Como eles foram "escolhidos" em Ancara
Atrás da cordilheira do Cáucaso Principal ficava a principal caixa de óleo da Rússia. Isso é o que Winston Churchill chamou de campos de petróleo de Baku em 1919, quando a perspectiva de sua transferência para o controle britânico total era mais do que real. O interesse transcaucasiano do Ocidente (e da Turquia está por trás dele) de forma alguma enfraqueceu, mesmo no período entre guerras.
Talvez a prova mais convincente disso seja o conhecido plano de Combustível de 1940, que previa uma invasão conjunta da Transcaucásia por tropas britânicas, francesas e turcas o mais tardar em meados de março de 1940. Esta deveria ser a verdadeira "ajuda" para a Finlândia, que lutou com a URSS. O plano previa a apreensão dos campos de petróleo de Baku, do oleoduto Baku-Tbilisi-Batumi, do porto de Batumi e da ferrovia Transcaucasiana.
O plano foi interrompido pelo armistício soviético-finlandês em 12 de março de 1940. No entanto, o projeto de invasão não foi a lugar nenhum e, ao mesmo tempo, o presidente dos Estados Unidos F. Roosevelt, em 1942, literalmente impôs a Stalin o desdobramento das forças aéreas americanas e britânicas na Transcaucásia. Isso, é claro, foi explicado pela "alta vulnerabilidade desta região à invasão nazista" no verão e no outono de 1942.
Pela correspondência entre Roosevelt e Stalin, amplamente conhecida em nosso país, mas não nos Estados Unidos e na Grã-Bretanha, pode-se saber que os americanos, ao proporem o desdobramento de sua força aérea na Transcaucásia, não mencionaram uma palavra sobre a possibilidade de uma invasão alemã ou turca na região. Mas era bastante real em 1942. No outono de 1942, a Turquia havia mobilizado até 20 divisões equipadas com armas alemãs e italianas, mas também britânicas, para a invasão da Transcaucásia.
O tratado de amizade turco-alemão, que, felizmente, em Ancara, nunca foi cumprido, foi assinado apenas quatro dias antes da invasão nazista da URSS - 18 de junho de 1941. O documento entrou em vigor na data da assinatura sem ratificações, mas em ao mesmo tempo, a Turquia continuou a receber armas britânicas e, a partir do outono de 1942 - e americanas.
Os embaixadores dos Estados Unidos e da Grã-Bretanha em Moscou explicaram à liderança da URSS a necessidade de tais suprimentos pelo desejo de induzir a Turquia a entrar na guerra … contra a Alemanha. No entanto, Ancara fez isso apenas em 23 de fevereiro de 1945 para "ter tempo" de se identificar na ONU. E até meados de 1944, ou seja, antes dos desembarques dos Aliados na Normandia, a Turquia não apenas fornecia ajuda econômica à Alemanha, mas também passava os navios militares e mercantes da Alemanha e da Itália pelos estreitos em ambas as direções.
No verão e no outono de 1942, as provocações militares da Turquia tornaram-se visivelmente mais frequentes nas fronteiras terrestres e marítimas com a URSS. Não é fácil avaliar o quanto isso influenciou as falhas das tropas soviéticas na Crimeia e no norte do Cáucaso, mas as delegações do Ministério da Defesa turco e do Estado-Maior Geral "visitavam" com demasiada regularidade as tropas alemãs na frente soviética em 1942 e 1943. Na própria Turquia, naquela época, os pan-turquistas, aliás, os agentes pró-alemães tornaram-se mais ativos.
Confissão do presidente
Muito provavelmente, ainda devemos homenagear a liderança turca por não ter entrado na guerra. No entanto, os próprios turcos também deveriam ser gratos ao destino ou a seus aliados por isso. Afinal, eles também se lembravam de quem foi o primeiro a ajudá-los no início da década de 1920, quando surgiu a ameaça real de divisão do antigo Império Otomano. Esta foi a Rússia Soviética.
Não se pode negar "flexibilidade" ao presidente turco, Ismet Inon
O próprio fato de que a política de Ancara era bastante peculiar em sua flexibilidade foi reconhecido, embora indiretamente, pelo presidente turco Ismet Inonu, falando em 1 de novembro de 1945 na abertura da 3ª sessão do parlamento nacional da 7ª convocação:
Em alguns lugares da URSS, argumentou-se que, quando os alemães avançaram para o Volga, interferimos com os soviéticos concentrando nossas forças em nossas fronteiras orientais.
Mas, mais especificamente, a posição da Turquia no início dos anos 1940 foi explicada por Franz von Papen, o embaixador alemão em Ancara naquela época. Ele foi surpreendentemente absolvido nos julgamentos de Nuremberg.
F. von Papen uma vez competiu com Hitler pelo posto de chanceler alemão, mas durante a guerra ele "serviu" em Ancara
Em um despacho ao Ministério das Relações Exteriores da Alemanha (março de 1942), ele observou:
Como o presidente Inonu me assegurou, "a Turquia está muito interessada na destruição do colosso russo". E que "a posição neutra da Turquia já é muito mais vantajosa para os países do Eixo do que para a Inglaterra", disse o presidente.
E os aliados da URSS também participaram dessas discussões na Turquia - por meio do embaixador britânico H. Natubull-Hugessen e do americano L. Steingard.
A este respeito, também é interessante a informação do portal “Mundo da Coalizão Turca”, claramente orientado para o “Pan-turquismo”, de 17 de outubro de 2018:
Von Papen teve que jogar um jogo triplo em Ancara: um embaixador, o enviado secreto de Hitler e um representante da suposta "oposição". Os principais parceiros no jogo eram os embaixadores americanos, britânicos e o núncio do Vaticano. O Papa Pio XII, como o Fuhrer, enviou à Turquia não um simples clérigo, mas um diplomata talentoso e "apparatchik". Tudo isso já estava assustando seriamente Moscou.
Moscou não se atreveu a tomar medidas militares contra tais ações da Turquia, para não provocá-la em apoio militar oficial a Berlim. Os aliados ocidentais da URSS teimosamente se recusaram a se juntar aos protestos soviéticos sobre as flagrantes violações da neutralidade oficial turca em favor da Alemanha e da Itália - por exemplo, às notas correspondentes do governo soviético à Turquia em 12 de julho, 14 de agosto de 1941, e 4 de novembro de 1942.
Em março de 1942, foram realizados exercícios de quartel-general na Transcaucásia, nos quais a Turquia desempenhou o papel de inimigo. As ações do Exército Vermelho começaram, conforme o cenário dos exercícios, com um ataque ao leste da Turquia a partir da costa do Mar Negro desta região e terminou com a captura de Oltu, Sarikamish, Trabzon e Erzurum, mais precisamente, todos do leste Turquia e a maioria dos portos turcos orientais do Mar Negro.
Mas esses exercícios não previam a admissão de observadores dos Estados Unidos e da Grã-Bretanha. Assim, Moscou deixou claro que não confiava na política dos Aliados em relação à Turquia e não se esqueceu do plano de invadir a Transcaucásia em 1940 ("Combustível"). Na sessão do Conselho de Ministros das Relações Exteriores Aliado, realizada em outubro de 1943 em Moscou, Stalin declarou que
A neutralidade turca, que antes era benéfica para os Aliados, agora é benéfica para Hitler. Pois cobre a retaguarda alemã nos Bálcãs.
O que o camarada Stalin dirá a isso?
Mas as delegações aliadas não reagiram de forma alguma a esta declaração. Levando em conta todos esses fatores, Washington e Londres parecem ter preparado o terreno para a implementação do mesmo plano de Combustível, ou para se antecipar à Turquia em sua possível apreensão de objetos estratégicos na Transcaucásia. Citemos, a esse respeito, os documentos da já mencionada correspondência entre Stalin e Roosevelt durante os anos de guerra.
9 de outubro de 1942, Roosevelt para Stalin:
Recebi uma cópia da mensagem do primeiro-ministro britânico dirigida a você. Vamos agir o mais rápido possível para fornecer a vocês uma força aérea que operará sob seu comando estratégico no Cáucaso.
Sem esperar pela resposta de Stalin a tal proposta, o presidente dos Estados Unidos anunciou mais especificamente planos militares na Transcaucásia. Já em 12 de outubro de 1942, Roosevelt informou a Stalin:
Nosso grupo de bombardeiros pesados recebeu ordens de se preparar imediatamente para as operações em seu flanco sul. A implementação deste evento não dependerá de qualquer outra operação ou tarefa (ou seja, o projeto da Transcaucásia tem maior prioridade. - Nota do autor), e esses aviões, bem como um número suficiente de transportes, serão enviados para o Cáucaso no futuro próximo.
Observe que duas semanas antes desta carta, a Wehrmacht quase bloqueou Dzaudzhikau, capital da Ossétia do Norte. Ou seja, o caminho mais curto para a Transcaucásia estava sob ameaça real de captura pelos nazistas. Os americanos, por outro lado, propuseram opções para basear as forças aéreas aliadas em Batumi, Tbilisi, Baku, Julfa, o principal ponto de trânsito para suprimentos de empréstimo e arrendamento pelo Irã, e no azerbaijano Lankaran, um porto próximo à fronteira com o Irã. Mas Stalin continuou a ignorar essas propostas.
O que, é claro, ofendeu Roosevelt. Um fragmento de sua carta a Stalin datada de 16 de dezembro de 1942:
Não está claro para mim exatamente o que aconteceu em relação à nossa proposta de assistência aérea americana no Cáucaso. Estou pronto para enviar conexões com pilotos e tripulações americanas. Acho que eles deveriam operar na composição das formações sob o comando de seus comandantes americanos, mas cada grupo em termos de objetivos táticos estaria, é claro, sob o comando geral russo.
O que quero dizer é basicamente aeronaves do tipo bombardeiro que podem ser transportadas de avião para o Cáucaso por conta própria. (Do Irã e Iraque. - Nota do autor)
Finalmente, Stalin esclareceu esta questão, embora sem o menor indício de compreensão das verdadeiras intenções dos Aliados. Em sua carta a Roosevelt datada de 18 de dezembro de 1942, observa-se:
Estou muito grato a você por sua disposição em nos ajudar. Quanto aos esquadrões anglo-americanos com pessoal de vôo, no momento não há necessidade de enviá-los para a Transcaucásia. Agora, as principais batalhas estão sendo disputadas e serão travadas na Frente Central e na região de Voronezh.
No entanto, Roosevelt subseqüentemente não propôs mais reorientar os esquadrões americanos atribuídos à Transcaucásia para as direções nomeadas por Stalin. Não é difícil supor que os planos americanos de "proteger" aquela região da Wehrmacht foram programados para coincidir com uma possível invasão da mesma região por tropas turcas. Depois, juntamente com os aliados, isolar a Transcaucásia da URSS e tomar, em primeiro lugar, os recursos petrolíferos da região e o corredor Cáspio-Mar Negro. Mas não aconteceu …
