Hoje, as Forças de Mísseis Estratégicos são o principal componente das forças nucleares estratégicas da Federação Russa. Este tipo de tropa está armado com os exclusivos sistemas de mísseis terrestres móveis Topol-M e Yars (PGRK). Os lançadores autônomos desses complexos são baseados em um chassi especial com rodas MZKT-79221 com um arranjo de rodas de 16x16 fabricado pela Fábrica de Trator de Rodas de Minsk. Veículos exclusivos também requerem veículos de escolta exclusivos, que podem ser atribuídos com segurança ao MIOM - Veículo de Camuflagem e Suporte de Engenharia baseado no chassi do Astrologer MZKT-7930 com um arranjo de rodas 8x8. Este veículo foi adotado pelo exército russo em 2009.
O suporte de engenharia e veículo de camuflagem (MIOM) para as unidades de engenharia das Forças de Mísseis Estratégicos foi desenvolvido e produzido pelo Central Design Bureau "Titan" (Volgogrado). Ele pode executar tarefas tanto como parte dos PGRKs Topol-M e Yars, quanto em modo independente. O MIOM 15M69 foi colocado em serviço em 2009 e tem sido fornecido às Forças de Mísseis Estratégicos desde então. Foi relatado que, em julho de 2012, as unidades de engenharia da formação de mísseis Teikovo estavam totalmente equipadas com esse equipamento. Então, suas entregas começaram às formações de mísseis Irkutsk e Novosibirsk das Forças de Mísseis Estratégicos.
Em dezembro de 2012, com base no primeiro local de teste de estado do Ministério da Defesa da Federação Russa (o cosmódromo de Plesetsk), testes de estado bem-sucedidos da máquina MIOM-M modernizada foram realizados, informações sobre isso estavam contidas no oficial site do Ministério da Defesa. A modernização foi realizada em várias direções, tanto nas unidades do próprio equipamento (instalações elétricas, caixas de engrenagens), como nas ferramentas de simulação utilizadas - modelos infláveis para diversos fins serão transportados pela máquina. Os primeiros MIOM-M foram entregues à formação de mísseis Teikovo em janeiro-fevereiro de 2013. Segundo Rossiyskaya Gazeta, até 2020, as Forças de Mísseis Estratégicos devem receber cerca de 50 apoios de engenharia e veículos de camuflagem. Pela primeira vez, o MIOM-M foi demonstrado ao público em geral no âmbito do fórum Exército-2015.
Objetivo funcional do MIOM (MIOM-M):
• realizar o reconhecimento de engenharia das rotas de patrulha, bem como preparar o terreno para as posições de campo do PGRK;
• colocação de falso PGRK no solo (modelos insufláveis);
• camuflagem de PGRK implantada no solo;
• mascaramento de traços deixados por PGRK ao dirigir em estradas secundárias.
De acordo com o site oficial do Ministério da Defesa da Federação Russa, o MIOM foi projetado para resolver tarefas como reconhecimento de engenharia de rotas de patrulha de combate, bem como posições de campo, incluindo a avaliação da capacidade de carga das fundações do solo. Além disso, o veículo e seu cálculo são capazes de determinar a capacidade de carga de pontes rodoviárias usando modernos sistemas de medição. A singularidade do sistema utilizado reside no fato de que, devido ao uso de um sensor de medição angular, a possibilidade de pular o PGRK (método de medição dos ângulos de inclinação dos feixes) é determinada com altíssima precisão. Além disso, o carro fornece uma verificação das dimensões da transitabilidade de rotas e locais, especialmente importante para áreas arborizadas. Além disso, com a ajuda do MIOM, é realizado o reconhecimento de engenharia de obstáculos explosivos de mina, o terreno pode ser desminado, as estradas são liberadas na posição de campo, seu planejamento é realizado, os bloqueios na rota do PGRK são eliminados.
O MIOM também é usado para resolver problemas de engenharia de posições e equipamentos de mascaramento, além de simular alvos. O cálculo e as capacidades da máquina permitem realizar medidas para ocultar e simular sistemas de mísseis no solo. O complexo permite distorcer os traços do movimento do PGRK após as divisões de mísseis ocuparem posições no solo, incluindo faixas rolantes para objetos e posições falsos. Além disso, as capacidades da máquina facilitam a determinação da inclinação do terreno e a localização das unidades usando modernos sistemas de navegação.
Deve-se notar que o reconhecimento de engenharia como parte das Forças de Mísseis Estratégicos já existia muito antes do surgimento do MIOM. Mas, até recentemente, o equipamento técnico de tais serviços não estava em um nível alto o suficiente. Grupos de reconhecimento de engenharia circulavam em caminhões comuns dos Urais, enquanto grande parte do trabalho manual estava presente no trabalho de engenheiros e sapadores.
Por exemplo, hoje no arsenal das unidades de engenharia das Forças de Mísseis Estratégicos existe um dispositivo chamado penetrômetro. Este dispositivo é usado para avaliar a capacidade de carga dos solos. Os dados obtidos permitem o cálculo para determinar: se o solo de uma determinada área suportará o peso do lançador autopropelido PGRK, se conseguirá passar por este trecho, se será possível implantar a posição de lançamento aqui. Na versão antiga do equipamento, a massa do penetrômetro era de 23 kg. Isso por si só já é bastante, além disso, o uso de tal dispositivo foi associado a um esforço físico significativo. Para realizar os testes necessários no solo, o soldado teve que cravar uma haste especial no solo. O problema aqui não era apenas o desperdício de pessoal militar, mas também a perda de tempo, que é de grande valor em tudo o que se relaciona diretamente com mísseis balísticos intercontinentais e armas nucleares. Não é de surpreender que, com o tempo, os projetistas russos entregaram às unidades de engenharia das Forças de Mísseis Estratégicos uma máquina especializada que permite aos soldados resolver as tarefas atribuídas a eles com muito mais rapidez e eficiência. Hoje, o penetrômetro está alojado em um gabinete especial que é fixado na parte frontal do veículo. Agora os soldados não precisam mover um dispositivo mecânico de 23 kg. A avaliação da capacidade de carga dos solos agora é realizada por meio de sistemas hidráulicos e automação.
A base para MIOM (índice 15M69) e MIOM-M foi o chassi Astrologer MZKT-7930 fabricado pela fábrica de trator de rodas de Minsk, que produz um grande número de plataformas com rodas pesadas para as necessidades do exército russo, incluindo tratores para Topol-M lançadores automotores e Yars. O chassi MIOM tem um arranjo de rodas de 8x8, enquanto as rodas dos dois eixos dianteiros da máquina são direcionáveis. Presumivelmente, o coração do carro é um motor diesel de 12 cilindros com uma capacidade de 500 cv (torque máximo 1960 Nm). A velocidade máxima do MZKT-7930 de acordo com os dados do fabricante é de 70 km / h. A potência e manobrabilidade do veículo devem ser suficientes para se puxar para fora (com a ajuda de um guincho) ou de um lançador automotor preso ao solo.
Exercício de avaliação da capacidade de carga do solo, foto: www.popmech.ru
O veículo de apoio e camuflagem de engenharia possui uma estrutura de três seções. Na parte frontal há um compartimento de controle, aqui é o local de trabalho do motorista da máquina. Atrás do compartimento de controle, há um compartimento residencial (kung) destinado ao pessoal, que fecha toda a carroceria. As características distintivas do MIOM incluem um alto grau de autonomia. Por exemplo, no fórum Exército-2015 foi constatado que o carro tem abastecimento de água potável no volume de 367 litros. O carro não tem apenas uma grande autonomia de combustível - até 750 km, mas também fornece vida, descanso, alimentação e cuidados médicos para uma tripulação de 8 pessoas por três dias. Pelos padrões do exército, as condições de acomodação na kunga são bastante confortáveis e lembram o compartimento de um trem de passageiros. Existem 4 lugares para dormir, destinados a descanso alternativo do cálculo, e uma pequena cozinha.
A resposta à pergunta por que o MIOM precisa de uma equipe de 8 pessoas está nas tarefas resolvidas por esta máquina. Primeiro, a máquina e seu cálculo verificam a capacidade geral do terreno para cross-country. Para isso, dispositivos são especialmente localizados na carroceria do carro, os quais são chamados de simuladores de tamanho. Na posição retraída, os simuladores são dobrados, porém, ao comando, o cálculo pode girá-los em um ângulo de 90 graus, o que aumenta artificialmente as dimensões do MIOM em largura e altura.
No caso de os simuladores esbarrarem em algum obstáculo, por exemplo, galhos grossos de árvores, isso sinaliza que o foguete trator não conseguirá passar por aqui. Portanto, o cálculo toma as medidas necessárias para alargar a passagem. Um detalhe interessante é que os soldados da tripulação trabalham em cintas especiais de içamento com seguro. Isso se deve às exigências das normas de segurança, já que a altura da máquina, mesmo sem imitadores de dimensões, é de 3,9 metros.
Dentro da caixa, para os padrões do exército, é bastante confortável, foto: www.popmech.ru
Em segundo lugar, a tarefa do cálculo inclui um complexo de radiação, reconhecimento químico e biológico da área, bem como a desminagem dos obstáculos explosivos de mina encontrados. O carro é equipado com proteção adequada, o que permite que a tripulação se desloque pelo terreno contaminado sem colocar em risco a saúde. Em terceiro lugar, a tripulação do MIOM deve realizar todo o trabalho de camuflagem dos lançadores e suas posições. Para essas tarefas, o veículo é equipado com uma carroceria de carga na qual são transportados contêineres de metal. Em apenas 5 minutos, com o auxílio de um compressor acionado por uma usina a diesel, o conteúdo dos contêineres transportados é transformado em manequins infláveis de tamanho real de equipamento militar, que em sua aparência e dimensões são completamente idênticas aos lançadores autopropelidos.
Assim, contêineres com maquetes de um “falso batalhão de mísseis” são transportados na caixa de carga MIOM-M. Eles são retirados do corpo e colocados em seus lugares, é claro, não com a ajuda do trabalho manual, mas com a ajuda de um guindaste disponível na máquina - um manipulador de bordo. Na parte traseira do veículo está um dispositivo especial de nivelamento que permite resolver outra tarefa de camuflagem - "rastros de distorção" deixados por tratores-foguete no solo.
O veículo de apoio à engenharia e camuflagem das unidades de engenharia das Forças de Mísseis Estratégicos está equipado com os seguintes equipamentos:
- módulo habitável para a tripulação;
- módulo com gerador a diesel;
- 6 contêineres Ts45-69. Presumivelmente, cada um deles contém um simulador inflável do lançador PGRK. Assim, um veículo é capaz de fornecer um falso batalhão de mísseis em solo, composto por 6 lançadores autopropelidos com imitação de sua imagem térmica;
- guindaste para trabalhar com contêineres;
- uma motoniveladora localizada na popa. Serve para camuflar vestígios de veículos deixados em estradas não pavimentadas;
- quadros deslizantes gerais, que são projetados para testar a possibilidade de movimento do lançador autopropelido dimensional PGRK ao longo de uma rota não preparada;
- equipamento concebido para avaliar a capacidade de carga do solo e a capacidade de carga das pontes rodoviárias.
As características de desempenho do MIOM (pôster do fórum do Exército-2015):
Chassi - MZKT-7930 "Astrologer", disposição das rodas 8x8
Tripulação - 8 pessoas.
Comprimento - 15, 95 m.
Largura - 3,6 m.
Altura - 3,9 m.
A distância ao solo é de pelo menos 400 mm.
O raio mínimo de giro é de 15 m.
A massa total do veículo equipado com tripulação não passa de 44.700 kg.
Autonomia de cruzeiro - até 750 km.
Autonomia - até 3 dias.
MIOM / Foto: IA "ARMAS DA RÚSSIA", Alexey Kitaev
