Em geral, historicamente, a China sempre deu azar com sua frota, a frota a vapor construída com grande dificuldade no final do século 19 foi destruída pelos japoneses, e as tentativas de reanimá-la dependiam de dinheiro que não existia. Em seguida, houve a segunda guerra sino-japonesa, onde a frota chinesa lutou de forma puramente nominal. Sim, e na RPC, as coisas não iam muito bem - houve, claro, um desembarque bem-sucedido em Hainan, mas a frota dos anos 40-70 do século 20 é um conjunto de americanos (troféus do Kuomintang), Soviética (sete contratorpedeiros alcançados até a década de 80) e réplicas de navios soviéticos. E o TKA com submarinos a diesel médio, que parecia bom nos anos 50, poderia ter causado um sorriso lamentável no ano de 1980. As marinhas dos EUA e da URSS reinaram nos mares, e a Frota do Pacífico conseguiu derrotar não só a frota chinesa, mas também a China como um todo.
Mas tudo flui, tudo muda, e o colapso da Terra dos Soviéticos e de sua frota foi o início da Marinha chinesa. Os mais novos submarinos a diesel, os destróieres do Projeto 956, o porta-aviões Varyag, aeronaves baseadas em porta-aviões Su-33, sistemas de comunicação, detecção e armas foram exportados por um rio largo, e os chineses, não sofrendo do desejo de se livrar do legado do maldito passado na forma de armas de alta tecnologia e uma escola de design única, retirado deste rio o máximo que puderam. E agora é bastante interessante comparar as marinhas chinesa e russa. Comparar a Frota do Pacífico separadamente, reduzida a uma flotilha em termos de número e facilidade de manutenção de navios, talvez não valha a pena.
E começaremos com os porta-aviões, dos quais temos exatamente uma peça, e a peça é um tanto infeliz e está em conserto. Os chineses têm situação semelhante - ambos os porta-aviões são irmãos de nosso "Kuznetsov", a única diferença é que "Liaolin" (ex-Varyag, azar de nossa frota com este nome) é irmão gêmeo, e "Shandong" também é um irmão, mas melhorou um pouco. Seus aviões, os J-15, também são clones, mas de qualidade desconhecida, nas mãos dos chineses havia apenas um protótipo do Su-33 de Nikolaev. Os chineses ainda estão construindo, no total, de acordo com os planos, prevêem a construção de seis navios, e a partir do terceiro - equipado com catapultas eletromagnéticas, mas como será na prática, ninguém sabe. É possível que todo o resto também seja cópias melhoradas do projeto 1143.5. Nesse ínterim, a RPC planeja usá-los em conjunto com a aviação básica, o que, por assim dizer, sugere a ausência de planos globais. Fosse o que fosse, contra um "Kuzi" - dois nas fileiras, dois no prédio. A propósito, em toda a Europa existem três porta-aviões de pleno direito.
Os chineses também têm seu próprio submarino de mísseis, cercado por um véu de sigilo. Os SSBNs do projeto 094 "Jin" estão armados com mísseis balísticos de propelente sólido no valor de 12-16 peças, dependendo da modificação, há seis deles em serviço. Os navios são polêmicos, principalmente da primeira série, mas com um alcance de armas de até 8.000 km, podem operar com bastante conforto próximo à costa do país, cobertos por uma frota de superfície e aviação costeira. Além deles, está em construção o projeto SSBN 096 "Teng" com 24 ICBMs de um novo tipo em serviço. Na verdade, não há dados, o sigilo na Marinha do PLA está no nível dos melhores tempos soviéticos. Em qualquer caso, com a arma do Yom Kippur, a Federação Russa está melhor, até agora melhor, no caso da construção de seis novos SSBNs enquanto mantém os existentes, a RPC, não vinculada por tratados de limitação de armas estratégicas, receberá um componente naval das forças nucleares estratégicas comparáveis à Federação Russa e aos Estados Unidos. E essa matéria, levando-se em conta a velocidade dos estaleiros chineses, no máximo dez anos.
É mais difícil com submarinos nucleares polivalentes - submarinos do projeto 093 "Shan", projetados com a ajuda de engenheiros de Rubin e transportando mísseis de cruzeiro, ou seja, não está claro quantos são em pedaços, de acordo com os planos dez, seis são confiáveis conhecido. Além disso, o projeto 095 está sendo desenhado ou construído, novamente em quantidade desconhecida e com características incompreensíveis. Podemos presumir com cautela que, no final, os chineses esperam ter de 20 a 30 barcos polivalentes em serviço. Apenas para referência - os EUA estão planejando 32 Virginias, a Rússia está planejando oito árvores de freixo. Em termos de qualidade, é claro, os chineses serão inferiores, principalmente em matéria de ruído e armas, mas o próprio fato de construir um submarino nuclear, igual aos Estados Unidos e logo ultrapassando o russo, já diz tudo. E a qualidade da RPC vai melhorar, a escola de construção naval é questão de tempo.
Com os barcos a diesel, a RPC também não fica para trás. Além de 12 submarinos diesel-elétricos russos dos projetos 877 (duas peças) e 636 (10 peças), existem seus próprios submarinos diesel-elétricos de pr. 039 "Sol" no valor de 13 peças e NNS do projeto 041 em a quantidade de 20 peças. Na saída, temos 45 submarinos a diesel, dos quais 20 são equipados com unidades independentes de ar, com as quais temos um zero completo. Seis submarinos a diesel do projeto 636 estão planejados para a Frota do Pacífico. Levando em consideração o desenvolvimento pelos chineses de uma réplica do Calibre e de mísseis anti-navio para submarinos, é uma força formidável e é capaz de destruir qualquer agressor na zona marítima próxima, ou lançar ataques à República do Quirguistão de acordo com o tipo de nossas ações na Síria.
As forças aerotransportadas da China não são grandes, são simplesmente enormes. Assim, está previsto para oito UDCs com deslocamento de até 40 mil toneladas, das quais duas já estão em serviço. Eles não carregam aviões, a aeronave soviética Yak-38 VTOL provavelmente não interessará aos chineses, e eles não tiveram acesso aos Harriers, a não ser por uma cópia comprada de um colecionador. O trabalho está em andamento lá, mas em que estágio e com que sucesso … A China guarda seus segredos. Mas os helicópteros, incluindo aqueles armados com mísseis anti-navios leves e UAVs, têm um lugar para estar. Embora estejamos PLANEJANDO em 2027 (e os planos e a realidade são um pouco diferentes em nosso país), entregar dois UDCs, os chineses já passaram por alguns, o restante está a caminho. E o UDC é a própria projeção de poder de que a RPC já é capaz, nós não. E os chineses também têm um UDC menor, o projeto 071, no valor de oito peças. Quatro helicópteros, dois veículos com almofada de ar e 800 fuzileiros navais. Oito já estão nas fileiras. Isso é complementado por 30 TDK e 11 SDK. É possível comparar a frota de desembarque da China … com a Marinha dos EUA, a Rússia não verá tal nível no futuro previsível.
A China oficialmente não tem cruzadores, mas os destróieres do Projeto 055 com um deslocamento de 13.000 toneladas e 112 bombardeiros aerotransportados são tudo menos destruidores. Oito, por falar nisso. A eles é necessário adicionar 25 destróieres (17 + 8) 052D de 7500 toneladas cada e 64 células UVP e 15 destruidores mais antigos, incluindo quatro dos nossos 956, que por algum motivo os chineses se revelaram bastante adequados para operação e modernização. Como resultado, temos - 8 cruzadores URO e 40 contratorpedeiros. Claro, o sistema de defesa aérea é uma réplica do S-300 e do Crotal francês, claro, os mísseis anti-navio não são ideais, mas cada vez que fazem isso cada vez melhor … já são uma encomenda de magnitude à frente de nossa frota.
No que a China é especialmente forte, também nas forças leves, dado o fato de que a Marinha do PLA surgiu e se desenvolveu como uma frota costeira. 32 fragatas do Projeto 054, cada uma carregando 40 mísseis (8 mísseis anti-navio 32 mísseis), 6 fragatas antigas e 72 corvetas do projeto 056. Ao contrário de nós, pecadores, os chineses fizeram um navio barato e furioso com 1300 toneladas de deslocamento, design modular e afiado para defesa anti-submarino … Ficou bem, muito, acessível e eficaz. Olhando para o nosso tormento com o conceito de uma corveta e a construção de navios, que ainda são fragatas bastante leves, sem fechar o nicho da corveta, só se pode usar linguagem chula.
E a cereja no topo do bolo da Marinha do PLA - navios de apoio oceânico do Projeto 901, enquanto mais dois, me parece, estão construindo ativamente, de acordo com o número de porta-aviões. Eles são complementados por 8 navios de abastecimento e três navios de reconhecimento. E mais dois navios-hospital, dez transportes de armas, 5 rebocadores oceânicos e 8 marítimos, quatro navios quebra-gelo de reconhecimento.
Os chineses também estão trabalhando em UAVs estratégicos, tanto de reconhecimento quanto de ataque. Em geral, é polêmico com a aviação por lá - por exemplo, os chineses ainda mantêm em serviço os Tu-16s modernizados, que chamaram de Xian H-6. Mas, ao mesmo tempo, temos nossas próprias aeronaves AWACS, incluindo o estudo do convés e sua própria frota de tanques. É apenas uma questão de tempo, o país que criou o submarino nuclear e as frotas de porta-aviões aguentará.
A China também tem uma boa base - 12 bases em diferentes regiões do Oceano Índico. Em Tikhiy, por razões óbvias, os interesses da RPC não se estendem muito, mas isso pode ser corrigido se houver dinheiro, vontade política e navios. Nos oceanos Pacífico e Índico, a RPC já é capaz de se intrometer na Marinha dos Estados Unidos, não estou falando da Rússia, estamos desesperadamente atrás da Marinha do PLA. O paradoxo é que nossos sistemas de armas individuais são melhores, a escola é mais forte e há poucos navios. Portanto, o século 21 será marcado pelo confronto naval entre a China e os Estados Unidos, e nessa luta (Deus nos livre, frio) só podemos entrar em uma das partes. O mais ofensivo é que a frota chinesa cresceu a partir da frota soviética, aquela que nós serramos alegremente, porque é ineficaz e inútil.
