A marinha do PLA tornou-se a maior frota do mundo

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A marinha do PLA tornou-se a maior frota do mundo
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Anonim
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Em 1o de setembro, o Departamento de Defesa dos Estados Unidos publicou um novo relatório, "Desenvolvimentos Militares e Seguros que Envolvem a República Popular da China em 2020", dedicado às capacidades de defesa da República Popular da China. Junto com outros tópicos, o documento examina o desenvolvimento das forças navais. Segundo especialistas americanos, a frota do ELP já se tornou a maior do mundo em número de unidades de combate.

Tendências gerais

O relatório observa que até agora a RPC criou uma frota que inclui aprox. 350 galhardetes. Esse número inclui mais de 130 navios das classes principais. Esses sucessos devem-se ao desenvolvimento da escola de design e da indústria da construção naval. Em termos de tonelagem e número de navios em construção, a China já ultrapassa qualquer outro país.

Para efeito de comparação, é dado o desempenho geral da segunda maior frota, a Marinha dos EUA. No início de 2020, havia 293 navios em serviço. Assim, a construção naval militar tornou-se uma das áreas em que a RPC igualou ou ultrapassou os Estados Unidos.

O desenvolvimento da Marinha do PLA continua. Seu método principal é o abandono gradual de antigas plataformas offshore com capacidades limitadas em favor de unidades de combate polivalentes modernas. Até o momento, o núcleo da frota é composto de navios recém-construídos com capacidades antiaéreas, antinavios e anti-submarinas expandidas.

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Neste caso, estamos falando sobre o desenvolvimento e construção de navios de todas as classes e classes principais. Ao mesmo tempo, estão em construção porta-aviões, contratorpedeiros, navios de desembarque, submarinos de várias classes, etc. Muita atenção é dada ao desenvolvimento de tecnologias e à criação de novos sistemas de navios para diversos fins.

No passado recente, o principal objetivo do desenvolvimento da frota era garantir a capacidade máxima de combate nos mares mais próximos. A doutrina atual prevê o aperfeiçoamento da Marinha para um trabalho eficaz em áreas remotas.

Prioridades subaquáticas

O Pentágono acredita que uma das áreas prioritárias no desenvolvimento da Marinha do PLA é o desenvolvimento e construção de novos submarinos. Agora a RPC tem apenas quatro porta-mísseis estratégicos nucleares e mais dois estão em construção. Existem também seis submarinos nucleares polivalentes e 50 navios diesel-elétricos. Supõe-se que até o final dos anos 20, as forças submarinas serão mantidas no nível de 65-70 bandeirolas.

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Uma das principais tarefas no contexto das forças submarinas é a construção e implantação de SSBNs estratégicos. Estão em construção submarinos do tipo 094, capazes de transportar 12 mísseis balísticos JL-2. No ano passado, no desfile em homenagem aos 70 anos da RPC, uma dezena de SLBMs foi exibida - o que indica a disponibilidade de pelo menos uma munição para o submarino. Assim, o "Tipo 094" torna-se o primeiro representante de pleno direito do componente marítimo da estratégica "tríade nuclear".

A construção de um SSBN Tipo 096 de nova geração está em andamento. O Pentágono acredita que, por conta disso, até 2030, a Marinha do PLA terá até oito porta-mísseis estratégicos de dois projetos.

Paralelamente, continua a construção de "caçadores" subaquáticos com uma usina nuclear ou a diesel. Os submarinos diesel-elétricos do pr. "Tipo 039A / B" são produzidos em grandes séries. Em 2025, seu número total excederá 25. Espera-se o surgimento de um submarino nuclear polivalente aperfeiçoado "093B", capaz de atacar alvos costeiros e de superfície.

Conquistas de superfície

No final do ano passado, o primeiro porta-aviões de sua própria construção, o Shandong, foi admitido na Marinha. Também desenvolvemos nosso próprio projeto, segundo o qual o próximo navio já está em construção. Será maior que seus antecessores, receberá uma cabine de comando plana e lançará catapultas. Espera-se que esse porta-aviões entre na Marinha até 2024 e, depois disso, novos navios serão construídos.

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Navios de outras classes estão sendo construídos em alta velocidade. Assim, no final de 2019, ocorreu o lançamento do sexto contratorpedeiro Tipo 055. O navio-chefe desse projeto foi entregue à Marinha em janeiro; mais três virão até o final do ano. No início deste ano, foi lançada a construção do 23º contratorpedeiro Tipo 052D. Nos meses seguintes, mais dois edifícios foram colocados. A construção de uma série de 30 fragatas Tipo 054A foi concluída no ano passado.

Medidas estão sendo tomadas para aumentar o potencial da Marinha na zona costeira. A principal delas é a construção de corvetas Tipo 056 (A). Das 70 planejadas para operação, já foram comissionadas 42. Essas corvetas diferem na arquitetura modular e podem ser equipadas com diversos equipamentos. Em particular, os navios mais recentes da série são otimizados para missões anti-submarino.

A construção da frota anfíbia continua. Em 2020, a introdução do oitavo UDC Tipo 071 é esperada. Ainda este ano, o navio-chefe, projeto 075, lançado em 2019, entrará em operação. A conclusão do segundo CDU deste tipo já começou, e o terceiro também está estabelecido. Três navios com deslocamento de 40 mil toneladas ampliarão significativamente a capacidade de pouso da Marinha.

Potencial de mísseis

O principal meio de ataque das forças de superfície da Marinha e dos submarinos nucleares polivalentes são os mísseis de cruzeiro de vários tipos. Assim, em navios modernos de baixa patente e em navios antigos modernizados, são usados mísseis YJ-83 com um alcance de até 180 km. Unidades de combate mais modernas recebem produtos YJ-62, voando 400 km. Alguns dos últimos navios estão equipados com o complexo YJ-12A (285 km).

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O comando da Marinha fala abertamente sobre as dificuldades com a introdução de mísseis de longo alcance. Seu uso requer meios especiais de reconhecimento e designação de alvos, capazes de identificar alvos além do horizonte de rádio do radar da transportadora. A este respeito, é necessário o desenvolvimento de uma variedade de sistemas de navios, aviação e satélites.

O problema do caráter de massa

Analistas do Pentágono contados na Marinha chinesa aprox. 350 navios de guerra, barcos e submarinos de diferentes classes e designs. Em termos de tamanho da folha de pagamento, a frota chinesa é de fato a maior do mundo e supera todas as marinhas concorrentes, inclusive as americanas. No entanto, essas descobertas de um relatório recente levam em consideração apenas indicadores quantitativos, não qualitativos.

O modelo mais popular da Marinha PLA é o barco com mísseis Type 022. O barco tem um deslocamento de apenas 220 toneladas e carrega oito mísseis C-801 com um alcance de tiro inferior a 200 km. Os "Type 022" estão em construção desde o início dos anos 2000 e, até o momento, mais de 80 unidades já foram entregues à frota. Assim, quase um quarto da folha de pagamento da Marinha recai sobre a "frota mosquito" de embarcações de apenas um projeto. Ao mesmo tempo, não devemos esquecer os barcos de mísseis e artilharia menos massivos no valor de várias dezenas.

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No entanto, navios ainda maiores - as corvetas do projeto "056 (A)", chegaram à produção em massa. Esses navios com deslocamento de 1.500 toneladas e comprimento de 90 m carregam um sistema de armas polivalentes para trabalhos em diversas finalidades. Assim, o principal meio de ataque são os mísseis YJ-83 no valor de 4 peças. A Marinha quer obter 70 dessas corvetas, e mais da metade desses planos já foram concluídos.

Devemos também lembrar os contratorpedeiros Tipo 052D de 7500 toneladas, encomendados na quantidade de 25 unidades. Mais da metade dessa ordem foi concluída com sucesso e os navios entraram na composição de combate da frota.

Unidades de combate maiores, como contratorpedeiros ou UDC, devem ser construídas em lotes muito menores, embora regularmente deixem os estoques e reabasteçam a Marinha. Os porta-aviões, por sua vez, são "produtos por peça" e podem aparecer no máximo uma vez a cada poucos anos. No entanto, esses navios não são necessários em grande número.

Quantidade e qualidade

O número total de galhardetes na Marinha do PLA é de algum interesse, mas deve-se prestar atenção às tendências no desenvolvimento da frota. Em primeiro lugar, o ritmo e o volume da construção chamam a atenção. As forças de várias grandes fábricas garantem a produção paralela de navios de diferentes tipos, e anualmente entregam até 12-15 grandes encomendas, sem contar vários barcos, embarcações auxiliares, etc.

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Destruidores multifuncionais de vários tipos estão gradualmente se tornando a espinha dorsal da frota em termos quantitativos e qualitativos. Com a ajuda deles, a Marinha consegue exibir a bandeira a uma grande distância das bases e resolver missões de combate nas "cadeias de ilhas" próximas. Também estão sendo tomadas medidas para desenvolver o porta-aviões e a frota anfíbia, levando em consideração as necessidades básicas da Marinha e as ameaças atuais. A construção de um componente naval de pleno direito das forças nucleares estratégicas já começou.

Assim, as forças navais chinesas estão gradualmente se tornando um dos principais "jogadores" na região, e somente a Marinha dos Estados Unidos pode competir com elas em pé de igualdade. Os planos de construção naval da China estão programados para vários anos à frente e prevêem o desenvolvimento da frota. O crescimento de seus indicadores e a expansão de capacidades afetarão a situação político-militar no Oceano Pacífico. E, portanto, é improvável que o atual relatório do Pentágono seja o último documento com detalhes assustadores do desenvolvimento do PLA.

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