As forças terrestres da Polônia estão atualmente utilizando o ZSU-23-4, que hoje não pode realizar as tarefas de cobertura do espaço aéreo dos batalhões e brigadas em marcha e na defesa. Embora a maioria deles tenha sido atualizado para o nível de ZSU-23-4 "Biała", equipado com um novo complexo infravermelho óptico e 4 MANPADS "Thunder" (modernizado "Igla"). Com a nova munição, o alcance efetivo de fogo da unidade de artilharia aumentou para 3 km. E o alcance máximo de lançamento de mísseis é de 5,5 km. Mas o complexo deixou de ser para todos os climas, o que reduziu sua eficácia no combate, que foi concebido durante a modernização.
E, como resultado, uma lacuna foi formada nos sistemas de defesa aérea autopropelidos. Além disso, informações sobre o rearmamento da Polônia estão sendo fornecidas na Rússia, o que é dolorosamente percebido pela sociedade. É sabido que a Força Aérea Polonesa ainda atualizou os sistemas de mísseis S-125 Pechora ou relampejou os canhões S-60M de 57 mm em serviço na Força Aérea Polonesa?
Portanto, a indústria militar polonesa tentou fechar a lacuna com seus vizinhos orientais. Sem adquirir amostras estrangeiras, decidiram combinar o que eles próprios produziam e o que os ajudaria a reduzir o atraso na defesa aérea das Forças Terrestres. Em particular, um par de MANPADS Grom foi instalado no ZU-23-2 licenciado e o míssil americano RIM-162 ESSM foi instalado nos complexos Cube.
Eles decidiram fazer o mesmo com a artilharia antiaérea autopropelida.
No outono de 2000, o PZA Loara (PZA - Przeciwlotniczy Zestaw Artyleryjski Sistema Antiaéreo Antiaéreo) entrou no primeiro teste. Este complexo foi projetado para destruir aeronaves que voam baixo, helicópteros, UAVs, mísseis de cruzeiro e também pode atingir alvos com blindagem leve e tanques médios e alvos marítimos.
A combinação de tecnologia consistiu no fato de o Oerlikon GDF-005 de 35 mm ter sido instalado no chassi do tanque RT-91. Acabou por ser uma espécie de ZSU "Gepard".
Esquemas semelhantes são usados no japonês Type 86 e no chinês PGZ-2000. A arma em si provou ser boa e é usada em muitos sistemas de defesa aérea.
Quando o chassi foi redesenhado, a localização do motorista foi alterada (ele foi deslocado para a esquerda), o sistema de controle foi melhorado (as alavancas foram substituídas por um volante), uma unidade auxiliar adicional foi colocada na parte traseira do casco e a capacidade da bateria foi aumentada.
O monocoque da torre é feito de placas blindadas soldadas. Controle da torre: alça de ombro, mecanismos elétricos / eletrônicos verticais e horizontais. Isso tornou possível fornecer uma alta taxa de orientação angular. A massa da torre junto com o suprimento de munição, sistema de controle e tripulação é de 13 toneladas.
Existem bandejas de munição e barris sobressalentes dentro da torre.
A torre está equipada com equipamentos que permitem capturar e rastrear alvos com velocidade de até 500 m / s. Dois canhões de canhões antiaéreos de 35 mm podem efetivamente engajar alvos a uma distância de pelo menos 4.000 m. Os canhões usarão projéteis do tipo FAPDS-T (uma mistura de projéteis BOPS e HE com balística aumentada) e APFSDS (BOPS). A programação eletrônica permite definir o disparo remoto de elementos. Dentro da torre estão dois tripulantes, o comandante e o artilheiro-operador, o alvo é monitorado por monitores LCD. As operações são duplicadas.
O cabeçote de rastreamento integrado do radar Ericsson Microwave Systems Eagle fornece busca de alvos na faixa de milímetros, as câmeras térmicas infravermelhas francesas da SAGEM, a câmera de televisão KTVD-1 e o telêmetro a laser DL-1 fornecem canais de rastreamento adicionais. Na parte traseira da torre há uma antena AFAR para detecção de alvos por radar primário pela estação a uma distância de até 27 km. Este radar faz a varredura verticalmente com um pedido integrado de amigo ou inimigo e permite o rastreamento simultâneo de até 64 alvos.
Taxa de atualização de informações de 1 seg. (A antena gira a 60 rpm). O radar possui baixo consumo de energia, pequena "deriva" dos lóbulos laterais do rádio e alta resistência a interferências ativas e passivas.
O processamento de dados é realizado pelas estações NUR-22 "Izabela" e Łowcza-3K.
Um sistema de controle de fogo avançado permite que você trabalhe mesmo quando o radar está desligado, o que reduz a probabilidade de ser atingido por mísseis anti-radar. ZSU pode trocar informações com outros veículos de bateria e pontos de controle e receber designação de alvo mesmo no modo "cego".
As características de desempenho do PZA Loara:
Tripulação - 3
Peso de combate - 45 300 kg
Comprimento do casco - 6,67 m
Largura - 3, 47 metros
Folga - 0,77 m
Velocidade máxima - 60 km / ano
O alcance do cruzeiro é de 450-500 km.
A capacidade de superar obstáculos:
Altura da parede - 0,8 m
profundidade dos vaus (sem preparação) - 1, 2 m
A largura da trincheira é de 2,8 m.
Motor: provavelmente S - 1000; potência: 735 kW (1000 HP).
Armamento: canhão KDA 35mm (35x228 mm), fabricado sob licença na fábrica Stalowa Wola.
A primeira apresentação do ZSU foi significativa na exposição MSPO-2004 e atraiu a atenção de adidos militares estrangeiros. Pelas características declaradas, superou o ZSU "Gepard"
No MSPO 2006, um contrato para o fornecimento da primeira PZA estava pronto para ser assinado, mas os militares exigiram melhorias.
Inicialmente, eles queriam encomendar 60 complexos (6 veículos em uma bateria). No entanto, os testes bem-sucedidos da plataforma leve de esteira Anders e o abandono dos tanques da série T (RT) levaram à decisão de que um SPAAG semelhante seria construído a nova plataforma Rydwan (Chariot).
Em meados do verão de 2012, foi assinado um contrato entre a fábrica de Stalowa Wola e a Academia Naval para o fornecimento de kits KDA rebocados, que substituirão o ZU-23-2.
