Em 21 de maio, a Rússia celebra o Dia da Frota do Pacífico - um feriado anual em homenagem à sua formação. Este dia foi estabelecido por ordem do Comandante-em-Chefe da Marinha Russa de 15 de julho de 1996 “Sobre a introdução de feriados anuais e dias profissionais na especialidade”. A história da frota remonta à flotilha de Okhotsk, que foi criada para proteger os territórios do Extremo Oriente do Império Russo, suas rotas marítimas e indústrias já em 21 de maio (10 de maio, estilo antigo) em 1731.
A Flotilha Okhotsk se tornou a primeira unidade naval russa em operação permanente no Extremo Oriente. A flotilha de Okhotsk consistia principalmente de pequenos navios de baixa tonelagem. Apesar de seu pequeno número, esta flotilha desempenhou um papel decisivo na proteção dos interesses do país nesta região remota. Esses navios e embarcações do porto de Okhotsk podem ser considerados o grão a partir do qual a Frota Russa do Pacífico crescerá no futuro.
Em 1850, a flotilha já estava baseada na cidade portuária de Petropavlovsk (hoje Petropavlovsk-Kamchatsky). Um evento histórico importante na vida da frota foi a participação na defesa heróica de Petropavlovsk em 1854 durante a Guerra da Crimeia de 1853-1856. Junto com a guarnição e baterias costeiras, as tripulações da fragata "Aurora" e do transporte (bergantim) "Dvina" com 67 canhões tomaram parte na defesa da cidade. A pequena guarnição da cidade resistiu ao assalto das forças superiores da esquadra anglo-francesa, cobrindo-se de glória e escrevendo para sempre o seu feito na história. Em 1856, a flotilha de Okhotsk foi transferida para o posto Nikolaev (Nikolaevsk-on-Amur) e foi rebatizada de Flotilha da Sibéria.
Navios de batalha de esquadrão "Sevastopol", "Poltava" e "Petropavlovsk" em Port Arthur
Em 1871, Vladivostok tornou-se a principal base da frota russa no Extremo Oriente, no entanto, mesmo naqueles anos, o poder da flotilha permaneceu em um nível baixo. Sua posição melhorou significativamente após a transferência para o Extremo Oriente em 1894 da esquadra do Mediterrâneo sob o comando do contra-almirante Stepan Makarov. Durante a Guerra Russo-Japonesa (1904-1905), parte dos navios da flotilha foi incluída no 1º Esquadrão do Pacífico, que se assentava em Port Arthur, onde faleceu, e também no Esquadrão de Vladivostok.
O trágico desfecho da Guerra Russo-Japonesa mostrou que o império deveria fortalecer seriamente suas forças no Oceano Pacífico. Em 1914, a flotilha militar siberiana consistia em dois cruzadores Askold e Zhemchug, canhoneira Manjur, 8 contratorpedeiros, 17 contratorpedeiros e 13 submarinos. Durante a Primeira Guerra Mundial (1914-1918), alguns dos navios da flotilha foram transferidos para as outras frotas da Rússia, e os navios de guerra restantes no Extremo Oriente foram usados para escoltar os transportes que se seguiram dos Estados Unidos a Vladivostok com militares carga. Ao mesmo tempo, os navios da flotilha militar da Sibéria participaram das hostilidades nos teatros de operações do Norte e do Mediterrâneo.
Durante os anos de guerra civil e a subsequente intervenção militar, a flotilha praticamente deixou de existir. Os marinheiros deixaram seus navios e participaram de batalhas com os invasores em terra. Ao mesmo tempo, quase toda a composição de navios da flotilha militar da Sibéria foi perdida, alguns dos navios foram levados para o exterior e alguns ficaram em mau estado. Somente em 1922, a partir dos remanescentes da flotilha siberiana, foi formado o destacamento de navios especiais de Vladivostok do Oceano Pacífico, que foi incluído na Frota Vermelha do Extremo Oriente (no futuro, as Forças Navais do Extremo Oriente)
Em 1926, as Forças Navais do Extremo Oriente foram dissolvidas e o destacamento de navios de Vladivostok foi transferido para a Guarda de Fronteira Naval. Somente em 1932, devido ao agravamento da situação internacional, as Forças Navais do Extremo Oriente foram reformadas e somente em 11 de janeiro de 1935, receberam o nome atual de Frota do Pacífico (Frota do Pacífico). Em 1932, a frota recebeu uma divisão de torpedeiros, e 8 submarinos também foram comissionados. Em seguida, a frota foi reabastecida com navios de guerra transferidos para cá das frotas do Mar Negro e do Báltico, a criação da aviação naval e da defesa costeira estava em andamento. Em 1937, foi inaugurada a Escola Naval do Pacífico.
Em agosto de 1939, a Flotilha Naval do Pacífico Norte foi criada como parte da Frota do Pacífico, e Sovetskaya Gavan tornou-se sua base principal. A principal tarefa da flotilha era a defesa das comunicações marítimas e da costa na região do Mar de Okhotsk e do Estreito de Tatar. Durante a Grande Guerra Patriótica, parte das forças e ativos da Frota do Pacífico foram transferidos para a Frota do Norte, participando de batalhas no Barents e outros mares. Também na frente, mais de 140 mil marinheiros do Pacífico lutaram com o inimigo como parte de brigadas de rifle naval e outras unidades. Eles tomaram parte na batalha por Moscou e na Batalha de Stalingrado, na defesa de Leningrado e Sebastopol, na defesa do Ártico Soviético.
Na fase final da Segunda Guerra Mundial, de 9 de agosto a 2 de setembro de 1945, a Frota do Pacífico, em cooperação com as tropas da 1ª Frente do Extremo Oriente, realizou desembarques de assalto anfíbio em portos inimigos nas cabeças de ponte coreana e manchu. A aviação da frota realizou ativamente ataques de bombardeio a alvos militares das tropas japonesas na Coréia do Norte, participou do desembarque de forças de assalto aéreo em Dalniy e Port Arthur. Pela coragem e heroísmo que foram demonstrados durante a Segunda Guerra Mundial, mais de 30 mil marinheiros e oficiais da Frota do Pacífico receberam diversas ordens e medalhas, 43 pessoas tornaram-se Heróis da União Soviética. Por méritos militares 19 navios, unidades e formações da Frota do Pacífico foram agraciados com o título honorário de Guardas, 16 receberam ordens, 13 receberam títulos honorários.
O desembarque de tropas soviéticas durante a operação de desembarque Seisinsky. 15 de agosto de 1945.
Em janeiro de 1947, a Frota do Pacífico mais uma vez sofreu mudanças organizacionais, foi dividida em duas frotas - a 5ª Marinha (a base principal é Vladivostok) e a 7ª Marinha (a base principal é Sovetskaya Gavan), esta divisão durou até abril de 1953., após o que a frota foi unida novamente. Em 1965, a Frota do Pacífico recebeu a Ordem da Bandeira Vermelha. Nos anos do pós-guerra, a Frota do Pacífico passou por uma reorganização radical, seu poder aumentava constantemente. A frota foi reabastecida com modernos submarinos nucleares e navios com mísseis, outras armas e equipamento militar. No início da década de 1970, uma nova frota de mísseis nucleares oceânicos foi formada no Oceano Pacífico, que participou de várias viagens marítimas e oceânicas de duração variada.
Hoje, a Frota do Pacífico é uma formação operacional-estratégica da Marinha Russa. Como parte integrante da Marinha e das Forças Armadas russas, é um meio de garantir a segurança militar da Federação Russa na região da Ásia-Pacífico. Para realizar as tarefas que lhe são atribuídas, a Frota do Pacífico inclui submarinos de mísseis estratégicos, submarinos nucleares e diesel polivalentes, navios de superfície para operações nas zonas marítimas e oceânicas próximas, anti-submarino naval, mísseis e aviões de combate, unidades terrestres e forças costeiras.
As principais tarefas da Frota Russa do Pacífico nesta fase são:
- manter as forças nucleares estratégicas marítimas em estado de prontidão constante, a fim de assegurar a política de dissuasão nuclear;
- proteção das áreas de produção e da zona econômica da Rússia, supressão das atividades ilegais de produção;
- garantir a segurança da navegação;
- implementação de ações de política externa do governo em áreas economicamente importantes do Oceano Mundial (visitas oficiais, visitas de negócios, ações como parte de forças de paz, exercícios conjuntos com as frotas de outros países, etc.).
Projeto "Perfeito" do Corvette 20380 da Frota do Pacífico
Atualmente, está em andamento o processo de reabastecimento da frota com novos navios. De acordo com os planos, até 2020, a Frota do Pacífico deveria receber 40 novos navios de guerra, incluindo submarinos nucleares modernos, corvetas, fragatas, navios de desembarque e anti-submarinos. Em 2015, o navio de resgate de classe oceânica Igor Belousov foi incluído na frota. Em 2016, foi entregue o segundo submarino nuclear estratégico do projeto 955 Borey - Vladimir Monomakh -, que formava um par do barco Alexander Nevsky já na frota. Em 2017, a primeira corveta do projeto 20380 "Perfect" entrou na frota.
Hoje, o projeto 22350 fragatas "Almirante Golovko" e "Almirante da Frota da União Soviética Isakov", corvetas dos projetos 20380 e 20385 "Loud", "Herói da Federação Russa Aldar Tsydenzhalov", "Sharp", "Greyashchiy" e "Prompt " Também para a Frota do Pacífico estão sendo construídos submarinos nucleares estratégicos do projeto 955A "Generalíssimo Suvorov" e "Imperador Alexandre III". Além disso, um grande número de várias embarcações de apoio estão sendo construídas e as forças de superfície e submarinas existentes da frota estão sendo modernizadas.
Hoje, a Frota do Pacífico é o verdadeiro orgulho da Rússia e o posto avançado do país no Extremo Oriente. No final de 2017, a Frota do Pacífico foi reconhecida como a melhor frota do país em termos de treinamento de combate. Durante o ano passado, os navios e embarcações da Frota do Pacífico completaram cerca de 170 missões de curso, durante as quais cerca de 600 mísseis, artilharia e tiros de torpedo, colocação de minas e bombardeios foram realizados. No ano passado, a aviação naval da frota realizou mais de 20 exercícios de vôo tático, incluindo o uso de vários drones. As forças costeiras da frota registraram inúmeras saídas de campo, bem como cerca de 100 exercícios táticos e tático-especiais e cerca de 6 mil saltos de paraquedas de vários graus de dificuldade. Além disso, em 2017, navios de guerra e auxiliares da Frota do Pacífico realizaram as tarefas de viagens oceânicas de longa distância, fazendo 21 escalas em portos de 13 países do mundo.
Em 21 de maio, Voennoye Obozreniye parabeniza todos os marinheiros e oficiais ativos e, claro, os veteranos da Frota do Pacífico, todas as pessoas cuja vida estava associada à Frota do Pacífico, em suas férias!
