"No frio azul das baionetas "

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Anonim
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A história das armas. Não era de se esperar, embora se pensasse que seria necessário escrever tão cedo não apenas sobre armas de fogo, mas também sobre baionetas. Devo dizer que materiais sobre eles já apareceram no VO. Um não há muito tempo, mas muito curto. E até quatro se dedicaram a uma questão interessante, por que o russo "três linhas" foi alvejado com uma baioneta.

No entanto, insultantemente pouco foi dito sobre as próprias baionetas.

Embora, é claro, haja, digamos, um livro sobre eles publicado pela Atlant Publishing House "Bayonets of the World" (AN Kulinsky, VV Voronov, DV Voronov). Mas aqui já é diferente - há um livro, mas o assunto é estreito demais, embora não haja dúvida - um interessante. Isso significa que é necessário escrever sobre as baionetas com detalhes suficientes, mas para não sobrecarregar ninguém com esse conhecimento supérfluo. Bem, e, novamente, dê uma boa "amplitude visual", para que também houvesse algo para ver!

Bem, depois disso - passamos à apresentação da “história das baionetas”.

O próprio termo “baioneta”, originalmente denominado “baioneta”, data da segunda metade do século XVI. Embora não esteja claro se as baionetas da época eram facas especiais que podiam ser fixadas nos canos das armas de fogo, ou se era apenas uma variação delas.

Por exemplo, no Dicionário Cotgrave de 1611, a baioneta é descrita como

"Uma espécie de pequeno punhal de bolso achatado com uma bainha, ou uma grande faca que pode ser pendurada em um cinto."

Da mesma forma, Pierre Borel escreveu em 1655 que

em Bayonne, uma espécie de faca longa chamada "baioneta" foi feita, mas não fornece nenhuma descrição adicional dele.

"No frio azul das baionetas …"
"No frio azul das baionetas …"

Curiosamente, a primeira, por assim dizer, amostra registrada da própria baioneta foi encontrada no tratado militar chinês Binglu, publicado em 1606. Era um mosquete, no cano do qual foi inserida uma lâmina de 57,6 cm de comprimento, que acabou dando um comprimento total de 1,92 m.

Em caracteres chineses, essa arma era conhecida como "espingarda de lâmina" (chinês tradicional: 銃 刀; chinês simplificado: 铳 刀), e a baioneta a ela era descrita como

"Uma espada curta que pode ser inserida no cano e presa girando-a levemente", e o que usar deve

“Quando a pólvora e as balas acabam na batalha, bem como na batalha com os bandidos, no combate corpo a corpo ou quando são emboscados”, e ainda

se um guerreiro "não pode carregar uma arma no tempo necessário para passar dois bu (3,2 metros) de solo, ele deve inserir uma lâmina no cano e segurar a arma como uma lança".

Ou seja, também aqui devemos dar aos chineses a palma da mão na invenção da baioneta como arma de guerra.

Mas … era realmente assim? Certamente não sabemos com certeza.

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Mas sabemos com certeza que as primeiras baionetas na Europa foram as chamadas "baionetas de encaixe" - baionetas de baioneta inseridas com alças no cano.

A primeira menção conhecida do uso de tais baionetas na guerra europeia encontramos nas memórias de Jacques de Chasten, Visconde de Puisegur.

Ele escreveu que os franceses usaram baionetas de 30 cm durante a Guerra dos Trinta Anos (1618-1648). No entanto, foi somente em 1671 que o general Jean Martinet armou um regimento de fuzileiros franceses com "baionetas de plugue". Eles também foram emitidos para os soldados do Regimento de Dragões Inglês, formado em 1672, e do Regimento de Fuzileiros Reais em 1685.

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A desvantagem dessa baioneta era óbvia. Depois de inseri-lo no cano, não era mais possível atirar com a arma. A derrota das forças governamentais na Batalha de Killikrank em 1689 foi, aliás, associada (entre outras razões) ao uso de uma baioneta de baioneta.

Em seguida, os highlanders jacobitas, partidários do exilado rei Jaime VII da Escócia (Jaime II da Inglaterra), assumiram posições em frente ao exército governamental na encosta. Eles se aproximaram dos soldados a 50 metros, dispararam uma saraivada, então lançaram seus mosquetes e, usando machados e espadas, esmagaram as tropas legalistas antes que tivessem tempo de prender suas baionetas nelas.

Depois disso, seu comandante derrotado Hugh McKay apresentou uma versão da baioneta de sua própria invenção. Sua lâmina estava presa a um tubo que era colocado no cano do mosquete, e ficava a certa distância dele, o que possibilitava atirar e recarregar o mosquete, mesmo com uma baioneta presa a ele.

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As baionetas, sem sucesso, também foram usadas na Batalha de Fleurus em 1690 na presença do Rei Luís XIV, que se recusou a aceitá-las no serviço de seu exército, ao notar que elas caíram dos barris.

Logo após a paz de Riswick (1697), os britânicos e alemães pararam de usar a lança e introduziram as baionetas de baioneta. Uma baioneta britânica desse tipo tinha uma lâmina triangular larga com duas cruzes. Mas ele não tinha uma fechadura para fixar o cabo da baioneta no cano, e está documentado que essas baionetas costumavam ser perdidas pelos soldados no calor da batalha. Portanto, eles estiveram em serviço por alguns anos.

Já em 1700 surgiram na Inglaterra baionetas com bucha bipartida e sulco em L, que permitia fixá-las com firmeza no cano. Curiosamente, a própria bucha foi cortada longitudinalmente para que, se necessário, pudesse ser facilmente ajustada ao diâmetro de qualquer cano. A lâmina em si ainda era plana e bastante larga, e até mesmo com uma proteção em forma de concha no local onde estava presa à manga.

No entanto, o uso de novas amostras, que permitia apunhalar e atirar ao mesmo tempo, avançou lentamente. Assim, em 1703, a infantaria francesa adotou um sistema de travamento com mola para o cabo, o que evitou a separação acidental da baioneta do mosquete. Em particular, o dispositivo com uma placa com mola na alça tinha uma baioneta de baioneta sueca, modelo 1692.

Somente por volta de 1715, uma lâmina triédrica penetrante apareceu no continente no pescoço curvo de uma baioneta retraída do cano, que imediatamente se mostrou muito eficaz.

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Mas na Inglaterra em 1720, uma baioneta de meia triangular foi adotada para o mosquete Brown Bess, que serviu inalterado até 1840. A baioneta foi carregada em uma bainha de couro duro com detalhes de latão e foi anexada à arma sob comando.

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Por algum tempo, todos os esforços dos inventores foram dedicados a melhorar o desenho da manga para prender a baioneta ao cano.

O primeiro tipo - uma luva com fenda com uma fenda em forma de L já foi mencionada aqui.

Descobriu-se que o slot enfraquece a bucha, por isso ela se solta e não fornece uma conexão forte com o cano. Portanto, uma bucha simplificada apareceu, usada com mosquetes Brown Bess com uma fenda em forma de L.

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Em 1696, a Suécia teve a ideia de prender uma baioneta com um parafuso de fixação, mas a necessidade de cortar parafusos e roscas para eles não causou imitação em massa.

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O exército britânico na Índia, servindo aos interesses da Companhia das Índias Orientais, recebeu baionetas com uma trava de mola em folha que se sobrepunha a parte da fenda em forma de L. Somente levantando-o, era possível passar o pino no cano dentro dele, o que tornava a baioneta completamente irremovível. Porém, tal dispositivo demorou um pouco mais para colocar a baioneta no cano.

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No verão de 1862, o Exército do Potomac atacou Richmond, Virgínia, mas foi repelido. Este evento dramático foi retratado por Homer Winslow, um artista da Harper's Weekly, que descreveu a luta em Fair Oaks em 31 de maio, quando as forças da União foram resgatadas por reforços de última hora. Vemos soldados do sul e do norte em combate corpo a corpo, levados ao extremo.

O texto que acompanha enfatiza:

“Os soldados raramente cruzam as baionetas entre si na batalha. Antes que o regimento atacante alcance seu inimigo, este geralmente foge. Toda a força e toda a bravura do mundo não protegerão uma pessoa de ser atingida por uma baioneta no corpo se ela parar enquanto se aproxima dela …

Em Fayroax, os rebeldes quase sempre quebravam e fugiam antes que nossas baionetas os alcançassem. No entanto, em um ou dois casos ocorreram lutas corpo a corpo …

Um deles é mostrado em nossa foto acima.

Na Dinamarca, em 1794, uma placa de travamento (mola) com um orifício quadrado para um pino foi proposta e usada por 50 anos. A retirada da baioneta com tal "trava" no engate só foi possível levantando-a pelas "asas" especiais.

Por alguma razão, os austríacos fizeram a ranhura na embreagem oblíqua e, seguindo os franceses, introduziram um anel giratório travando-a. Mas em Hanover, uma borda engrossada foi feita na bucha e uma mola em forma de gancho foi fixada no próprio cano. E agora era possível remover a baioneta do rifle hanoveriano apenas dobrando-o para trás. Esta invenção foi chamada de "trava de Hanover".

Em 1873, os americanos criaram para sua pá-baioneta, em primeiro lugar, uma manga muito grande, que servia como cabo de "pá" e, em segundo lugar, a fez um composto de duas metades. Primeiro, foi colocado na mira frontal com uma ranhura e, em seguida, a metade traseira da manga girou e travou firmemente a ranhura.

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Já durante a Segunda Guerra Mundial, os britânicos, em sua baioneta nº 4 para o rifle Enfield, usaram a bucha de fixação entre as "orelhas" do visor de visão frontal. Mas essa baioneta só poderia ser colocada neste rifle.

É interessante que na Inglaterra em 1840 também apareceu uma baioneta especial para policiais, que diferia das baionetas do exército apenas pela presença de uma trava de mola especial perto do próprio pescoço da baioneta. Foi inventado para que a baioneta não pudesse ser arrancada de sua bainha por ninguém de fora. Afinal, um policial não é um soldado. Ele poderia muito bem se encontrar no meio de uma multidão de prisioneiros ou cidadãos revoltados que tentariam se apossar de sua arma.

Mas a astuta trava não lhes deu a menor chance de se armarem dessa maneira para seus propósitos maliciosos.

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