Nosso post anterior em inglês sobre a experiência de usar UAVs russos na Síria causou sérias paixões no blog. Levando em consideração inúmeras opiniões e sugestões veladas, apresentamos este material de autoria de Anton Lavrov em russo. Lembramos que o artigo original "UAVs russos na Síria" foi publicado na segunda edição da revista "Moscow Defense Brief" do ano em curso.
Durante a guerra com a Geórgia em 2008, o exército russo tinha apenas alguns complexos desatualizados de drones volumosos, mas primitivos, à sua disposição. Como resultado do conflito, seu uso foi reconhecido como malsucedido devido à total inconsistência das características técnicas com os requisitos modernos.
No decorrer da reforma militar que se seguiu, eles foram abandonados. Centenas de novos drones de reconhecimento foram desenvolvidos e adquiridos. No final de 2015, em setembro do qual teve início a operação militar russa na Síria, já havia 1.720 drones em serviço. Em 2016, as tropas receberam mais 105 complexos com 260 drones.
Na primavera de 2016, um grupo de 70 drones russos foi implantado na Síria, que tem cerca de 30 complexos. Em dezembro de 2016, foi relatada uma transferência adicional de mais três complexos (seis a nove drones) para monitorar a situação em cumprimento ao armistício alcançado naquela época entre as forças do governo e a oposição.
Na Síria, não apenas os complexos UAV "terrestres" das companhias de drones do exército de brigada e subordinação divisionária estavam envolvidos. Os UAVs dos esquadrões da frota de UAV formados em 2013, equipados com os UAVs Orlan-10 e Outpost (produzidos na Rússia sob licença do IAI Searcher Mk II israelense), também foram enviados para lá. Não deve parecer estranho. Naquela época, os esquadrões navais de UAV tinham concentrado seis dos 10 complexos Forpost disponíveis na Rússia (três drones cada), e este é o único complexo em serviço próximo à classe MASCULINO-UAV. Todos os outros quase 2.000 drones têm um peso total de decolagem de no máximo 30 kg e são radicalmente inferiores ao "Outpost" em termos de carga útil.
O quartel-general conjunto do grupo russo na Síria foi capaz de usar drones de todos os ramos das Forças Armadas em conjunto. Assim, drones navais foram usados para monitorar os ataques não só da frota, mas também das forças aeroespaciais, bem como no interesse dos agrupamentos terrestres dos aliados e da Rússia.
É digno de nota que praticamente não há informações sobre o uso pela Rússia na Síria dos mais leves UAVs táticos de curto alcance, que são usados diretamente das formações avançadas de tropas ou perto da linha de frente. Isso não significa a completa ausência de tais drones, mas confirma as limitações das Forças Terrestres Russas envolvidas na Síria.
Além do UAV Forpost, o tipo de UAV mais usado foi o Orlan-10. Esta conclusão pode ser tirada das evidências fotográficas e de vídeo dos drones vistos na Síria, das gravações de vídeo feitas a partir do UAV e das vítimas conhecidas distribuídas pelo Ministério da Defesa da Rússia. Isso não é surpreendente, já que o Orlan-10 representa cerca de um terço de toda a frota de UAVs russos.
Suas características determinaram amplamente as capacidades de inteligência de todo o grupo russo. Com um peso máximo de decolagem de apenas 18 kg, o Orlan-10 tem um desempenho bastante alto. Ele carrega até 5 kg de carga útil. Suas opções incluem câmeras diurnas e noturnas estabilizadas e até equipamentos eletrônicos de guerra. Um pequeno drone pode transmitir vídeo online a uma distância de até 120 km da estação de controle e permanecer no ar por até 14 horas, chegando a uma altitude de 5.000 metros. Se necessário, o alcance da transmissão pode ser aumentado ainda mais usando um "Orlan" como um repetidor para outro. No modo offline autônomo, o drone pode pesquisar alvos a uma distância de até 600 km da estação de controle.
O motor de combustão interna funciona com gasolina normal. A decolagem é realizada a partir de uma simples catapulta dobrável, o pouso é realizado com paraquedas, o que permite sua utilização de qualquer local sem a necessidade de pista. O próprio drone é transportado desmontado e todo o complexo, e seu cálculo é colocado em um carro. Tudo isso torna o Orlan-10 acessível e barato de operar. Um conjunto de um carro, uma estação terrestre, dois drones, uma carga útil e os acessórios necessários custou ao Ministério da Defesa russo 35 milhões de rublos. (cerca de 600 mil dólares). Isso tornou possível comprá-lo em grandes quantidades e saturar rapidamente as tropas com eles.
Um grande número de drones com um alcance de mais de 100 km possibilitou organizar seu trabalho em todo o território da Síria em áreas de hostilidades tanto contra o ISIS quanto contra outras forças antigovernamentais. Vários drones estavam frequentemente no ar ao mesmo tempo.
Assim, durante o primeiro uso de combate de mísseis de cruzeiro Kalibr de um grande submarino diesel-elétrico do projeto 06363 Rostov-on-Don em 8 de dezembro de 2015, os drones observaram simultaneamente o lançamento de quatro mísseis de uma posição submersa, seu voo em um parte da rota, bem como as três finalidades para as quais foram aplicadas. Isso exigiu o envolvimento de pelo menos quatro ou cinco UAVs ao mesmo tempo, apenas para observar esse ataque.
As tarefas mais massivas dos drones russos na Síria foram o reconhecimento de alvos para ataques aéreos, avaliação de danos e ajuste do fogo de artilharia síria. A última tarefa é agora uma das áreas prioritárias para o uso de drones no exército russo. Existem numerosas imagens de vídeo de observação de drones dos resultados dos disparos de artilharia de barril e foguete na Síria.
Mesmo no exército do final da URSS, os meios de ajuste aéreo do fogo de artilharia em tempo real praticamente não foram desenvolvidos. Na Rússia, antes da introdução dos modernos UAVs, eles estavam completamente ausentes. Na fase atual, tornou-se possível ajustar o fogo de todos os tipos de artilharia, incluindo sistemas de foguetes de lançamento múltiplo de longo alcance "Smerch" e sistemas de mísseis tático-operacionais. O software dos drones Orlan-10 e Outpost é adaptado para esta tarefa, e eles podem ser integrados em sistemas automatizados de controle de fogo para artilharia. Drones de uma classe mais leve têm menos capacidades e são usados para ajustar o disparo de morteiros.
Para as Forças Terrestres Russas, ainda acostumadas a contar com fogo de artilharia, o uso generalizado de drones poderia aumentar significativamente o poder de fogo. Não se sabe se os sistemas de designação de alvos de drones foram usados na Síria para projéteis de artilharia corrigidos, mas tais desenvolvimentos também estão sendo testados.
Complexos mais pesados "Forpost", equipados com óticas poderosas, na esmagadora maioria dos casos foram usados para monitorar e controlar ataques contra os alvos de maior prioridade. Isso tornou possível realizar observações encobertas de alturas e distâncias médias, sem ser notado. Isso nem sempre é possível com drones mais leves, que são forçados a rastrear alvos de distâncias menores.
Eles também realizaram outras tarefas, desde fotografia aérea e mapeamento 3D da área até escoltar comboios humanitários e operações de busca e resgate. Então, depois que os destroços do avião Su-24M2 caído perto da fronteira com a Turquia em uma área montanhosa, o tripulante sobrevivente foi descoberto pelo drone Orlan-10. A detecção rápida permitiu que o navegador ferido fosse evacuado do território controlado por unidades armadas da oposição. A tripulação do operador do drone recebeu prêmios do estado russo.
Inicialmente, os sistemas não tripulados estavam localizados na base aérea de Khmeimim em Latakia. À medida que o envolvimento russo na operação terrestre se expandia, eles se dispersaram pela Síria. Unidades mistas, incluindo o Forpost UAV, exigiam uma pista de pouso, de modo que geralmente eram implantadas em bases aéreas. Durante a ofensiva contra o leste de Aleppo desde agosto de 2016, uma dessas unidades estava localizada no Aeroporto Internacional de Aleppo. Também se sabe sobre a base de drones russos na base aérea T-4 perto de Palmyra, onde foram usados em hostilidades contra o ISIS. Colocar drones mais perto da linha de frente possibilitou usá-los com maior eficiência e aumentar o tempo gasto acima da meta.
O uso de UAVs de reconhecimento pela Rússia na Síria é avaliado como bem-sucedido. Ao mesmo tempo, a operação mostrou uma falha crítica - a falta de drones de ataque na Rússia. Além dos UAVs da coalizão dos EUA, drones de ataque de classe média israelense, iraniana e turca já estão sendo usados na Síria, bem como bombardeiros ultraleves não tripulados improvisados de componentes comerciais desenvolvidos por terroristas do ISIS.
Experimentos estão sendo feitos na Rússia para equipar o Orlan-10 com contêineres deslizantes, que podem ser usados, entre outras coisas, para missões de ataque. Mas a carga útil limitada (não mais do que 5 kg) os torna não muito eficazes nesta função. Não há informações confiáveis de que mesmo esses desenvolvimentos experimentais foram usados na Síria.
Lançado por ordem do Ministério da Defesa em 2011, o desenvolvimento de uma família de drones médios e pesados especializados ainda está longe de estar completo. O trabalho em complexos com peso de decolagem de 1-2 toneladas e 5 toneladas está em andamento e seus protótipos estão voando, embora ainda não tenham começado os testes de armas. O ritmo de criação da plataforma mais pesada - um drone de 20 toneladas é ainda menor e ainda não iniciou os voos.
Espera-se que a experiência acumulada na Síria no uso real de combate de drones de reconhecimento ajude no desenvolvimento de drones de choque após sua entrada nas forças armadas russas. Eles serão integrados à extensa infraestrutura existente para o uso de veículos aéreos não tripulados. Isso permitirá que a Rússia feche sua lacuna nessa área crítica.
Como outros usuários de UAVs militares, o comando russo ficou satisfeito em observar que suas perdas não se tornaram uma grande notícia e não causaram problemas à opinião pública. Apesar de se saber da perda de pelo menos 10 drones russos na Síria, praticamente não houve reação a isso. Além disso, as aeronaves são facilmente reabastecidas, pois são apenas parte do complexo.
O primeiro UAV russo foi perdido na Síria em 20 de julho de 2015, dois meses antes do início oficial das operações militares lá. O UAV Eleron-3SV derrubado nas montanhas de Latakia está a serviço das Forças Terrestres. É uma unidade tática leve usada desde formações de combate e tem um alcance de até 15 quilômetros. Não está claro se foi entregue às tropas sírias ou se foi usado por especialistas russos. Até agora, não foi relatado que quaisquer modelos de drones russos foram transferidos para as forças do governo sírio ou seus aliados.
Por volta dos mesmos dias, outro drone russo de um modelo desconhecido foi perdido lá. Com base na carga útil, ele foi projetado para mapeamento de terreno em 3D, que pode ser necessário para se preparar para uma campanha de aviação.
Outro UAV semelhante foi abatido pela Força Aérea Turca ao cruzar a fronteira com a Turquia na região de Latakia em 16 de outubro de 2015, após o início da operação russa. Apesar de ter a cor e as marcações típicas dos UAVs militares russos, não foi possível correlacioná-lo com nenhum dos modelos em serviço. Pode ter sido um modelo especializado ou experimental.
O fato de que não apenas amostras seriais, mas também experimentais foram testadas durante a operação é conhecido a partir de relatórios sobre o uso de drones russos em combustível de hidrogênio na Síria. O aparelho com combustível alternativo utilizado é apenas um protótipo e em sua forma atual não é adequado para adoção. No entanto, sem o interesse do Ministério da Defesa nele, seu teste na Síria dificilmente seria possível. Em outubro de 2016, um UAV Ptero não danificado também foi encontrado na província de Latakia. Não está em serviço com o Departamento de Defesa e é um modelo comercial usado para fotografia aérea.
Todos os outros drones perdidos são tipos de reconhecimento bem conhecidos em serviço na Rússia. Vale ressaltar que na maioria dos casos não havia vestígios de danos de combate - buracos de balas e estilhaços. A destruição foi sustentada pelo impacto com o solo e, em alguns casos, eles foram encontrados intactos. Isso provavelmente indica uma proporção significativa de perdas devido a razões técnicas. Geralmente são problemas com o motor ou com os componentes eletrônicos de bordo. A maioria dos Orlan-10 perdidos apresentavam fortes sinais de desgaste e reparos em campo, característicos de uso intensivo. Sabe-se que em alguns casos eles excederam o recurso atribuído de 100 voos muitas vezes.
Tabela 1. Perdas conhecidas de drones russos na Síria
Data Tipo Região Observações
2015-07-20 "Eleron-3SV" Latakia Fire
2015-07-20 Latakia desconhecido destruído
2015-10-16 Turquia desconhecida, perto de Latakia F-16 da Força Aérea Turca abatida
2015-10-18 Orlan-10 Northern Aleppo Não danificado
2015-12-15 Orlan-10 Daraa Não danificado
2016-06-02 "Orlan-10" Latakia destruída
2016-08-02 Orlan-10 Ramouseh, Aleppo destruída
2016-08-13 Orlan-10 Homs destruídos
2016-03-09 "Orlan-10" East Homs destruída
2017-01-23 "Orlan-10" Hama Não danificado
2017-01-24 "Granat-4" Palmyra destruída
Drones ainda são uma tecnologia relativamente nova e incomum para os militares russos. Eles começaram a entrar em serviço em massa apenas em 2013-2014. De acordo com os resultados da operação síria, que já dura mais de um ano e meio, os UAVs são avaliados como uma tecnologia militar crítica. Segundo o ministro da Defesa, Sergei Shoigu, eles são "insubstituíveis nos conflitos modernos".
A experiência de seu uso na Síria pode estimular o surgimento de uma segunda geração de drones de reconhecimento russos e estimular a criação de modelos de ataque para todas as classes, desde a classe tática leve até a classe pesada de 20 toneladas. Já anunciou a criação de uma nova modificação do “Outpost”, com melhor “stuffing” e localização, que deverá remover a dependência de componentes israelenses e permitir a produção de kits adicionais. Além disso, está em andamento a seleção de novos modelos de drones de uma classe intermediária entre "Outpost" de 450 kg e drones táticos de 18-30 kg.
