Os leilões que vendem equipamentos militares são sempre de interesse. Mas muitas pessoas têm uma pergunta: do que são capazes os veículos ZILs, Urais e KAMAZ desativados? Agora, os militares mostraram essas máquinas em ação. Bem, o test drive foi impressionante! O correspondente do Onliner.by visitou Starye Dorogi, onde o evento foi realizado, e olhou para as capacidades do equipamento militar desativado.
A gama de veículos à venda é grande: camiões ZIL, Ural, KAMAZ, camiões despretensiosos KrAZ e até tractores blindados ligeiros de lagartas multiusos MT-LB e MT-LBu. Para este último, como pode parecer à primeira vista, o lugar é apenas na fábrica de Minsk "Vtorchermet" em Gatovo - eles parecem tão assustadores.
Pintura descascada, manchas de ferrugem no casco e todas as partes militarizadas (escotilhas, torres, lacunas para armas pequenas) são soldadas com costuras. Mas, apesar disso, o trator é muito procurado na Rússia. Somente durante o último leilão, sobre o qual escrevemos anteriormente, nove desses veículos sobre esteiras foram vendidos. Eles são comprados principalmente por caçadores, pescadores e entusiastas do ar livre. É verdade que viajar em vias públicas requer uma autorização especial da polícia de trânsito.
Com grande capacidade de cross-country, mesmo na taiga de difícil acesso, um trator bastante econômico pode atingir velocidades de até 60 km / h. Concordo, para um veículo blindado sobre esteiras produzido na segunda metade do século passado, este é um bom indicador.
Obviamente, imediatamente após a compra do trator MT-LB, não é necessário dirigi-lo para a lama. Os veículos militares estão ao ar livre há vários anos e requerem um certo tipo de trabalho. Como nos disseram os oficiais da base de Starye Dorogi, é preciso começar pela substituição de todos os produtos de borracha que perderam suas propriedades com o tempo. Caso contrário, não há problemas com essas máquinas, elas são bastante confiáveis e relativamente baratas de operar.
Especialmente para nossos leitores, os militares demonstraram o poder do MT-LB ao "misturar" sujeira com ele na floresta mais próxima, não muito longe da unidade. O trator superou facilmente um pequeno vau.
Em seguida, o carro em velocidade máxima superou um trecho da estrada florestal. Parecia que o trator molhado e sujo, soprado pelo ar, secou instantaneamente, e os galhos dos arbustos e das árvores varreram toda a sujeira de seu casco.
Veículos com rodas seguiram o MT-LB ao longo da mesma vala. O veículo KAMAZ, que foi parcialmente alocado para teste, está realmente sendo vendido e será colocado no próximo leilão. A aparência do equipamento corresponde à idade e ao custo - a cabine fosca, que já foi brilhante, tem "bichinhos" enferrujados no corpo. Porém, se você não prestar atenção a este momento (para o dono com as mãos pintar não é problema), então o carro está em boas condições. A borracha em discos de ferro servirá por mais de um ano, e todas as outras nuances são completamente removíveis.
Os oficiais da unidade têm certeza de que este KAMAZ será definitivamente comprado em um leilão. Para informação, esses carros em leilões recentes foram vendidos a um preço inicial de 55 milhões de rublos bielorrussos. O custo final é geralmente 20-25% superior ao inicial.
Depois que KAMAZ desapareceu no meio da floresta, um militar "Ural" dirigiu até a borda. O caminhão-plataforma estava rebocando mais três (!) GAZ-66. De lado, parecia que o menino puxava carrinhos de brinquedo por um fio.
Em algum ponto, o cabo de metal ficou tenso. Parecia que um dos motoristas dos carros dirigidos pisou no freio. De fato, os militares simularam uma situação como se em um dos caminhões, após pisar no pedal do freio, as pastilhas de freio estivessem emperradas.
Jogando lama sob as enormes rodas, "Ural" começou a "se enterrar" com confiança com um rugido. Mais alguns minutos e é improvável que o carro fosse capaz de ir para a "terra" sozinho. Agora que as rodas estão na lama até as bordas, a única maneira de sair dela e puxar a coluna é usar um guincho.
Esticando-o por uma distância de cerca de dez metros, o motorista enganchou no primeiro carro. Ligando os freios de serviço, o Ural começou a puxar o cabo do guincho com um rugido uniforme. Como os vagões de um trem, os vagões começaram a se mover. Em alguns minutos, caminhões militares foram libertados do cativeiro da lama …
Um pouco ao lado, na orla da floresta, foi implantada uma oficina mecânica de equipamentos automotivos. Próximo a ele, em campo, foi feito o conserto do motor e realizada a soldagem. A oficina nem precisa de eletricidade - é totalmente autônoma. Oficinas semelhantes estão sendo vendidas através da organização autorizada RUE “Belspetskontrakt” e custam 50 milhões de rublos bielorrussos.
Máquina de solda
Além disso, os jornalistas viram o trabalho do posto de gasolina ARS-14. Uma gasolina ZIL-131 com um barril instalado (2, 7 toneladas) e uma bomba agora pode muito bem ser retreinada em um caminhão de bombeiros. O uso de ARSs como “bombeiros” é um fenômeno frequente, conforme evidenciado pela coloração de alguns carros no território da unidade: 10% dos carros no estacionamento são pintados de vermelho.
Além disso, o ARS-14 é usado para fornecer água e outras substâncias líquidas. Os petroleiros adquirem estações para transportar combustível líquido, os trabalhadores das estradas - para lavar as estradas. Nosso correspondente encontrou outra aplicação para este modelo de equipamento militar. Ao conectar às mangueiras de enchimento uma pistola especial semelhante em aparência a mangueiras de reabastecimento, você pode perfeitamente lavar o carro. A pressão da água permitiu que até mosquitos e moscas fossem arrancados do capô e da placa do carro! Resposta doméstica Karcher!
Informações atualizadas sobre a disponibilidade de equipamentos e bens, a realização de leilões podem ser obtidas sempre no site da RUE "Belspetskontrakt" ou ligando para os telefones em Minsk: (8 017) 278-06-97, 224 -66-27, 224-20-01.
Obrigado por sua ajuda na preparação da reportagem para a agência de notícias militar Vayar.
