

Dependendo da presença de interferência e do setor estabelecido em elevação, a velocidade do levantamento do espaço em uma vista circular foi igual a 4,5 - 18 segundos e durante uma revisão em um setor de 30 graus 2,5 - 4,5 segundos. As informações do radar foram transmitidas ao posto de comando 9C470 por meio de uma linha de telecódigo no valor de 75 marcos durante o período de revisão (foi de 4,5 segundos). Erros RMS na medição das coordenadas de alvos: em elevação e azimute - não mais de 20 ', em alcance - não mais de 130 metros, resolução em elevação e azimute - 4 graus, em alcance - não mais de 300 metros.

Para fornecer proteção contra interferência de mira, usamos a sintonia da frequência da portadora entre os pulsos, da interferência de resposta - o mesmo mais apagamento dos intervalos de alcance ao longo do canal de pickup automático, do ruído de impulso assíncrono - apagamento de seções de alcance e alteração da inclinação do modulação de frequência linear. A estação de detecção e designação de alvos com interferência de barragem de ruído de auto-cobertura e cobertura externa de níveis especificados garantiu a detecção de um caça a distâncias de pelo menos 50 mil metros. A estação forneceu alvos com uma probabilidade de pelo menos 0,5 contra o fundo de interferência passiva e objetos locais usando um esquema de seleção de alvo móvel com compensação automática das velocidades do vento. A estação de detecção e direcionamento foi protegida de mísseis de proto-radar por sintonia programada da frequência portadora em 1, 3 segundos, mudando para a polarização circular do sinal sonoro ou para o modo intermitente (radiação intermitente).

A estação 9S18 consistia em um poste de antena, consistindo em um refletor com perfil parabólico truncado e um irradiador na forma de uma régua de guia de ondas (fornecia varredura eletrônica do feixe no plano de elevação), um dispositivo rotativo, um dispositivo de adição de antena; dispositivo transmissor (potência média 3,5 kW); dispositivo de recepção (figura de ruído até 8) e outros sistemas.

Todo o equipamento da estação foi alojado em um chassi automotor OB 124 modificado da família SU-100P. A base rastreada da estação de detecção e designação de alvo diferia do chassi de outros meios do sistema de mísseis antiaéreos Buk, uma vez que o radar Kupol foi inicialmente configurado para se desenvolver fora do complexo antiaéreo - como um meio de detectar o elo divisional da defesa aérea das Forças Terrestres.

O tempo de transferência da estação entre as posições retraída e de combate foi de até 5 minutos, e do modo de espera para o modo de operação - cerca de 20 segundos. A massa da estação (incluindo um cálculo de 3 pessoas) é de até 28,5 toneladas.

Em termos de estrutura e finalidade, a unidade de disparo autopropelida 9A310 da unidade de disparo autopropelida 9A38 do sistema de mísseis antiaéreos Kub-M4 (Buk-1) se distinguia pelo fato de comunicar-se com a linha de comando não com o 1S91M3 SURN e o 2P25M3 autopropulsionado parágrafo 9C470 e ROM 9A39. Além disso, no lançador da instalação 9A310 não havia três, mas quatro mísseis guiados antiaéreos 9M38. O tempo de transferência da instalação da posição de deslocamento para a posição de tiro foi inferior a 5 minutos. O tempo de transferência do modo standby para o modo operacional, principalmente, após a mudança de posição com o equipamento ligado, foi de até 20 segundos. O lançador de disparo 9A310 foi carregado com quatro mísseis guiados antiaéreos do lançador e carregador em 12 minutos, e do veículo de transporte - 16 minutos. A massa da unidade de tiro autopropelida, incluindo uma tripulação de combate de 4 pessoas, era de 32,4 toneladas.

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O comprimento do suporte do canhão autopropelido é de 9,3 metros, a largura é de 3,25 metros (na posição de trabalho - 9,03 metros), a altura é de 3,8 metros (7,72 metros).

O lançador 9A39 montado no chassi GM-577 foi projetado para transportar e armazenar oito mísseis guiados antiaéreos (4 no lançador, 4 em berços fixos), lançando 4 mísseis guiados, auto-carregando seu lançador com quatro mísseis dos berços, auto-carregamento 8-yu SAM de um veículo de transporte (tempo de carregamento 26 minutos), de berços de solo e contêineres de transporte, descarga e no lançador de uma unidade de disparo autopropelida com 4 mísseis antiaéreos guiados. Assim, o lançador do sistema de mísseis antiaéreos Buk combinou as funções do TZM e do lançador autopropelido do complexo Kub. A unidade de lançamento e carregamento consistia em um dispositivo de partida com um acionador de rastreamento, um guindaste, berços, um computador digital, equipamento para referenciamento topográfico, navegação, comunicação telecódigo, orientação, fonte de alimentação e unidades de alimentação de energia. A massa da instalação, incluindo uma tripulação de combate de 3 pessoas, é de 35,5 toneladas.

Dimensões do lançador: comprimento - 9, 96 metros, largura - 3, 316 metros, altura - 3,8 metros.

O posto de comando do complexo recebia dados sobre a situação aérea do posto de comando da brigada de mísseis antiaéreos Buk (o sistema de controle automatizado Polyana-D4) e da estação de detecção e designação de alvo, processava-os e emitia instruções para auto- unidades de tiro propelidas que procuravam e capturavam para rastreamento automático Quando um alvo entrava na área afetada, mísseis antiaéreos eram lançados. Para a orientação dos mísseis, foi utilizado o método de navegação proporcional, que garantiu alta precisão de orientação. Ao se aproximar do alvo, a cabeça de homing emitiu um comando para o fusível de rádio para armar próximo. Ao se aproximar a uma distância de 17 metros, a ogiva foi detonada sob comando. Se o fusível do rádio falhou, o míssil antiaéreo se autodestruiu. Se o alvo não fosse atingido, um segundo míssil era lançado nele.

Em comparação com os sistemas de mísseis antiaéreos Kub-M3 e Kub-M4, o sistema de mísseis de defesa aérea Buk tinha características operacionais e de combate superiores e fornecia:

- bombardeio simultâneo de até seis alvos pela divisão e, se necessário, realização de até 6 missões de combate independentes, no caso de uso autônomo de instalações de tiro autopropelidas;

- maior confiabilidade de detecção devido à organização de um levantamento conjunto do espaço por 6 instalações de tiro autopropelidas e uma estação de detecção e designação de alvos;

- aumento da imunidade a ruído devido ao uso de um tipo especial de sinal de iluminação e um computador de bordo para a cabeça de homing;

- maior eficiência de acerto de alvos devido ao aumento da potência da ogiva do míssil antiaéreo guiado.

Com base nos resultados de testes e simulações, foi determinado que o sistema de mísseis antiaéreos Buk fornece disparos contra alvos não manobráveis que voam em altitudes de 25 metros a 18 quilômetros a uma velocidade de até 800 m / s, em alcances de 3-25 km (a uma velocidade de até 300 m / s - até 30 km) com um parâmetro de curso de até 18 quilômetros com a probabilidade de acertar um míssil guiado - 0,7-0,8. Ao disparar contra alvos em manobra (sobrecargas de até 8 unidades), a probabilidade de derrota era de 0,6.

Organizacionalmente, os sistemas de mísseis antiaéreos Buk foram reunidos em brigadas de mísseis, consistindo em: um posto de comando (um posto de comando do sistema de controle automatizado Polyana-D4), 4 divisões de mísseis antiaéreos com seus postos de comando 9S470, uma detecção 9S18 e estação de mira, um pelotão de comunicações e três baterias de mísseis antiaéreos (cada uma com duas unidades de disparo autopropelidas 9A310 e um lançador-carregador 9A39), unidades de manutenção e suporte.

A brigada de mísseis antiaéreos Buk era controlada a partir do posto de comando da defesa aérea do exército.

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O complexo Buk foi adotado pelas forças de defesa aérea das forças terrestres em 1980. O complexo Buk foi produzido em massa em cooperação com o sistema de mísseis de defesa aérea Cub-M4. Novos meios - KP 9S470, instalações de disparo autopropelidas 9A310 e estações de detecção e designação de alvo 9S18 - foram produzidos pela planta mecânica MRP de Ulyanovsk, unidades de carregamento de lançamento 9A39 - na planta de construção de máquinas de Sverdlovsk em homenagem Kalinina MAP.

De acordo com o Decreto do Comitê Central do PCUS e do Conselho de Ministros da URSS de 1979-11-30, o sistema de mísseis antiaéreos Buk foi modernizado para aumentar suas capacidades de combate, a proteção dos meios radioeletrônicos do complexo de mísseis anti-radar e interferências.

Como resultado dos testes que foram realizados em fevereiro-dezembro de 1982 no local de teste de Embensky (chefe - VV Zubarev) sob a liderança de uma comissão chefiada por BM Gusev, verificou-se que o Buk-M1 atualizado em comparação com o anti- sistema de mísseis de aeronaves "Buk", fornece uma grande área de destruição de aeronaves, pode abater um míssil de cruzeiro ALCM com uma probabilidade de atingir um míssil guiado de mais de 0, 4, helicópteros "Hugh-Cobra" - 0, 6- 0, 7, helicópteros pairando - 0, 3-0, 4 em intervalos de 3, 5 a 10 quilômetros.

Em uma unidade de disparo autopropelida, em vez de 36, 72 frequências de iluminação de letras são usadas, o que contribui para um aumento na proteção contra interferências deliberadas e mútuas. O reconhecimento de 3 classes de alvos é fornecido - mísseis balísticos, aviões, helicópteros.

Comparado ao posto de comando 9S470, o 9S470M1 KP fornece recepção simultânea de dados de sua própria detecção e estação de designação de alvo e cerca de 6 alvos do centro de controle de defesa aérea de uma divisão de tanque (rifle motorizado) ou de um posto de comando de defesa aérea do exército, bem como treinamento abrangente de cálculos dos meios de combate de um sistema de mísseis antiaéreos.

Em comparação com a unidade de disparo autopropelida 9A310, o lançador 9A310M1 fornece detecção e captura de um alvo para rastreamento automático em longo alcance (aproximadamente 25-30 por cento), bem como o reconhecimento de mísseis balísticos, helicópteros e aeronaves com uma probabilidade de mais de 0,6.

O complexo usa uma estação de detecção e mira Kupol-M1 (9S18M1) mais avançada, que possui um conjunto de antenas planas de elevação e um chassi autopropelido GM-567M. O mesmo tipo de chassi com esteiras é usado no posto de comando, montagem de canhão automotor e lançador.

A estação de detecção e mira tem as seguintes dimensões: comprimento - 9,59 metros, largura - 3,25 metros, altura - 3,25 metros (em posição de trabalho - 8,02 metros), peso - 35 toneladas.

O complexo Buk-M1 fornece medidas técnicas e organizacionais eficazes para proteção contra mísseis anti-radar.

Os meios de combate do sistema de mísseis de defesa aérea Buk-M1 são intercambiáveis com o mesmo tipo de armas do complexo Buk sem suas modificações. A organização regular das unidades técnicas e formações de combate é semelhante à do sistema de mísseis antiaéreos Buk.

O equipamento tecnológico do complexo é composto por:

- 9V95M1E - máquinas de uma estação móvel de controle e teste automatizada baseada em ZIL-131 e uma carreta;

- 9V883, 9V884, 9V894 - veículos de reparo e manutenção baseados em Ural-43203-1012;

- 9V881E - veículo de manutenção baseado em Ural-43203-1012;

- 9Т229 - um veículo de transporte para 8 mísseis antiaéreos guiados (ou seis contentores com mísseis guiados) baseado no KrAZ-255B;

- 9T31M - caminhão guindaste;

- MTO-ATG-M1 - oficina de manutenção baseada em ZIL-131.

O complexo Buk-M1 foi adotado pelas Forças de Defesa Aérea das Forças Terrestres em 1983 e sua produção em série foi estabelecida em cooperação com empresas industriais que produziram o sistema de mísseis antiaéreos Buk.

No mesmo ano, entrou em serviço o sistema de mísseis antiaéreos M-22 Uragan da Marinha, unificado ao complexo Buk para mísseis guiados 9M38.

Propôs-se que os complexos da família Buk chamados "Ganges" fossem fornecidos no exterior.

Durante o exercício de Defesa 92, os sistemas de mísseis antiaéreos Buk dispararam com sucesso contra alvos baseados no R-17, no míssil balístico Zvezda e no míssil Smerch MLRS.

Em dezembro de 1992, o presidente da Federação Russa assinou uma ordem sobre a modernização do sistema de defesa aérea de Buk - a criação de um sistema de mísseis antiaéreos, que foi repetidamente apresentado em várias exposições internacionais sob o nome de Ural.

Em 1994-1997, a cooperação de empresas chefiadas pelo Instituto de Pesquisa e Desenvolvimento Tikhonravov realizou trabalhos no sistema de mísseis antiaéreos Buk-M1-2. Graças ao uso do novo míssil 9M317 e à modernização de outros sistemas de defesa aérea, pela primeira vez, foi possível destruir mísseis balísticos táticos "Lance" e mísseis de aeronaves em um alcance de até 20 mil metros, elementos de alta - armas de precisão e navios de superfície a uma distância de até 25 mil metros e alvos terrestres (grandes postos de comando, lançadores, aviões em campos de aviação) em um alcance de até 15 mil m. A eficácia da destruição de mísseis de cruzeiro, helicópteros e aviões aumentou. Os limites das zonas afetadas em alcance aumentaram para 45 quilômetros e em altura - até 25 quilômetros. O novo míssil prevê o uso de um sistema de controle corrigido por inércia com uma cabeça de homing radar semi-ativa com orientação de acordo com o método de navegação proporcional. O foguete tinha uma massa de lançamento de 710-720 kg com uma massa de ogiva de 50-70 kg.

Exteriormente, o novo foguete 9M317 diferia do 9M38 no comprimento da corda da asa mais curto.

Além de usar um míssil aprimorado, previa-se a introdução de um novo meio no sistema de defesa aérea - uma estação de radar para iluminação de alvos e orientação de mísseis com uma antena instalada a uma altura de até 22 metros em posição de operação (um telescópico dispositivo foi usado). Com a introdução desta estação de radar, as capacidades de combate do sistema de defesa aérea para a destruição de alvos voando baixo, como mísseis de cruzeiro modernos, são significativamente expandidas.

O complexo prevê a presença de um posto de comando e dois tipos de seções de tiro:

- quatro seções, cada uma incluindo uma unidade de tiro autopropelida modernizada, carregando quatro mísseis guiados e capaz de disparar contra quatro alvos simultaneamente, e um lançador-carregador com 8 mísseis guiados;

- duas seções, incluindo uma estação de radar de iluminação e orientação, que também é capaz de disparar simultaneamente contra quatro alvos, e dois lançadores e carregadores (oito mísseis guiados para cada).

Duas versões do complexo foram desenvolvidas - móvel em veículos sobre esteiras GM-569 (usado em modificações anteriores do sistema de mísseis de defesa aérea Buk), bem como transportado por veículos KrAZ e em trens rodoviários com semirreboques. Na última versão, o custo diminuiu, porém, a passabilidade piorou e o tempo de implantação do sistema de mísseis antiaéreos da marcha aumentou de 5 minutos para 10-15.

Em particular, o ICB "Start" durante os trabalhos de modernização do sistema de defesa aérea "Buk-M" (complexos "Buk-M1-2", "Buk-M2") desenvolveu um lançador 9A316 e um lançador 9P619 em um chassis sobre lagartas, bem como PU 9A318 em chassis com rodas.

O processo de desenvolvimento das famílias de sistemas de mísseis antiaéreos "Kub" e "Buk" como um todo é um excelente exemplo do desenvolvimento evolutivo de equipamentos e armas militares, proporcionando um aumento contínuo nas capacidades de defesa aérea de solo forças a um custo relativamente baixo. Esse caminho de desenvolvimento, infelizmente, cria as pré-condições para uma técnica gradual. ficando para trás. Por exemplo, mesmo em versões promissoras do sistema de defesa aérea Buk, um esquema mais confiável e seguro de operação contínua de mísseis em um contêiner de transporte e lançamento, um lançamento vertical de todos os aspectos de mísseis guiados, introduzido por outro anti SV de segunda geração -sistemas de mísseis de aeronaves, não encontrou aplicação. Mas, apesar disso, em condições socioeconômicas difíceis, o caminho evolutivo de desenvolvimento deve ser considerado o único possível, e a escolha feita pelos incorporadores dos complexos das famílias Buk e Kub é correta.

Para a criação do sistema de mísseis antiaéreos Buk AA Rastov, VK Grishin, IG Akopyan, II Zlatomrezhev, AP Vetoshko, NV Chukalovsky. e outros receberam o Prêmio do Estado da URSS. O desenvolvimento do sistema de mísseis antiaéreos Buk-M 1 recebeu o Prêmio de Estado da Federação Russa. Os vencedores deste prêmio foram Yu. I. Kozlov, V. P. Ektov, Yu. P. Schekotov, V. D. Chernov, S. V. Solntsev, V. R. Unuchko. e etc.

As principais características táticas e técnicas dos sistemas de mísseis antiaéreos do tipo "BUK":

Nome - "Buk" / "Buk-M1";

A área afetada varia de 3, 5 a 25-30 km / de 3 a 32-35 km;

A área afetada em altura - de 0,025 a 18-20 km / de 0,015 a 20-22 km;

A área afetada por parâmetro - até 18 / até 22;

A probabilidade de um caça ser atingido por um míssil teleguiado é de 0, 8..0, 9/0, 8..0, 95;

A probabilidade de um helicóptero ser atingido por um míssil guiado é de 0, 3..0, 6/0, 3..0, 6;

A probabilidade de acertar um míssil de cruzeiro é de 0, 25..0, 5/0, 4..0, 6;

Velocidade máxima dos alvos atingidos - 800 m / s;

Tempo de reação - 22 seg.;

A velocidade de vôo do míssil antiaéreo guiado é de 850 m / s;

Peso do foguete - 685 kg;

Peso da ogiva - 70 kg;

Canal de destino - 2;

Canalização de mísseis (para o alvo) - até 3;

Tempo de implantação / recolhimento - 5 minutos;

O número de mísseis guiados antiaéreos em um veículo de combate - 4;

O ano de adoção para o serviço é 1980/1983.

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