Enquanto a rede global e a mídia estão "fervendo" sobre a primeira campanha de longo alcance de um AUG completo da Marinha Russa às costas da Síria para conduzir uma operação militar contra o ISIS, bem como para cobrir nossos militares Para o contingente e as Forças Armadas da Síria de possíveis ataques pelo OVS da coalizão ocidental, novos detalhes intrigantes são revelados sobre armas de ataque avançadas implantadas com base no 279º regimento de aviação de caça embarcado separado, que é implantado a bordo do TAVKR "Almirante Kuznetsov". Já se sabe que a base de ataque da asa baseada em porta-aviões será formada pelo multiuso MiG-29K / KUB com uma rica gama de mísseis e armas de bomba, e a cobertura aérea e trabalho adicional em alvos terrestres serão fornecidos por vários Su-33s aprimorados, equipados com o SVP-24-33 Hephaestus de alta precisão. Ao mesmo tempo, as armas dos helicópteros de ataque naval Ka-52K Katran não foram divulgadas até recentemente.
Mas em 26 de outubro de 2016, a versão para Internet do conhecido jornal diário Izvestia revelou alguns detalhes sobre o complexo de armamento de mísseis do promissor helicóptero Katran. É relatado que os pilotos das máquinas terão à sua disposição o sistema de mísseis antitanque "Hermes-A" ("Klevok-A"), cujo alcance foi ampliado por cerca de uma década por especialistas do Tula JSC "Instrument Design Bureau" e, eventualmente, atingiu 34 km (o alcance máximo das modificações de longo alcance é definido como 100 km). Parece que 34 km é apenas um pouco mais do que o míssil tático americano JAGM (28 km), desenvolvido com base no Halfire ATGM, mas a vantagem de nosso sistema de mísseis não é limitada apenas por seu alcance. O design e a velocidade de vôo são de grande importância aqui, que são notavelmente diferentes para 2 mísseis.
A velocidade máxima de voo do JAGM chega a 1530 km / h, a média (na aproximação e ao mergulhar) é de cerca de 950-1100 km / h) e o diâmetro do casco é de 17,8 cm. Os sistemas de radar modernos dos sistemas de defesa aérea militar podem detectar este míssil a uma distância de mais de 10 km, e o radar do tipo 30N6E / 92N6E - cerca de 25-35 km. Sua baixa velocidade de vôo dá ao sistema de defesa aérea muito tempo para detectar, definir o rastreamento, capturar e interceptar. "Hermes" tem características diferentes.
O míssil bicaliber de dois estágios do complexo Hermes-A é estruturalmente semelhante ao míssil antiaéreo 9M335 / 57E6. O primeiro estágio (de lançamento) é representado por um motor de foguete de propelente sólido que impulsiona o foguete a uma velocidade de 4680 km / h (note, 3 vezes mais rápido que o Halfire). Durante a operação do estágio de reforço, o foguete ganha altitude até 28 km (a faixa de altitude varia dependendo da distância ao alvo), então o estágio é separado e o estágio de combate continua seu vôo de alta altitude com uma descida para o alvo. O estágio de combate compacto varrido, tendo um diâmetro de 130 mm e uma massa de cerca de 50 kg, tem uma baixa taxa de desaceleração devido às excelentes características aerodinâmicas e de massa, devido às quais a velocidade do míssil permanece dentro de 1,5-2M a uma distância de 34 km. É tão difícil interceptar este estágio de combate quanto o projétil de artilharia de fragmentação altamente explosivo de 152 mm.
A estabilidade de vôo do estágio de combate é garantida por um alongamento decente do casco, bem como por aletas de cauda de grande área. O foguete "Hermes-A" também possui alta manobrabilidade devido ao design aerodinâmico "duck", onde os lemes aerodinâmicos cruciformes são colocados em frente ao foco aerodinâmico do foguete (em seu nariz).
Hermes, como seu homólogo antiaéreo Pantsir-C1, tem um sistema de controle de fogo multicanal de alto desempenho com pelo menos 4 canais de destino (dados exatos não foram divulgados). Como o míssil tático multiuso americano JAGM, o míssil Hermes aumentou a imunidade a ruído devido ao uso da maioria dos canais de orientação conhecidos. Por exemplo, após a subida, declinação em direção ao alvo e separação, inicia-se a etapa de marcha do vôo do combate (2ª) etapa, na qual é utilizada a orientação inercial com correção de rádio, na etapa final do vôo, um homing optoeletrônico combinado cabeça com sensores infravermelhos e semi-ativos de orientação a laser é ativada … O computador de bordo do míssil, se o inimigo usar complexos de contra-ação óptico-eletrônicos contra um dos canais de orientação (por exemplo, um laser semi-ativo), pode selecionar as informações recebidas simultaneamente de dois sensores GOS, e após identificar o canal suprimido, ele (no nosso caso, o laser) é excluído e o processo de direcionamento é atribuído exclusivamente ao canal de imagem térmica. Para combater os sistemas que os caças ISIS possuem atualmente, uma cabeça de homing de dois canais para mísseis Hermes-A é mais do que suficiente. Mais tarde, porém, se o conflito chegar ao apogeu da instabilidade político-militar, e unidades militares regulares das Forças Armadas da Arábia Saudita, Turquia e Estados Unidos com contra-medidas de amplo espectro contra cabeças de laser e infravermelho se envolvam no jogo, será necessário modernizar o complexo Hermes.
Em primeiro lugar, isso diz respeito à integração no buscador de um módulo de orientação de radar ativo operando na faixa de ondas milimétricas, que pode fornecer um ataque de alta precisão, mesmo contra o alvo terrestre de radiocontraste, que é "refletido" por todos os métodos possíveis de distorção óptica e térmica - de armadilhas infravermelhas a cortinas de aerossol e holofotes infravermelhos.
Durante uma conversa com correspondentes do Izvestia, o editor-chefe do recurso Militaryrussia Dmitry Kornev identificou o projeto do foguete de dois estágios do complexo Hermes-A como uma das poucas falhas do foguete, mas não se pode concordar completamente com tal julgamento. Sim, o conceito de bicaliber de dois estágios sempre foi mais complicado do ponto de vista tecnológico (cálculo do centro de massa e foco aerodinâmico), a massa de tais mísseis é geralmente maior do que a de produtos de um estágio, mas todos os positivos recursos são óbvios. Assim, temos: uma maior velocidade de vôo devido à aceleração por um poderoso 1º estágio; menor taxa de desaceleração do estágio de marcha (combate) "delgado", que garante a penetração em alta velocidade do sistema de defesa antimísseis do objeto protegido do inimigo; radar menor, infravermelho e assinaturas ópticas do estágio de combate compacto.
A mira para "Hermes-A" será realizada tanto a partir do radar de bordo "Arbalet" e do complexo de mira óptico-eletrônico estabilizado GOES-451 "Katran", bem como através do canal de rádio para troca de informações táticas com outras unidades de reconhecimento de bases terrestres, marítimas e aéreas. Assim, as coordenadas do alvo podem ser obtidas nas aeronaves ORTR Tu-214R, veículos aéreos não tripulados, aviação tática, navios de guerra e unidades de infantaria terrestre equipadas com equipamentos eletrônicos apropriados. O teatro de operações militares da Síria se distingue pela lista mais completa de meios de designação de alvos externos. A transmissão da designação do alvo do helicóptero CIUS para o complexo de computadores Hermes é realizada através do barramento de dados padrão MIL-STD-1553. Um dos principais elementos do complexo é um módulo de designação de alvo laser semi-ativo de 2 canais que ilumina 2 alvos terrestres para mísseis Hermes de uma vez dentro de um raio de 25 km (dependendo da situação meteorológica, esta distância pode ser menor).
Em modificações posteriores do Hermes, tornou-se possível disparar simultaneamente em 12 alvos usando canais de orientação de laser e infravermelho simultaneamente: 2 canais de laser mais 10 canais de correção de comando de rádio para sensores infravermelhos. É relatado que "Hermes" pode destruir alvos com EPR de até 0,01 m2, aparentemente, aqui estamos falando de uma modificação futura do foguete com ARGSN. Além de destruir alvos terrestres e marítimos, o complexo também pode operar contra alvos aéreos a uma distância de até 15 km, embora o alcance de 100 km do complexo e do IKGSN teoricamente também preveja a interceptação de longo alcance de um inimigo aéreo. Para tal uso no modo ar-ar, com a possibilidade de equipar com mísseis R-77 / RVV-SD, Ka-52K, em um futuro próximo, ao invés de "bestas", eles receberão radares promissores com um ativo array de fases.
Os mísseis táticos da versão de aviação "Hermes-A" na versão padrão serão entregues às prateleiras dos helicópteros em lançadores duplos (2 contêineres de transporte-lançamento), montados aos pares, formando um módulo de lançamento quádruplo. Cada Ka-52K poderá transportar 8 URVZ, mas graças a uma carga de combate de 2.000 kg, após a revisão dos módulos de lançamento, os helicópteros poderão levar a bordo até 16 mísseis (o arsenal é realmente enorme). Nos céus da Síria, o Katrans operará com 8 mísseis do complexo Hermes-A.
Apesar do fato de que o Hermes foi originalmente planejado como um complexo antitanque de longo alcance, ao longo dos anos de testes e modernização ele se transformou em um sistema avançado de mísseis táticos multiuso tanto para destruir veículos blindados inimigos quanto para suprimir pontos fortes e destruir fortificações inimigas em distâncias extremas. Para isso, o 2º estágio (de combate) é equipado com uma ogiva de fragmentação de alto poder explosivo e pesando até 28 kg, sua penetração de blindagem equivalente declarada chega a 1 metro de placa de blindagem de aço. Ao atacar com um "vazio" na projeção superior, nenhum tanque moderno simplesmente tem uma chance. Mesmo se apenas um míssil Hermes-A for usado contra um MBT moderno com um complexo de proteção ativo, e KAZ conseguir interceptá-lo, o "granizo" de fragmentos de uma ogiva pesada em velocidade supersônica definitivamente danificará o equipamento de mira óptico-eletrônico de o tanque, antenas, sensores de radar KAZ e, possivelmente, uma usina de energia. Esta ogiva é capaz de penetrar facilmente em pisos espessos de concreto de estruturas nas quais veículos blindados inimigos possam estar localizados.
A transferência para o teatro de operações sírio "Katrans", armado com "Hermes", proporcionará uma segurança muito melhor para os pilotos do Ka-52K do que usando o complexo antitanque 9K121 "Whirlwind". Assim, para que este acerte o alvo com segurança, é necessário aproximar-se das posições inimigas a uma distância de 8 a 10 km, onde a tripulação do veículo de ataque de asa rotativa esteja dentro do alcance dos sistemas de defesa aérea militar, e também pode ser disparado por mísseis antiaéreos MANPADS inimigos, que podem estar espalhados dentro de 4 - 7 km do objeto defendido. Complexo "Hermes" pode cobrir completamente de repente os veículos blindados e áreas fortificadas do chamado "moderado" e ISIS de distâncias além do horizonte, de acordo com a designação de alvo de meios de reconhecimento externos. A ameaça à vida dos pilotos, neste caso, é mínima.
O batismo de fogo do sistema de mísseis táticos Hermes-A na Síria é planejado não apenas com o propósito de testar os regimes e analisar a eficácia da ferramenta de ataque avançada da Marinha Russa e das Forças Aeroespaciais contra um inimigo bastante experiente na pessoa de ISIS e outras formações paramilitares, mas também para demonstrar suas capacidades a clientes potenciais na Ásia e no Oriente Médio, o que em um futuro próximo levará a um aumento da competitividade da Hermes.
O Egito ocupa um dos primeiros lugares entre esses compradores hoje. Para a Força Aérea deste estado, foram adquiridos 50 helicópteros de ataque Ka-52 Alligator, com o auxílio dos quais está previsto para resistir a possíveis atividades terroristas do ISIS e outras organizações no território de seu próprio estado, bem como para transportar nossas operações de greve no território de estados norte-africanos (por exemplo, na Líbia), onde enclaves terroristas conseguiram erguer suas cabeças quase ao nível das forças armadas desses países. Além disso, a Marinha egípcia está se preparando para cumprir o contrato para a compra do Ka-52 "Katran" para tripular os navios de assalto anfíbios da classe Mistral franceses, após o que a frota egípcia poderá realizar campanhas de longa distância, bem como participar de operações militares da "coalizão árabe" que lhe sejam benéficas na Ásia Menor e na costa oriental do continente africano. Para o Ka-52 e o Ka-52K, o sistema de mísseis tático / antitanque Hermes-A é de suma importância devido à renovação dos sistemas de defesa aérea do inimigo em potencial, que não podem ser igualados pelo Whirlwind de 10 quilômetros.
Especialistas e amadores preferem comparar "Hermes" com outro complexo, semelhante em algumas características de desempenho. De acordo com Viktor Murakhovsky, editor-chefe da revista Arsenal da Pátria, o sistema de mísseis antitanque de longo alcance Spike-NLOS (Tamuz) criado pela empresa israelense Rafael é o único análogo do nosso Hermes-A digno em termos de características táticas e técnicas. Um produto israelense foi criado desde o final dos anos 70, levando em consideração a experiência de uso de armas antitanque obtidas durante a Guerra dos Seis Dias e a Guerra do Yom Kippur. E, portanto, o míssil "Spike-NLOS" recebeu um motor de foguete de propelente sólido "long-playing", que lhe permite atingir veículos blindados, bunkers e casamatas do inimigo a uma distância de até 25 quilômetros ou mais. A cabeça de homing TV / IR de dois canais combinados deste complexo, bem como o canal de rádio telemetria anti-jamming, permitem que o operador da PBU na MFI visualize claramente o território sobre o qual passa a trajetória "Spike-NLOS", para detectar outros alvos e, se possível, para redirecionar mais prioridade. Assim, o complexo israelense também é um bom drone de combate de reconhecimento, capaz de realizar o reconhecimento ótico-eletrônico da área.
O "Spike-NLOS" tem três perfis de vôo controláveis: "baixa altitude" (com o envoltório do terreno), que é freqüentemente usado na cobertura de nuvens densas; altitude média; e "ótimo", que é o mais alto. O modo "ótimo" é usado para visualizar grandes áreas da superfície antes de se aproximar do campo de batalha, bem como para atingir a projeção superior mais vulnerável do AFV. Mas, apesar de todas essas qualidades, o complexo israelense é significativamente inferior ao Hermes-A em velocidade de vôo, que varia de 475 a 700 km / h. Interceptar tal alvo com a ajuda de modernos sistemas de defesa aérea não será difícil.
A singularidade do "Hermes-A", cujas versões terrestre e de navio também aparecerão mais tarde no armamento do exército russo, não nos causa dúvidas. Quando equipado com um primeiro estágio de propelente sólido mais poderoso, o alcance do míssil tático russo poderia ser de cerca de 100 km: concebido como um ATGM convencional de longo alcance, o Hermes se tornará uma das armas de ataque aéreo mais sofisticadas e compactas do virada do século. Observaremos o sucesso das primeiras operações de combate em apoio direto às forças do governo sírio, realizadas por nossos Katrans com um novo complexo a bordo para libertar as terras sírias, nas próximas semanas.
