Por trás dos eventos imprevisíveis e explosivos cobertos pela mídia na parte noroeste da província de Aleppo, onde Ancara está jogando a carta curda em um ritmo rápido, com a intenção de usar um método astuto para impulsionar as formações semi-terroristas da FSA e outras correntes do “moderado”no território limpo do cantão de Afrin, às vezes não é fácil prestar atenção às notícias aparentemente" enfadonhas "e raras sobre o desenvolvimento e adoção de modelos avançados estrangeiros de equipamento militar que representam um certo grau de ameaça aos nossos militares unidades.
Ao mesmo tempo, alguns desses produtos são capazes de influenciar significativamente o curso das operações de combate em uma determinada situação tática. Então, por exemplo, se falamos de ATGM FGM-148 "Javelin", então eles são formas de mudar seriamente o quadro operacional-tático em favor dos operadores (EUA, Canadá, etc.) apenas em confrontos urbanos a uma distância de 1, 5-2 km, enquanto em uma área suburbana dominada por terreno plano e terreno de estepe (sem infraestrutura urbana padrão), os dardos estão se transformando em armas completamente inúteis, pois seus operadores serão facilmente detectados por pequenos UAVs de reconhecimento óptico-eletrônico de o inimigo.
Hoje, vamos considerar um tipo mais sério de armas de mísseis táticos de base aérea (com a possibilidade de expansão opcional para lançamento terrestre), que podem criar sérios problemas para unidades das forças terrestres de vários estados do mundo, incluindo as Armadas Russas. Forças. Estamos falando de um promissor míssil tático multiuso JAGM ("Joint Air-to-Ground Missile"), projetado para lançar ataques precisos contra vários tipos de alvos fixos e móveis (desde unidades blindadas e navios de superfície de pequeno deslocamento até solo bem protegido fortalezas).
Os últimos testes bem-sucedidos da ideia de "Lockheed Martin" e "Raytheon" em uma suspensão de porta-aviões foram realizados em 5 de janeiro de 2018, com base no helicóptero de ataque AH-1Z "Viper" do Corpo de Fuzileiros Navais dos EUA, que decolou de o campo de aviação Patuxent River da Marinha dos EUA. O piloto e o operador dos sistemas Viper testaram totalmente a operabilidade do barramento de troca de dados digital (aparentemente MIL-STD-1760) entre o complexo de controle de armamento do helicóptero e todos os três módulos da cabeça de homing de 3 bandas, que fornecerá o desenvolvedor com os dados necessários para ajustar o foguete sob sua aplicação flexível em várias condições meteorológicas. Isso deve ser seguido por testes de disparo em escala real do JAGM do lado do helicóptero de percussão, o que permitirá o ajuste fino do canal de rádio para corrigir a trajetória de voo do JAGM na seção de marcha, projetado para implementar o "deixe-me esquecer" conceito. Ao mesmo tempo, o JAGM poderá receber designação de alvos de várias fontes terrestres ou aéreas de terceiros - meios de reconhecimento óptico-eletrônico, rádio-técnico ou radar, o que também permitirá o redirecionamento instantâneo de mísseis táticos já na trajetória.
O teste anterior do protótipo JAGM, realizado em 25 de maio de 2016, estava em vôo, onde a aeronave de reconhecimento de ataque não tripulado MQ-1C "Gray Eagle" foi utilizada como veículo de lançamento. Em seguida, o foguete foi capaz de destruir um alvo em movimento, no papel do qual era um caminhão que se movia a uma velocidade de 35 km / h. Lembre-se de que o programa para o desenvolvimento do míssil tático avançado "Míssil Ar-Terra Conjunto" foi inicialmente lançado de acordo com o 125 milionésimo contrato celebrado entre as Forças Terrestres dos EUA e o consórcio Boeing-Raytheon em 2008, e após 2 anos no local de teste "White Sands" ("White Sands", Novo México) foram os primeiros testes em escala real com um lançador inclinado baseado em solo especializado. As informações recebidas constituíram a base para a continuidade do desenvolvimento do projeto já no âmbito do contrato re-assinado em 8 de setembro de 2015 como parte do consórcio Lockheed Martin - Raytheon. A partir dessas informações, concluímos que, apesar do "retrocesso" de três anos do programa, o JAGM ainda está pronto para entrar em operação em 2020. Uma questão candente para militares e especialistas surge automaticamente: quais são os parâmetros de combate "críticos" que representam uma ameaça para nossas forças terrestres, o novo míssil tático de 3ª geração possui.
Para isso, é necessário considerar as características do sistema de orientação, bem como a usina do produto promissor. Em particular, projetado para substituir mísseis antitanque / táticos pesados das famílias AGM-114 "Hellfire", AGM-65 "Maverick" e BGM-71F "TOW-2B", o JAGM avançado é um híbrido conceitual e construtivo bastante complexo ATGM AGM-114R "Hellfire Romeo" (opção para uso de transportadoras de superfície, terrestres e aéreas), AGM-114K "Hellfire II" (modificação com PALGSN aumento da imunidade a ruído), AGM-114L "Longbow Hellfire" (versão com ARGSN), bem como uma "bomba estreita" de tamanho pequeno GBU -53 / B. Raytheon e Lockheed Martin selecionaram todos os melhores elementos dos fundos da OMC acima e os integraram ao projeto JAGM. A saída foi um míssil multifuncional equipado com uma cabeça de homing de três bandas, representada por um módulo infravermelho, um sensor de radar de banda Ka milimetrado ativo com uma frequência de 94 GHz e uma resolução de cerca de 1 m, bem como um semi-ativo canal de orientação a laser. Assim, o foguete JAGM em termos de flexibilidade de uso em um ambiente de interferência difícil está à frente até mesmo do conhecido Brimstone-2 da MBDA da Europa Ocidental. Portanto, este último é equipado apenas com radar ativo e canais de homing laser semi-ativos, o que torna o míssil ineficaz no caso de unidades terrestres inimigas usando poderosos sistemas de guerra eletrônica e definindo uma cortina de fumaça, enquanto JAGM em tal situação pode mudar para um canal de homing infravermelho.
A eficácia do canal IR também pode ser significativamente reduzida equipando veículos blindados com complexos como o "Cabo" (reduz a radiação térmica do compartimento do motor em 2-3 vezes), ou a chamada "capa de calor" recentemente desenvolvida por a Escola Superior de Armas Combinadas de Moscou (MosVOKU), desviando os campos com a maior assinatura infravermelha de tanques, veículos de combate de infantaria ou veículos blindados de transporte de pessoal fora de suas silhuetas físicas. No entanto, em uma situação de combate, os 3 canais de orientação JAGM fazem seu trabalho, complicando significativamente a vida das tripulações das unidades blindadas. Na maior parte, isso diz respeito à maioria dos veículos que não estão equipados com sistemas de proteção ativa, ou operam como parte de brigadas cobertas com sistemas de mísseis antiaéreos autopropelidos padrão Tor-M1, Tor-M2U, Tor-M2KM, Tunguska - M1 "e" Pantsir-C1 ". Qual é o principal problema aqui?
Apesar do foguete multifuncional JAGM ter parâmetros geométricos semelhantes ao ATGM AGM-114L "L ongbow Hellfire" (além da diferença de comprimento, que é 170 mm maior no primeiro e chega a 1800 mm), sua câmara única motor de foguete de propelente sólido da empresa Aerojet »Com produção reduzida de fumaça (devido à ausência de óxido de alumínio), possui baixa taxa de combustão, pelo que, ao longo de um longo segmento da trajetória, a JAGM não está sujeita a tal um fenômeno como a frenagem balística. Como resultado, o alcance do míssil promissor chega a 16 km quando lançado da suspensão de um helicóptero de ataque voando baixo e 28 km da suspensão de um UAV de média altitude ou caça baseado em porta-aviões F / A-18E / F " Super Hornet ". Vamos nos concentrar nas táticas de usar o JAGM de um helicóptero de ataque, envolvendo o terreno.
Usando características naturais do terreno (dobras, colinas e planícies), bem como algumas infraestruturas provinciais e urbanas, o helicóptero de ataque AH-64D Apache Longbow pode atacar livremente fortalezas inimigas, posições de baterias de artilharia e unidades blindadas, permanecendo inacessível aos acima modificações "Thors" e "Shell". Por exemplo, o alcance operacional do Tor-M1 / M2KM usando mísseis 9M331 / D é de 12 e 15 km, respectivamente, enquanto o JAGM pode ser lançado a partir de 16 km. Com "Pantsir-S1" também não há garantia da destruição de tal "Apache". Apesar de o complexo estar equipado com mísseis 57E6E de alta velocidade com velocidade inicial de 4700 km / he alcance de 20 km (devido à baixa frenagem balística devido à pequena seção intermediária do casco do estágio de combate), o comando de rádio O princípio de direcionamento prevê que um objeto interceptado seja localizado exclusivamente no campo de visão do radar. Módulo de orientação de mísseis e rastreamento de alvo 1PC2-1E "Capacete" ou complexo optoeletrônico auxiliar 10ES1-E em toda a trajetória de voo do sistema de defesa antimísseis. O menor "empurrão" do Apache para a "tela" do terreno elevado ou qualquer estrutura levará ao colapso da escolta e à perda do míssil interceptor 57E61.
Já para os sistemas de mísseis antiaéreos Tor-M2E / KM, equipados com os mais recentes mísseis antiaéreos compactos 9M338 (RZV-MD), com alcance de 16-17 km e velocidade inicial de 3600 km / h, existe também não há necessidade de alimentar grandes ilusões, porque o Vympel Design Bureau, que faz parte da Tactical Missile Armament Corporation, forneceu ao novo produto o mesmo sistema de controle de comando de rádio que requer linha de visão para o alvo, o que raramente é alcançado no caso de helicópteros de ataque. Nesse caso, em que podem confiar as unidades do Exército Russo ou de nossos exércitos amigos, implantados em áreas de teatros de operações dentro do alcance do AH-64D "Apache Longbow" equipado com mísseis JAGM?
A presença dessas máquinas se tornará um sério obstáculo para a Aviação do Exército dos EUA no planejamento de tais missões usando helicópteros de reconhecimento de ataque e ataque.
Esses sistemas de defesa aérea serão capazes de funcionar sem dificuldade em helicópteros de ataque operando de alturas extremamente baixas e dobras no terreno. A designação do alvo para o complexo poderá vir de seu próprio radar, se o helicóptero inimigo que se aproxima sair por pelo menos alguns segundos de trás do horizonte de rádio / "tela do terreno", ou da vigilância e orientação por radar aerotransportado (RLDN); é claro, não há necessidade urgente de linha direta de visão do alvo. O desenvolvimento mais promissor nessa direção pode ser uma versão modernizada do sistema de defesa antimísseis 9M100, que está incluído na munição dos sistemas de defesa aérea embarcada Redut e dos sistemas de defesa aérea terrestre Vityaz S-350. Os “destaques” deste míssil são a capacidade de trabalhar em alvos fora do setor de visão do radar multifuncional da bateria, bem como a capacidade de atuar na designação de alvos a partir de meios adicionais devido à presença de um módulo receptor para correção de rádio. O problema é que o alcance dessa defesa antimísseis chega a apenas 15 km, o que não é suficiente para derrotar o portador do míssil polivalente JAGM a uma distância de 16 km. E não há informações sobre a unificação do 9M100 com a "Torá" em serviço. Todos os projetos sobre o uso de mísseis ar-ar modificados RVV-AE / SD como parte de sistemas de mísseis antiaéreos, infelizmente, também foram descontinuados.
A situação com mísseis interceptores "rádio" ativos de médio e longo alcance 9M96D / DM permanece extremamente incompreensível, o que, a julgar pela total falta de informações sobre sua chegada às Forças Aeroespaciais e a ausência de fotografias do lançador 5P85TE2 com o correspondente " pequenos "TPKs construídos, estão presentes no Chetyrehsotok" Apenas como protótipos em alguns exercícios no campo de treinamento Kapustin Yar. No Ocidente, em termos de produção em larga escala de mísseis com ARGSN, é cada vez mais "chocolate": a chegada dos mísseis interceptores ERINT e "Aster-30" nas tropas é bastante estável; Além disso, dentro das paredes do MBDA, o trabalho está progredindo ativamente em modificações aprimoradas da família Aster-30 SAM - Bloco 1NT / 2. Não se esqueça de mais dois mísseis de pequeno porte integrados aos sistemas de mísseis antiaéreos Land Ceptor e IRIS-T SLS. Estamos falando de um foguete CAAM com um RGSN ativo e um alcance de 25 km e um IRIS-T com IKGSN e um alcance de cerca de 15 - 17 km. A única desvantagem desses complexos pode ser considerada a impossibilidade de trabalhar em marcha (sem parar), enquanto nossos sistemas de defesa aérea autopropelidos têm tais qualidades.
Por exemplo, o sistema de defesa aérea 96K6 Pantsir-S1, que provavelmente não conseguirá destruir o Apache escondido atrás do alívio a 16 km de distância, será capaz de destruir vários mísseis táticos JAGM lançados de seus lançadores M299 adaptados para Hellfires. Interceptar o JAGM é uma tarefa bastante simples, pois esses mísseis não realizam manobras antiaéreas na trajetória, têm uma velocidade máxima de vôo de não mais que 1400 - 1600 km / he uma superfície refletora efetiva de cerca de 0,08 m2 devido ao ativo sensor de radar com uma assinatura de radar. O que é extremamente notável, o aumento do período de esgotamento da carga de propelente sólido irá pregar uma piada cruel ao JAGM: o míssil pode ser facilmente detectado não apenas com a ajuda do radar de detecção 1PC1-1E e a orientação do "capacete" 1PC2-1E, mas também através do canal de imagem térmica da estação optoeletrônica 10ES1-E … Resumindo: a destruição de 3 - 5 JAGMs se tornará para um BM "Pantsir" uma tarefa bastante comum, mesmo apesar das contra-medidas eletrônicas do inimigo. O alto potencial do "Pantsirey" para interceptar objetos de pequeno porte em alta velocidade foi confirmado no momento da destruição de dois NURS de 122 mm tipo 9M22 "Grad" lançados por militantes na base aérea de Khmeimim em dezembro de 2017. Esses objetos eram significativamente mais difíceis de detectar, rastrear e "capturar" do que os lentos e "brilhantes" JAGMs.
No entanto, também há um momento desagradável. No caso de até mesmo uma ausência temporária de apoio aéreo da aviação de superioridade aérea (Sushki e Mainstay), o inimigo pode aproveitar o momento enviando um "bando" de ataque em uma missão como parte de um voo de vários Arcos Longos Apache armados com o número máximo de JAGMs (16 unidades cada), bem como um ou um par de helicópteros de reconhecimento de ataque multiuso Bell OH-58D "Kiowa Warrior". Estes últimos são equipados com complexos óptico-eletrônicos MMS ("Mast Mounted Sight") sobre manga, bem como AN / AAS-53 mais avançado, operando em canais de televisão e infravermelho com a possibilidade de designação de alvo laser. O uso de canais passivos de TV / IR permitirá que os Kiows calculem secretamente as posições de artilharia, veículos blindados, bem como sistemas de defesa aérea autopropelidos móveis devido ao uso de um módulo MMS composicional discreto, ligeiramente elevado acima do terreno, após o que, através do canal de rádio de troca de informações táticas, a designação dos alvos será enviada à bordo dos "arsenais voadores" AH-64D, que poderão liberar 16, 32, 48 e mais JAGMs em nossas unidades. Mesmo 4 "Carapaças" são improváveis de lidar com tal número de alvos. Consequentemente, um "guarda-chuva" impecável de defesa aérea militar contra ataques de mísseis JAGM promissores pode ser instalado exclusivamente através da introdução de mísseis interceptores antiaéreos com infravermelho ou RGSNs ativos, bem como suporte de aviões de caça e sistemas de mísseis de radar aerotransportados.
No final do nosso trabalho, gostaria de saber se a aviação do exército russo possui mísseis táticos polivalentes que alcançam ou mesmo superam a modificação Hellfire radicalmente melhorada em termos de nível tecnológico. Naturalmente, sim. Isso inclui dois tipos de mísseis - o míssil pesado multifuncional Kh-38 em quatro modificações com um alcance de 40 km, bem como o míssil guiado antitanque de longo alcance "Hermes-A" com um alcance de 15- 18 km.
O primeiro tipo (Kh-38) pode ser imediatamente excluído da lista de armas de resposta assimétrica, uma vez que os mísseis têm peso de lançamento de 520 kg e comprimento de 4200 mm. Para manter o vôo adequado e as qualidades técnicas em uma situação tática difícil, um porta-aviões de ataque pode levar a bordo no máximo 2 desses produtos, visto que a suspensão também deve conter mísseis de combate corpo-a-corpo R-73RDM-2 para autodefesa. Os mísseis têm uma assinatura de radar impressionante, uma velocidade de vôo de 2300 km / h, a ausência de modos de manobra anti-zênite intensivos, bem como buscador de canal único (RGSN ativo, IKGSN, buscador de laser semi-ativo ou módulo GLONASS de radionavegação por satélite), o que torna a imunidade a interferências parâmetros extremamente baixos do JAGM de três canais.
O Hermes-A / 1/2 se encaixa muito melhor na categoria de armas de precisão para uma resposta assimétrica ao JAGM no Exército dos EUA. Em particular, todos os mísseis desta classe têm uma velocidade máxima de vôo de 3600 km / h, que é 2,5 vezes mais rápida do que o JAGM. Devido à menor resistência aerodinâmica do estágio de combate de 130 mm, a velocidade de aproximação não é 1100 - 1200 km / h, mas cerca de 2000 - 2300 km / h, que, com uma pequena silhueta física e EPR, comparável a um 120- mm mina de argamassa, torna um objeto extremamente difícil de interceptar … O peso leve dos mísseis no TPK (110 kg) estipula a colocação de 16 "Hermes" ao mesmo tempo em quatro lançadores quádruplos do helicóptero de ataque Ka-52 ou Ka-52K.
Quatro modificações ATGM estão previstas, diferindo no tipo de sistema de orientação, em particular: "Hermes-1" (INS com um buscador de laser semi-ativo, requerendo designação de alvo laser), "Hermes-2" (INS com ARGSN, o " deixe-se esquecer "o princípio está implementado)," Hermes-A "(versão com PALGSN e possibilidade de correção via rádio), bem como uma versão com orientação inercial + IKGSN. A desvantagem desta arquitetura do complexo de Hermes pode ser considerada a irrealizabilidade de mudar o modo (canal) do buscador durante o vôo do míssil ao alvo, o que pode ser necessário em caso de uso repentino pelo inimigo de certos contramedidas (REP ou interferência ótico-eletrônica). No entanto, a carga de munição de um Ka-52 pode ser representada por 4 ATGMs de cada tipo, e os pilotos podem fazer uma escolha a favor de um ou outro tipo de míssil de acordo com as contra-medidas esperadas do inimigo, e isso já é um enorme vantagem.
Em outubro de 2016, durante o cruzeiro de longa distância do porta-aviões Admiral Kuznetsov no Mediterrâneo oriental, vários meios de comunicação russos, citando uma fonte do complexo militar-industrial, disseminaram informações sobre os próximos testes do complexo Hermes-A, que esteve presente no armamento dos helicópteros Ka-52, localizados na asa de um porta-aviões pesado; mas informações adicionais, como costuma acontecer conosco, nunca foram seguidas. Esperamos que os testes de fogo em grande escala de 48 de maio do JAGM do AH-64D ainda forcem nosso departamento de defesa a continuar ajustando o projeto Hermes-A para o estado de prontidão inicial de combate.