Israel é merecidamente considerado o líder mundial no campo de sistemas aéreos não tripulados para fins militares. Suas empresas estão constantemente desenvolvendo novas amostras desses equipamentos de diversas classes, propondo e implementando conceitos originais. As Forças de Defesa de Israel já possuem centenas de UAVs de vários tipos em serviço, e uma série de amostras são exportadas e proporcionam a seu país o primeiro lugar no mercado mundial.
Tendências de desenvolvimento
O trabalho israelense sobre o tema dos UAVs começou no início dos anos 70, já se arrasta há meio século e, aparentemente, nunca vai parar. Inicialmente, tratava-se apenas de veículos leves de reconhecimento e alvos controlados por rádio. Em seguida, outras direções e conceitos foram dominados, já conhecidos e propostos de forma independente. Como resultado disso, até o momento, os desenvolvimentos israelenses no campo dos UAVs cobrem todas as principais classes e nichos.
Um grande número de empresas com diferentes competências trabalham na área de UAV. Ao mesmo tempo, apenas algumas das maiores criam a maior parte dos projetos e produtos em série. O principal fabricante desse tipo de equipamento é a Israel Aerospace Industries. Em segundo lugar está a Elbit Systems. Outras organizações israelenses ainda não têm sucesso comercial e de engenharia semelhante.
As empresas israelenses atendem quase completamente às necessidades do IDF no UAV. As compras de equipamentos estrangeiros são mínimas e ocorrem apenas em algumas classes. Ao mesmo tempo, medidas estão sendo tomadas para substituir as importações de complexos estrangeiros e criar seus próprios análogos, que muitas vezes são bem-sucedidos.
Com seus desenvolvimentos, as empresas estão entrando com sucesso no mercado internacional. A sólida experiência e a elevada qualidade dos produtos, ultrapassando frequentemente os concorrentes estrangeiros em termos de características, permitem-nos ganhar concursos e receber encomendas regularmente. Dependendo dos requisitos do cliente, as empresas israelenses fornecem complexos prontos ou kits de montagem, bem como fornecem licenças de produção. Até o momento, mais de 50 países do mundo compraram UAVs israelenses. Nos últimos anos, Israel ocupou aprox. 40% do mercado de drones.
Para o seu exército
O IDF está armado com várias centenas de UAVs de diferentes classes; o seu número exacto e a repartição por tipo não são divulgados por motivos de sigilo. Um dos principais operadores de veículos aéreos não tripulados são as forças terrestres. Suas unidades possuem uma grande frota de sistemas não tripulados de vários tipos. A maior parte é composta por UAVs de reconhecimento das classes ultraleve e leve. Além disso, o exército é fornecido com os chamados. munição ociosa - sistemas de reconhecimento e ataque capazes de realizar o reconhecimento e acertar um alvo com sua própria ogiva.
UAVs de diferentes classes são usados por todos os ramos das forças armadas. Infantaria motorizada e subunidades de tanques com sua ajuda no reconhecimento de posições inimigas; para o mesmo propósito, os UAVs são usados por forças especiais. Infantaria e forças especiais, se necessário, lançam munição ociosa. As unidades de artilharia usam drones como meio principal de detecção de alvos e ajuste de fogo.
Os UAVs da série Bird-Eye da IAI se espalharam pelo exército. Essa linha inclui quatro produtos com peso de decolagem de 1, 3 a 8, 5 kg, capazes de realizar reconhecimentos em distâncias de até 10 km do operador. Nos últimos anos, amostras mais compactas, como o IAI Ghost, etc., entraram em serviço. Os UAVs leves IAI Skylark I e os UAVs médios Skylark II / III permanecem em serviço.
Acredita-se que foi Israel que formou e implementou pela primeira vez o conceito moderno de munição ociosa. Como resultado, as forças terrestres do IDF estão armadas com vários complexos dessa classe. A primeira foi a Harpia IAI. Este é um drone de 135 kg com uma ogiva de 32 kg, capaz de voar 500 km. O mais recente Harop UAV é mais leve e carrega uma ogiva de 23 kg, mas mostra um alcance de 1000 km.
A UVision desenvolveu sete munições leves da família Hero. Em termos de suas características, eles são inferiores aos maiores Harpy e Harop, mas isso fornece mais flexibilidade no uso de VANTs de combate. Assim, o produto Hero 30 pesa apenas 3 kg, carrega uma ogiva de 500 ge voa a uma distância de até 40 km. Maior representante da linha, o Hero 900 fica no ar por até 7 horas, carrega uma ogiva de 20 kg e é capaz de patrulhar em um raio de 250 km da operadora. Alguns dos produtos Hero foram colocados em operação experimental.
Equipamento da Força Aérea
As forças terrestres israelenses carecem de UAVs médios e pesados. Esses sistemas, cuja operação impõe certas restrições à base e ao lançamento, são fornecidos à Força Aérea. Sabe-se da existência de pelo menos 3-5 esquadrões não tripulados de reconhecimento e ataque em veículos de vários tipos. Além disso, a Força Aérea está armada com munição ociosa.
A família Hermes da Elbit Systems está representada nas classes média e pesada. Os drones Hermes 90/450/900 têm um peso de decolagem de 115 a 1100 kg e são capazes de transportar uma carga de 25-350 kg. É fornecida uma longa duração de vôo, mas o raio de combate é limitado pelas características do sistema de comunicação. UAVs de três tipos são usados para reconhecimento óptico e eletrônico, para retransmissão de sinais, etc. O maior Hermes 900 pode carregar alguns tipos de armas guiadas.
Vários pesados UAVs IAI Heron entraram em serviço. Este veículo tem massa de 1,15 toneladas e carrega uma carga útil de 250 kg. Um grande suprimento de combustível e um motor econômico permitem que ele voe por até 50-52 horas. A carga é composta por meios ópticos ou radioeletrônicos.
O maior e mais pesado da Força Aérea IDF é o UAV IAI Eitan / Heron TP. Trata-se de uma máquina com envergadura de 26 me peso de decolagem de 5,4 toneladas, das quais 1 a 2 toneladas incidem sobre a carga útil. O Eitan tem uma velocidade máxima de mais de 400 km / he pode permanecer no ar por mais de 30 horas. É relatado que tal UAV é capaz de realizar missões de reconhecimento e ataque. Além disso, esse tipo de técnica já foi usado em operações reais.
Razões de liderança
Por muitos anos, Israel foi merecidamente considerado pelo menos um dos líderes mundiais no campo de veículos aéreos não tripulados. Isso é confirmado pelo uso generalizado de tal equipamento em seu próprio exército e pelo grande número de encomendas estrangeiras. É fácil ver que existem vários fatores-chave por trás desse sucesso.
O primeiro é um início de trabalho bastante precoce. Quando alguns outros países estavam considerando a possibilidade de desenvolver UAVs, a indústria israelense já tinha muita experiência nessa área. Além disso, o comando da IDF avaliou rapidamente o potencial e as perspectivas da direção não tripulada e forneceu o suporte necessário. Graças a ela, o desenvolvimento dos projetos foi acelerado e novos modelos de atendimento foram adotados, ajudando a ganhar experiência.
O desenvolvimento sistemático e constante da indústria de defesa como um todo e de seus ramos individuais ao longo do tempo criou uma grande reserva para o desenvolvimento de UAVs promissores com características superiores. No início, apenas o IDF usava isso, e depois as empresas israelenses conseguiram entrar no mercado internacional, onde seus empreendimentos de sucesso encontraram seu lugar.
Até o momento, Israel se tornou um dos maiores fabricantes e operadores mundiais de veículos aéreos militares não tripulados. Além disso, o país tem um bom desempenho no mercado internacional. Os acontecimentos dos últimos anos e os desenvolvimentos atuais sugerem que esta situação continuará no futuro.
