A comunidade de design dos EUA, Local Motors, revelou sua nova criação - o carro blindado do exército conceito XC2V FLYPMode, criado em estreita cooperação com a agência DARPA.
A história da criação do projeto é bastante comum: os militares americanos decidiram comparar os resultados de pesquisas de conhecidas empresas de defesa e da chamada "inteligência coletiva". Com a ajuda da Local Motors, foi lançado um concurso público em fevereiro deste ano, onde todos os participantes tiveram a oportunidade de propor o seu próprio projeto de um veículo de alta velocidade para o transporte de pessoas e cargas de grandes dimensões numa verdadeira batalha. O vencedor do concurso anunciado foi V. Garcia, formado pelo Art Center College of Design da Califórnia. Ele recebeu um prêmio no valor de US $ 7.500 por seu trabalho, e especialistas da Local Motors iniciaram a implementação técnica do projeto. O primeiro protótipo funcional do XC2V levou apenas 14 semanas para ser construído. O carro foi projetado para transportar quatro pessoas, incluindo o motorista, sob o capô do XC2V - o motor mais potente do Chevrolet Corvette.
O protótipo é um exemplo de veículo militar universal capaz de participar de operações reais de combate, além de tirar soldados feridos do campo de batalha. O modelo básico pressupõe a instalação de todos os tipos de armas. A DARPA não divulgou todos os detalhes sobre o carro XC2V criado, escondendo o mais interessante de possíveis concorrentes - suas principais características técnicas, bem como o custo aproximado de um exemplar.
A DARPA prevê um futuro sem nuvens para o SUV XC2V, indicando que suas qualidades conceituais podem ser usadas na indústria de defesa e na indústria automotiva civil. A sua versatilidade permite uma adaptação perfeita às modernas exigências do equipamento militar. De acordo com informações oficiais, a versão de série do carro blindado DARPA XC2V será produzida com o nome - FANG, que significa Veículo de Combate Terrestre de Próxima Geração Adaptável Rápido. Os desenvolvedores notaram que seu protótipo XC2V foi criado sem a menor intervenção governamental, o que acabará custando menos ao cliente do que outros veículos que estão sendo desenvolvidos por ordem do governo. Além disso, o DARPA XC2V foi criado por forças de pessoas que nada têm a ver com estruturas governamentais - era apenas um grupo separado de entusiastas unidos por uma ideia comum.
