V. M. Petrov-Maslakov. "Primeira Batalha de Rochensalm"
Operações da frota de remo em 1789
Na campanha de 1789, a vitória sobre os suecos foi conquistada não só pela frota naval (a batalha naval elandiana), mas também pelo remo. O comando da frota a remo foi transferido para o Príncipe Karl de Nassau-Siegen. Ele era um aristocrata francês com imensa experiência em combate. Nassau-Siegen lutou no exército francês durante a Guerra dos Sete Anos, depois se juntou à marinha e navegou ao redor do mundo sob o comando de Bougainville. Ele se tornou um participante de uma série de aventuras militares no serviço francês e espanhol - uma tentativa malsucedida de repelir Jersey e a tomada de Gibraltar pelos britânicos. Fez amizade com o monarca polonês Stanislaw August e já como diplomata polonês conheceu Potemkin e Catarina II.
Com o início da próxima guerra russo-turca, ele entrou para o serviço russo. Recebeu a patente de contra-almirante e tornou-se o chefe da flotilha de remo do Dnieper. Em junho de 1788, um nobre francês, junto com o contra-almirante John Paul Jones (marinheiro escocês a serviço da Rússia), derrotou a frota turca na Batalha de Ochakov (Derrota da frota turca na Batalha de Ochakov). Por sucessos militares, Nassau-Siegen recebeu o posto de vice-almirante. Mais tarde, porém, ele brigou com Potemkin e foi chamado de volta a Petersburgo. Em 1789, ele foi encarregado de uma frota de remo no Mar Báltico.
A frota de remo russa conseguiu deixar Kronstadt apenas em 8 de junho de 1789. Consistia em 75 embarcações (galeras, caiaques, barcos duplos, canhoneiras, etc.). A tripulação total da frota somava mais de 10 mil pessoas. A frota russa consistia em quatro tipos de galés: galés de 25, 22, 20 e 16 enlatados (um banco é um banco de remo). Todos os tipos de galeras tinham dois mastros. As galeras de 25 libras estavam armadas com um canhão de 24 libras, dois de 12 libras, quatro de 8 libras e doze falconetes de 3 libras; Cozinhas de 22 latas - um canhão de 24 libras, quatro de 12 libras e doze falconetes; Cozinhas de 20 latas - um canhão de 18 libras, duas de 8 libras, duas de 6 libras e dez falconetes; Cozinhas de 16 latas - duas de 12 libras, duas de 8 libras e dez de 3 libras. Além disso, a frota de remo tinha shebeks e halfshebeks, que estavam armados com 10-20 canhões (canhões de 18, 12, 8 e 6 libras). Dos grandes navios, eles também tinham fragatas a remo. Os barcos a remo leves incluíam caiaques, barcos duplos, canhoneiras, etc. Os caiaques eram armados com um canhão de 18 libras, um canhão de popa de 12 libras e seis falconetes. O armamento do bote duplo consistia em um arco e uma popa de calibre 12 ou 8 libras e 8 falconetes. As canhoneiras a remo eram de três tipos - grandes, médias e pequenas. Grandes barcos estavam armados com um canhão de proa de 18 libras e um canhão de popa de 12 libras, e tinham quatro falconetes nas laterais. Os barcos médios tinham apenas um canhão de 24 libras, os pequenos barcos tinham um canhão de 16 libras.
Entrando nos recifes e anexando 13 navios do destacamento de Vyborg de Slizov ao seu esquadrão, Nassau-Siegen em 3 de julho se aproximou da entrada da Baía de Friedrichsgam. Perto da ilha de Kotka, havia uma flotilha de remo sueca sob o comando de Karl Ehrenswerd. Para fortalecer as forças de Nassau-Siegen, um esquadrão de reserva foi formado sob o comando do vice-almirante Cruz. Consistia em dois navios de guerra, duas fragatas, dois navios de bombardeio e dois navios auxiliares. Cruz atrasou a preparação do destacamento com a saída, por isso entrou para a frota de remo apenas no dia 4 de agosto.
Nessa época, a frota do exército sueco (remo), composta por 62 navios de combate e 24 navios de transporte, estava em dois ataques de Rochensalm (grandes e pequenos). Os navios suecos tinham mais de 780 armas, a tripulação total consistia em cerca de 10 mil pessoas. A frota a remo sueca estava armada com grandes navios a remo com armas poderosas - udem, poyema e turum (navios com dezesseis pares de remos, com doze canhões de 3 libras). Os navios estavam suficientemente em condições de navegar, navegando bem e manobráveis. No entanto, sua velocidade era inferior à das galeras. Os suecos também construíram Gemans de três mastros, que estavam armados com 20-26 canhões. Junto com grandes navios a remos para a frota do exército, foram construídos pequenos navios, armados com canhões de grande calibre - morteiros e canhoneiras. Os lançamentos de morteiros foram armados com um morteiro, canhoneiras - um canhão de 12 libras e vários falconetes de 3 libras. As canhoneiras suecas estavam armadas com dois canhões de 24 libras. No decorrer das hostilidades, os suecos rapidamente reabasteceram a frota do exército com novos navios e converteram navios antigos, o que tornou possível compensar rapidamente as perdas.
Príncipe Karl de Nassau-Siegen (1743-1808)
Almirante sueco Karl August Ehrenswerd (1745 - 1800). Fonte:
A derrota da frota sueca
Tanto Cruz quanto Nassau estavam ansiosos para atacar o inimigo e se distinguir. No entanto, eles não puderam traçar o plano geral da operação e discutiram. Como resultado, a imperatriz removeu Cruz e o general-de-divisão Balle foi nomeado em seu lugar. Em 12 de agosto (23), a frota russa se aproximou de Rochensalm. No início da batalha, o esquadrão de Nassau estava armado com mais de 870 canhões, o esquadrão de reserva - mais de 400 canhões. Mais de 13 mil pessoas estavam nos navios. De acordo com o plano do Príncipe de Nassau, Balle com 11 navios grandes e 9 pequenos (mais de 400 canhões no total) deveria ir para Rochensalm através da passagem sul e amarrar as principais forças inimigas na batalha. Isso foi para facilitar o avanço das principais forças da frota através do Portão Real. Ao tomar essa decisão, o comandante russo não sabia que os suecos haviam fechado o caminho para a enseada de Rochensalm com a ajuda de navios naufragados.
O almirante sueco colocou todos os grandes navios da frota do exército para defender o corredor sul. Pequenos navios e transportes foram direcionados para o norte, nas profundezas dos recifes na baía de Kyumen. Para proteger o Portão Real, Ehrensverd ordenou que vários transportes fossem inundados no meta mais estreito da passagem, tornando-o intransitável até mesmo para pequenos navios a remo. Também havia quatro navios de bombardeio defendidos aqui.
Em 13 (24) de agosto de 1789, às 10 horas da manhã, o destacamento Balle abordou os navios suecos que defendiam a passagem entre as ilhas de Kotka e Kutula-Mulim. À frente estava o pacote de barcos "Agile", seguido pelos navios bombardeiros "Perun" e "Thunder", seguidos pelos Shebeks "Flying", "Minerva" e "Bystraya". Começou um tiroteio de artilharia, que durou cerca de cinco horas. Durante a batalha, duas canhoneiras suecas foram afundadas. A batalha foi feroz. Os navios da vanguarda russa foram danificados, as armas falharam uma após a outra, as tripulações sofreram perdas. Assim, o comandante da fragata "Simeon", Tenente-Comandante G. Green, foi ferido, o comandante do Shebeka "Voador", Tenente E. Ryabinin, o Comandante do Shebeka "Rápido", Tenente Sarandinaki, o Comandante do o navio bombardeiro "Perun", o tenente-comandante "Senyavin" foram feridos.
Depois da batalha de artilharia, os suecos decidiram partir para o ataque, para abordar. Balle, cujos navios já haviam usado quase toda a munição, ordenou que recuasse. No entanto, o inimigo conseguiu capturar o navio de bombardeio Perun e o pacote de barcos Hasty. Nessa época, no destacamento de Balle, eles se perguntaram onde estavam os navios de Nassau, que já deveriam atacar o inimigo pela retaguarda.
Fonte do mapa:
Enquanto isso, no norte, um esquadrão de Nassau-Siegen e o contra-almirante Giulio Litta (um aristocrata italiano a serviço da Rússia) alcançou o Portão Real e encontrou a passagem bloqueada. No início, eles tentaram encontrar uma passagem entre as numerosas ilhotas, mas sem sucesso. Litta então ordenou que a passagem fosse desobstruída. A esquadra permaneceu sob o fogo dos navios suecos por muito tempo, enquanto equipes especiais de marinheiros, soldados e oficiais, usando machados e pés de cabra, tentavam limpar a passagem. Eles trabalharam por várias horas com incrível dedicação sob o fogo inimigo. Ao mesmo tempo, ao longo de outra passagem rasa, onde a maioria dos navios não conseguia passar, vários pequenos barcos a remos conseguiram entrar no ancoradouro. Finalmente, às 7 horas da noite, à custa de grandes esforços e grandes perdas, nossos marinheiros conseguiram quebrar e separar os navios afundados no Portão Real. E essa passagem foi capaz de passar pelas galés.
Assim, no momento mais crítico para o destacamento Balle, que estava ameaçado de derrota completa, os navios do Príncipe de Nassau apareceram na retaguarda do inimigo. Os suecos, já prevendo a vitória sobre o destacamento de Balle, ficaram confusos, o golpe do lado do Portão Real foi uma completa surpresa para eles. Nassau introduziu mais e mais navios na batalha, os suecos recuaram. Os esquadrões russos e suecos se misturaram. A batalha teimosa durou até as 2 da manhã. As galés russas recapturaram os navios capturados pelos suecos e capturaram vários navios inimigos. Assim, os nossos troféus foram a fragata sueca de remo de 24 canhões Avtroil, o turum Biorn-Erxida de 48 canhões do almirante, o Rogwald turum do mesmo tipo, o Selle-Vere turum, o Odin Udema e outras embarcações. Os suecos foram completamente derrotados e recuaram para Lovise. Quando o resultado da batalha ficou claro, os suecos incendiaram sua flotilha de transporte, que abastecia o exército.
Resultados
As perdas totais da frota sueca foram de 39 navios. Os suecos perderam cerca de 1 mil pessoas mortas e feridas, mais de 1,1 mil prisioneiros. As baixas russas foram de cerca de 1.200 mortos e feridos. Durante a batalha, o esquadrão russo perdeu dois navios: uma galera de 22 latas Tsivilsk (16 canhões) explodiu e uma canhoneira morreu. Outra galera de 25 latas foi seriamente danificada "Dnepr" (19 canhões), foi devolvida a Kronstadt, mas não estava mais sujeita a restauração.
Por esta vitória, o comandante naval de Nassau-Siegen recebeu a mais alta Ordem Russa do Santo Apóstolo André o Primeiro Chamado, Ivan Balle - Ordem de Santa Ana, 1º grau, Giulio Litta - Ordem de São Jorge, 3º grau. Todos os participantes da batalha naval receberam medalhas de prata, de um lado das quais estava a imagem da czarina Catarina II, e do outro - a inscrição: "Por bravura nas águas finlandesas em 13 de agosto de 1789".
A vitória do esquadrão de remo russo levou ao fato de que o flanco costeiro do exército sueco estava aberto. Após a batalha, Nassau-Siegen sugeriu que o comandante-chefe do exército russo, Musin-Pushkin, fizesse um pouso forte na retaguarda do inimigo, a fim de bloquear a rota de fuga para as tropas suecas. Nesse momento, as forças terrestres deveriam lançar uma ofensiva pela frente. No entanto, o rei sueco, percebendo a ameaça, colocou baterias nos locais mais perigosos e ele próprio retirou-se apressadamente para Lovisa. As tropas russas perseguiram o inimigo.
Uma semana depois, as canhoneiras russas capturaram cinco navios inimigos na fortaleza Neishloth. Mais quatro grandes barcos de desembarque suecos foram afundados. Com isso, terminaram as ações da frota de remo em 1789.
Medalha "Por bravura nas águas finlandesas"
