O Ministério da Defesa da Rússia pretende assinar este ano um contrato para o fornecimento de 114 helicópteros Ka-52 em uma versão modernizada do Ka-52M. Uma empresa já foi definida para fabricar uma nova versão do Alligator - a fábrica de aeronaves Arsenyevsky Progress em Primorye, mas a produção não começará antes de 2023, já que a conclusão dos testes do Ka-52M está prevista para o final de 2022.
A criação de uma nova versão do helicóptero Ka-52 ficou conhecida em 2018. Segundo o diretor-geral da holding Russa de Helicópteros, Andrey Boginsky, do Ministério da Defesa, tendo estudado a experiência do uso de helicópteros em condições de combate na República Árabe Síria, deu aos projetistas a tarefa de criar uma versão modernizada, que levará em conta conta as propostas do pessoal de vôo e engenharia que participou das batalhas.
Como você sabe, os testes da nova versão do helicóptero Ka-52M "Superaligator" começaram em 2019, um plano em fases foi elaborado para testar novos sistemas de bordo e armas do helicóptero modernizado. De acordo com os planos dos desenvolvedores e militares, os testes de estado da máquina devem terminar em dezembro de 2022, após o qual sua produção em massa começará. No total, está previsto receber 114 helicópteros Ka-52M.
Conforme relatado anteriormente muitas vezes, ao contrário de seu antecessor, o helicóptero Ka-52, o Ka-52M "Superaligator" atualizado
recebeu reserva aprimorada e um novo sistema de defesa a bordo que protege o veículo de mísseis antiaéreos. O armamento foi unificado com outro helicóptero, o Mi-28NM. O arsenal Ka-52M incluirá mísseis Hermes-A de longo alcance, mísseis antitanque guiados Vikhr-M, bem como o Produto 305, um míssil de cruzeiro para aeronaves com alcance de até 100 km.
Para utilizar os novos mísseis, o sistema de mira multicanal GOES-451 passará por uma profunda modernização, permitindo o uso de armas a qualquer hora do dia e em qualquer clima. Além disso, o helicóptero receberá uma nova estação de radar com AFAR, novos aviônicos de cabine e melhor fornecimento de energia. As alterações também afetarão o grupo de parafusos.
E, finalmente, o helicóptero poderá receber automaticamente dados do complexo de reconhecimento, controle e comunicações do Strelets, o que lhe permitirá receber informações em tempo real sobre a situação de combate em solo e prováveis alvos.
Que tipo de helicóptero resultará no final, ficará claro após a realização de testes abrangentes da máquina atualizada. O tempo dirá se será melhor ou pior do que os helicópteros de fabricação ocidental. Comparar os modernos helicópteros de combate, e não apenas eles, é uma tarefa ingrata. Mas já agora podemos dizer que pelas características declaradas, principalmente armas, o Ka-52M, pelo menos, não será inferior aos modernos modelos ocidentais de helicópteros de combate. É possível que a versão atualizada do Ka-52M atraia mais atenção não apenas para o exército russo, mas também de clientes estrangeiros, e não seja limitada, como o Ka-52 básico, apenas ao Egito.
