Cinco fatos pouco conhecidos sobre a lendária Katyusha

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Vídeo: Cinco fatos pouco conhecidos sobre a lendária Katyusha

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Anonim

Detalhes incríveis da história dos morteiros de guardas, escondidos atrás de um denso véu de mito histórico

O veículo de combate de artilharia de foguete BM-13 é muito mais conhecido pelo lendário nome “Katyusha”. E, como acontece com qualquer lenda, sua história ao longo das décadas não só foi mitificada, mas também reduzida a um pequeno número de fatos conhecidos. O que todo mundo sabe? Que o Katyusha foi o sistema de artilharia de foguetes mais famoso da Segunda Guerra Mundial. Que o comandante da primeira bateria experimental separada de artilharia de foguete de campanha foi o capitão Ivan Flerov. E que o primeiro golpe de sua instalação foi infligido em 14 de julho de 1941 em Orsha, embora alguns historiadores da artilharia doméstica contestem essa data, alegando que o diário de guerra da bateria de Flerov contém um erro, e o bombardeio de Orsha foi realizado em 13 de julho.

Talvez, o motivo da mitologização de "Katyusha" não tenha sido apenas as tendências ideológicas inerentes à URSS. Uma banal falta de fatos poderia ter desempenhado um papel: a artilharia doméstica de foguetes sempre existiu em uma atmosfera de estrito segredo. Aqui está um exemplo típico: o famoso geopolítico Vladimir Dergachev escreve em suas memórias sobre seu pai, que serviu no regimento de morteiros de guardas, que sua "unidade militar estava disfarçada de regimento de cavalaria, o que se reflete nas fotos de Moscou de seu pai com colegas. A postagem de campo, sob censura, permitiu que essas fotos fossem enviadas a parentes e mulheres queridas. " A mais nova arma soviética, cuja decisão sobre a produção em massa foi tomada pelo governo da URSS no final da noite de 21 de junho de 1941, pertencia à categoria de "equipamento de sigilo especial" - o mesmo que todos os meios de criptografia e sistemas de comunicação seguros. Pelo mesmo motivo, durante muito tempo, cada instalação do BM-13 foi equipada com um detonador individual para evitar que caíssem nas mãos do inimigo.

No entanto, nem uma única amostra das famosas armas soviéticas da Grande Guerra Patriótica escapou da transformação em um mito, que hoje precisa ser muito cuidadosa e respeitosamente devolvida às suas características reais: nem o tanque T-34 e a submetralhadora Shpagin, nem a arma divisional ZiS-3 … Enquanto isso, em sua história real, que é muito menos conhecida, como na história de "Katyusha", há muitos eventos e fatos verdadeiramente lendários. O “historiador” fala sobre alguns deles hoje.

Unidades de morteiros de guardas apareceram diante de toda a guarda soviética

Cinco fatos pouco conhecidos sobre a lendária Katyusha
Cinco fatos pouco conhecidos sobre a lendária Katyusha

A data formal do aparecimento das unidades de guardas no Exército Vermelho foi 18 de setembro de 1941, quando, por ordem do Comissário de Defesa do Povo da URSS, quatro divisões de fuzis "para façanhas militares, organização, disciplina e ordem aproximada" receberam o posto de guardas. Mas a essa altura, por mais de um mês, todas as unidades de artilharia de foguetes, sem exceção, eram chamadas de guardas, e recebiam esse título não como resultado de batalhas, mas durante a formação!

Pela primeira vez a palavra "guardas" aparece em documentos oficiais soviéticos em 4 de agosto de 1941 - no decreto do Comitê de Defesa do Estado da URSS nº GKO-383ss "Sobre a formação de um regimento de morteiros de guardas M-13". Assim começa este documento: “O Comitê de Defesa do Estado decide: 1. Acordar com a proposta do Comissário do Povo de Engenharia Geral da URSS, camarada Parshin, de formar um regimento de morteiros de Guardas armado com instalações M-13. 2Atribua o nome do Comissariado do Povo da Construção Geral de Máquinas ao recém-formado Regimento de Guardas (Peter Parshina - Autor. Aprox.)”.

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Quatro dias depois, em 8 de agosto, por ordem do Quartel-General do Supremo Alto Comando (SVGK) nº 04, a formação de mais oito regimentos de morteiros de guardas começou nos campos de Alabinsk perto de Moscou. Metade deles - do primeiro ao quarto - recebeu a instalação do BM-13, e o restante - BM-8, equipado com foguetes de 82 mm.

E mais um ponto interessante. No final do outono de 1941, 14 regimentos de morteiros de guardas já operavam na frente soviético-alemã, mas somente no final de janeiro de 1942 seus combatentes e comandantes foram equiparados em subsídios monetários com o pessoal das unidades de guardas "comuns". O despacho do Quartel-General do Comando Supremo nº 066 “Sobre o subsídio pecuniário do pessoal das guardas das unidades de morteiros” foi adotado apenas em 25 de janeiro e dizia: dobrar o salário de manutenção, conforme estabelecido para as unidades das guardas”.

O chassi mais maciço para "Katyushas" foram os caminhões americanos

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A maioria das instalações do BM-13 que sobreviveram até hoje, em pedestais ou em exposições de museu, são Katyushas baseadas em um caminhão ZIS-6 de três eixos. Involuntariamente, pensa-se que foram precisamente esses veículos de combate que percorreram o glorioso caminho militar da Orsha a Berlim. Embora, tanto quanto gostaríamos de acreditar, a história sugere que a maioria dos BM-13s foram equipados com base em Studebakers Lend-Lease.

A razão é simples: a fábrica de automóveis Stalin de Moscou simplesmente não teve tempo de produzir um número suficiente de carros até outubro de 1941, quando foi evacuada para quatro cidades ao mesmo tempo: Miass, Ulyanovsk, Chelyabinsk e Shadrinsk. Nas novas localidades, a princípio, não foi possível organizar a produção de um modelo de três eixos, o que era incomum para a fábrica, e depois o abandonaram completamente em favor de outros mais avançados. Como resultado, de junho a outubro de 1941, apenas algumas centenas de instalações baseadas no ZIS-6 foram produzidas, com as quais as primeiras unidades de morteiros de guardas foram armadas. Em fontes abertas, um número diferente é dado: de 372 veículos de combate (que parece uma figura obviamente subestimada) para 456 e até 593 instalações. Talvez tal discrepância nos dados seja explicada pelo fato de que os ZIS-6 foram utilizados para construir não só o BM-13, mas também o BM-8, bem como o fato de que para esses fins os caminhões foram apreendidos de qualquer lugar. foram encontrados e são levados em consideração no número de novos, ou não.

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Porém, a frente precisava de mais e mais Katyushas, e eles tinham que ser instalados em algo. Os projetistas tentaram de tudo - de caminhões ZIS-5 a tanques e plataformas ferroviárias, mas os veículos de três eixos permaneceram os mais eficazes. E então, na primavera de 1942, eles decidiram colocar os lançadores no chassi dos caminhões fornecidos sob Lend-Lease. Mais adequado americano "Studebaker" US6 - o mesmo eixo de três, como o ZIS-6, mas mais poderoso e passável. Como resultado, eles representaram mais da metade de todos os Katyushas - 54,7%!

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A questão permanece: por que o BM-13 foi baseado no ZIS-6 mais frequentemente colocado como monumentos? Muitos pesquisadores da história de "Katyusha" tendem a ver isso como um pano de fundo ideológico: dizem, o governo soviético fez de tudo para fazer o país esquecer o importante papel da indústria automobilística americana no destino da famosa arma. No entanto, na realidade, tudo é muito mais simples. Dos primeiros Katyushas, apenas alguns sobreviveram até o fim da guerra, e a maioria deles acabou em bases de produção, onde acabaram durante a reorganização das unidades e reposição de armas. E as instalações do BM-13 nos Studebakers permaneceram em serviço com o exército soviético após a guerra - até que a indústria doméstica criou novas máquinas. Em seguida, os lançadores começaram a ser removidos da base americana e reorganizados no chassi, primeiro o ZIS-151 e depois o ZIL-157 e até mesmo o ZIL-131, e os antigos Studebakers foram entregues para alteração ou descartados.

Um Comissariado do Povo separado era responsável pelos morteiros-foguetes.

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Como já mencionado, o primeiro regimento de morteiros de guardas começou a se formar em 4 de julho de 1941, por iniciativa do Comissário do Povo da Engenharia Mecânica Geral Pyotr Parshin. E depois de mais de quatro meses, o Comissariado do Povo, que era chefiado por esse famoso engenheiro administrativo, foi renomeado e passou a ser responsável quase que exclusivamente por fornecer os equipamentos das unidades de morteiro dos guardas. Em 26 de novembro de 1941, o Presidium do Soviete Supremo da URSS emitiu um decreto que dizia: “1. Transforme o Comissariado do Povo para a Construção Geral de Máquinas em Comissariado do Povo para Armas de Morteiro. 2. Nomear o camarada Parshin Pyotr Ivanovich como comissário do povo de armamento de morteiros. Assim, as unidades de morteiros de guardas tornaram-se o único tipo de forças armadas do Exército Vermelho com ministério próprio: não era segredo para ninguém que as “armas de morteiro” significavam, em primeiro lugar, “Katyushas”, embora este comissariado produzisse morteiros de todos os outros sistemas clássicos também muito.

Aliás, vale ressaltar: o primeiríssimo regimento de morteiros de Guardas, cuja formação começou em 4 de agosto, quatro dias depois, recebeu o número 9 - simplesmente porque quando a ordem foi emitida não tinha número nenhum. O 9º Regimento de Morteiros de Guardas foi formado e armado por iniciativa e às custas dos trabalhadores do Comissariado do Povo da Construção Geral de Máquinas - o futuro Comissariado do Povo de Armamento de Morteiros, e recebeu equipamento e munição daqueles produzidos em agosto em excesso do plano. E o próprio Comissariado do Povo existiu até 17 de fevereiro de 1946, após o que se tornou o Comissariado do Povo para Engenharia Mecânica e Instrumentação da URSS - sob a liderança do mesmo permanente Peter Parshin.

O Tenente Coronel tornou-se o comandante das unidades de morteiros dos guardas

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Em 8 de setembro de 1941 - um mês após a ordem de criar os primeiros oito regimentos de morteiros da Guarda - o Comitê de Defesa do Estado emitiu o decreto nº GKO-642ss. Com este documento, assinado por Joseph Stalin, as unidades de morteiros de guardas foram separadas da artilharia do Exército Vermelho, e para sua liderança foi introduzido o posto de comandante de unidades de morteiros com subordinação direta ao seu quartel-general. Pelo mesmo decreto, o subchefe da Diretoria Principal de Artilharia do Exército Vermelho, Vasily Aborenkov, foi nomeado para esse cargo de responsabilidade incomum - um engenheiro militar de 1ª patente, isto é, um tenente-coronel de artilharia! No entanto, aqueles que tomaram essa decisão não ficaram constrangidos com a baixa posição de Aborenkov. Afinal, era seu sobrenome que constava do certificado de copyright de "um lançador de foguetes para uma artilharia poderosa e repentina e ataque químico ao inimigo com a ajuda de projéteis de foguete". E foi o engenheiro militar Aborenkov no posto, primeiro o chefe do departamento e depois o vice-chefe da GAU, quem fez de tudo para que o Exército Vermelho recebesse foguetes.

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Filho de um artilheiro aposentado da Brigada de Artilharia Montada de Guardas, ele se ofereceu para servir no Exército Vermelho em 1918 e deu 30 anos de sua vida. Ao mesmo tempo, o maior mérito de Vasily Aborenkov, que para sempre inscreveu seu nome na história militar russa, foi o aparecimento do Katyusha a serviço do Exército Vermelho. Vasily Aborenkov assumiu a promoção ativa da artilharia de foguetes depois de 19 de maio de 1940, quando assumiu o posto de chefe do departamento de armamento de foguetes da Diretoria Principal de Artilharia do Exército Vermelho. Foi nesse cargo que ele demonstrou extraordinária perseverança, chegando a arriscar "pular a cabeça" de seu superior imediato, que havia ficado preso na visão de artilharia do ex-chefe do GAU, marechal Grigory Kulik, e chamou a atenção para o novo arma da liderança do país. Foi Aborenkov um dos organizadores da demonstração de lançadores de foguetes aos líderes da URSS em 15 e 17 de junho de 1941, que terminou com a adoção do Katyusha ao serviço.

Como comandante das unidades de morteiros dos guardas, Vasily Aborenkov serviu até 29 de abril de 1943 - ou seja, até o dia em que esse posto existiu. Em 30 de abril, os Katyushas retornaram sob a liderança do comandante-chefe da artilharia, enquanto Aborenkov permaneceu no comando da Diretoria Química Militar Principal do Exército Vermelho.

As primeiras baterias de foguetes de artilharia estavam armadas com obuseiros

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Na mente da maioria das pessoas que não estão imersas na história militar, os próprios "Katyushas" são armas tão poderosas que as unidades armadas com elas não precisam de nenhuma outra. Na realidade, isso está longe de ser o caso. Por exemplo, segundo o pessoal do Regimento de Morteiros de Guardas nº 08/61, homologado pelo Comissariado do Povo de Defesa em 8 de agosto de 1941, esta unidade, além das instalações do BM-13, estava armada com seis pistolas automáticas de 37 mm canhões antiaéreos e nove metralhadoras antiaéreas DShK de 12,7 mm. Mas também havia armas de fogo do pessoal, que, digamos, uma divisão de morteiros de guardas separada no estado de 11 de novembro de 1941 tinha direito a um lote: quatro metralhadoras leves DP, 15 metralhadoras, 50 fuzis e 68 pistolas!

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Embora seja especialmente curioso que a primeira bateria experimental separada de artilharia de foguete de campo do Capitão Ivan Flerov também incluiu um obuseiro de 122 mm do modelo 1910/1930, que serviu como uma arma de mira. Ela contava com uma carga de munição de 100 projéteis - o bastante, visto que a bateria tinha seis vezes mais foguetes para o BM-13. E o mais surpreendente é que a lista de armamentos da bateria do Capitão Flerov incluía também "sete canhões de calibre 210 mm"! Sob esta coluna estavam lançadores de mísseis, enquanto seus chassis - caminhões ZIS-6 - eram registrados no mesmo documento como "veículos especiais". É claro que isso foi feito em prol do mesmo segredo notório que por muito tempo cercou os Katyusha e sua história, e no final a transformou em um mito.

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