A história é uma coisa interessante, mas os exemplos históricos permitem-nos muito bem olhar para eventos bastante modernos hoje. Que seja pelo prisma do tempo, mas o resultado é engraçado.
Portanto, a mensagem principal é esta: não veremos em breve o uso de combate completo de "armas milagrosas" da maneira antiga e "não tendo nenhum análogo no mundo", se de uma maneira nova. Isso se aplica ao Su-57 e "Armata", e ao F-22, F-35 e outros produtos do gênio de designers estrangeiros.
"Arma maravilhosa" é um atributo dos tempos de paz. Um participante indispensável em desfiles, vitrines, exames minuciosos, análises, comparações, modelagem computacional. Mas não mais. Para aplicar totalmente todas as inovações do plano ofensivo, duas coisas não vão dar.
Para entender o primeiro, vamos 75 anos no passado. Durante a Segunda Guerra Mundial. Entre os países participantes estavam duas potências (graças a Deus, não do nosso lado), que desenvolveram seriamente o tema desta própria "arma milagrosa". Sem considerar os custos trabalhistas. No final, acabou sendo um zilch completo. Além disso, no caso do Japão, o zilch foi bastante épico.
A fala, como pessoas bem informadas já entenderam, é sobre "Musashi" e "Yamato". Enormes navios que nenhum navio de guerra no mundo realmente poderia igualar. Talvez com um grande potencial de combate.
No entanto, a falta de infraestrutura adequada para as ações desses navios (cruzadores de defesa aérea e porta-aviões com caças) colocou um ponto muito denso no início. Além disso, o preço pago pelos americanos pelo naufrágio desses navios é geralmente ridículo: 28 aeronaves.
Explosão "Yamato"
28 aviões contra dois navios enormes. Se pelo menos estimamos aproximadamente o custo e adicionamos as perdas humanas em ambas as naves, torna-se óbvio: seria mais barato simplesmente inundar os superligadores abrindo as pedras-rei. Ou não construir nada.
"Musashi" hoje
Sim, e aqui é necessário citar cerca de 6 torpedos do submarino americano "Archer-Fish" em "Shinano", o navio irmão dos encouraçados afundados, convertidos em porta-aviões. Absolutamente a mesma morte inglória por nada.
É importante lembrar aqui que não é tão ruim assim com os minerais no Japão, eles simplesmente não existem. E como a economia japonesa estava se debatendo, construindo essas três calhas milagrosas, também deve ser levado em consideração. Definitivamente, eles não se recuperaram logo.
Então, olhamos para a etiqueta de preço.
Segundo exemplo de um segundo participante, Alemanha. Em 1944-45, quando a indústria aliada não se incomodou em nada, construindo milhares de caças convencionais, bombardeiros e aeronaves de ataque, que acabaram com a Luftwaffe no céu e a Wehrmacht no solo, os alemães construíram aviões a jato.
"Messerschmitt" Me-262. O primeiro caça turbojato do mundo a participar das hostilidades.
"Arado" Ar-234. O primeiro bombardeiro turbojato do mundo a participar das hostilidades.
A ideia era boa e os aviões, para ser sincero, eram muito, muito bons. Mas 210 unidades "Arado-234" e 1433 "Messerschmitt-262" não fizeram o clima e não se mostraram em nada de especial. Novamente, pelo fato de não haver infraestrutura adequada para eles. E a maioria dos jatos foi condenada no solo, onde ficaram sem combustível ou consertos.
E os aviões foram construídos. Novamente, olhe para a etiqueta de preço …
Voltando ao nosso tempo, falando em preço, vale lembrar 27 de março de 1999 e os caras do Zoltan Dani. E também os radares soviéticos P-12 "Yenisei" e P-18 "Terek", acoplados ao sistema de defesa aérea soviética S-125 "Neva".
Na antiguidade, entretanto, eles "abandonaram" o F-117A normalmente. Para todos os $ 111 milhões. Em pedacinhos.
Aqui, falando sobre o preço, e a essência reside.
Nem um único país, nem mesmo os Estados Unidos, hoje arcará com despesas como a perda de amostras de tecnologia de ponta em condições de combate. Há dinheiro e prestígio aqui.
Claro, alguém dirá imediatamente que o F-22 estava fazendo algo lá na Síria. Sim eu fiz. Bombardeiros escoltados, alvos indicados. Felizmente, pode. Em condições em que todos estavam confiantes na completa ausência de oposição. E de onde vem, a oposição e até mesmo a aeronave de 5ª geração?
O mesmo vale para os F-35s israelenses. Naturalmente, eles farão algo no Golan. Novamente, porque lá, ao contrário de lugares menos hospitaleiros, eles não correm perigo.
Assim, após o Su-34, Su-35 e Su-33, há uma pequena probabilidade de surgimento na Síria e no Su-57. Mas muito pequeno. Por até o momento não existe infraestrutura adequada e pessoal treinado para esta aeronave. E em que ritmo a guerra está acontecendo, quando ela aparecer, tudo terá acabado.
O mesmo é verdade para "Armata". Sim, o tanque é promissor, mas, em primeiro lugar, é caro e, em segundo lugar, também requer uma série de especialistas. E, o que também é importante, equipes treinadas que serão capazes de lidar com qualquer problema por conta própria, sem a ajuda de especialistas da fábrica. Desde dar partida em um motor estagnado até ajustar componentes eletrônicos fracos, com os quais o tanque está cheio.
Bem, ou em cada parte deve haver tais especialistas.
Portanto, todas as guerras e conflitos que ocorrerem no futuro próximo (e eles ocorrerão) serão conduzidos de acordo com os princípios estabelecidos na Segunda Guerra Mundial. Ganha quem tiver mais e mais barato.
O tanque Tiger era lindo? Sem dúvida. Um excelente veículo de combate. Uma classe superior ao T-34-85, que foi nosso principal tanque de guerra. Mas 1354 "Tigres", embora pesados, com um excelente canhão e uma boa armadura, não podiam fazer nada. Sim, eles se cobriram de glória como excelentes tanques do lado perdedor.
Mas mais de 30.000 T-34-85s mais 3.000 IS-2s acabaram sendo um argumento de maior peso.
E sim, “se houver guerra amanhã”, não os “Armata” entrarão em campanha, mesmo que estejam disponíveis. O Armata é um tanque em tempos de paz. E ficará assim por mais 10 anos, nada menos, até que todas as "doenças infantis" sejam superadas, equipes, técnicos e engenheiros eletrônicos sejam formados. Talvez mais.
E os "tanques de guerra" entrarão em campanha. Todos iguais "eternamente defeituosos", mas prontos para a batalha T-72. Nem T-90, nem T-80. O T-80 foi testado no primeiro checheno. E na segunda, eles nem cheiravam nesses lugares. Alguns dos T-72, se você acreditar nos participantes-petroleiros.
E o mesmo é verdade para os "prováveis". Observe que os americanos nem se importam com tanques. Eles estão modernizando o Abrams e não têm dor de cabeça. Mesmo o Az não põe, deixa o negro carregar o tanque de açoite. E eles vão modernizar até o fim dos tempos. Isso é mais lucrativo do que inventar algo novo, porque você também pode lutar contra os papuas no Abrash, especialmente quando o ar é seu.
E a imagem é a mesma com o ar. O F-35 e o F-22 são um bicho-papão para nós e para os chineses. A principal força "se algo acontecer" são todos os mesmos F-15 e F-16 na terra e F / A-18 na Marinha. Aqueles que são ainda mais velhos do que nosso MiG-29 e Su-27 serão. E nada, ninguém está particularmente confuso.
E ninguém em sã consciência enviaria aviões no valor de US $ 90 milhões cada (no caso do 35º) para mísseis russos. E se os S-400s forem realmente tão bons quanto dizem?
Nós olhamos para a etiqueta de preço. Mais uma perda de prestígio.
Na verdade, não importa o quanto a boa metade do mundo goste da Rússia de hoje, ninguém vai se abalar conosco. Não importa o que. O momento é perdido, digam o que se diga. E aqui não se trata dos "Armats" e dos aviões. A questão é aquele pesadelo, que, se algo acontecer, voará para fora das minas e contêineres. E a luz de Deus definitivamente deixará de ser a luz.
Olhando a etiqueta de preço? Não vale a pena, e por isso está tudo claro. "O mundo inteiro está em pó."
E todo mundo quer viver. Principalmente aqueles que vão para a cama primeiro. Ou seja, ele irá na direção do vento como cinzas.
Portanto, há mais do que o suficiente para comprar, para substituir governantes por outros mais acomodados, que estão prontos para nos conduzir novamente a uma democracia brilhante. Suplementado, sim, mas não com a frequência que gostaríamos.
Mas não lute. Uma guerra com a Rússia é de fato uma perspectiva altamente duvidosa. Com um final muito incompreensível.
Além disso, tudo o que é necessário para a resposta está disponível.
E todos esses "Woodwuffs", "que não têm análogos no mundo", que sejam. Eles não são bons apenas para desfiles. É também uma demonstração do que podemos. Podemos desenvolver, podemos produzir, podemos aplicar. O último - com um certo grau de probabilidade.
Como o Ka-50 na Chechênia.
É simplesmente frívolo confiar em uma "arma milagrosa" como em uma espada kladenets. 200, 300 ou qualquer que seja "Armata" não farão nada contra a armada de tanques da OTAN. Se você imaginar um polígono hipotético (por exemplo, na Europa), onde isso pode acontecer. Como 100 Su-57s contra todo o choque da Força Aérea dos Estados Unidos. Novamente, hipoteticamente.
Os alemães e japoneses provaram em sua época que a "arma milagrosa" atinge seu próprio orçamento com mais força do que o inimigo. Não, é ótimo que eles tenham inventado "Armata". É bom que ela seja. Mas também existem vários milhares de T-72s, o que permitirá que você depure, coloque em produção e prepare tudo o que for necessário para que o T-50 entre normalmente nas tropas.
Sim, definitivamente não será amanhã. E não é necessário amanhã, pelo menos até que não haja fila para medir organelas em termos de comprimento e durabilidade.
Além disso, seremos destruídos por métodos completamente diferentes.
