250 anos atrás, um esquadrão russo na baía de Chesme, no Mar Egeu, destruiu completamente a frota turca. Os marinheiros russos afundaram e queimaram toda a frota inimiga: 16 navios da linha (1 navio foi capturado) e 6 fragatas!
Preparando a caminhada
Em 1768, outra guerra russo-turca começou. Na época, a Rússia não tinha uma frota nos mares Azov e Negro. Na região de Azov, na região do Mar Negro e na Crimeia, a Turquia dominou. A frota turca estava totalmente encarregada do Mar Negro. Então, em São Petersburgo, eles decidiram enviar um esquadrão da Frota do Báltico para o Mar Mediterrâneo e, assim, apoiar o exército na região do Mar Negro.
No inverno de 1769, um esquadrão de 15 galhardetes foi formado a partir da Frota do Báltico: 7 navios e 8 outros navios de guerra. O esquadrão era chefiado por um dos comandantes navais russos mais experientes - o almirante Grigory Andreevich Spiridov. Ele começou seu serviço naval sob o comando de Pedro, o Grande. O comando geral da expedição foi assumido pelo conde Alexei Orlov. A primeira expedição ao arquipélago deveria contornar a Europa, atingir as costas da Grécia e o arquipélago (ilhas do Mar Egeu entre a Grécia e a Ásia Menor). Na Grécia, uma luta de libertação nacional irrompeu contra o jugo otomano. Os marinheiros russos deveriam apoiar seus companheiros crentes.
A caminhada foi desafiadora. Antes disso, os navios russos navegavam apenas no Báltico, principalmente no Golfo da Finlândia. Não havia experiência de campanhas de longa distância. Apenas alguns navios mercantes deixaram o Mar Báltico. Os navios russos tiveram que lutar contra os elementos e o inimigo longe de suas bases, tendo literalmente necessidade de tudo que era necessário em uma longa viagem.
Indo para o Mar Mediterrâneo
Em julho de 1769, os navios de Spiridov deixaram Kronstadt. Em 24 de setembro, o esquadrão russo chegou ao porto inglês de Hull. Aqui, os navios foram reparados - a transição do Báltico para o Mar do Norte foi difícil. Após duas semanas de descanso e reparos, o esquadrão de Spiridov continuou a marcha. No Golfo da Biscaia, os navios russos foram gravemente danificados. Alguns navios foram gravemente danificados. A longa viagem mostrou que os cascos dos navios não eram fortes o suficiente. Além disso, a ventilação deficiente, a ausência de hospitais e o fornecimento insuficiente das tripulações pelo Almirantado com todo o necessário levaram a doenças massivas. As tripulações dos navios experimentavam constantemente a escassez de alimentos frescos, água, equipamentos e roupas.
Por cerca de um mês, os navios de Spiridov navegaram da Inglaterra a Gibraltar - mais de 1.500 milhas sem parar e descansar nos portos. Em novembro de 1769, a nau capitânia russa, o navio Eustathius, passou por Gibraltar, entrou no Mar Mediterrâneo e chegou a Port Magon (Ilha de Minorca). Em fevereiro de 1770, o esquadrão chegou a Port Vitula, na costa sul de Morea (Peloponeso). Os marinheiros russos deveriam apoiar o movimento de libertação nacional dos gregos contra o jugo otomano. Catarina II planejou usar os rebeldes gregos contra a Turquia, o que facilitou a ação do exército russo na frente do Danúbio. Para estabelecer contatos com os rebeldes e seu apoio, o Conde A. Orlov foi enviado, a quem foi confiada a liderança geral da expedição.
Lutas em Morea
A população do Peloponeso saudou os marinheiros russos com grande alegria. Milhares de voluntários se juntaram aos esquadrões de combate, que lançaram hostilidades no interior da península. A esquadra russa com a maior parte da força de desembarque estava envolvida no cerco de fortalezas na costa da Grécia. Assim, no final de março de 1770, as tropas russas sob o comando de um brigadeiro da artilharia naval sitiaram Navarin. Em 10 de abril, a fortaleza se rendeu. Navarin tornou-se a base do esquadrão de Spiridov. No entanto, em terra, a luta terminou em derrota. Os turcos transferiram reforços, lançaram operações punitivas e derrotaram os rebeldes. Na costa, os russos não conseguiram tomar as fortalezas de Koron e Modon. Essas fortalezas inimigas foram bem defendidas.
O comando otomano, sabendo da captura de Navarin pelos russos, decidiu bloquear o inimigo ali. Em terra, o exército turco mudou-se para Navarin e a frota partiu dos portos turcos para a fortaleza. Enquanto isso, um segundo esquadrão russo sob o comando do contra-almirante Elfinston (3 navios de guerra, 2 fragatas) se aproximou da costa da Grécia vindo de Petrogrado. Ela deixou Kronstadt em outubro de 1769 e no início de maio de 1770 aproximou-se do Peloponeso. Em 16 de maio, os navios Elphinstone perto de La Spezia viram uma frota inimiga (10 navios da linha, 6 fragatas e outros navios, incluindo vários barcos a remos). Os otomanos tinham mais do que uma superioridade dupla em número de navios, mas se apressaram em recuar para o porto de Napoli di Romagna, protegidos por baterias costeiras. Eles acreditavam que viam à sua frente apenas a vanguarda russa, seguida pelas forças principais. Os navios russos atacaram a frota inimiga. A troca de tiros continuou por várias horas. Tendo assustado o inimigo, o esquadrão russo retirou-se do porto. Em 17 de maio, Elphinstone repetiu o ataque. Após a escaramuça, os turcos se apressaram em se esconder sob a proteção das baterias costeiras. Devido à total superioridade das forças inimigas, Elphinston não conseguiu bloquear Napoli.
Enquanto isso, a defesa de Navarino perdera o sentido. Os turcos cercaram a fortaleza e destruíram o sistema de abastecimento de água. Na noite de 23 de maio, a guarnição russa explodiu as fortificações e foi até os navios. Mesmo antes de Navarin partir, a parte principal do esquadrão de Spiridov foi para o mar para se conectar com Elfinstone. Dois esquadrões russos se enfrentaram na ilha de Cerigo. Em 24 de maio, perto da ilha de La Spezia, a frota turca se reuniu novamente com navios russos. Durante três dias, os navios inimigos ficaram à vista, mas a calmaria impediu o início da batalha. Aproveitando o vento favorável, os navios turcos partiram.
Assim, não foi possível levantar um levante em grande escala na Grécia e criar um estado cristão lá. Havia poucas forças para resolver uma tarefa em grande escala, a frota russa operava a muitos milhares de quilômetros de sua base. Pela mesma razão, os russos não puderam organizar, treinar e equipar um exército grego capaz de resistir aos turcos. No entanto, o esquadrão russo foi capaz de resolver o problema de desviar as forças inimigas do Danúbio. Constantinopla, alarmada com o levante em Morea e a ameaça de propagação do movimento de libertação nacional a outras áreas do império, e pelas ações da esquadra russa, foi forçada a enviar aqui forças terrestres e navais significativas. Isso piorou as capacidades militares e econômicas da Turquia na guerra com a Rússia.
"Jogue até o fim!"
Por quase um mês, os navios de Spiridov procuraram um inimigo no mar Egeu. Em meados de junho, juntaram-se a eles os navios que foram os últimos a deixar Navarin. Todas as forças da frota russa no Mediterrâneo se uniram: 9 navios de guerra, 3 fragatas, 1 navio de bombardeio, 17-19 pequenos navios, cerca de 730 canhões, cerca de 6.500 pessoas. Spirids e Elphinston tinham uma posição igual e discutiam sobre o fato de o inimigo não ter sido atingido em Napoli. Orlov assumiu o comando geral. Em 15 de junho (26), os navios russos estocaram água na ilha. Paros, onde souberam que o inimigo estava aqui há três dias. No conselho de guerra, decidiu-se ir para a ilha de Chios e, caso os otomanos não estivessem, para a ilha de Tenedos, à saída dos estreitos de Dardanelos, para os bloquear.
Em 23 de junho (4 de julho) de 1770, ao se aproximar do estreito que separa Quios do continente, próximo à fortaleza de Chesma, foi descoberta a frota inimiga. Então descobriu-se que os turcos tinham dezenas de navios e embarcações, incluindo 16 navios de linha, 6 fragatas, 6 shebeks e muitos navios pequenos. A frota turca estava armada com 1.430 canhões. A tripulação total era de cerca de 16 mil pessoas. Isso foi uma surpresa completa para o comando russo. As principais forças navais do Império Otomano estavam localizadas no Estreito de Chios. O inimigo tinha uma superioridade dupla. Além disso, o inimigo ocupava uma posição conveniente - ao longo da costa em duas linhas, os flancos repousavam contra a costa. A primeira linha tinha 10 navios, a segunda - 4 navios e 6 fragatas. Os navios restantes estavam localizados entre as duas linhas de batalha e a costa. Um grande acampamento foi erguido na costa. O comandante da frota turca, o almirante Hosameddin (Husameddin) Ibrahim Pasha estava no posto de comando costeiro, o almirante Gassan Bey (Gasi Hassan Pasha) na nau capitânia Real Mustafa.
O conde Orlov estava perdido. No entanto, a maioria dos comandantes e marinheiros estava ansiosa para medir sua força com o inimigo. O entusiasmo das tripulações, os pedidos de Spiridov e dos capitães dos navios convenceram o comandante-chefe de que a frota russa estava pronta para uma batalha decisiva. No conselho de guerra, decidiu-se atacar o inimigo pelo norte. A vanguarda era liderada pelos Spirids, as forças principais eram Orlov e a retaguarda era Elphinston. O navio líder foi o navio de 66 canhões "Europa" do capitão de 1ª patente Klokachev, seguido pela nau capitânia de Spiridov "Eustathius", então o navio de 66 canhões "Três Santos" do capitão de 1ª patente Khmetevsky. Seguiram-se os navios de 66 canhões "Santo Januário" e "Três hierarcas", o "Rostislav" de 68 canhões do capitão de 1ª patente Lupandin. Na retaguarda estavam 66 canhões "Don't touch me", 84 canhões "Svyatoslav" e 66 canhões "Saratov".
Em 24 de junho (5 de julho) de 1770, o esquadrão russo começou a se aproximar do inimigo. Primeiro, os navios foram para o flanco sul do inimigo, então, depois de dar meia volta, tomaram posições opostas à linha turca. Os otomanos abriram fogo às 11:30. - 11 horas e 45 minutos, a uma distância de cerca de 3 cabos. Sob o fogo inimigo, os navios russos chegaram perto do inimigo e abriram fogo às 12 horas à queima-roupa - 80 braças (cerca de 170 metros). Ao mesmo tempo, o navio líder "Europa" tentou aproximar-se ainda mais do inimigo, mas devido à ameaça de armadilhas, virou-se e abandonou temporariamente a linha. A nau capitânia tornou-se o navio líder. Os turcos concentraram o fogo de vários navios na nau capitânia. No entanto, a nau capitânia atacou o inimigo com confiança. Marchas foram realizadas nos navios. Os músicos receberam a seguinte ordem: "Toque até o fim!" Por sua vez, "Evstafiy" concentrou fogo na capitânia turca "Real Mustafa". Ao final da primeira hora, todos os navios se posicionaram e abriram fogo.
O segundo navio russo, o Três Santos, foi alvo de fogo pesado. Os projéteis quebraram as braçadeiras (parte do cordame) e o navio foi jogado bem no meio da frota turca. O navio russo se viu entre os navios inimigos, que dispararam de todas as direções. A situação era extremamente perigosa, mas os marinheiros russos não ficaram surpresos. Khmetevsky foi ferido, mas continuou a liderar a batalha. Os mastros do navio foram danificados e surgiram buracos subaquáticos. Mas os "Três Cavaleiros" continuaram a lutar, disparando contra duas linhas inimigas ao mesmo tempo. Os artilheiros russos dispararam cerca de 700 projéteis contra o inimigo, atirando nos navios otomanos quase à queima-roupa. Muitos turcos, incapazes de resistir à batalha, se jogaram na água.
O navio "Ianuariy" Capitão 1st Rank Borisov, passando ao longo da linha de batalha do inimigo, disparou contra vários navios ao mesmo tempo. Tendo feito uma curva, ele novamente foi para o inimigo e assumiu posições contra um dos navios otomanos. Foi seguido pelo navio do Brigadeiro Greig "Três Hierarcas". Ele também disparou fogo pesado contra o inimigo. Os marinheiros russos operavam de uma distância tão curta que atingiam o inimigo não apenas com armas, mas também com rifles. Os turcos não suportaram tal batalha, eles se retiraram das âncoras e fugiram. Neste caso, os navios foram gravemente danificados.
A nau capitânia ainda estava no centro da batalha."Santo Eustáquio" se aproximou da nau capitânia turca tão de perto que suas balas de canhão perfuraram ambos os lados do navio inimigo. O navio russo também foi seriamente danificado. Vários navios inimigos dispararam contra nossa nau capitânia. O navio de Spiridov começou a ser demolido para a linha turca. "Eustathius" chegou perto da nau capitânia turca. Um tiroteio começou com rifles e pistolas. Em seguida, os russos embarcaram. Os turcos resistiram ferozmente, mas os marinheiros russos os pressionaram passo a passo. Um dos bravos, apesar de ferido, capturou a bandeira do inimigo. O almirante turco escapou do navio. Logo a enorme nau capitânia turca foi quase completamente capturada. Os otomanos resistiram apenas na popa e no convés inferior. O verdadeiro Mustafa estava em chamas. Os marinheiros russos tentaram apagar o fogo, mas não conseguiram. O fogo rapidamente se espalhou pelo navio da linha, engolfando as velas e os mastros. O mastro em chamas caiu sobre nosso navio e o fogo se espalhou para o Eustathius. O fogo atingiu o porão de munição. A nau capitânia russa explodiu. Poucos minutos depois, o navio turco também decolou.
Houve silêncio no estreito por um minuto. O povo ficou chocado com a tragédia. Poucos escaparam em dois navios. Spiridov e sua equipe conseguiram deixar o Eustathius e foram para a fragata mais próxima. Os barcos foram recolhidos na água pelo comandante do navio, Captain 1st Rank Cruise, e cerca de 70 pessoas. Mais de 630 pessoas morreram. A batalha continuou por algum tempo, mas a resistência da frota otomana enfraquecia a cada minuto. Por volta das 14 horas, os navios turcos recuaram para a baía de Chesme sob a proteção de canhões costeiros.
Derrota de Chesme
A Baía de Chesme, localizada na costa da Ásia Menor, era um porto conveniente. Margens altas protegeram-no dos ventos e as baterias na entrada da baía foram protegidas do mar. Os otomanos acreditavam que muitos navios russos precisavam de reparos, de modo que o inimigo não ousaria atacar novamente após a feroz Batalha de Chios. O almirante Hosameddin confiou totalmente nas baterias costeiras e recusou-se a ir ao mar para se livrar dos navios russos. Ao mesmo tempo, os turcos fortaleceram as posições costeiras, armas adicionais foram levadas dos navios para eles.
Uma reunião foi realizada no esquadrão russo na noite de 24 de junho (5 de julho). Os comandantes russos viram que o inimigo estava desmoralizado, os navios estavam seriamente danificados e superlotados. Decidiu-se não dar tempo ao inimigo para se recuperar e acabar com ele bem na baía. Em 25 de junho (6 de julho), navios russos bloquearam a frota inimiga na baía de Chesme. O bombardeiro de 12 armas Thunder avançou e começou a atirar de uma longa distância. O Brigadeiro Hannibal recebeu ordens de preparar navios de combate a incêndio - embarcações flutuantes cheias de substâncias explosivas e inflamáveis. Eles foram preparados a partir de pequenas escunas, cheias de pólvora e resina. Selecionamos voluntários para as tripulações.
Por causa da entrada estreita da baía, 4 navios, um navio de bombardeio e 2 fragatas foram alocados para o ataque do inimigo: "Europa", "Não me toque", "Rostislav", "Saratov", "Trovão". Fragatas "África" e "Esperança" com 4 navios bombeiros. Na noite de 25 de junho, os navios russos estavam prontos para atacar. Por volta da meia-noite "Rostislav" deu o sinal para iniciar a operação. À meia-noite de 27 de junho (7 de julho), navios russos se aproximaram da entrada da baía. Logo os turcos encontraram o inimigo e abriram fogo. Os navios russos continuaram a se mover sob fogo pesado. O primeiro a invadir a baía e entrar na batalha foi o navio "Europa" sob o comando de Klokachev. O resto dos navios o seguiram. As fragatas e o navio bombardeiro permaneceram na entrada da baía e dispararam contra as fortificações costeiras.
Os russos dispararam contra os maiores navios inimigos a uma distância de 200 metros. Houve uma batalha noturna. Logo um dos navios turcos sob o fogo de "Thunder" e "Don't touch me" pegou fogo e decolou no ar. Os navios otomanos estavam muito lotados, então destroços em chamas caíram em outros navios. Mais dois navios pegaram fogo. Outros chamejaram atrás deles. Por volta das 2 da manhã, quando mais dois navios explodiram, um ataque de bombeiros começou. Os navios russos suspenderam temporariamente os disparos. Quando os turcos perceberam que se tratavam de navios de fogo, abriram fogo pesado contra eles e as galeras começaram a interceptar. Os três primeiros navios não alcançaram o alvo: um dos bombeiros foi capturado pelos turcos, o outro pousou nas pedras, o terceiro errou. Apenas o quarto bombeiro sob o comando do Tenente Ilyin conseguiu se aproximar do navio de 84 canhões. Ilyin acendeu o pavio, foi com os marinheiros até o barco e enviou o navio em chamas para o inimigo. Um grande incêndio começou no navio, que logo explodiu.
O ataque bem-sucedido de Ilyin intensificou a derrota da frota inimiga. Novos navios e embarcações foram contratados a partir dos destroços em chamas. O pânico começou. Tripulações inimigas fugiram em massa para a costa. Um por um, os navios inimigos morreram. Ao amanhecer, barcos foram enviados dos navios russos para apreender o saque. Assim, o encouraçado Rhodes e várias galeras foram capturados. Pela manhã, o último encouraçado inimigo decolou na Baía de Chesme. Os marinheiros turcos restantes e a guarnição de Chesma, assustados com o desastre, abandonaram a fortaleza e fugiram para Esmirna.
Foi uma grande vitória! Toda a frota turca foi destruída: 15 navios de guerra e 6 fragatas, um grande número de pequenos navios, milhares de marinheiros foram mortos. Nossos marinheiros capturaram um navio da linha. Nossas perdas são de cerca de 20 pessoas. Spiridov escreveu: “Honra à frota de toda a Rússia! De 25 a 26, a frota militar turca inimiga foi atacada, derrotada, quebrada, queimada, lançada ao céu, transformada em cinzas … e eles próprios começaram a dominar todo o Arquipélago.”
A vitória de Chesme chocou a Europa Ocidental. A atitude desdenhosa para com os marinheiros russos foi substituída por avaliações mais razoáveis da frota russa. Tornou-se óbvio que uma nova grande potência marítima havia surgido na Europa. Os russos destruíram o núcleo da frota otomana de um só golpe. Oficiais e marinheiros russos exibiram altas qualidades de combate, coragem, determinação e habilidade. Em Porto, eles ficaram tão chocados com a perda de sua frota que temeram pelo destino de Constantinopla. Sob a orientação de especialistas franceses, os Dardanelos foram fortalecidos com urgência. Como resultado, as ações do esquadrão de Spiridov facilitaram a ofensiva do exército russo no teatro do Danúbio. As tropas russas ocuparam a península da Crimeia em 1771. A situação favorável no Mar Negro tornou possível iniciar o renascimento da frota russa no Mar de Azov. A nova flotilha Azov logo entrou na batalha.
