A frota russa é a segunda maior do mundo

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Anonim
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A marinha moderna é projetada para realizar três tarefas principais: fornecer dissuasão estratégica na forma de um dos componentes da "tríade nuclear", apoiar as forças terrestres em conflitos locais e desempenhar funções "decorativas", também conhecidas como "exibir a bandeira. " Em alguns casos, é possível:

- participação em operações internacionais (liberação do Canal de Suez ou Baía de Chittagong);

- proteção das águas territoriais (deslocamento do cruzador "Yorktown");

- operações de busca e salvamento (resgate da tripulação do "Alfa-Foxtrot 586" ou busca de cápsulas de pouso de espaçonaves que naufragaram no Oceano Índico)

- operações especiais (destruição do satélite USA-193 em órbita baixa ou navios-tanque de escolta no Golfo Pérsico durante a guerra Irã-Iraque).

Com base no exposto, parece interessante saber como as duas frotas mais poderosas do mundo - a Marinha dos Estados Unidos e a Marinha da Rússia - estão lidando com suas tarefas. E isso não é uma piada ridícula.

A frota russa ainda é a segunda maior frota militar e, curiosamente, ainda é capaz de realizar tarefas atribuídas na zona marítima próxima e distante.

A diferença colossal na composição naval da Marinha Russa e da Marinha dos Estados Unidos deve-se principalmente à diferença de opiniões sobre o uso da frota em ambos os lados do oceano. A América é uma potência predominantemente marítima, separada do resto do mundo por duas "valas anti-tanque" profundas de água salgada. Conseqüentemente - o desejo óbvio de ter uma frota poderosa.

Em segundo lugar - eles já falam sobre isso há muito tempo - o poder da Marinha dos Estados Unidos moderna é excessivo. Ao mesmo tempo, a "Mistress of the Seas" da Grã-Bretanha era guiada pelo "padrão de duas potências" - a superioridade numérica da frota britânica sobre as duas frotas seguintes em força. Atualmente, a Marinha dos EUA tem uma superioridade numérica sobre todas as frotas do mundo combinadas!

Mas o que isso importa na era das armas nucleares? Um conflito militar direto entre potências desenvolvidas ameaça inevitavelmente se transformar em uma guerra global com a destruição de toda a civilização humana. E que diferença faz para o fim da batalha entre os porta-aviões chineses e americanos, se as ogivas nucleares já caíram sobre Pequim e Washington?

Ao mesmo tempo, para guerras locais, uma frota ultramoderna superpoderosa não é necessária - “atirar pardais de um canhão” ou “martelar pregos com um microscópio” - a fantasia popular inesgotável há muito encontrou definições para tal situação. Do jeito que está, a Marinha dos Estados Unidos causa mais danos aos próprios Estados Unidos do que a seus adversários.

Quanto à Rússia, somos uma potência primordialmente "terrestre". Não há nada de surpreendente no fato de que, apesar de seus muitos feitos e palavrões na glória dos marinheiros, nossa Marinha quase sempre permaneceu em papéis secundários. O resultado da Guerra Patriótica de 1812 ou da Grande Guerra Patriótica não foi de forma alguma decidido no mar. Como resultado, havia financiamento limitado para os programas da Marinha (no entanto, isso foi suficiente para ter a segunda maior frota do mundo).

“Existem dois tipos de navios - submarinos e alvos”, diz a sabedoria marítima. O componente subaquático é a espinha dorsal da frota de qualquer estado moderno. São os submarinos que recebem a posição honorária de "coveiros da humanidade" - um navio de guerra invisível e invulnerável é capaz de incinerar toda a vida em todo o continente. Um esquadrão de submarinos de mísseis estratégicos com certeza destruirá a vida no planeta Terra.

A Marinha Russa inclui sete SSBNs operacionais dos projetos 667BDR Kalmar e 667BDRM Dolphin, bem como um novo porta-mísseis do Projeto 955 Borey. Mais dois porta-mísseis estão em conserto. Duas bóreas estão em construção, em alto grau de prontidão.

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A Marinha dos Estados Unidos tem 14 desses barcos - os lendários porta-mísseis estratégicos da classe Ohio. Um inimigo perigoso. Extremamente furtivo, confiável, armado com 24 mísseis Trident II.

E ainda … paridade! A diferença insignificante no número de submarinos não importa mais: 16 mísseis disparados de 667BRDM ou 24 mísseis disparados do submarino de Ohio - morte garantida para todos.

Mas milagres não acontecem. Em termos de submarinos polivalentes, a Marinha Russa é uma perda completa: um total de 26 submarinos nucleares polivalentes e porta-mísseis de cruzeiro subaquáticos contra 58 submarinos nucleares da Marinha dos Estados Unidos. Do lado dos americanos, não só quantidade, mas também qualidade: doze submarinos são os mais novos submarinos nucleares de quarta geração dos tipos Virginia e Seawulf, os melhores do mundo em suas características. Quatro outros barcos americanos são transportadores de mísseis classe Ohio convertidos, carregando mísseis de cruzeiro Tomahawk em vez de mísseis balísticos Trident - um total de 154 mísseis em 22 silos + 2 eclusas de ar para nadadores de combate. Não temos análogos desta técnica.

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No entanto, nem tudo é tão desesperador - a Marinha russa tem submarinos nucleares para fins especiais - o odioso Losharik e seu porta-aviões - BS-64 Podmoskovye. O novo submarino nuclear do projeto 885 "Ash" está sendo testado.

Além disso, os marinheiros russos têm seu próprio "trunfo" - 20 submarinos diesel-elétricos, ao contrário da América, onde submarinos diesel-elétricos não são construídos há meio século. Mas em vão! O "Dieselukha" é uma ferramenta simples e barata para operações em águas costeiras, além disso, por uma série de razões técnicas (falta de bombas potentes para circuitos de reatores, etc.), é muito mais silencioso que um submarino nuclear.

Conclusão: poderia ter sido melhor. Novo "Ash", modernização do titânio "Barracuda", novos desenvolvimentos na área de pequenos submarinos diesel-elétricos (projeto "Lada"). Olhamos para o futuro com esperança.

Vamos passar para o lado triste - o componente de superfície da Marinha Russa é apenas motivo de chacota contra o pano de fundo da Marinha dos Estados Unidos. Ou é uma ilusão?

A lenda do elusivo Joe. A Marinha russa tem um cruzador de transporte de aeronaves pesadas "Admiral Kuznetsov". Porta-aviões ou porta-aviões? Em princípio, o TAVKR soviético-russo difere do porta-aviões clássico apenas por ser mais fraco.

Os americanos têm dez porta-aviões! Tudo, como um, atômico. Cada um tem o dobro do tamanho de nosso Kuznetsov. E…

E … o evasivo Joe não pode ser capturado, porque ninguém precisa dele. Com quem os porta-aviões americanos vão lutar em mar aberto? Com gaivotas e albatrozes? Ou o inacabado indiano Vikramaditya?

Objetivamente, não há oponentes para o Nimitz em oceano aberto. Deixe-o arar a superfície infinita da água e satisfazer o orgulho americano - até que a dívida nacional dos EUA chegue a US $ 30 trilhões. dólares e o colapso da economia dos Estados Unidos não acontecerão.

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Mas, mais cedo ou mais tarde, "Nimitz" se aproximará da costa inimiga e … atacará a ensolarada Magadan? Para a Rússia puramente continental, de toda a frota americana, apenas os submarinos estratégicos de Ohio são perigosos.

No entanto, em qualquer um dos conflitos locais, a superportadora nuclear "Nimitz" acaba sendo de pouca utilidade. O que, no entanto, é compreensível - o poder da asa do Nimitz baseada em porta-aviões é simplesmente insignificante no contexto de milhares de aeronaves e helicópteros de combate da Força Aérea dos Estados Unidos que estavam despedaçando o Iraque, a Líbia e a Iugoslávia.

E aqui estão também representantes dignos da classe de navios porta-aviões - 17 porta-helicópteros de assalto anfíbios universais / navios-doca dos tipos Tarawa, Wasp, Austin, San Antonio … Como um promissor Mistral russo, apenas duas vezes maior.

À primeira vista, uma força ofensiva colossal!

Mas há uma ressalva: que todos os 17 desses navios tentem desembarcar tropas (17 mil fuzileiros navais e 500 veículos blindados) em algum lugar da costa iraniana. Melhor ainda, China. O sangue fluirá como um rio. O segundo Dieppe está garantido.

As operações aerotransportadas com pequenas forças estão quase sempre fadadas ao fracasso. E os americanos sabem disso melhor do que nós - eles se prepararam para uma guerra com o Iraque por seis meses, atormentaram o inimigo do ar por dois meses, jogando 141 mil toneladas de explosivos sobre ele e, em seguida, uma avalanche de um milhão de soldados e 7.000 veículos blindados despejaram-se da fronteira com o Iraque vindos da Arábia Saudita.

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Em vista do exposto, o valor de combate do desembarque "Vespas" e "San Antonio" não é muito grande - é inútil usá-los contra quaisquer países sérios. E usar tal técnica contra os papuas é estúpido e esbanjador, é muito mais fácil desembarcar tropas em um aeroporto importante em algum Zimbábue.

Mas como os americanos lutam? Quem entrega milhares de tanques e centenas de milhares de soldados em terras estrangeiras? É claro quem são os transportes rápidos do Comando Marítimo. No total, os americanos têm 115 desses navios. Formalmente, eles não pertencem à Marinha, mas sempre andam em um estreito anel de guardas dos destróieres e fragatas da Marinha dos Estados Unidos - caso contrário, um torpedo inimigo mandará uma divisão do exército americano para o fundo.

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A Marinha russa, é claro, não possui tais navios - mas tem. Grandes navios de desembarque (BDK) Até 19 unidades! Eles são velhos, enferrujados, lentos. Mas eles estão fazendo um excelente trabalho em suas funções - demonstrar a bandeira e entregar uma remessa de equipamentos e equipamentos militares para a Síria na frente de todo o ultrajado mundo ocidental. O BDK não tem defesa aérea normal nem mísseis de cruzeiro - nada além de artilharia primitiva. Sua segurança é garantida pelo status da Federação Russa como uma potência nuclear. Tente tocar em navios sob a bandeira de Santo André!

Ninguém vai levá-los a uma batalha real - onde o "Wasp" de 40.000 toneladas não consegue lidar, nossa grande nave de desembarque (deslocamento de 4.000 toneladas) não tem nada a ver.

O próximo ponto importante é que a Marinha russa tem apenas 15 navios de superfície da zona do mar distante em movimento: cruzadores, contratorpedeiros, grandes navios anti-submarinos. Destes, apenas 4 podem fornecer a defesa aérea zonal do esquadrão em áreas de mar aberto - o cruzador com mísseis nucleares Peter Veliky e três cruzadores com mísseis Projeto 1164 - Moscou, Varyag e o marechal Ustinov.

A Marinha dos Estados Unidos tem 84 desses navios, incluindo 22 cruzadores com mísseis Ticonderoga e 62 destróieres da classe Orly Burke.

Cruzadores e contratorpedeiros americanos carregam de 90 a 122 células do Mk.41 UVP, cada um dos quais esconde Tomahawks de cruzeiro, torpedos de foguete anti-submarino ASROC ou mísseis antiaéreos da família Standard, capazes de atingir alvos em alcances de até 240 km e destruindo objetos além da atmosfera terrestre. O sistema de controle de armas digital unificado da Aegis, juntamente com radares de última geração e armamento versátil, torna os Ticonderogs e Orly Burkees os mais letais de todos os navios de superfície da Marinha dos Estados Unidos.

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15 contra 84. A proporção, é claro, é vergonhosa. Apesar do fato de que os últimos contemporâneos de nossos grandes navios anti-submarinos - o destruidor do tipo "Spruance", os americanos deram baixa em 2006.

Mas não se esqueça de que a probabilidade de um conflito militar direto entre a Marinha dos Estados Unidos e a Marinha da Rússia é extremamente pequena - ninguém quer morrer em um inferno termonuclear. Conseqüentemente, os super destruidores Orly Burke podem apenas assistir impotentemente as ações de nossas naves. Em casos extremos, é perigoso manobrar e atacar com obscenidades nas comunicações de rádio.

Ao mesmo tempo, para neutralizar o supercruzador Yorktown (tipo Ticonderoga), o pequeno navio patrulha Selfless e seu corajoso comandante Cavtorang V. Bogdashin acabaram sendo suficientes - o barco-patrulha soviético quebrou o lado esquerdo do americano, deformou o heliporto, demoliu o Harpoon lançador de mísseis”E preparado para o segundo granel. Nenhuma repetição foi necessária - Yorktown deixou às pressas as águas territoriais inóspitas da União Soviética.

A propósito, sobre barcos-patrulha e fragatas

A Marinha russa tem 9 fragatas, corvetas e barcos de patrulha, sem contar centenas de pequenos navios de artilharia, anti-submarinos e mísseis, barcos com mísseis e caça-minas marítimas.

A Marinha dos Estados Unidos, é claro, tem mais navios desse tipo: 22 fragatas idosas da classe Oliver Hazard Perry e três navios de guerra da zona costeira do tipo LCS.

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LCS, em todos os sentidos, é uma coisa inovadora - 45-50 nós de viagem, armamento universal, heliporto espaçoso, eletrônica moderna. A Marinha dos Estados Unidos deve adicionar um quarto navio desse tipo este ano. No total, os planos incluem a construção de 12 super veículos marinhos.

Quanto às fragatas Perry, elas se enfraqueceram muito ultimamente. Em 2003, as armas de mísseis foram completamente desmontadas deles. Vários navios desse tipo são cancelados anualmente e, no início da próxima década, todos os Perry devem ser vendidos aos aliados ou descartados.

Outro ponto importante é a aviação de base naval

Em serviço com a aviação da Marinha Russa, existem cerca de cinquenta aeronaves anti-submarino Il-38 e Tu-142 (sejamos realistas - quantos deles estão em condições de vôo?)

A Marinha dos Estados Unidos conta com 17 esquadrões de aeronaves anti-submarinas, aeronaves de reconhecimento eletrônico marinho e aeronaves de revezamento, totalizando uma centena e meia de veículos, excluindo a reserva e a aviação da Guarda Costeira.

Em serviço estão o lendário P-3 Orion, bem como sua modificação especial de reconhecimento EP-3 Aries. Atualmente, os novos aviões a jato P-8 Poseidon anti-submarino começaram a entrar em serviço.

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Mesmo em teoria, a aviação da base naval da Marinha dos EUA é três vezes superior à patrulha e às aeronaves anti-submarinas da Marinha russa. E isso é realmente um insulto. Não tenho certeza sobre as capacidades anti-submarinas dos Orions e Poseidons (para onde eles estavam olhando quando o Pike-B emergiu no Golfo do México?), Mas em termos de capacidade de busca e resgate, os americanos têm uma ordem de magnitude maior.

Quando quem ainda consegue voar para o Il-38 está procurando há uma semana e não consegue encontrar jangadas do naufrágio ou um bloco de gelo com pescadores - não, gente, vocês não podem fazer isso.

As conclusões ao longo desta história serão conflitantes: por um lado, a Marinha russa em seu estado atual é incapaz de conduzir qualquer operação militar séria longe de sua costa nativa. Por outro lado, a Rússia não vai e não planeja lutar do outro lado do mundo. Todos os nossos interesses modernos estão no exterior próximo, no Cáucaso e na Ásia Central.

Demonstração da bandeira, participação em salões marítimos internacionais e exercícios navais, entrega de ajuda militar a regimes amigos, operações humanitárias, evacuação de cidadãos russos da zona de conflitos militares, proteção das águas territoriais da Federação Russa (onde o gelo de bloco faz não chegar perto da costa), caçando falucas piratas - A Marinha Russa sabe fazer tudo (ou praticamente tudo) que uma frota deve fazer em tempos de paz.

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