Na recente exposição de armas e equipamentos militares DSEI-2013, realizada em Londres, foram apresentados vários novos veículos blindados para diversos fins. Assim, a empresa francesa NEXTER Systems trouxe o seu novo desenvolvimento intitulado TITUS para a exposição. No projeto desta máquina, várias soluções interessantes foram aplicadas e, como esperado, será capaz de interessar um cliente estrangeiro. O desenvolvedor presta especial atenção a possíveis pedidos de terceiros países. Isso se deve ao fato de que a máquina TITUS foi originalmente criada para suprimentos de exportação.
O nome do novo veículo blindado dá continuidade a uma espécie de tradição iniciada com o "nome" do projeto CAESAR, e é um backronym. TITUS significa Transporte Tático de Infantaria e Sistema de Utilidades. A aparência técnica do veículo TITUS é tal que você pode encontrar características de duas classes de veículos blindados ao mesmo tempo. Vendo as peculiaridades dos conflitos locais nos últimos tempos, os engenheiros franceses aplicaram no novo projeto algumas das soluções inerentes às máquinas da classe MRAP. Ao fazer isso, eles levaram em consideração as deficiências de equipamentos resistentes a minas e protegidos de emboscadas. Para garantir mobilidade e capacidade de manobra suficientes, o TITUS tem algumas das características de um veículo blindado de transporte de passageiros "clássico".
Como base para o transporte de pessoal blindado MRAP TITUS, os projetistas da NEXTER Systems escolheram um chassi de três eixos com tração nas quatro rodas desenvolvido pela empresa tcheca Tatra. A principal característica deste chassi é o design especial do quadro, no qual todas as unidades são montadas, e a interessante disposição das rodas, que é extremamente rara nos veículos blindados modernos, mas característica dos veículos blindados de transporte de pessoal. O eixo central está localizado no meio da máquina, não deslocado para trás. Isso permite que o peso da estrutura seja distribuído uniformemente por todas as seis rodas, sem se concentrar nos eixos traseiros. Essa distribuição de peso do veículo tem um efeito benéfico em sua capacidade de cross-country.
O correto posicionamento das rodas em relação aos centros de gravidade das várias unidades do veículo, no caso do carro blindado TITUS, é muito importante, pois ele tem um peso bastante grande. Na configuração básica, o veículo vazio pesa até 17 toneladas. Carga útil - até 4 toneladas. Ao instalar módulos de reserva adicionais, a massa de um carro blindado vazio aumenta em seis toneladas em relação à versão básica. Assim, o peso máximo de combate do veículo TITUS pode chegar a 27 toneladas. Com esses parâmetros de peso, o carro ficou bastante compacto: comprimento 7,55 metros, largura 2,55 me altura no teto 2,73 m.
Na versão básica, o transporte de pessoal blindado MRAP TITUS é equipado com um motor diesel Cummins de seis cilindros com uma capacidade de 440 cavalos. Conforme informado nas informações oficiais do projeto, a pedido do cliente, a máquina pode ser equipada com um motor mais potente. Um motor diesel alternativo de 550 cavalos é capaz de melhorar significativamente o desempenho de direção do carro blindado. Em ambos os casos, o motor é acoplado a uma transmissão automática Allison. Essa usina permite que o veículo blindado acelere na rodovia a uma velocidade de 110 km / h. Um enchimento é suficiente para cobrir 700 quilômetros.
Como pode ser visto do casco relativamente alto, o TITUS é equipado com um fundo em forma de V "de ação de minas". A proteção contra minas do carro blindado é feita de acordo com os requisitos dos níveis 4a e 4b da norma NATO STANAG 4569. Isso significa que o TITUS pode proteger a tripulação e as tropas de um dispositivo explosivo com uma carga de 10 kg de TNT detonado sob a roda ou fundo. A proteção básica do casco blindado corresponde ao nível 2 do padrão OTAN, que permite que a tripulação e os soldados sendo transportados não tenham medo de balas perfurantes de cartuchos 7, 62x39 mm. Com módulos de blindagem adicionais instalados, o veículo TITUS é protegido de balas de calibre 14,5 mm.
Outros sistemas de segurança adicionais são de particular interesse. A pedido do cliente, o transporte de pessoal blindado MRAP TITUS pode ser equipado com um sistema PG Guard projetado para proteger contra granadas antitanque propelidas por foguete. Além disso, um determinado conjunto de ferramentas foi desenvolvido denominado SAFEPRO. Conforme declarado em materiais publicitários divulgados pela NEXTER Systems, a instalação deste kit permite que o veículo blindado resista a uma explosão de uma carga de até 150 kg. A que distância do carro a explosão deve ocorrer e como exatamente esse alto nível de proteção é fornecido não foi anunciado.
Os compartimentos habitados do veículo TITUS (cockpit e compartimento de tropas) têm um volume total de mais de 14 metros cúbicos. metros. A própria tripulação do carro blindado é composta por três pessoas. Dez soldados com equipamento podem ser acomodados no compartimento de tropa. A tripulação e os soldados estão sentados em assentos que absorvem parte da energia da explosão da mina.
A traseira do casco blindado do veículo é feita de acordo com um sistema modular. Isso significa que em vez de uma cabine de pilotagem para o pouso, a TITUS pode transportar uma plataforma de carga, o equipamento necessário, etc. Na versão básica do transporte blindado para soldados, o carro blindado é equipado com volumes adicionais para acomodar cargas de pequeno porte (munições, etc.). As caixas especiais nas laterais da caixa têm um volume total de 4 metros cúbicos. metros.
O primeiro protótipo do veículo TITUS apresentado em materiais promocionais carrega a estação de armas NEXTER ARX20 controlada remotamente. O armamento deste módulo consiste em um canhão automático de 20 mm e uma metralhadora 7,62 mm emparelhada com ele. Além disso, existem quatro lançadores de granadas de fumaça no módulo. O módulo de combate está localizado no teto do carro blindado, acima da cabine. Se necessário, qualquer módulo de combate adequado com armas e sistemas eletrônicos que atendam aos requisitos do cliente pode ser instalado na alça de ombro existente. Graças a isso, o veículo TITUS pode transportar metralhadoras, incluindo canhões automáticos de grande calibre e lançadores de granadas automáticos de vários modelos.
Na parte traseira do casco blindado, nos cantos superiores do módulo de transporte de tropas, existem duas torres para instalação de metralhadoras. Essas torres, como no caso dos módulos principais de combate, são controladas de dentro do corpo blindado.
Um transportador de pessoal blindado com recursos MRAP do modelo TITUS ainda existe em apenas uma cópia. O único veículo blindado é usado para testar vários sistemas e é mostrado em exposições. A NEXTER Systems criou a TITUS principalmente para a venda a países terceiros. Na linha de produtos oferecidos para exportação, este carro blindado ocupa uma posição intermediária entre o veículo da classe MRAP Aravis "completo" e o "clássico" VBCI blindado de transporte de pessoal. A incorporadora ainda não está envolvida na implantação da produção em série do novo veículo, mas, conforme informado, em caso de recebimento de pedidos, a construção dos primeiros carros blindados terá início em 2015.
Os contratos de fornecimento de viaturas blindadas TITUS ainda não foram assinados e actualmente, muito provavelmente, ainda não estão planeados. Em vista da recente demonstração de um promissor carro blindado francês, os clientes em potencial provavelmente ainda não tiveram tempo de obter a quantidade desejada de informações e considerar a necessidade de adquirir essa tecnologia. Assim, se alguém estiver interessado no carro TITUS, a assinatura do contrato ocorrerá dentro de alguns meses. Levando em consideração as promessas da NEXTER Systems quanto ao momento de início da produção em massa, pode-se presumir que os primeiros compradores de terceiros países receberão seus veículos blindados dentro de alguns anos.
