Sistema de mísseis antiaéreos S-300V: contra aeronaves, mísseis de cruzeiro e balísticos

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Sistema de mísseis antiaéreos S-300V: contra aeronaves, mísseis de cruzeiro e balísticos
Sistema de mísseis antiaéreos S-300V: contra aeronaves, mísseis de cruzeiro e balísticos

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Quantos sistemas de defesa aérea nós temos? No final dos anos 1950, depois que as Forças de Defesa Aérea soviéticas adotaram o sistema de defesa aérea S-75, ele também deveria ser usado nas unidades de defesa aérea das Forças Terrestres. No entanto, o tempo bastante longo de implantação e dobramento, a baixa mobilidade do complexo, para o transporte de inúmeros elementos dos quais eram usados tratores de rodas, o uso de mísseis movidos a combustível líquido e um oxidante cáustico, tornava-lhes impossível acompanhar as tropas em marcha. Como resultado, o sistema de defesa aérea Krug, que entrou em serviço em 1965, tornou-se o principal meio de defesa aérea no nível da frente e do exército. Todos os elementos da bateria de mísseis antiaéreos deste complexo estavam localizados em um chassi com esteiras e podiam se mover na mesma ordem de marcha com os tanques. Em termos de alcance e altura de destruição de alvos aéreos, o sistema de mísseis de defesa aérea Krug é comparável às últimas modificações do sistema de mísseis de defesa aérea S-75. Mas, ao contrário do S-75, nos sistemas de defesa aérea militar da família Krug, foram usados mísseis de comando de rádio com um motor ramjet movido a querosene. O sistema de defesa aérea Krug-M1 da última modificação foi produzido em massa até 1983 e foi operado por nossas forças armadas até 2006. Complexos desse tipo estavam em serviço com brigadas de mísseis antiaéreos do exército e subordinação da linha de frente. Mas já no início da década de 1980, o sistema de defesa antiaérea Krug não atendia totalmente aos requisitos de imunidade a ruídos. Além disso, os militares queriam obter um complexo militar multicanal universal, que, além de combater alvos aéreos, pudesse proteger os locais de concentração de tropas, quartéis-generais e outras instalações importantes de ataques de mísseis balísticos tático e operacional-tático. Decidiu-se confiar a implementação dessas tarefas ao sistema de mísseis antiaéreos S-300V, cujo desenvolvimento começou no final dos anos 1960.

Ao criar o sistema de defesa aérea S-300, foi assumido que o novo sistema de mísseis antiaéreos de médio alcance multicanal, desenvolvido para as Forças Terrestres, as Forças de Defesa Aérea do país e a Marinha, usaria um míssil unificado e geral equipamento de radar. Na segunda metade da década de 1960, os desenvolvedores consideraram realista usar os mesmos mísseis e radares para destruir alvos aerodinâmicos e balísticos, colocando-os em uma base com rodas e rastros, bem como em navios. No entanto, logo ficou claro que a especificidade de usar os complexos em várias condições requer uma abordagem individual. As subdivisões de mísseis antiaéreos da defesa aérea da URSS contavam com uma rede de radar desenvolvida e sistemas de controle automatizados. Tradicionalmente, os batalhões antiaéreos defendiam objetos estrategicamente importantes, realizando tarefas de combate em posições estacionárias e bem treinadas em engenharia. Os complexos de defesa aérea das Forças Terrestres freqüentemente trabalhavam isolados das unidades de engenharia de rádio e, portanto, seus próprios meios de detecção, designação de alvos e controle foram introduzidos em sua composição. Durante o projeto do complexo marinho, foi necessário levar em consideração condições especiais: inclinação, névoa salina e a necessidade de ser combinado com outros sistemas do navio. Como resultado, o desenvolvimento dos sistemas de defesa aérea S-300P, S-300V e S-300F foi confiado a várias organizações. Apenas os radares de detecção S-300P e S-300V, bem como os mísseis usados nos sistemas de defesa aérea S-300P e S-300F, foram parcialmente unificados.

ZRS S-300V

O sistema de mísseis militares antiaéreos S-300V foi concebido como um meio universal de antimísseis e defesa aérea. Era suposto fornecer proteção contra MGM-52 Lance, MGM-31A Pershing IA mísseis balísticos, mísseis SRAM aerobalísticos, mísseis de cruzeiro, bombardeiros de longo alcance, aeronaves táticas e baseadas em porta-aviões, helicópteros de combate - quando eles são usados maciçamente em condições de fogo ativo e contra-medidas inimigas eletrônicas. Em conexão com a necessidade de destruir alvos aerodinâmicos e balísticos para o sistema de defesa aérea S-300V, foi necessário criar dois novos tipos de mísseis antiaéreos e, para garantir o nível necessário de mobilidade em condições off-road de linha de frente, coloque todos os elementos principais do sistema em um chassi sobre esteiras. Todos os meios de combate do sistema de defesa aérea S-300V usam uma base unificada de rastros, emprestada dos canhões autopropulsados 2S7 Pion de 203 mm. Paralelamente, atendendo às especificidades da colocação dos elementos do sistema de defesa aérea, o compartimento motor-transmissão foi deslocado para a retaguarda do veículo. Um reabastecimento foi suficiente para uma marcha de até 250 km a uma velocidade de até 50 km / he trabalho de combate por duas horas. Todos os veículos de combate S-300V foram equipados com suas próprias fontes de alimentação e comunicações de telecódigo.

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Devido à alta complexidade, o trabalho foi realizado em duas etapas. Em 1983, o sistema de defesa aérea S-300V1 foi adotado, projetado para destruir alvos aerodinâmicos e mísseis balísticos táticos do tipo MGM-52 Lance. Inicialmente, o sistema consistia no radar completo 9S15 Obzor-3, o posto de comando móvel 9S457, a estação de orientação de mísseis multicanal 9S32, o lançador autopropelido 9A83 e o lançador autopropelido 9A85.

O radar de três coordenadas 9S15 Obzor-3, operando na faixa de frequência centimétrica, possibilitou a detecção de aeronaves a uma distância de até 240 km. Os mísseis balísticos "Lance" podem ser detectados a uma distância de 115 km.

Sistema de mísseis antiaéreos S-300V: contra aeronaves, mísseis de cruzeiro e balísticos
Sistema de mísseis antiaéreos S-300V: contra aeronaves, mísseis de cruzeiro e balísticos

O poste da antena e todo o hardware da estação estão localizados no chassi rastreado "Objeto 832". Em um veículo sobre esteiras de 47 toneladas, foi instalado um motor diesel com capacidade de 840 cv. Tripulação de 4 pessoas.

O controle das ações das divisões de mísseis antiaéreos foi realizado a partir do posto de comando 9S457. Ao mesmo tempo, informações de radar de estações de detecção de alvos aéreos e balísticos e uma estação de orientação de mísseis foram enviadas para o posto de comando móvel por meio de linhas de comunicação. Devido ao alto grau de automação do trabalho de combate, os operadores podem processar até 200 alvos aéreos, rastrear até 70 alvos, receber informações de um posto de comando superior e uma estação de orientação de mísseis 9S32, determinar o tipo de alvo e selecionar o máximo os perigosos. A cada 3 segundos, a designação de alvo para 24 alvos pode ser emitida. O tempo desde o recebimento das marcas dos alvos até a emissão das instruções durante a operação com o radar 9S15 é de 17 segundos. No modo de defesa antimísseis, o tempo médio de processamento da informação é de 3 segundos, e a linha de designação do alvo é de 80 a 90 km.

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Todos os meios do posto de comando 9S457 estão instalados no chassi sobre esteiras “Objeto 834. A massa do posto de comando móvel 9S457 em posição de combate é de 39 toneladas. A tripulação é de 7 pessoas.

A estação de orientação de mísseis multicanal 9S32 foi construída usando um radar de pulso coerente de três coordenadas operando na faixa de freqüência centimétrica. O uso de uma antena phased array permite a varredura eletrônica do feixe. O feixe é controlado por um computador especial. A estação pode procurar alvos em um determinado setor tanto de forma autônoma quanto no modo de designação de alvo e simultaneamente controlar lançadores e lançadores. Na designação de alvo recebida, a estação de orientação pesquisa, detecta e captura para rastreamento automático os alvos designados para o disparo. A captura pode ser feita automaticamente ou manualmente. O bombardeio simultâneo de 6 alvos é fornecido, com 2 mísseis sendo guiados para cada um.

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Todos os meios da estação de orientação de mísseis multicanal 9S32 são instalados em um chassi especial rastreado "Objeto 833". Peso em posição de combate 44 toneladas Tripulação - 6 pessoas.

O lançador autopropelido 9A83 abriga quatro mísseis guiados antiaéreos 9M83 em contêineres de transporte e lançamento e instalações de preparação de lançamento, uma estação de iluminação de alvo, equipamento de comunicação telecódigo, equipamento topográfico e de navegação e um motor de turbina a gás para fornecimento de energia autônomo.

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A preparação dos mísseis para lançamento é realizada após receber um comando da estação de orientação de mísseis multicanal 9S32. A instalação é capaz de lançar dois dos quatro mísseis com um intervalo de 1,5-2 segundos. Durante a operação do 9A83, as informações são trocadas constantemente com o 9S32, a designação do alvo é analisada e a posição do alvo na área afetada é exibida. Após o lançamento de mísseis antiaéreos, o lançador envia informações à estação de orientação 9S32 sobre o número de mísseis lançados a partir dele ou do lançador associado a ele. A antena e os sistemas de transmissão da estação de iluminação do alvo são ligados para radiação no modo de transmissão de comandos de correção de rádio para o voo de defesa antimísseis, bem como sua mudança para radiação no modo de iluminação do alvo.

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Todos os elementos do lançador 9A83 são montados em um chassi especial com esteiras "Object 830". Peso em posição de combate - 47,5 toneladas, tripulação - 3 pessoas.

O lançador é carregado usando o lançador 9A85. Com um emparelhamento preliminar de cabos, o tempo para trocar o equipamento do lançador de sua própria munição para a munição do lançador de míssil não excede 15 segundos.

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O chassi sobre esteiras "Object 835" ROM 9A85 contém não só contêineres de lançamento de transporte com mísseis antiaéreos e acionamentos hidráulicos que os traduzem para a posição vertical, mas também um guindaste com capacidade de içamento de 6.350 kg. Isso torna possível carregar o SPU 9A83 ou autocarregar do solo e de veículos. O ciclo completo de carregamento do 9A83 é de pelo menos 50 minutos.

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Ao contrário de outros elementos do sistema de defesa aérea S-300V, uma unidade a diesel é usada em vez de uma unidade de turbina a gás para fornecer energia ao ROM 9A85. Peso em posição de combate - 47 toneladas, tripulação - 3 pessoas.

Inicialmente, apenas o sistema de defesa antimísseis 9M83 foi utilizado como parte do sistema de defesa aérea S-300V1, projetado para destruir aeronaves em condições de intensas contramedidas de rádio, mísseis de cruzeiro e mísseis balísticos do tipo MGM-52 Lance.

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O 9M83 é um foguete de dois estágios de propelente sólido feito de acordo com a configuração aerodinâmica "cone de rolamento" com controles dinâmicos de gás do primeiro estágio. Na cauda do estágio de sustentação existem quatro lemes aerodinâmicos e quatro estabilizadores. A derrota do alvo é fornecida por uma ogiva de fragmentação direcional pesando 150 kg. Os mísseis estão em operação em contêineres de transporte e lançamento há pelo menos 10 anos, sem inspeções e manutenção.

O foguete é lançado na posição vertical do TPK usando um acumulador de pressão de pó. Depois que o míssil deixa o contêiner de transporte e lançamento, os motores de impulso são ligados, orientando o sistema de defesa contra mísseis em direção ao alvo, após o qual o primeiro estágio de reforço é lançado. O tempo de operação do primeiro estágio é de 4, 2 a 6, 4 segundos. Ao lançar na zona distante para alvos aerodinâmicos, o motor do estágio principal é ligado com um atraso de até 20 segundos em relação ao momento em que o motor do estágio de partida termina. O motor principal funciona de 11, 1 a 17, 2 segundos. O foguete é controlado desviando quatro lemes aerodinâmicos. O sistema de defesa antimísseis é direcionado ao alvo pelo sistema de controle inercial de comando usando o método de navegação proporcional com a transição para homing cerca de 10 segundos antes de se aproximar do alvo. A orientação ao alvo pode ser realizada em dois modos. O primeiro é o controle inercial seguido por homing. Neste modo, as informações sobre a posição do alvo são enviadas para o equipamento de bordo do foguete por meio de um canal de rádio. Ao se aproximar do alvo, ele é capturado com a ajuda do equipamento de homing. O segundo modo é o método de controle inercial por comando com orientação subsequente. Neste modo, o míssil é acompanhado por uma estação de orientação. Quando a distância necessária ao alvo é alcançada, o míssil captura o alvo com equipamento de homing e se desdobra nas imediações para o efeito máximo da ogiva direcionada. A ogiva é detonada ao comando do fusível de rádio quando um sinal refletido do alvo aparece no receptor. Em caso de falha, a autodestruição é realizada.

Comprimento do míssil - 7898 mm, diâmetro máximo - 915 mm, peso - 2290 kg. Peso SAM com TPK - 2980 kg. Velocidade de vôo - 1200 m / s. Sobrecarga máxima - 20 G. A fronteira mais distante da área afetada é de 72 km, a próxima - 6 km. Alcance em altura - 25 km, altura mínima - 25 m Alcance de captura do buscador com um RCS de 0,1m² - 30 km. A probabilidade de acertar um míssil balístico como o MGM-52 Lance era de 0, 5-0, 65, alvos do tipo "lutador" - 0, 7-0, 9.

Em meados da década de 1980, o sistema de defesa aérea S-300V1 tinha características notáveis. Em termos de alcance de destruição de alvos aerodinâmicos, o míssil 9M83 era comparável ao sistema de defesa antimísseis 5V55R usado como parte do sistema de defesa aérea S-300PT-1 / PS. Ao mesmo tempo, o sistema de defesa aérea do exército S-300V1 tinha a capacidade de combater mísseis táticos. No entanto, uma probabilidade aceitável de lutar contra mísseis balísticos com um alcance de lançamento de mais de 150 km e uma derrota confiável de mísseis aerobalísticos SRAM não foi fornecida. Para destruir alvos tão complexos, foi criado o sistema de defesa antimísseis 9M82, cujo aperfeiçoamento continuou até 1986. O míssil 9M82 é externamente semelhante ao míssil 9M83 e tem o mesmo layout e métodos de orientação, mas ao mesmo tempo era maior e mais pesado. O míssil 9M82 destinava-se principalmente a combater as ogivas destacadas dos mísseis balísticos MGM-31A Pershing IA, mísseis aerobalísticos SRAM e aeronaves de interferência.

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O peso total do foguete 9M82 é 4685 kg. Diâmetro - 1215 mm, comprimento - 9918 mm. A velocidade de vôo do foguete é de 1800 m / s. O alcance da destruição é de até 100 km. O alcance mínimo de tiro é de 13 km. Alcance de altura - 30 km. A altura mínima é de 1 km. A probabilidade de acertar a cabeça do míssil Pershing IA MGM-31A com um míssil 9M82 é 0, 4-0, 6, e o míssil SRAM - 0, 5-0, 7.

Para a utilização de mísseis 9M82, foram criadas instalações próprias de radar, lançadores autopropelidos e máquinas de lançamento de carga. Assim, os desenvolvedores realmente criaram dois complexos unificados ao máximo projetados para destruir TR com um alcance de tiro curto (15-80 km) e alvos aerodinâmicos a uma distância de até 72 km, bem como OTR com um alcance de tiro longo (50- 700 km), CD supersônico de pequeno porte e grandes bloqueadores de alta altitude a uma distância de até 100 km.

O complemento total do sistema de defesa aérea S-300V foi colocado em serviço no ano de 1988. A divisão de mísseis antiaéreos, além dos meios já mencionados, incluiu: o radar 9S19M2 "Ginger", o lançador 9A82 e o lançador 9A84.

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A principal diferença entre o lançador autopropelido 9A82 e o lançador 9A84 do SPU 9A83 e 9A85 é o uso de mísseis maiores e mais pesados. Isso exigiu o uso de meios mais poderosos de carregamento e carregamento e levou a uma redução do número de mísseis em uma máquina para duas unidades.

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A principal diferença entre os mísseis "pesados" SPU está no desenho do dispositivo que transfere os contêineres para a posição de lançamento, e na parte mecânica da estação de iluminação do alvo. A massa, dimensões e características da mobilidade dos veículos com dois mísseis 9M82 correspondem a veículos com quatro mísseis.

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O radar de vigilância programado 9S19M2 "Ginger" opera na faixa de frequência centimétrica, possui alto potencial energético e alto rendimento. A varredura eletrônica do feixe em dois planos permite, no decorrer do levantamento, fornecer rapidamente uma análise dos setores de designação alvo com o 9C457 CP do sistema com uma alta taxa (1-2 s) de referência às marcas detectadas para rastreamento alvos de alta velocidade. A compensação automática da velocidade do vento (desvio dos refletores dipolo) em combinação com a varredura eletrônica de alta velocidade torna possível garantir a imunidade contra interferências passivas. Potencial de alta potência e processamento digital dos sinais recebidos fornecem boa imunidade contra interferência ativa de ruído.

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No modo de detecção de mísseis balísticos Pershing, o campo de visão é de ± 45 ° em azimute e 26 ° - 75 ° em elevação. Neste caso, o ângulo de inclinação da normal à superfície PAR em relação ao horizonte é de 35 °. O tempo de revisão do setor de pesquisa especificado, levando em consideração o rastreamento de dois rastreamentos de alvo, é de 13 a 14 segundos. O número máximo de trilhas rastreadas é 16. A vista é fornecida a uma distância de 75-175 km. A cada segundo, as coordenadas e parâmetros do movimento do alvo são transmitidos ao painel de controle do sistema. Para detectar mísseis de cruzeiro de alta velocidade na faixa de 20-175 km, o modo de visualização do espaço é de ± 30 ° em azimute e 9-50 ° de elevação. Os parâmetros de movimento do alvo são transmitidos ao posto de comando através da linha de comunicação telecode duas vezes por segundo. Ao trabalhar em alvos aéreos de alta altitude e bloqueadores, a direção da visão é definida através da linha de comunicação do telecódigo com o painel de controle do sistema ou o operador da estação e é de ± 30 ° em azimute, 0-50 ° de elevação, com um ângulo de inclinação do PAR normal ao horizonte de 15 °. O radar 9S19M2 é capaz de detectar alvos de alta velocidade com uma pequena superfície reflexiva em condições de forte interferência, quando a operação de outros radares é impossível. O equipamento da estação está localizado no chassi sobre esteiras "Objeto 832". A massa do radar PO em posição de combate é de 44 toneladas O cálculo é de 4 pessoas.

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Depois que o sistema de mísseis de defesa aérea S-300V foi adotado em 1988, a forma final da divisão de mísseis antiaéreos S-300V consistia em KP 9S457, radar 9S15M, radar PO 9S19M2 e três ou quatro baterias de mísseis antiaéreos, cada um dos que incluía uma estação de orientação de mísseis multicanal 9S32, dois lançadores 9A82, um lançador 9A84, quatro lançadores 9A83 e dois lançadores 9A85. Além dos principais veículos de combate, postos de orientação e radares, a divisão também conta com fornecimento de energia, suporte técnico e instalações de manutenção nos chassis dos caminhões.

A divisão pode disparar simultaneamente contra 24 alvos, cada um visando dois mísseis e fornece defesa completa contra alvos aerodinâmicos. É possível concentrar os esforços de todas as baterias antiaéreas enquanto repele um ataque maciço de um inimigo aéreo. No modo de defesa antimísseis + defesa aérea, o batalhão é capaz de repelir o ataque de 2-3 mísseis balísticos, dos quais 1-2 ao mesmo tempo, o próximo - com um intervalo de 1-2 minutos. Cada sistema de defesa antimísseis S-300V é capaz de cobrir uma área de até 500 km² de ataques de mísseis balísticos.

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Duas ou três divisões foram reduzidas organizacionalmente a uma brigada de mísseis antiaéreos, que também foi fornecida com detectores de radar adicionais de alvos aéreos (radar 1L13 Sky-SV) e um ponto de processamento de informações de radar. As ações das divisões eram controladas a partir do posto de comando da brigada de defesa aérea por meio do sistema de controle automatizado "Polyana-D4".

Durante a condução das hostilidades, a brigada de mísseis de defesa aérea é implantada em formação de batalha na área posicional. A formação de batalha é construída levando-se em consideração as peculiaridades da disposição operacional das tropas e as prováveis direções dos ataques aéreos inimigos. Como regra, as divisões estão localizadas em duas linhas. Em alguns casos, por exemplo, durante as ações esperadas do inimigo aéreo em uma ampla frente - em uma linha.

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A brigada de mísseis antiaéreos S-300V em defesa deve fornecer cobertura para as forças principais do exército e da frente, na direção pretendida ou identificada do ataque principal do inimigo. Em uma ofensiva, as divisões de mísseis antiaéreos devem seguir as divisões de tanques e rifles motorizados e fornecer defesa antiaérea e antimísseis de quartéis-generais e locais de concentração de tropas. Em tempos de paz, os sistemas de mísseis de defesa aérea S-300V ficavam alternadamente em alerta próximo aos pontos de implantação permanente, fornecendo defesa aérea e defesa antimísseis de objetos estrategicamente importantes.

Como já mencionado, o sistema de defesa aérea S-300V em sua forma final foi colocado em serviço no ano de 1988, ou seja, muito depois do sistema de defesa aérea S-300PT / PS. O colapso da União Soviética e as "reformas econômicas" que se iniciaram, que levaram a uma redução no orçamento de defesa, tiveram o efeito mais negativo sobre o número de S-300Vs construídos, o número de mísseis que entraram nas tropas é de cerca de 10 vezes menos que o S-300PS. A produção dos sistemas de defesa aérea S-300V e dos sistemas de defesa aérea 9M82 e 9M83 foi concluída no início da década de 1990. Por esse motivo, não foi possível substituir os obsoletos sistemas de mísseis de defesa aérea Krug em uma proporção de 1: 1 no nível da frente e do exército. Na época do colapso da URSS, brigadas armadas com sistemas de defesa aérea S-300V1 / B não estavam disponíveis em todos os distritos militares, e o sistema de mísseis de defesa aérea Buk-M1, que tinha capacidade antimísseis limitada, tornou-se um complexo de subordinação do exército.

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Assim, após a retirada do Grupo de Forças Ocidental, uma 202ª Brigada de Mísseis Antiaéreos foi realocada para Naro-Fominsk perto de Moscou, atualmente faz parte do Distrito Militar Ocidental.

Talvez os leitores se interessem em comparar o sistema de mísseis antiaéreos S-300V, criado para a defesa aérea militar, e o S-300PS, que se tornou a base das forças de mísseis antiaéreos do país na década de 1990. O sistema de defesa aérea S-300V começou a entrar nas tropas 5 anos depois do sistema de defesa aérea C-300PS. Naquela época, a munição S-300PS já tinha um sistema de defesa antimísseis 5V55RM com um alcance de tiro de 90 km. Ao mesmo tempo, o míssil pesado 9M82 poderia atingir bloqueadores de baixa manobrabilidade em um alcance de até 100 km, e o míssil 9M83 principal do arsenal S-300V, projetado para combater alvos aéreos, tinha uma zona de morte de 72 km. O SAM 5V55R e o 5V55RM custam menos, mas não possuem recursos antimísseis. Devido ao uso de um chassi com esteiras e equipamentos de radar muito mais complexos, o sistema de defesa aérea S-300V era muito mais caro em comparação com o C-300PS. A divisão de mísseis antiaéreos S-300V poderia disparar simultaneamente contra 24 alvos e direcionar dois mísseis para cada um. A divisão S-300PS disparou simultaneamente em 12 alvos, cada um visando dois mísseis. No entanto, a vantagem do S-300V era em muitos aspectos formal, os mísseis S-300PS geralmente tinham 32 mísseis prontos para uso e os mísseis S-300V - 24 mísseis 9M83 projetados para combater alvos aerodinâmicos e 6 mísseis 9M82 pesados para interceptar mísseis balísticos e mísseis de cruzeiro aerobalísticos. Assim, o sistema de defesa antimísseis S-300PS, com um custo significativamente menor do novo complexo, era mais adequado para combater um inimigo aéreo. O sistema de mísseis antiaéreos S-300P foi melhor adaptado para realizar tarefas de combate de longo prazo em posições preparadas em termos de engenharia.

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Além disso, o sistema de defesa antimísseis S-300V, com bom desempenho de fogo, exigia mais recursos para operação e manutenção. O procedimento para recarregar lançadores autopropelidos e máquinas de carregamento de lançamento usando mísseis 9M82 é bastante complicado.

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A falta de financiamento suficiente, a cessação da produção de mísseis antiaéreos e o esgotamento do estoque de peças de reposição levaram a uma diminuição do nível de prontidão para combate dos sistemas de defesa aérea S-300V disponíveis nas tropas. Tornou-se comum realizar tarefas de combate com um número reduzido de SAMs em lançadores automotores.

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Durante o período "Serdyukovshchina", o sistema de defesa aérea das Forças Terrestres foi ainda mais enfraquecido. Em conexão com a degradação do sistema de defesa aérea do país, uma decisão "sábia" foi tomada - transferir parte das brigadas de mísseis antiaéreos equipadas com S-300V e Buk-M1 para as Forças Aeroespaciais Russas, onde mísseis antiaéreos regimentos foram formados em sua base. Além disso, um 1545º regimento de mísseis antiaéreos da 44ª Divisão de Defesa Aérea estava subordinado ao comando da Frota do Báltico até 2016.

Para eliminar as lacunas formadas em nosso sistema de defesa aérea, os sistemas de defesa aérea S-300V, juntamente com o S-300PS / PM e S-400, até recentemente, estavam em regime de combate constante, fornecendo defesa aérea de instalações estrategicamente importantes, administrativas e centros militares-industriais. Assim, no Extremo Oriente, a cidade de Birobidjã até a primavera de 2018 estava coberta pelo 1724º regimento de mísseis de defesa aérea, no qual havia dois mísseis de defesa aérea C-300V.

Os sistemas de mísseis antiaéreos S-300V estão disponíveis em bases militares russas no exterior. A proteção da 102ª base militar russa na Armênia contra ataques aéreos e ataques de mísseis táticos é fornecida pelo 988º regimento de mísseis antiaéreos, que tem duas divisões. De acordo com as últimas informações, antes do rearmamento com o sistema de defesa aérea S-300V4 modernizado, as divisões nas proximidades de Gyumri estavam em serviço de combate com uma composição truncada.

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Em 2016, soube-se que a divisão S-300V, entregue à Síria, foi implantada nas proximidades do porto de Tartus, onde é realizado o desembarque de navios de transporte russos que entregam cargas de defesa. Foi relatado que as estações de detecção do complexo antiaéreo detectaram e acompanharam repetidamente aeronaves de combate americanas.

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Às vezes, o sistema de defesa aérea S-300V agia como uma solução temporária ao fornecer defesa aérea para objetos estacionários. Assim, no final de 2013, a divisão S-300V foi implantada 5 km a sudeste de Yuzhno-Sakhalinsk. No entanto, em agosto de 2018, nesta posição, ele foi substituído pela divisão S-300PS com instalações de radar adicionais anexadas. Atualmente, os complexos S-300V, construídos há cerca de 30 anos, já esgotaram seus recursos e estão sendo desativados.

ZRS S-300VM e S-300V4

Apesar do término da construção em série do S-300V, o desenvolvedor líder, a preocupação de Antey, continuou a melhorar o sistema universal de mísseis antiaéreos. No início dos anos 2000, foi oferecida aos compradores estrangeiros uma versão de exportação do S-300VM "Antey-2500" - o resultado de uma profunda modernização do sistema de defesa aérea S-300V. Este sistema foi capaz de neutralizar com eficácia os mísseis balísticos com um alcance de lançamento de até 2500 km e todos os tipos de alvos aerodinâmicos e aerobalísticos. O S-300VM usa novos mísseis 9M83M com uma gama de alvos aerodinâmicos de até 200 km, capazes de manobrar com uma sobrecarga de até 30 G e 9M82M - para interceptar alvos balísticos em rota de colisão voando a velocidades de até 4500 m / s. O alcance máximo de tiro de um míssil balístico é de 40 km. Ao mesmo tempo, até 4 mísseis podem ser direcionados a um alvo.

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A modernização das estações de radar permitiu aumentar significativamente o potencial energético. A introdução de recursos de computação e softwares mais avançados tornou possível reduzir significativamente o tempo de resposta do complexo e aumentar a velocidade de processamento da informação. Novos meios de referência topográfica e navegação aumentaram a precisão na determinação das coordenadas dos sistemas de defesa aérea, o que, juntamente com o uso de equipamentos de comunicação digital, melhorou a controlabilidade do trabalho de combate. Essas e outras melhorias tornaram possível dobrar o alcance máximo de tiro do sistema ao interceptar mísseis balísticos em comparação com o S-300V, e a eficácia do combate a alvos aerodinâmicos aumentou em mais de 1,5 vezes.

Em 2013, foi concluída a entrega de duas divisões S-300VM para a Venezuela. Em 2016, o Egito adquiriu três divisões. No entanto, várias fontes observam que o sistema de defesa aérea S-300VM tem uma carga de munição menor do que a versão básica do S-300V.

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O sistema de mísseis antiaéreos S-300VM Antey-2500, ao contrário do S-300V, por razões financeiras não recebeu um lançador pesado separado e um lançador leve. Como resultado, no sistema S-300VM, mísseis leves são colocados em lançadores e antimísseis pesados apenas em lançadores.

Além da versão de exportação do S-300VM "Antey-2500", ao longo dos anos desde que a produção dos sistemas de defesa aérea S-300V foi descontinuada, foram criadas modificações: S-300VM1, S-300VM2, S-300VMD, diferindo em equipamento de radar, equipamento de controle, comunicações e mísseis antiaéreos. No entanto, nenhuma dessas opções se tornou serial. Os desenvolvimentos obtidos no processo de criação dessas modificações estão implementados no sistema de série S-300V4, cujos testes de campo foram iniciados em 2011, e o Ground Air Defense foi colocado em serviço em 2014.

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Existem poucas informações confiáveis sobre este sistema. Com um grau de confiança bastante elevado, pode-se argumentar que, graças ao uso de radares mais potentes e à introdução de novos mísseis com uma massa de lançamento aumentada, o alcance de lançamento contra alvos aerodinâmicos de alta altitude ultrapassou os 350 km. A altura de interceptação aumentou para 40 km.

A versão atualizada agora é totalmente digital. É capaz de atirar e atingir, simultaneamente, 24 alvos aerodinâmicos, incluindo objetos furtivos, incluindo aeronaves furtivas, ou 16 mísseis balísticos voando a velocidades de até 4500 m / s. De acordo com informações publicadas na mídia, a eficácia de combate do sistema de defesa aérea S-300V4 aumentou 2-2, 3 vezes. Um aumento nas capacidades de reconhecimento e fogo, imunidade ao ruído foi alcançado através da introdução de novas tecnologias e base de elementos, um aumento no nível de automação de controle sobre os processos de trabalho de combate, a introdução de tecnologias e algoritmos avançados no processamento de radar e informações de comando.

A bateria de mísseis antiaéreos S-300V4 inclui: MSNR 9S32M1, até seis lançadores 9A83M2 com quatro mísseis "leves" 9M83M em cada um, até seis ROMs 9A84-2 com dois mísseis "pesados" 9M82MD em cada um. No sistema S-300V4, os mísseis "leves" 9M83M são colocados apenas nos lançadores 9A83M2 e os mísseis "pesados" 9M82MD - apenas nos lançadores 9A84-2. O lançador 9A83M2 é universal, capaz de gerar missões de vôo e controlar mísseis "leves" e "pesados" em vôo.

Em 2014, teve início a modernização dos sistemas de defesa aérea S-300V disponíveis nas tropas para o nível S-300V4. Para não expor completamente a defesa aérea de tropas e objetos estrategicamente importantes, as divisões das brigadas e regimentos de mísseis antiaéreos foram enviadas às empresas da Almaz-Antey Air Defense Concern uma a uma. No decorrer das obras, além da substituição dos blocos eletrônicos, é realizada a recuperação de reparos de veículos sobre esteiras, cuja produção há muito foi descontinuada.

Segundo informações publicadas em fontes abertas, no final de 2018, as Forças Terrestres contavam com três brigadas de subordinação distrital, duas divisões em cada uma: ZVO - 202 brigadas de defesa aérea (região de Moscou, Naro-Fominsk), YuVO - 77 defesa aérea brigadas (região de Krasnodar, Korenovsk), Distrito Militar Central - 28ª Brigada Aerotransportada (Região de Chelyabinsk, Chebarkul). Segundo o Ministério da Defesa da Federação Russa, em 2019 estava prevista a formação de outra brigada armada com S-300V4 no Distrito Militar Oriental, mas não se sabe se isso foi implementado. Em 2014, foi planejado que após trazer todos os sistemas de defesa aérea S-300V disponíveis nas Forças Terrestres para o nível S-300V4, a próxima etapa seria a modernização dos sistemas de mísseis antiaéreos S-300V, que estão em serviço nos regimentos de mísseis antiaéreos das Forças Aeroespaciais Russas. Levando em consideração o fato de que as Forças Armadas russas possuem atualmente no máximo 12 sistemas de mísseis de defesa aérea equipados com S-300V4, foram anunciados planos para construir novos sistemas de mísseis antiaéreos desse tipo. No entanto, não está claro em qual chassi rastreado, neste caso, os postos de comando, radares, lançadores e lançadores serão colocados.

No final da publicação sobre o sistema de defesa aérea S-300V, gostaria de insistir em uma pergunta que é freqüentemente feita por leitores interessados em questões de defesa aérea. Dado que nossas forças armadas têm um número significativo de sistemas de defesa aérea S-300P e S-400, nem todos entendem por que o sistema S-300V4 modernizado é necessário. Além disso, como parte do sistema de defesa aérea S-400 desde o início, foi declarado o uso de um sistema de defesa antimísseis de longo alcance 40N6E com um alcance de tiro de até 380 km.

Muitas pessoas esquecem que o sistema de defesa aérea S-300V foi originalmente criado como um sistema universal projetado para fornecer defesa antiaérea e antimísseis de grandes grupos militares no teatro de operações. Nesse sentido, todos os elementos principais do S-300V foram colocados em veículos rastreados, e a munição continha mísseis capazes de destruir alvos aerodinâmicos e balísticos. Para ser justo, deve ser dito que os criadores da última modificação do S-300V4 conseguiram introduzir um míssil de longo alcance mais cedo, enquanto as autoridades russas prometeram desde 2007 que o novo SAM para o S-400 está perto da conclusão de testa e está prestes a entrar em serviço. De acordo com as informações disponíveis, a produção em série dos mísseis 40N6E, que deveriam se tornar o "braço longo" do sistema de defesa aérea S-400, já foi iniciada, mas ainda são poucos na tropa. Se você não levar em consideração os requisitos específicos para um sistema antiaéreo destinado ao uso nas Forças Terrestres, a principal desvantagem do S-300V4 é seu custo muito alto, o que, na verdade, torna este sistema de defesa aérea não competitivo em comparação com o S-400 na defesa antiaérea. Assim, o sistema de mísseis antiaéreos S-300V4 ocupa seu próprio nicho exclusivo na defesa aérea das Forças Terrestres.

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