Vamos começar com o "sangue fresco" na marinha.
1. Embarcação de comunicação do projeto 18280 "Yuri Ivanov".
Colocação em serviço - 31/12/14.
Deslocamento de 2500 toneladas.
Finalidade - fornecer comunicações e informações, rastreando a defesa antimísseis dos Estados Unidos.
2. Embarcação de comunicação do projeto 18280 "Ivan Khurs".
Decidido em 14/11/13.
Deslocamento de 2500 toneladas.
Finalidade - fornecer comunicações e informações, rastreando a defesa antimísseis dos Estados Unidos.
3. Projeto 864, navio de reconhecimento médio, Viktor Leonov.
Encomendado em 1988.
Deslocamento de 3500 toneladas.
Equipamento de reconhecimento: "Profile-M", "Rotor-S", "Cool", "Vizir", "Konus", localizador de direção de rádio "Zarya-1" (localizador de direção), OGAS MG-349 "Uzh", MGP- 303
4. Grande navio de reconhecimento SSV-80 do projeto 1826 "Baltic".
Encomendado em 1983.
Deslocamento 4600 toneladas.
Equipamentos de reconhecimento: radar de navegação "Volga", OGAS MG-349 "Ros-K", sistema de comunicação subaquática sonora MG-13, anti-sabotagem OGAS MG-7 "Braslet", equipamentos RR e RTR "Cool", "Tug-N "," Rotor -N "," Octave "," Memória ".
5. Projeto 864 SSV-208, navio de reconhecimento médio "Kuriles".
Encomendado em 1987.
Deslocamento de 3500 toneladas.
Equipamento de reconhecimento: "Profile-M", "Rotor-S", "Cool", "Vizir", "Konus", localizador de direção de rádio "Zarya-1" (localizador de direção), OGAS MG-349 "Uzh", MGP- 303.
6. Projeto 864 SSV-535, navio de reconhecimento médio Karelia.
Encomendado em 1986.
Deslocamento de 3500 toneladas.
Equipamento de reconhecimento: "Profile-M", "Rotor-S", "Cool", "Vizir", "Konus", localizador de direção de rádio "Zarya-1" (localizador de direção), OGAS MG-349 "Uzh", MGP- 303.
Não se confunda com esse quadro morto. O navio estava em conservação. Decidimos restaurá-lo apenas em novembro de 2014.
7. Projeto 864 SSV-201, navio de reconhecimento médio Priazovye.
Encomendado em 1990.
Deslocamento de 3500 toneladas.
Equipamento de reconhecimento: "Profile-M", "Rotor-S", "Cool", "Vizir", "Konus", localizador de direção de rádio "Zarya-1" (localizador de direção), OGAS MG-349 "Uzh", MGP- 303.
8. Projeto 864, navio de reconhecimento médio "Admiral Fyodor Golovin".
Encomendado em 1992.
Deslocamento de 3500 toneladas.
Equipamento de reconhecimento: "Profile-M", "Rotor-S", "Cool", "Vizir", "Konus", localizador de direção de rádio "Zarya-1" (localizador de direção), OGAS MG-349 "Uzh", MGP- 303.
9. Projeto 864 SSV 169, navio de reconhecimento médio "Tavria".
Encomendado em 1987.
Deslocamento de 3500 toneladas.
Equipamento de reconhecimento: "Profile-M", "Rotor-S", "Cool", "Vizir", "Konus", localizador de direção de rádio "Zarya-1" (localizador de direção), OGAS MG-349 "Uzh", MGP- 303.
10. Projeto SSV 131, navio de reconhecimento médio, Vasily Tatishchev.
Encomendado em 1988.
Deslocamento de 3500 toneladas.
Equipamento de reconhecimento: "Profile-M", "Rotor-S", "Cool", "Vizir", "Konus", localizador de direção de rádio "Zarya-1" (localizador de direção), OGAS MG-349 "Uzh", MGP- 303.
11. Projeto 1826 do grande navio de reconhecimento SSV-571 "Belomorye".
Encomendado em 1987.
Deslocamento 4600 toneladas.
Equipamentos de reconhecimento: radar de navegação "Volga", OGAS MG-349 "Ros-K", sistema de comunicação subaquática sonora MG-13, anti-sabotagem OGAS MG-7 "Braslet", equipamentos RR e RTR "Cool", "Tug-N "," Rotor -N "," Octave "," Memória ".
12. Projeto 10221 navio de iluminação subaquática "Slavutich".
Encomendado em 1992.
Deslocamento 5620 toneladas.
Equipamento de reconhecimento: radar de navegação "Vaigach-U", GAS "Dnestr" (projeto 10221).
Em 2014, ele foi capturado como troféu pelo exército russo da Ucrânia. Na foto, o número já está pintado. Atribuído para a reserva da Frota do Mar Negro.
13. Navio do complexo de medição do projeto 1914 "Marechal Krylov".
Encomendado em 1989.
Deslocamento 24.300 toneladas.
Armas rádio-técnicas: radar de detecção geral MR-320 "Topaz" (projeto 19141 - MR-755 "Fregat-MA"), observação por radar de sondas hidrometeorológicas "Meteorito" (não no projeto 19141), 2 radar de navegação MR-212 / 201 "Vaygach-U", radar de navegação "Volga", SJSC MGK-335 "Platina-S", OGAS MG-349 "Uzh", 2 anti-sabotagem OGAS MG-7, equipamento especial "Zefir-A", "Zefir -T "," Marten "," Woodpecker "," Zodiac ", NK" Andromeda-1914 ", complexo de comunicações" Typhoon-2 ".
Em 8 de outubro de 2014, o navio deixou Petropavlovsk-Kamchatsky com destino a Vladivostok para uma profunda modernização no interesse do cosmódromo de Vostochny.