Com o início da Guerra Fria, a União Soviética se deparou com a necessidade de defender seus interesses em grande parte do planeta. Um após o outro, os estados recém-formados da África, Ásia e Oriente Médio adotaram a ideologia comunista e, agora, caravanas de navios soviéticos com assistência militar, conselheiros e equipamentos correm para ajudar os regimes leais do outro lado da Terra.
Fortalecidos e "surgidos das sombras" da Marinha Soviética - centenas de navios de guerra entraram no Oceano Mundial, tornando-se um dos argumentos formidáveis da recém-nascida Superpotência. Travessias transoceânicas e vigilância contínua em áreas remotas do oceano - muitos meses de cruzeiros são difíceis, os navios exigem descanso e manutenção obrigatórios. Reabastecimento de suprimentos de combustível, provisões e água doce. Reparos de emergência. Tudo isso fica longe da costa nativa, em latitudes meridionais desconhecidas, onde não há um único navio soviético por perto. Apenas as sombras fantasmagóricas do reconhecimento Orions pairando sobre as ondas.
Uma grande marinha precisa de um ótimo sistema de bases. Só poderia haver uma solução - cobrir o globo inteiro com uma rede de bases navais, campos de aviação e fortalezas.
A base naval não é apenas um local de ancoragem e manutenção de navios. É uma ferramenta poderosa do jogo geopolítico, uma alavanca para incutir as ideias certas na liderança do país designado. Um ponto de apoio pronto para uma nova ofensiva, um importante centro de transporte e um local para colocar equipamentos especiais (por exemplo, sistemas de reconhecimento eletrônico e interceptação de rádio). A partir daqui é conveniente monitorar a situação na região selecionada e, se necessário, tomar medidas de emergência, intervir e eliminar possíveis problemas pela raiz. Por fim, do ponto de vista puramente técnico, o sistema de bases navais (base naval) criou oportunidades únicas para o funcionamento efetivo da marinha a qualquer distância do litoral da metrópole.
Pare! De que bases militares estrangeiras estamos falando ?! As bases militares estrangeiras são privilégio do astuto Pentágono. As vil intrigas do imperialismo ocidental lutando pela dominação mundial. E a URSS, que está empenhada em trabalho criativo pacífico, não pode ter bases militares no exterior.
Cartaz engenhoso de 1955
Na verdade, a própria URSS não se opôs a enfiar uma dúzia de agulhas na parte inferior da OTAN.
Para resolver um difícil dilema, foi necessária a ajuda de filólogos profissionais. Na verdade, só podemos admirar a imaginação deles - muitos objetos com nomes engraçados apareceram no mapa mundial. Por exemplo:
A) centro de logística (modesto, mas de bom gosto).
Normalmente, o PMTO da Marinha da URSS ocupava uma área de cinquenta ou mais quilômetros quadrados e era projetado para acomodar vários milhares de pessoas. Tudo isso complementado por uma infraestrutura bem desenvolvida com berços, cais, depósito de combustível e arsenal. A presença de transporte terrestre e equipamentos especiais era obrigatória. O sistema de segurança da base do PMTO incluía embarcações e navios de proteção da zona aquática, perímetro fortificado e pessoal do Corpo de Fuzileiros Navais com armamento pesado e veículos blindados. Opcionalmente - um campo de aviação com caças de cobertura, anti-submarinos, aeronaves de reconhecimento e transporte.
B) GSVSK (Grupo de Especialistas Militares Soviéticos em Cuba). Apesar de seu nome suave, GSVSK não era nem um pouco parecido com a pacífica delegação soviética. Era um grande agrupamento de vários tipos de tropas - de fuzileiros e tankmen motorizados a sinaleiros e defesa aérea - tudo isso bem debaixo do nariz do "inimigo potencial".
C) Um contingente limitado de tropas soviéticas no Afeganistão. Apenas um exército de 100 mil homens com sua artilharia, veículos blindados e aviação, que sobrecarregou todo o Oriente Médio durante nove anos.
Havia um centro de interceptação de rádio em Lourdes (Cuba), havia GSVG (Grupo das Forças Soviéticas na Alemanha), GSVM (o mesmo, só na Mongólia), havia especialistas militares soviéticos no Vietnã, Angola, Moçambique e outros casos além o escopo deste artigo …
Esquema de instalações estrangeiras da Marinha da URSS para 1984
Hoje, gostaria de me deter em mais detalhes sobre o PMTO - as lendárias bases navais soviéticas em todos os cantos da Terra. Tendo em vista a escala do assunto em discussão, em alguns casos será necessário nos limitarmos a observações gerais e fatos escassos da biografia desses lugares inusitados. Deve-se notar que PMTO é um conceito vago com critérios pouco claros para conformidade. Além das conhecidas "grandes" bases, havia muitas instalações auxiliares, como o campo de treinamento do Corpo de Fuzileiros Navais na ilha. Socotra (Mar da Arábia). Mas, apesar dos gritos da imprensa ocidental sobre a "presença militar soviética" no Chifre da África, Socotra nunca teve docas e instalações militares - apenas ocasionalmente navios soviéticos ancoravam na costa da ilha.
Finalmente, no contexto de uma situação internacional em constante mudança, o PMTO poderia estar temporariamente localizado no território de qualquer um dos portos de estados amigos - onde fosse possível atracar uma base flutuante, uma oficina flutuante, um petroleiro. Berços, guindastes, infraestrutura portuária - tudo à disposição dos marinheiros soviéticos. Um objeto pronto para "visitas amigáveis" dos navios de guerra da União Soviética.
Agora vale a pena ir diretamente para a lista das localizações de bases mais interessantes da Marinha da URSS:
Porkkala Udd (1944-1956)
"Uma pistola no templo da Finlândia" - uma brigada de navios skerry, caça-minas, o navio de guerra de defesa costeira "Vyborg" e baterias costeiras para cobrir as comunicações no Golfo da Finlândia foram baseadas aqui. 300 estruturas defensivas foram construídas no território da base. O comprimento total do perímetro é de 40 km. A área de base é de cerca de 100 m². quilômetros. O prazo de locação é de 50 anos. O preço do aluguel é de 5 milhões de marcos finlandeses por ano.
No entanto, em meados da década de 1950, a liderança soviética chegou à conclusão de que era hora de encobrir a base: Porkalla Udd apenas irrita os finlandeses e piora as relações entre os dois países, embora não tenha nenhum significado militar particular. A base foi totalmente liquidada em janeiro de 1956. A Finlândia apreciou o gesto amigável, tornando-se um mediador leal entre a URSS e o mundo ocidental.
Vlore, Albânia (1955 - 1962)
Uma brigada de 12 submarinos soviéticos foi baseada aqui - um verdadeiro "furador" no quinto ponto da frota americana. Em 1959, um dos submarinos da base albanesa rompeu todas as barreiras anti-submarinas e conduziu um ataque de treinamento ao cruzador Des Moines com o Presidente dos Estados Unidos a bordo.
A história com a base albanesa terminou com tristeza: em 1961, por divergências ideológicas, houve uma ruptura nas relações entre os dois estados. Seguiu-se uma evacuação urgente da base. Quatro barcos soviéticos, que estavam sendo consertados na época, foram capturados pelos albaneses.
Surabaya, Indonésia (1962)
Existem muito poucas informações sobre este objeto. Sabe-se apenas que, em dezembro de 1961, quatro submarinos da Frota do Pacífico rumaram para a costa da Indonésia. Após uma série de estranhas manipulações e ordens conflitantes, os submarinos foram transferidos para a Marinha da Indonésia. No verão, a segunda formação veio - mais seis submarinos e uma base de abastecimento flutuante e, em breve, os marinheiros soviéticos quase foram arrastados para um conflito armado entre a Indonésia e a Holanda.
No entanto, a história com a Indonésia terminou com uma nota otimista - de acordo com os resultados dos "exercícios" conjuntos, a URSS forneceu aos indonésios equipamento militar no valor de US $ 1 bilhão (incluindo um cruzador, 6 destróieres e 12 submarinos, bem como 40 patrulhas navios, caça-minas e barcos com mísseis). Para o crédito da liderança indonésia, este é talvez o único país que pagou totalmente suas dívidas soviéticas - sem escândalos ou atrasos.
Berbera, Somália (1964 - 1977)
Uma base naval de primeira classe nas margens do Golfo de Aden, um verdadeiro oásis de civilização no meio da confusão somali. Porteiro na entrada do Mar Vermelho, que controla a importante rota de transporte Europa-Ásia (via Canal de Suez).
Além da infraestrutura para os navios da Marinha, foi construída no Aeroporto de Berbera uma pista única de 23/05 com 4140 metros de extensão - então o mais longo do continente africano. Foi planejado para basear a base anti-submarino e aeronaves de reconhecimento aqui e, se necessário, colocar bombardeiros estratégicos e porta-mísseis.
Quanto à própria Somália, a URSS fez o possível para apoiar a economia e a agricultura do país atrasado; ensinou-lhe o corpo de oficiais, forneceu equipamentos e todos os bens necessários. Na imprensa aberta, há dados de que a dívida não paga da Somália à URSS (e, consequentemente, à Rússia) é de 44 toneladas em termos de ouro. Quanto você pode confiar nesta figura incrível? Em todo caso, não há dúvida de que a União Soviética pagou caro por suas ambições daquela época.
Da Somália, neste caso, pouco foi exigido: apenas não deixar os americanos entrarem em seu território, e também levantar regularmente a mão durante uma voz na ONU a sinal do representante soviético.
Tudo aconteceu de repente: em 1977, estourou a guerra Etiopo-Somali. A União Soviética, é claro, ficou chocada com os dois "aliados", no entanto, teve que escolher a quem apoiar nesta violenta rivalidade de dois povos estranhos. A escolha recaiu sobre a Etiópia. Os somalis não toleraram o crime e exigiram que o PMTO fosse evacuado em três dias. Eles não se envolveram em um conflito sem fim com os selvagens - eles simplesmente largaram tudo e foram embora …
Em vez de nós, vieram os americanos - a Força Aérea dos Estados Unidos apreciou a pista 23/05, acrescentando-a à lista de pistas de pouso reserva dos Ônibus Espaciais.
Então, a Marinha Soviética foi expulsa da Somália …
Nokra, Etiópia (1977 - 1991)
A Marinha soviética foi expulsa da Somália … e o PMTO soviético "moveu" com sucesso 400 km ao norte, na costa etíope. Uma superpotência difere dos estados comuns na presença de vários aliados em quase todas as regiões da Terra. Não cresceu junto em um só lugar - sempre há uma dúzia de opções alternativas em estoque.
Para a pergunta: onde podemos colocar uma base aqui, os etíopes apenas encolheram os ombros - onde você quiser. O líder etíope Mengistu Haile Mariam gentilmente ofereceu os dois maiores portos de Massawa e Assab, mas, infelizmente, acabou sendo muito arriscado construir qualquer coisa na costa - o país foi dilacerado por conflitos civis sem fim. A escolha recaiu no arquipélago Dahlak, mais precisamente, numa das suas ilhas - Nokra.
Aqui, no território da ex-servidão penal italiana, funciona um centro de logística da Marinha da URSS. Uma doca flutuante PD-66 com capacidade de carga de 8.500 toneladas foi entregue com urgência na ilha (o suficiente para a docagem e reparos de emergência de um submarino ou destróier nuclear multiuso). Logo barcos de mergulho e bombeiros, rebocadores, oficinas flutuantes, petroleiros e navios refrigerados se aproximaram. Para apoiar as ações dos fuzileiros navais, o BDK esteve constantemente baseado aqui, e para resolver tarefas de contra-sabotagem, as forças especiais de Proteção da Região das Águas (Frota do Mar Negro) estiveram de guarda.
O local estava inquieto - houve vários casos de bombardeio de navios e embarcações soviéticas. Em agosto de 1984, foi necessário varrer o Mar Vermelho das minas colocadas por uma certa organização "Al-Jihad". No ano seguinte, um acidente de radiação ocorreu no submarino nuclear K-175 - a tripulação do submarino e o pessoal da base ficaram gravemente expostos. Claro, o incidente foi coberto com o mais estrito segredo e escondido da liderança da Etiópia.
Victoria, Seychelles. (1984 - 1990)
Como é bom estar na hora certa no momento certo! Em 25 de novembro de 1981, um destacamento de navios de guerra da Marinha da URSS estava perto das Seychelles quando uma tentativa de golpe ocorreu na capital de um pequeno estado - um grupo de mercenários da África do Sul foi capturado e inofensivo no aeroporto de Victoria.
Os navios soviéticos imediatamente entraram em cena. Como se revelou, muito oportuno - e embora a evacuação da embaixada da URSS não fosse necessária, a rápida chegada da frota soviética causou a impressão mais positiva no governo das Seychelles.
Em 1984, foi celebrado um acordo com a liderança do estado insular sobre as escalas de negócios de navios e embarcações soviéticas no porto de Victoria e o desembarque de nossos aviões militares no aeroporto da capital.
Em vez disso, a URSS agiu como uma das garantes da segurança do país - na verdade, as Seychelles observaram a neutralidade e tentaram fazer amizade com o mundo inteiro. Além disso, três barcos-patrulha foram doados às Seychelles para proteger a zona econômica marítima. Então, praticamente de graça, a Marinha Soviética adquiriu um porta-aviões insubmergível no Oceano Índico - o comprimento da pista de concreto é de 2.987 metros!
Cam Ranh, Vietnã (1979 - 2002)
O melhor das bases navais estrangeiras da URSS. Clima ameno, Mar do Sul da China quente e calmo, área de águas profundas e limpas, montanhas protegendo a baía dos ventos - a Baía de Cam Ranh é reconhecida como um dos locais mais convenientes para pousar navios e embarcações no Oceano Pacífico.
Oficialmente, esse lugar era chamado de 922º PMTO e, além do ancoradouro de navios e embarcações na baía de Cam Ranh, incluía o estaleiro Bashon (Ho Chi Minh) e um grande campo de aviação localizado nas proximidades.
Inicialmente, durante a Guerra do Vietnã, a Baía de Cam Ranh era uma importante base traseira, abrigando o 12º Caça e a 483ª Ala de Transporte Aéreo da Força Aérea dos Estados Unidos. Especialistas americanos construíram aqui um maravilhoso campo de aviação com uma estrada de concreto de quatro quilômetros, e nas proximidades existe um porto moderno com toda a infraestrutura necessária.
Como resultado, todas essas instalações tornaram-se propriedade da Marinha Soviética. Além disso, o PMTO Cam Ranh foi para a Marinha da URSS totalmente gratuito - com base em um arrendamento gratuito por um período de 25 anos. A imagem da Superpotência abriu oportunidades incríveis para a União e trouxe dividendos fabulosos.
De acordo com o Acordo, até 10 navios de superfície soviéticos, 8 submarinos com base flutuante e até 6 outras embarcações navais poderiam ser baseados simultaneamente no porto militar de Cam Ranh. 16 porta-aviões com mísseis, 9 aeronaves de reconhecimento e 2 a 3 aeronaves de transporte estão autorizados a permanecer no campo de aviação ao mesmo tempo. Com base na situação, o número de navios e aeronaves poderia ser aumentado por acordo entre a URSS e o Vietnã. Em outras palavras, os vietnamitas não se importariam se toda a Frota do Pacífico viesse para Cam Ranh.
Destroços de veículos blindados americanos abandonados
Entrada do PMTO Cam Ranh
A área total da base era de cerca de 100 m². quilômetros. O número de contingentes militares e civis da base em diferentes anos pode chegar a 6 a 10 mil pessoas. No momento em que seu Cam Ranh partiu, os seguintes foram construídos no território da base:
- Conjunto habitacional PMTO: quartel-general da unidade militar 31350 e quartel pessoal, refeitório para pessoal para 250 lugares, padaria, banho e lavandaria, clube, escola secundária n.º 183, 18 edifícios residenciais, armazém comum para armazéns e emissão de recursos materiais, parque (junto com equipamentos especiais);
- central elétrica a diesel com capacidade de 24 MW para fornecer eletricidade à guarnição e às aldeias vietnamitas adjacentes;
- armazenamento de combustível com capacidade de 14.000 metros cúbicos metros;
- 2 geladeiras com capacidade total de 270 toneladas de produtos;
- 6 poços para abastecer o PMTO e navios com água doce;
Além de uma área de cais com berços e armas portuárias, um arsenal, depósitos e um grande hospital naval.
Infelizmente, com o colapso da URSS, começaram os problemas - o Vietnã, percebendo que o estado respeitado por todo o mundo não existe mais, exigiu uma revisão do acordo e a introdução do pagamento pelo aluguel da base. Tentativas tímidas dos vietnamitas ficaram sem resposta, porém, em 2001, a Federação Russa se recusou a prorrogar o tratado e deu início a uma retirada antecipada do contingente do território vietnamita. Os últimos soldados russos deixaram Cam Ranh em maio de 2002.
Uma foto da base aérea de Cam Ranh feita por um olheiro SR-71
Epílogo
A história de sete bases navais, PMTO e paradas de navios não faz parte de todo o sistema de bases da frota soviética. Além de instalações na Finlândia, Albânia, Indonésia, Vietnã, Seychelles e no Chifre da África, a Marinha Soviética conseguiu "acender" em muitos outros lugares:
- base naval de Cienfuegos e centro de comunicações navais "Priboy" na cidade de El Gabriel (Cuba);
- VMB Rostok (GDR);
- Base naval de Hodeidah (Iêmen);
- Alexandria e Marsa Matruh (Egito);
- Trípoli e Tobruk (Líbia);
- Luanda (Angola);
- Conacri (Guiné);
- Bizerte e Sfax (Tunísia);
- Tartus e Latakia (Síria);
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Esta lista é tão incrível que parece uma anedota na realidade de hoje.
Presidente de Angola A. Neto no convés de um cruzador soviético de transporte de aeronaves
Até o momento, a Marinha Russa tem apenas alguns objetos estranhos preservados:
- 720º PMTO em Tartus (Síria);
- 43º centro de comunicação da Marinha Russa "Vileika" (Bielo-Rússia). Fornece comunicação com submarinos nucleares, que estão de plantão na vastidão dos oceanos Atlântico, Índico e, em parte, Pacífico.
- 338º centro de comunicação da Marinha russa "Marevo" (Quirguistão), um propósito semelhante.
- e, claro, a base principal da Frota do Mar Negro - Sevastopol (Sevastopol, Yuzhnaya, Karantinnaya, baías de Kazachya) com infraestrutura adjacente e várias instalações na península da Crimeia.
PMTO Tartus, Síria
