Teoria e prática de operações de engenharia

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Teoria e prática de operações de engenharia
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Vídeo: Teoria e prática de operações de engenharia

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Anonim

O artigo é baseado no Manual de Campo (FM3-34) do Exército dos EUA "Operações de Engenharia"

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Os fuzileiros navais do 1º Batalhão de Engenheiros usam uma escavadeira para criar uma berma ao redor de uma base de patrulha na província afegã de Gemland. A unidade chegou ao canteiro de obras às duas horas da madrugada e imediatamente procedeu ao arranjo

O Corps of Engineers permite que comandantes de combate de unidades combinadas atinjam alvos por meio de redistribuição estratégica e manobra tática, fornecendo recursos exclusivos de combate, engenharia geral e geoespacial

Embora a natureza da guerra tenha permanecido constante ao longo de sua história, a condução da guerra está mudando constantemente em resposta a novos conceitos, tecnologias e necessidades. A doutrina das forças de engenharia evoluiu por mais de 200 anos e continua a apoiar todo o espectro de combate, enfatizando a combinação simultânea de operações ofensivas, defensivas e de estabilidade durante todas as hostilidades. Maior atenção também precisa ser dada ao papel e à função das forças de engenharia em operações multinacionais sob comando potencialmente multinacional ou entre agências e em uma variedade de relações de comando. É invariável que as operações de engenharia continuem a depender do soldado engenheiro para obter o controle e a flexibilidade necessários para integrar as capacidades das forças de engenharia em operações de armas combinadas.

As capacidades de engenharia são um fator significativo no aprimoramento das capacidades de combate em operações combinadas, facilitando a liberdade de ação necessária para cumprir os objetivos de uma missão de combate. As operações de engenharia modificam, mantêm, fazem sentido e protegem o espaço físico. Atuando de forma semelhante, garantem a mobilidade das forças aliadas; mudar a mobilidade do inimigo; melhorar a capacidade de sobrevivência e apoiar as forças aliadas; promover uma melhor compreensão do ambiente físico; e fornecer apoio a civis, outras nações e autoridades e órgãos civis.

O Corpo de Engenheiros deve conter a combinação certa de recursos para fornecer suporte de engenharia oportuno e apropriado, e essa combinação frequentemente precisará ser seriamente alterada durante os períodos de transição. Por exemplo, as unidades de sapadores muitas vezes constituem a maioria das forças de engenharia do teatro de operações (teatro de operações) durante as operações de combate prolongadas, mas devem ser reorganizadas durante as operações de estabilização, pois geralmente não têm a capacidade adequada para realizar todas as tarefas de engenharia de rotina necessárias. Além disso, devido ao fato de que os requisitos para suporte EOD (descarte de material bélico explosivo - descarte de material bélico não detonado, material bélico explosivo) durante as operações transitórias costumam ser significativamente maiores do que durante as operações de combate, são necessárias mais capacidades EOD.

Notas sobre semântica (significado da palavra)

O Manual de Combate FM 3-34, no qual este artigo se baseia, apresenta algumas mudanças significativas em uma série de conceitos e expressões tradicionais usados para descrevê-los. Em particular, eles incluem:

- Substituição dos “sistemas de trabalho de combate” por “funções de combate” e a subsequente divisão dos sistemas operacionais de combate de mobilidade, contra-mobilidade e sobrevivência entre as funções de combate “movimento e manobra” e “defesa”;

- A eliminação do termo “espaço de combate” e a posterior substituição da “função de engenharia do espaço de combate” por simplesmente “funções de engenharia” de combate, engenharia geral e geoespacial;

- Exclusão do termo "proteção da força", exceto para o termo "condições para a proteção de tropas" (FPCON) como parte do elemento antiterrorista da função de proteção de combate;

- Formação do termo “mobilidade garantida” para designar o enquadramento do processo, ações e capacidades com a integração ativa do poder de combate da engenharia;

- Eliminação dos termos "combate", "apoio ao combate" e "apoio das tropas em batalha" na descrição das categorias de tropas, atividades e capacidades.

Este artigo explica novas semânticas, linguagem e um conjunto de expressões que podem soar um tanto inesperados para leitores não militares dos Estados Unidos.

Planejamento de engenharia

As tarefas de planejar, preparar, executar e avaliar continuamente em diferentes salas são muitas e variadas. O quartel-general das forças de engenharia deve participar das operações em cada nível das operações de combate: estratégico, operacional, tático. A exclusão do trabalho de engenharia em qualquer nível pode afetar adversamente a eficiência da operação.

Nível estratégico

As atividades de engenharia no nível estratégico incluem o planejamento de forças e recursos, principalmente com foco nos recursos e capacidades para criar, estabelecer, manter e reconstruir as forças armadas. Além disso, o desenvolvimento da infraestrutura é um aspecto crítico da implantação e sustentação das implantações de força e determina uma necessidade maior de ativos de engenharia. O Corpo de Engenheiros fornece conselhos estratégicos sobre topografia e infraestrutura, incluindo aeroportos marítimos e de pouso, formação de tropas, prioridades de apoio de engenharia, linhas de comunicação, base aérea e operações de campo de aviação, planejamento e implantação de acampamento base, seleção de alvos, ajuda humanitária estrangeira, considerações ambientais, a interação das forças de engenharia, a introdução de regras para a condução do combate, as regras para o uso de tropas e a provisão de proteção. As questões ambientais podem ser de importância estratégica e afetar o sucesso de uma missão de combate e, além disso, a proteção dos recursos naturais pode ser uma tarefa estratégica fundamental que é realmente importante para a reconstrução de um país.

Nível operacional

A engenharia de nível operacional concentra-se no impacto da infraestrutura geográfica e de implantação de tropas nos planos operacionais de um comandante de combate. Os órgãos de planejamento das forças de engenharia devem determinar os requisitos para o conceito de comando de combate no que diz respeito à mobilização, desdobramento, emprego e apoio. O planejamento operacional combina o plano operacional (OPLAN) ou ordem operacional (OPORD) das forças combinadas, as tarefas especiais de engenharia atribuídas e as forças de engenharia disponíveis para alcançar o sucesso. Os planejadores de engenharia das forças combinadas também precisam entender as capacidades e limitações dos engenheiros de cada ramo da Força.

A maior parte das atividades de engenharia conduzidas para operações estratégicas também são realizadas no nível operacional. O Corpo de Engenheiros avalia a área e o ambiente de combate e trabalha com os oficiais de inteligência para analisar a ameaça. Os engenheiros estão planejando e planejando a construção dos acampamentos básicos necessários e outras estruturas, desenvolvendo produtos e serviços geoespaciais e fazendo recomendações para o fogo conjunto e a sobrevivência das forças envolvidas. Como um link para a integração de engenharia tática, o planejamento operacional garante que os recursos de engenharia adequados sejam fornecidos para atender aos requisitos de suporte de engenharia de combate.

Nível tático

As atividades de engenharia no nível tático se concentram no apoio, colocação e manobra dos elementos de combate (em relação uns aos outros e ao inimigo) que são necessários para completar as missões de combate. O planejamento tático é executado por cada ramo das Forças Armadas; no contexto das operações de engenharia, isso significa uma mudança no foco principal para tarefas de engenharia de combate e planejamento dentro das formações de combate.

Os planejadores operacionais determinam as condições para alcançar resultados no nível tático, avaliando as necessidades e garantindo a disponibilidade de oportunidades. Normalmente, o planejamento de engenharia tática concentra-se no suporte às manobras de combate, na capacidade de sobrevivência e no suporte contínuo que não é dirigido por um comandante de nível superior.

O planejamento da construção no nível tático geralmente se concentra na segurança do edifício para fornecer funções de "proteção" e "suporte" em combate. Os planejadores de engenharia no nível tático usam as instalações de engenharia fornecidas pelos planejadores operacionais para apoiar as missões de combate tático atribuídas às unidades de manobra de combate que eles apoiam.

As tarefas táticas são complexas e o planejamento deve levar em consideração as características das ameaças simétricas e assimétricas. Considerações especiais incluem a realização de análise de terreno com uma compreensão dessas características de ameaça. O reconhecimento de engenharia (tático e técnico) é uma capacidade crítica para um comandante de combate no nível tático. As informações sobre ameaças devem ser muito específicas. O aumento das minas e dispositivos explosivos improvisados (IEDs) exige que os engenheiros desenvolvam constantemente novas contra-medidas. A integração tática das capacidades de descarte de material bélico explosivo está se tornando um requisito cada vez mais imperativo.

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O KODIAK alemão no chassi LEOPARD 2 é um exemplo moderno de um veículo de engenharia de combate

Funções de engenharia

As funções de engenharia são categorias de recursos e ações de engenharia relacionadas agrupadas para ajudar os comandantes a integrar, sincronizar e dirigir as operações de engenharia. As três funções são Engenharia de Combate, Engenharia Geral e Engenharia Geoespacial.

Teoria e prática de operações de engenharia
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Soldados britânicos do 26º Batalhão de Engenheiros, parte do 24º Regimento de Engenheiros, constroem uma ponte rodoviária recém-erguida perto da Base de Operações de Delhi, no Afeganistão. O trabalho de recuperação é vital para melhorar a qualidade de vida da população afegã, especialmente nas artérias de transporte que irão revitalizar o comércio e melhorar a acessibilidade a áreas remotas do país

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O APOBS (Sistema Antipessoal de Rompimento de Obstáculos) está pronto para uso. APOBS usa um sistema de foguetes para lançar 108 granadas conectadas em série que detonam sobre um obstáculo específico.

A engenharia de combate é definida como as capacidades e atividades de engenharia que apóiam a manobra das forças terrestres e que requerem o apoio direto dessas tropas. A Engenharia de Combate consiste em três tipos de capacidades e empregos: mobilidade, contra-mobilidade e capacidade de sobrevivência (M / CM / S).

As atividades gerais de engenharia são definidas como as capacidades e atividades de engenharia, exceto a engenharia de combate, que modificam, preservam ou protegem o espaço físico. Os exemplos incluem construção, reparo, manutenção e manutenção de infraestrutura, estruturas, linhas de comunicação e bases; proteção dos recursos naturais e culturais; mudança de terreno e restauração e certos trabalhos de eliminação de engenhos explosivos.

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O reconhecimento de áreas suspeitas de contaminação requer equipamento especial e treinamento

Engenharia geoespacial é a arte e a ciência de usar informações geoespaciais para ser capaz de entender o espaço físico para operações militares. Arte é a capacidade de entender METT-TC (missão, inimigo, terreno e clima, tropas e apoio disponível, tempo disponível e considerações civis) e informações geoespaciais disponíveis, incluindo intenção de uso e restrições, a fim de avaliar a importância militar do terrenos e criar produtos de decisão geoespacial. Esta ciência é a capacidade de usar informações geoespaciais para criar produtos espacialmente precisos para medições, mapeamento, visualização, modelagem e todos os tipos de análise de terreno.

Inteligência de engenharia, embora não seja uma função de engenharia separada, é uma parte importante de cada uma das funções de engenharia.

Engenharia de combate

A engenharia de combate é parte integrante da capacidade de manobra das unidades de armas combinadas. Ele se concentra em apoiar as forças de combate corpo a corpo. Os engenheiros de combate aumentam a força das tropas criando espaço físico para obter o uso mais eficiente do espaço e do tempo necessários para criar impacto e velocidade enquanto obstruem as manobras inimigas. Ao aumentar a capacidade de manobra da subunidade, os engenheiros de combate aceleram a concentração dos meios de combate, aumentam a velocidade e o ritmo das tropas necessárias para usar a vulnerabilidade crítica do inimigo. Ao aumentar as limitações naturais do espaço físico, os engenheiros de combate limitam a capacidade do inimigo de criar ritmo e velocidade. Essas restrições aumentam o tempo de resposta do oponente e reduzem a vontade física e psicológica de lutar.

A engenharia de combate fornece suporte de engenharia para operações de combate (ofensivas e defensivas), operações de estabilidade ou assistência a civis. Pode ser complementado de tempos em tempos com o apoio ao trabalho geral de engenharia, mas mantém sua ênfase na aplicação integrada de recursos de engenharia para apoiar a liberdade de manobra da unidade de armas combinadas (mobilidade e contra-mobilidade) e capacidade de sobrevivência.

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A balsa MZ transporta a unidade de artilharia autopropelida AS90 através do rio

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Engenheiros do Exército Polonês trabalhando em um projeto de reconstrução civil no Afeganistão

Mobilidade

A guerra ágil depende da liberdade de movimento e busca evitar o uso da força pelo inimigo a fim de focar em suas fraquezas sempre que possível. O inimigo usará poder de fogo, terreno e obstáculos feitos pelo homem para nos privar de nossa liberdade de manobra. Primeiro, suas tropas tentarão contornar esses obstáculos; no entanto, nem sempre isso pode ser uma opção. Tarefas difíceis que limitam a manobra devem ser superadas. Neste contexto, as operações móveis são definidas como a redução da eficácia dos obstáculos por unidades de combate e engenharia, reduzindo ou eliminando o impacto dos obstáculos existentes ou fortificados. O objetivo é preservar a liberdade de movimento das unidades de combate, sistemas de armas e estoques críticos.

Fazer passagens, incluindo passagens em portões, cercas ou paredes em ambientes urbanos e superar obstáculos, é usado para restaurar a habilidade de conduzir um combate ágil. As atividades de limpeza, incluindo a liberação de rotas ou áreas, são usadas para remover obstruções existentes ou intermitentes. Estradas e caminhos de combate fornecem manobra tática, e o trabalho de engenharia na construção de estruturas para a aviação cria suporte móvel para manobra tática na forma de PIB, áreas de pouso e instalações para sua manutenção.

As operações de mobilidade, tarefa das unidades de armas combinadas, usam a manobra como uma aplicação do poder de combate. As operações que oferecem suporte à mobilidade incluem mais do que apenas engenheiros. Por exemplo, a garantia da capacidade de manobra e da mobilidade apóia as tarefas da Polícia Militar que serão desempenhadas para garantir e manter a liberdade de manobra do comandante e aumentar a capacidade de manobra de seus ativos em todas as condições ambientais. As tarefas incluem reconhecimento e reconhecimento de rotas, regulamentação e fiscalização de rotas de abastecimento, definição de rotas temporárias, garantia de travessia de rios e controle de retardatários e refugiados. O reconhecimento de rotas é outro exemplo.

Contra-mobilidade

O trabalho de contra-mobilidade deve prejudicar a liberdade de manobra do inimigo por meio do uso de obstáculos fortificados. Os obstáculos fortificados são um componente do fortalecimento do terreno, que inclui o desenvolvimento do terreno usando obstáculos para reduzir a mobilidade do inimigo ou aumentar a capacidade de sobrevivência de suas forças através da construção de posições de combate e abrigos.

Os principais objetivos das operações de contra-mobilidade são desacelerar ou desviar o inimigo, aumentar o tempo de aquisição de alvos e aumentar a eficácia das armas. O trabalho de contra-mobilidade inclui a construção de pontos de controle de entrada e outras barreiras para impedir o acesso gratuito a locais de trabalho permanentes. O advento de equipamentos de rede controlados remotamente e rapidamente implantáveis permite operações contra-móveis eficazes como parte de operações ofensivas, defensivas e de estabilidade, bem como durante a transição entre essas operações.

A maioria dos obstáculos tem o potencial de restringir a liberdade das forças aliadas junto com as forças inimigas. Portanto, é importante que o engenheiro compreenda claramente a contra-mobilidade e as limitações das tropas de engenheiros disponíveis e pondere cuidadosamente os riscos do uso de diferentes tipos de barreiras. O engenheiro também deve planejar a eliminação das barreiras quando as hostilidades cessarem e minimizar o impacto das barreiras na população civil e no meio ambiente.

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Funções básicas de engenharia e seus subgrupos

Vitalidade

As operações de sobrevivência são definidas como o desenvolvimento e construção de posições defensivas, como bermas de terra, trincheiras, abrigos de cima e equipamentos de contra-vigilância, reduzindo a eficácia das armas inimigas.

O conceito de capacidade de sobrevivência no ambiente de combate atual inclui todos os aspectos de proteção de pessoal, equipamento militar, suprimentos e sistemas de informação, ao mesmo tempo que engana o inimigo. As considerações de sobrevivência se aplicam ao apoio a posições de batalha, postos avançados, bases operacionais avançadas e, em muitos casos, ao apoio do país anfitrião e outras infra-estruturas. A construção de posições defensivas e de combate por si só não pode eliminar a vulnerabilidade do pessoal e dos recursos. Mas, no entanto, limita as perdas e reduz os danos das ações inimigas.

Os dois principais fatores no desenvolvimento de posições de combate defensivas são, em primeiro lugar, a localização correta em relação ao terreno circundante e, em segundo lugar, o uso mais eficaz de sistemas de armas básicos, como mísseis antitanque e armas servidas por equipes. As posições defensivas incluem, mas não estão limitadas a, a construção de comunicações e postos de comando, equipamentos críticos (incluindo radares), depósitos de munição e suprimentos ou locais de armazenamento temporário e outras instalações que podem ser alvejadas principalmente por ataques inimigos. Também pode ser necessário considerar a proteção de materiais perigosos e depósitos de combustível que representam uma ameaça ao pessoal se os recipientes de armazenamento forem danificados ou destruídos.

O grau de proteção realmente fornecido para esses elementos é baseado na disponibilidade de tempo, armas e recursos. Considerações adicionais são a probabilidade ou perigo de captura ou ataque e o risco estimado para cada local e estrutura. Estruturas que emitem um sinal eletromagnético forte ou assinaturas térmicas ou visuais significativas podem exigir proteção completa contra ataques inimigos em potencial. As contra-medidas eletrônicas e as medidas de desinformação são parte integrante e obrigatória do planejamento de todas as atividades de defesa.

Engenharia geral

A engenharia geral pode ser executada em apoio às operações de combate, o que pode levar à ambigüidade na distinção entre a engenharia puramente de combate e as tarefas de engenharia geral no nível tático.

As capacidades gerais de engenharia geralmente não serão associadas ao combate corpo a corpo. Excelente no nível operacional, os recursos gerais de engenharia são aplicados para estabelecer e manter a infraestrutura necessária para apoiar as operações do teatro. Às vezes, uma operação militar pode ser expandida com apoio geral de engenharia para reabilitar estruturas, sistemas de energia e sistemas de suporte de vida dentro da infraestrutura da área de operações ou para aumentar a capacidade técnica do país anfitrião.

A engenharia geral é a mais diversa das três funções de engenharia e geralmente é responsável pela maior parte de todo o suporte de engenharia fornecido para uma operação. Além disso, sendo conduzido em toda a área de combate, em todos os níveis e realizado durante todos os tipos de operações militares, pode ocupar todas as especialidades disponíveis no regimento de engenharia. As tarefas gerais de engenharia podem incluir a construção e reparo de instalações de logística existentes, linhas de comunicação e outras rotas de abastecimento (incluindo a construção de pontes e estradas), aeródromos, portos, poços de água, usinas de energia e subestações de distribuição, dutos de combustível e água e base acampamentos e recreação. O combate a incêndios e as operações subaquáticas são dois aspectos que podem ser elementos críticos para essas tarefas. A engenharia geral também pode ser realizada por meio de uma combinação de unidades de engenharia conjuntas, empreiteiros civis e as forças armadas do país anfitrião ou forças de engenharia multinacionais. Também pode incluir planejamento de preparação para desastres, resposta e recuperação.

As tarefas gerais de engenharia geralmente requerem uma grande quantidade de materiais de construção, que devem ser planejados e entregues em tempo hábil.

Engenharia geoespacial

A engenharia geoespacial se preocupa com a geração, gerenciamento, análise e distribuição de informações precisas sobre o terreno, que está relacionado em certa medida à superfície da Terra. Esta atividade fornece dados específicos da missão, assistência à decisão e produtos de visualização que definem a natureza da área para o comandante de combate. Os principais aspectos do desafio da engenharia geoespacial são bancos de dados, análises, produtos digitais, visualização e mapas impressos. Os recursos internos e adicionais de engenharia geoespacial nos níveis de teatro, corpo de exército, divisão e brigada são responsáveis pela engenharia geoespacial.

A engenharia geoespacial permite que o comandante e o pessoal visualizem o espaço de combate, coletando e processando informações geoespaciais e gerando imagens. Além disso, a engenharia geoespacial fornece as informações básicas que permitem que soluções mais eficientes e funcionais sejam desenvolvidas com uma compreensão mais rápida do espaço de combate geral em todos os escalões, economizando assim um importante recurso de tempo.

As capacidades de engenharia geoespacial receberam melhorias significativas com base na experiência como resultado de mudanças organizacionais, atualizações de doutrina, avanços tecnológicos e práticas necessárias. A engenharia geoespacial tem a mais alta resolução temporal e espacial de sensores (sensores) e plataformas adicionais, o que permite mais informações e dados mais complexos. Novos métodos e tecnologias fornecem funcionalidade adicional e a capacidade de trabalhar com eficácia em uma ampla coalizão de parceiros e aliados.

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O novo sistema de desminagem US Army SPARK tem três rolos para cobrir completamente toda a largura da máquina.

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Instrutor de engenharia do 326º Batalhão de Engenheiros treina engenheiros iraquianos para operar a escavadeira blindada D7

Inteligência de engenharia

A responsabilidade pela condução do reconhecimento não recai apenas sobre unidades especialmente organizadas. Cada subunidade tem uma tarefa prescrita de relatar informações sobre o socorro, a atividade civil, suas próprias disposições e as do inimigo, apesar de sua localização na área de combate e de sua função principal.

Apesar disso, e embora o reconhecimento se baseie principalmente em recursos humanos e não em meios técnicos, a situação pode exigir a recolha de informação técnica a um nível superior ao das unidades não especializadas. Por exemplo, uma área com suspeita de contaminação de materiais industriais tóxicos por substâncias químicas e bacteriológicas deve ser designada para reconhecimento por unidades equipadas para determinar o tipo e o nível de presença de substâncias nocivas. As unidades de apoio (como engenheiros, químicos, sapadores e policiais militares) têm capacidades especiais para coletar informações técnicas que complementam o trabalho de inteligência geral das tropas. É a coleta de informações táticas e técnicas necessárias que determina a gama de recursos de reconhecimento de engenharia.

A maioria das capacidades de reconhecimento de engenharia tática permite a coleta de informações técnicas para apoiar a função da engenharia de combate. O reconhecimento em apoio a operações móveis, contra-móveis e de estabilidade é realizado principalmente por um grupo de reconhecimento de engenharia composto por engenheiros de combate e focado na coleta de informações táticas e técnicas para garantir a liberdade de manobra e sobrevivência das forças e meios aliados. Algumas tarefas específicas de inteligência de engenharia incluem, mas não estão limitadas a:

- Reconhecimento de obstáculos, com foco em contornar ou ultrapassar obstáculos para criar informações sobre obstáculos;

- Reconhecimento de rotas com foco em operações de liberação de rotas;

- Reconhecimento de área com foco em objetos explosivos, como minas e munições não detonadas que requerem liberação de área;

- Reconhecimento de pontos de passagem, com foco na determinação dos requisitos para superar obstáculos;

- Reconhecimento de rotas com foco na definição de rotas de combate;

- Reconhecimento de obstáculos, incluindo a destruição de obstáculos, com foco na criação de seus próprios obstáculos combinados com fogo.

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Engenheiros de combate da Marinha dos EUA e construtores de pontes constroem uma ponte de viga na província afegã de Helmand

Operações de engenharia

Mobilidade garantida

A mobilidade garantida é a base de processos, ações e capacidades que asseguram a capacidade de uma força combinada para se desdobrar e manobrar onde e quando necessário, sem interrupção ou demora, a fim de cumprir uma missão de combate. Mobilidade garantida se concentra na mobilidade proativa e contra-mobilidade e integra todas as funções de engenharia para implementá-la. A mobilidade garantida pode ser aplicada no nível estratégico (portos, ferrovias e rodovias), no nível operacional (rotas permanentes e aeródromos de apoio) e no nível tático (liberdade de manobra do comandante). Enquanto o engenheiro desempenha o papel principal na garantia da mobilidade, outras unidades e armas garantem sua integração e realizam tarefas importantes.

Os princípios básicos da mobilidade garantida são a previsão, detecção, prevenção, prevenção, neutralização e proteção. Estes princípios apoiam a implementação do conceito de mobilidade garantida.

Prever - Os engenheiros e outros planejadores devem prever com precisão os obstáculos à sua própria mobilidade, analisando técnicas, métodos e técnicas, oportunidades e desenvolvimento. A previsão requer uma compreensão constantemente atualizada da situação de combate.

Definir - Usando meios de reconhecimento, observação e reconhecimento, engenheiros e outros serviços de planejamento determinam a localização de obstáculos naturais e artificiais, os preparativos para a criação e colocação de obstáculos e os meios possíveis para sua criação. Eles identificam obstáculos reais e possíveis e sugerem opções e cursos alternativos de ação a fim de minimizar ou eliminar seu possível impacto.

Impedir - Engenheiros e outros planejadores aplicam esses princípios para eliminar a capacidade do inimigo de influenciar a mobilidade. Isso é complementado por forças que atuam de forma proativa antes que as barreiras sejam instaladas e implantadas. Isso pode incluir ações agressivas para destruir os recursos e capacidades do inimigo antes que possam ser usados para criar barreiras.

Evitar - Se o obstáculo falhar, o comandante reposicionará suas forças para evitar interferir na mobilidade se este esquema for viável dentro da manobra.

Neutralizar - Engenheiros e outros planejadores planejam neutralizar, enfraquecer ou superar obstáculos e obstáculos o mais rápido possível para criar manobras ilimitadas para os militares.

Proteger - Engenheiros e outros elementos planejam e implementam a capacidade de sobrevivência e outras defesas que privarão o inimigo da capacidade de infligir danos, enquanto suas próprias forças fazem uma manobra. Isso pode incluir missões de contra-mobilidade para negar a manobra do inimigo e fornecer proteção às suas tropas.

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Preparação do local por engenheiros de combate do Corpo de Fuzileiros Navais dos EUA

Engenheiros em batalha

Os engenheiros de combate estão na vanguarda porque lutam ao lado de unidades móveis com foco no combate corpo a corpo. Ao conduzir operações de combate, eles devem estar prontos para lutar e aplicar sua experiência de combate, usando fogo e manobra para completar sua missão de engenharia. No campo de batalha moderno, o inimigo pode identificar e destruir engenheiros rapidamente, independentemente de sua localização. Como consequência, todos os engenheiros de combate são organizados, treinados e equipados para lutar e destruir o inimigo, além de suas responsabilidades primárias na engenharia de combate. Pode afetar engenheiros em combate corpo a corpo, organizados para lutar como engenheiros e organizados para lutar como infantaria.

Lutando como engenheiros

Engenheiros de combate se envolvem em combate próximo para completar suas missões de combate e:

- Proporcionar movimento para fazer contato ou ataque como parte da manobra da unidade militar, a fim de cumprir a missão de combate desta unidade;

- Lutar como uma força para fazer passagens durante tais operações das forças combinadas;

- Facilitar uma organização apoiada para repelir um ataque surpresa;

- Proteja um objeto importante, preparado para detonação, por onde você poderá passar, desde que suas tropas possam se retirar;

- Manter a segurança no local de trabalho;

- Proteja-se na área de reunião ou em marcha.

As unidades de engenharia geral e geoespacial são predominantemente armadas com armas pequenas e têm um número limitado de sistemas de armas atendidos por tripulações. Eles não estão organizados para se mover dentro de formações de armas combinadas ou usar fogo e manobra, mas são capazes de participar em combate corpo a corpo com fogo e manobra, principalmente em uma função defensiva.

Durante as operações de combate, as unidades de engenheiros de combate são orientadas para a tarefa com unidades móveis e integradas em formações de armas combinadas. A unidade de engenharia foi criada para fornecer destruição, realizando passes e superação rápida de obstáculos para as forças armadas combinadas. A unidade de engenharia também pode utilizar sistemas de armas de fogo direto, contribuindo para a destruição e passagem de obstáculos. Independentemente da missão de combate, os veículos blindados da engenharia são veículos de combate e, portanto, fornecem uma distribuição significativa do poder de combate de toda a unidade militar.

Ao participar do assalto, os engenheiros lutarão desmontados no local da ofensiva. No entanto, eles se concentrarão em fazer passagens em defesas próximas, bem como em posições de destruição e veículos entrincheirados. Cargas explosivas têm um impacto significativo sobre os defensores e destroem posições importantes, propriedades militares e veículos de combate.

Os engenheiros de combate envolvidos na destruição de alvos de reserva na defesa executam principalmente os procedimentos técnicos necessários para garantir a destruição das instalações. No entanto, o grupo de engenharia de detonação reage ao contato com o inimigo. Ela ajuda a organizar a segurança do objeto para garantir sua destruição. O Corpo de Engenheiros pode ajudar a defender os alvos plantando minas antitanque e autodestrutivas antipessoal [os Estados Unidos não assinaram um tratado internacional que proíbe as minas antipessoal] para criar um plano defensivo.

As unidades de engenharia de combate envolvidas na instalação das barreiras fornecem sua própria segurança local. No melhor de sua capacidade, eles usam os princípios do combate corpo a corpo contra atacantes para garantir a conclusão da barragem. As organizações de engenharia geral e geoespacial também fornecem sua própria segurança, mas podem exigir o suporte de unidades de combate, dependendo da zona de guerra em que se encontram. Eles participam, se necessário, da defesa dos objetos principais. Eles montam defesas locais e lutam em posições defensivas ao redor do perímetro. Eles também formam uma força de reação que pode repelir ou destruir as forças inimigas que tentam romper a formação da força principal.

Combate como infantaria

Ao considerar a história das tropas de engenheiros, vemos que a condução do combate como infantaria era uma tarefa secundária, geralmente acontecia em conjunto com outras unidades de combate. As deficiências organizacionais incluem a falta de apoio para bombeiros regulares, equipamentos de comunicação e pessoal médico. Se um batalhão de engenharia foi destinado a lutar como infantaria (uma unidade manobrável), então ele precisa do mesmo suporte e possivelmente a integração de outros elementos de combate (por exemplo, suporte com fogo e veículos blindados) em sua estrutura para realizar uma missão de combate.

Qualquer comandante em comando de engenheiros de combate tem autoridade para usá-los como infantaria, a menos que especificado de outra forma. No entanto, o comandante deve pesar cuidadosamente neste caso, ganhando força de infantaria contra a perda de apoio de engenharia. Os engenheiros têm muito mais poder de combate em sua missão de combate primária do que quando eram formados como infantaria. Parar o trabalho de engenharia pode reduzir o poder de combate de todas as forças de combate do comandante. A reorganização das unidades de engenharia como infantaria requer consideração cuidadosa e geralmente deve ser confiada ao comando de nível operacional.

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Engenheiros do Exército Real Britânico preparam local para centro de tratamento de ebola

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O novo veículo de engenharia AVRE TROJAN do Exército Britânico é retratado carregando fascines. O TROJAN é baseado no chassi do tanque CHALLENGER, projetado para superar obstáculos e fazer passagens no campo de batalha. Pode ser equipado com um bulldozer para trabalhos de escavação, um arado de mina de tamanho normal e também pode transportar fascines e jogá-los em trincheiras.

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A nova empilhadeira CAT do Corpo de Engenheiros Britânico foi adquirida sob o programa de Relevância Operacional Urgente (UOR) para uso no Afeganistão

Engenheiros no ataque

As operações de engenharia que apoiam as ações ofensivas incluem o uso simultâneo de capacidades de combate, engenharia geral e geoespacial por meio de funções de combate sincronizadas e em toda a profundidade da área de combate. As operações de engenheiros de combate em apoio próximo às forças móveis concentram-se principalmente em operações ofensivas; entretanto, até certo ponto, todas as três funções são aplicadas simultaneamente. O foco principal será garantir que ele ajude a manobrar e avançar.

Os engenheiros de combate estão se preparando para combinar seus ativos de engenharia com o quartel-general que apoiam, com foco no cumprimento de uma missão de combate. As unidades de engenharia estabelecem conexões com antecedência com as unidades móveis que oferecem suporte. Quando uma unidade de engenheiros de combate está pronta para operações ofensivas, eles se concentram na inspeção e no treinamento das forças armadas combinadas. Com o propósito de treinar as forças de assalto, unidades de armas combinadas são organizadas para superar obstáculos e obstáculos.

A construção das pontes de assalto e táticas é transferida para as áreas de reagrupamento e, se possível, é feito o reconhecimento dos pontos de passagem. A preparação pode incluir a criação de rotas de combate ou áreas de transporte avançado. Se se espera que o trabalho desobstrua a rota, então as equipes de desobstrução são organizadas e se concentram na verificação e no treinamento das forças de armas combinadas. O treinamento de engenheiros de combate ocorre em estreita cooperação e contato com o trabalho preparatório das forças móveis.

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BOZANA 4 é a mais nova máquina de limpeza de mina da Way Industries

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Treinamento de liberação de munição explosiva para soldados do exército iraquiano

Com volumes de trabalho significativos, o trabalho preparatório pode exigir mais exploração técnica e de engenharia para facilitar o planejamento apropriado do projeto, incluindo o fornecimento de materiais de construção, se necessário. Ferramentas especializadas de engenharia também podem ser necessárias para concluir certas tarefas.

No nível operacional, as operações gerais de engenharia não podem ser conduzidas como parte de uma missão de combate com armas combinadas, mas devem ser totalmente coordenadas com o comandante de combate encarregado da área de combate. Essas operações gerais de engenharia são realizadas principalmente para fornecer suporte contínuo às unidades de combate, mas podem ser importantes na preparação de uma operação ofensiva.

Durante as operações ofensivas, o desenvolvimento de posições de combate e defesa é mínimo para veículos de combate e sistemas de armas, enquanto a ênfase está na mobilidade das tropas. A defesa e o ataque (embora bastante defensivamente) podem exigir posições defendidas para artilharia, defesa antimísseis e posições logísticas. Estruturas fixas de comando e controle requerem proteção para reduzir sua vulnerabilidade. Durante as paradas ofensivas, embora o uso do terreno forneça proteção, as unidades devem criar tantas posições defendidas quanto possível para os principais sistemas de armas, postos de comando e suprimentos essenciais com base no nível de ameaça e vulnerabilidade da unidade. Por exemplo, escavações ou parapeitos apropriados são colocados para fazer o melhor uso do terreno existente. Durante os estágios iniciais de planejamento, as equipes de análise de terreno podem fornecer informações sobre as condições do solo, cobertura vegetal e dobras ao longo da rota para aumentar a sobrevivência das tropas. No esquema de cada posição, desde o início, deve-se levar em conta a camuflagem e os métodos de enganar o inimigo, tanto quanto a situação e o tempo permitirem.

Ao realizar operações ofensivas, as forças de manobra tentarão evitar o encontro de obstáculos ao longo dos caminhos ofensivos. As forças de manobra podem evitar ativamente os obstáculos opondo-se ao desdobramento de meios contra-móveis ou passivamente identificando, marcando e contornando-os. Esta avaliação permite começar a implementar as decisões tomadas para ultrapassar ou contornar os obstáculos. Sempre que possível, soluções alternativas são preferidas e podem ser repassadas às unidades de engenharia downstream para melhorias adicionais. Da mesma forma, a orientação das pontes de assalto deve ser substituída, sempre que possível, pela orientação adequada de pontes táticas ou linhas de comunicação, mantendo a possibilidade de orientação no futuro das pontes de assalto. Assim que possível, é feita a quantidade máxima de avaliações de nível técnico para identificar melhorias possíveis e adequadas nas linhas de comunicação.

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Os fuzileiros navais trabalham com um batalhão de engenharia para instalar um míssil em um novo veículo de passagem (chassi ABRAMS modificado). O míssil é usado para lançar cargas explosivas C4 alongadas, que detonam para detonar todas as minas e IEDs.

Engenheiros de defesa

As operações de engenharia que apoiam uma posição defensiva incluem o uso simultâneo de capacidades de combate, engenharia geral e geoespacial por meio de funções de combate sincronizadas e em toda a profundidade da área de combate. Operações por engenheiros de combate, apoiados diretamente por forças manobráveis, são o foco principal das operações de defesa; no entanto, todas as três funções são usadas até certo ponto ao mesmo tempo.

Nos três tipos de operações defensivas (defesa aérea, defesa móvel e retirada), o foco principal dos engenheiros de combate é engajar a integração de obstáculos de armas combinadas (contra-mobilidade) e garantir a mobilidade de suas forças de contra-ataque ou reposicionamento.

O trabalho inclui a construção de posições para aumentar a sobrevivência de postos de comando, artilharia, sistemas de defesa aérea e armas e reservas, bem como a preparação de posições de combate individuais e tripuladas e abrigos e posições usando recursos do terreno para veículos de combate. Use cronogramas de engenharia e faça uso extensivo de equipamentos de terraplenagem. Durante este período, os esforços de contra-mobilidade competirão com recursos e capacidade de sobrevivência. Portanto, é importante que os comandantes ágeis forneçam orientações claras sobre os recursos e as prioridades de trabalho.

O suporte geral de engenharia executa tarefas que excedem as capacidades das forças de engenharia de combate e também fornece suporte mais amplo para a mobilidade de forças reversas de contra-ataque. Exemplos de missões de combate pretendidas incluem: construção e integração de cercas e barreiras; preparação de posições de combate e posições que aumentam a capacidade de sobrevivência em profundidade; a construção e manutenção de rotas que facilitem a redistribuição de forças em toda a zona de guerra. Engenheiros de combate designados combinam e fornecem suporte móvel para a reserva ou força de ataque móvel. Os meios de coleta de informações, reconhecimento e reconhecimento determinam as capacidades das forças de engenharia do inimigo (principalmente os meios de criar passagens, superar obstáculos e contra-mobilidade), a fim de colocá-los na lista de objetos antes de atacar o alvo e para garantir sua destruição oportuna. No nível operacional, as operações gerais de engenharia para fortalecer e preparar posições defendidas para estruturas e bases militares estarão em andamento. Barreiras de nível operacional e barreiras também podem ser necessárias como parte do fornecimento de contra-mobilidade.

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Soldados do grupo topográfico do 94º Batalhão de Engenharia do Exército dos EUA estão fazendo o levantamento da área em uma base operacional no Iraque. Os dados que o grupo coleta serão usados em mapas militares e civis

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O exército finlandês comprou nove pontes com rodas de eixo LEGUAN no chassi SISU E15TP 10x10

Engenheiros em operações de estabilização

As operações de estabilização incluem tanto a guerra coercitiva quanto a construtiva. Eles são projetados para criar um espaço seguro e protegido e facilitar a interação entre adversários locais e regionais.

O suporte de engenharia para operações de estabilidade inclui o uso simultâneo de capacidades de combate, gerais e geoespaciais por meio de funções de combate sincronizadas e em toda a profundidade da área de combate. Operações de engenharia geral para a restauração de serviços essenciais e desenvolvimento de infraestrutura são o principal negócio de engenharia nas operações de estabilização; no entanto, todas as três funções podem ser usadas simultaneamente até certo ponto.

Freqüentemente, as operações de estabilização são necessárias para atender às necessidades básicas da população. A força de engenharia pode ser uma ferramenta importante para fornecer serviços essenciais, desde que o governo anfitrião ou outras organizações possam desempenhar as mesmas funções. As tarefas de engenharia se concentram principalmente na renovação ou construção de infraestrutura para criar os serviços básicos que prestam à população. Este trabalho é geralmente realizado em cooperação com organizações civis e além do restante do apoio de engenharia de suas próprias forças. A provisão para desenvolvimento de infraestrutura pode ser expandida para ajudar o país anfitrião a se desenvolver.

Os serviços básicos em termos de forças de engenharia incluem alimentos e água, abrigo de emergência e saneamento básico (remoção de entulho e esgoto). Talvez as tarefas de engenharia sejam semelhantes às tarefas que são exigidas com a assistência de autoridades civis (veja abaixo), a única diferença é que elas são realizadas no exterior.

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O sofisticado veículo modular de remoção de minas desenvolvido pela Nexter para o exército francês é baseado em um veículo de remoção de minas controlado remotamente baseado no chassi de tanque AMX-30. Três desses veículos são controlados remotamente a partir de uma estação de controle no veículo de comando do VAB.

Engenheiros em Operações de Assistência Civil

O apoio civil inclui operações direcionadas a desastres naturais ou provocados pelo homem, incidentes e eventos. As forças militares conduzem operações de assistência civil quando o tamanho e o alcance de um desastre excede a capacidade e capacidade das autoridades civis locais. As operações do Exército para ajudar as autoridades civis consistem em três tarefas principais: fornecer apoio em caso de desastres; apoio à aplicação da lei civil; e fornecer outra assistência conforme necessário.

O apoio geral da engenharia para a restauração de serviços essenciais é o principal objetivo dos engenheiros no atendimento aos civis. O apoio de engenharia também pode ser necessário para que as forças terrestres forneçam comando e controle, estabilidade e proteção de organizações governamentais em todos os níveis até que possam funcionar normalmente. Os trabalhos básicos de engenharia relacionados ao fornecimento incluem resgate, alimentos e água, abrigo de emergência, saneamento básico (coleta de lixo e esgoto) e restrição mínima de acesso às áreas afetadas. As capacidades de combate e engenharia geral podem ser usadas para restaurar os serviços básicos. Equipamentos de engenharia também são adequados para limpar rochas e detritos em áreas perigosas.

Engenheiros e eliminação de munições explosivas

Vários países aliados (por exemplo, Grã-Bretanha, França, Canadá e Austrália) estão ensinando técnicas de EOD (Descarte de Artilharia Explosiva), além de treinar engenheiros de combate; Em vez disso, as Forças Armadas dos EUA vêem os engenheiros e o descarte de material bélico explosivo como dois serviços e organizações diferentes. Cada função é única, mas semelhante e requer coordenação próxima ao operar em um ambiente de combate moderno.

Os engenheiros são responsáveis por garantir a mobilidade das forças de combate, detectando e neutralizando minas de três formas: detecção de minas, neutralização por detonação e “neutralização bruta”. As tecnologias de detecção se concentram na identificação de peças metálicas de minas. Na neutralização explosiva, para desminagem, por exemplo, cargas alongadas são utilizadas para detonar minas. Na neutralização "bruta", arados e rolos são usados para separar as minas ou detoná-las por pressão. Todos esses métodos requerem fontes de inteligência e reconhecimento para localizar minas e, em seguida, usar uma combinação apropriada de cargas ou meios de "impacto direto" para neutralizar e penetrar em campos minados convencionais. Explosivos e neutralização "bruta" não podem ser usados em algumas operações, como em áreas urbanas.

O pessoal EOD pode ser organizado diretamente em unidades móveis para neutralizar armadilhas, munições não detonadas e IEDs. Os reforços aumentaram sua "inteligência" nos últimos anos e podem ter circuitos eletrônicos, incluindo sensores de luz, movimento e detonação sob comando.

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