A batalha de 27 de janeiro de 1904 interessa não apenas como a primeira batalha de esquadrões blindados da guerra Russo-Japonesa, mas também como o único confronto das forças principais dos oponentes em que os russos não foram derrotados.
Na noite de 26 de janeiro de 1904, Heihachiro Togo, comandante da Frota Unida Japonesa, retirou suas forças principais para cerca. Road, localizada a 45 milhas de Port Arthur. Às 17h05 ele disse aos destróieres “De acordo com o plano pré-planejado, vão para o ataque. Desejo-lhe sucesso total. Na noite de 27 de janeiro de 1904, destróieres japoneses atacaram os navios do Esquadrão Russo do Pacífico estacionados no ancoradouro externo de Port Arthur: este ataque noturno deveria, se não esmagar, enfraquecer enormemente os russos, então na manhã seguinte o As principais forças da frota japonesa poderiam destruir os restos do esquadrão russo com um só golpe. Portanto, na manhã de 27 de janeiro, H. Togo liderou um poderoso esquadrão de 6 navios de guerra, 5 cruzadores blindados e 4 blindados para Port Arthur, incluindo:
1º Destacamento de Combate - navios de guerra Mikasa (bandeira do Vice-Almirante Togo), Asahi, Fuji, Yashima, Sikishima, Hatsuse;
2º destacamento de combate - cruzadores blindados Izumo (bandeira do Contra-Almirante Kamimura), Azuma, Yakumo, Tokiwa, Iwate;
3º destacamento de combate - cruzadores blindados Chitose (bandeira do Contra-Almirante Deva), Takasago, Kasagi, Iosino.
O esquadrão do Pacífico era significativamente inferior ao dos japoneses em força. Já os navios de guerra do esquadrão "Tsesarevich" e "Retvizan", bem como o cruzador blindado "Pallada" foram danificados por torpedos, à disposição do governador E. I. Alekseev e vice-almirante O. V. Stark, restaram apenas 5 navios de guerra de esquadrão ("Petropavlovsk", "Sevastopol", "Poltava", "Pobeda" e "Peresvet"), o cruzador blindado "Bayan" e 4 cruzadores blindados ("Askold", "Diana", "Boyarin "," Novik ").
A situação também foi agravada pelo fato de Pobeda e Peresvet, em termos de seu poder de fogo, ocupar uma posição intermediária entre os encouraçados japoneses e os cruzadores blindados. Os outros três navios de guerra russos não podiam ser considerados navios modernos, cada um deles em suas qualidades de combate correspondia aproximadamente aos mais velhos e mais fracos navios de guerra japoneses do primeiro destacamento de combate "Fuji" e "Yashima", mas era inferior a quatro outros. As únicas vantagens dos russos eram a capacidade de lutar com o apoio das baterias costeiras da fortaleza de Port Arthur e a presença de alguns contratorpedeiros.
Às 07h00, o 3º destacamento de combate, que anteriormente acompanhava as principais forças japonesas, aumentou a sua velocidade e dirigiu-se para Port Arthur para o reconhecimento. O contra-almirante Dewa teve que avaliar os danos do ataque noturno à mina, no mesmo caso, se uma grande força russa tentasse interceptar os rápidos cruzadores japoneses, estes teriam que recuar e atrair o inimigo ao sul de Encounter Rock.
Às 07h05, o vice-almirante Oskar Viktorovich Stark, que segurava sua bandeira no encouraçado Petropavlovsk, deu um sinal: “O esquadrão do Oceano Pacífico carregará seus canhões com projéteis altamente explosivos. O sinal Pallas foi cancelado. Nos navios, parados no ancoradouro externo sob as bandeiras do mastro superior, um alarme de combate soou.
Às 08h00, os cruzadores dos Devas foram avistados nos navios russos. "Askold" levantou o sinal "Vejo o inimigo em S", relatou de forma semelhante "Bayan" e "Pallada", e com o sinal "Novik" pediram permissão a "Petropavlovsk" para atacar o inimigo. De acordo com o oficial de "Askold", o sinal "Cruzadores para atacar o inimigo" foi levantado no "Petropavlovsk", mas não há registros de tal sinal nos diários de bordo.
Seja como for, "Askold" e "Bayan" atacaram os japoneses, mas às 8h15 o almirante ordenou que voltassem e, em vez disso, enviou o primeiro destacamento de destróieres para o ataque, mas quase imediatamente o retirou, porque decidiu ir para o esquadrão inteiro.
Às 08h25 no "Petropavlovsk", eles levantaram o sinal "De repente, para enfraquecer a âncora." Um semáforo seria recebido da Golden Mountain, primeiro: "O governador pergunta ao chefe do esquadrão às 9 horas", e quase imediatamente: "Para onde vai o esquadrão?" Em resposta a isso, O. V. Stark relatou 4 cruzadores japoneses, aos quais às 08h35 ele recebeu uma resposta: "O governador submete ao líder do esquadrão para agir a seu critério, tenha em mente que há um esquadrão japonês mais forte em algum lugar próximo."
Às 08h38, uma coluna de cruzadores russos, tendo como cabeça "Bayan", seguia os cruzadores de Dev, seguida por uma coluna de navios de guerra russos. Mas já às 09h10, o contato com os japoneses foi perdido e os russos voltaram. Em seguida, Deva liderou o 3º destacamento de combate para se juntar às forças principais e deu um radiograma como segue: "A maior parte do inimigo está no cais externo. Aproximamo-nos de 7000 m, mas não abrimos fogo sobre ele. Aparentemente, vários navios foram danificados por nossos. min. Eu acho que é vantajoso atacá-los."
Às 09h20, "Petropavlovsk" levantou o sinal "Os navios de guerra devem ancorar sequencialmente na ordem da formação da esteira", mas depois mudou sua ordem, ordenando que "Peresvet" e "Pobeda" se posicionassem ao lado do mar, o que causou a formação de navios de guerra russos para formar uma cunha com o navio de guerra em seu topo. “A Guerra Russo-Japonesa de 1904-1905. O Livro I "indica que" Petropavlovsk ancorou às 10h45, mas a descrição dos eventos permite suspeitar de um erro de digitação banal - provavelmente aconteceu às 09h45.
Às 09h58 de Zolotoy Gora para "Petropavlovsk" foi transmitido: "O governador pergunta se o chefe da esquadra tem oportunidade de estar com ele e a que horas", ao que se seguiu a resposta: "O chefe da esquadra estará às 11 horas ' relógio."
Às 09.59, "Boyarin" recebeu as instruções do almirante "para fazer o reconhecimento de Liaoteshan a O por 15 milhas". O cruzador foi imediatamente para o mar, imediatamente após O. V. Stark ordenou que movesse o barco para a passarela. A hora exata da partida do vice-almirante é desconhecida, mas isso aparentemente aconteceu às onze horas.
O desejo do governador E. I. Alekseev para marcar um encontro em tal hora, especialmente levando em conta o fato de que antes ele mesmo havia avisado O. V. Stark sobre a presença de um destacamento japonês poderoso nas proximidades não tem desculpa. Claro, E. I. Alekseev não podia saber de nada com certeza, porque as principais forças de H. Togo ainda não haviam sido descobertas. Seu aviso foi apenas especulação. Mas a estrada de "Petropavlovsk" para a casa do governador demorava pelo menos uma hora, e era óbvio que, se os navios de guerra do Kh. Togo aparecessem, o chefe do esquadrão russo poderia não ter tempo de retornar à sua nau capitânia. Se essa reunião era tão importante para o governador, seria muito mais razoável realizá-la a bordo do Petropavlovsk. Mas, aparentemente, a ideia de ir a uma reunião com um subordinado ele mesmo, E. I. Alekseev não conseguia nem pensar nisso. Essas ações do vice-rei colocaram o Esquadrão do Pacífico em extremo perigo.
Nesta época, o 3º destacamento de combate do Contra-almirante Dev juntou-se às forças principais de H. Togo, o esquadrão japonês estava separado de Port Arthur por não mais que 20 milhas. Os japoneses se alinharam em uma coluna de esteira - o primeiro, o segundo e o terceiro destacamentos de combate em sucessão. Imediatamente após a reconstrução, Mikasa levantou o sinal "Agora vou atacar as forças principais do inimigo", e logo depois disso os japoneses descobriram o cruzador Boyarin (eles próprios acreditavam que estavam vendo Diana).
Este último, é claro, imediatamente voltou e foi para Port Arthur, disparando 3 tiros do canhão de 120 mm de popa. Pouco antes do início da batalha, H. Togo ordenou que as primeiras bandeiras fossem hasteadas e ergueu o sinal: “Nesta batalha reside uma vitória ou derrota decisiva; deixe que todos dêem o seu melhor."
Mas antes mesmo que os navios de guerra japoneses se aproximassem ao alcance de tiro, um sinal foi levantado no Boyar: "Vejo o inimigo em grandes forças." O mesmo foi relatado a "Petropavlovsk" da bateria nº 7.
Tudo isso colocou os russos em uma posição extremamente desagradável. De acordo com o foral, na ausência do almirante, seu capitão-bandeira assumia o comando da esquadra, no caso, o capitão da 1ª patente A. A. Eberhard. Mas o problema era que essa cláusula da carta se estendia apenas ao serviço em tempos de paz, enquanto na batalha o capitão-bandeira era proibido de controlar o esquadrão. A nau capitânia júnior deveria assumir o comando na batalha, mas … apenas no caso de morte do chefe do esquadrão! Aqui estão apenas O. V. Stark estava vivo e, portanto, era a nau capitânia do Esquadrão do Pacífico P. P. Ukhtomsky não tinha motivos para assumir o comando … O esquadrão foi decapitado, mas dificilmente se pode culpar os redatores da carta: uma situação em que o comandante está ileso, mas ausente do esquadrão de combate, obviamente, simplesmente não poderia ter ocorrido qualquer um.
Para o crédito do Capitão 1 ° Rank A. A. Eberhard, se ele hesitou, não durou muito. Ele tinha uma escolha - cumprir os regulamentos, arriscando a derrota das forças principais do esquadrão ou, acenando com a mão para a lei, assumir o comando.
Às 10h50, "Petropavlovsk" dá um sinal: "Os cruzadores da 1ª fila devem ir para reforçar o Boyarin, e o Novik foi informado por um semáforo:" Para ir em busca de reforços para o Boyarin, não saia da área da fortaleza de Operações."
Então, entre 10,50 e 10,55 - "Os encouraçados de repente para ancorar"
Às 10h55 - "Angara" para ancorar"
Às 11h00 "Destroyers ancorar". A essa altura, todos os 15 navios japoneses já estavam claramente visíveis.
Às 11h05 "Os encouraçados se alinharão na esteira do" Sevastopol ", não observando a ordem dos números."
Com isto, infelizmente, chegou ao fim o período de comando do enérgico capitão da 1ª fila. Claro, nem O. V. Stark, nem E. I. Alekseev não podia deixar o esquadrão ir para a batalha sob o comando de A. A. Eberhard. Nenhuma explicação para tal incidente poderia ser levada em consideração, e as conclusões mais decepcionantes para eles teriam sido tiradas em relação a ambos os comandantes. Portanto, às 11h05, um semáforo foi adotado em "Petropavlovsk": "Espere pelo chefe do esquadrão: não remova a âncora." Conseqüentemente, às 11h10, "Petropavlovsk" deu um novo sinal: "Os navios de guerra são repentinamente cancelados para desfazer o âncora de todos" e depois de mais 2 minutos: "Fique no lugar".
A hora exata do início da batalha, infelizmente, é desconhecida. Segundo fontes japonesas, "Mikasa", tendo se aproximado da esquadra russa a 8500 m, virado para W, abriu fogo da torre de 12 polegadas da proa, enquanto o primeiro tiro foi disparado exatamente às 11 horas (11,55 no horário japonês). Ao mesmo tempo, fontes russas indicam o início da batalha em momentos muito diferentes no intervalo de 11.07 (a revista na Golden Mountain) e até 11,20 (a revista "Askold"). Seja como for, pode-se afirmar com toda certeza apenas uma coisa - o início da batalha encontrou os navios de guerra russos ancorados.
Qual é o próximo? Deve ser dito que as descrições russas e japonesas da batalha em 27 de janeiro de 1904 em Port Arthur são muito diferentes. De acordo com a "Descrição das operações militares no mar 37-38 anos. Meiji "a coluna da esteira japonesa foi de O a W, ao longo do esquadrão russo e lutando a estibordo. Aproximando-se de Liaoteshan, "Mikasa" virou 8 pontos para a esquerda sequencialmente, uma vez que a distância para os navios de guerra russos já era grande demais para disparar. Neste momento (11h25), a artilharia costeira russa entrou na batalha. Já o 2º destacamento de combate dos japoneses entrou em curso de combate (ou seja, passou a virada no W "Mikasa") apenas às 11,12 e lutou até 11,31, após o que girou sequencialmente após os encouraçados X, partindo de Port Arthur, Togo. Para o 3º destacamento de combate, a batalha começou às 11h20, mas já às 11h42min. Togo ordenou que os cruzadores do Dev girassem "de repente" para a esquerda - o comandante japonês percebeu que eles estavam sob o fogo concentrado do esquadrão russo, que os cruzadores blindados não puderam resistir. No entanto, os cruzadores do 3º destacamento de combate dispararam durante algum tempo (3-7 minutos), pelo que para eles a batalha terminou às 11h45-11,50. Às 11h50, as bandeiras superiores foram baixadas nos navios japoneses e a batalha terminou ali. Ao mesmo tempo, segundo os japoneses, os encouraçados russos nunca se retiraram das âncoras - mas mesmo assim os navios do H. Togo recuaram sem retomar a batalha.
A descrição russa difere significativamente da japonesa.
Quando a batalha começou (11.00-11.07), os encouraçados russos continuavam ancorados, mas, parados, responderam aos japoneses com fogo, e os cruzadores encontravam-se entre os esquadrões, movendo-se na direção dos encouraçados H. Togo. Não se sabe exatamente a que horas O. V. voltou. Stark para Petropavlovsk. De acordo com a revista capitânia, o barco do comandante russo apareceu às 11h14 e se aproximou do Petropavlovsk "entre os projéteis inimigos que já caíam no ancoradouro" e o almirante embarcou às 11h20, mas o comandante do Petropavlovsk afirmou que içou âncora por ordem do almirante às 11.08. Em qualquer caso, "Petropavlovsk" levantou âncora primeiro e foi até o inimigo, levantando o sinal "Siga-me".
Em seguida, O. V. Stark mandou dar outro sinal: "Não interfira no tiro, siga-me." Pode-se presumir que esta ordem dizia respeito a cruzadores, e em "Askold" ela foi vista e executada - o cruzador blindado passou rapidamente ao longo da coluna de navios de guerra russos e, em seguida, seguiu em sua esteira. Mas "Bayan" e "Novik", que foram além de "Askold", ou não viram o sinal ou o ignoraram. Nos primeiros minutos da batalha, os encouraçados russos foram perpendiculares ao curso dos japoneses e só podiam atirar de seus canhões de arco, mas em algum lugar entre 11,23 e 11,30 eles viraram 8 pontos para a esquerda e caíram para os japoneses em um contra-curso, divergindo deles em seus lados direitos. Neste momento, a distância entre os oponentes foi reduzida para 26 kbt ou menos.
Às 11h30, as baterias costeiras de Port Arthur abriram fogo. Além deles, navios russos explodidos por minas participaram da batalha, embora estes últimos pudessem atirar por um período muito curto e disparar apenas alguns projéteis de 6 ". "Diana" e "Boyarin" durante a batalha mantiveram os encouraçados, mas depois entraram na esteira de "Askold"
Às 11h40, o comandante russo enviou destróieres para o ataque, mas após cerca de 5 minutos ele cancelou o ataque.
Às 11h45 o fogo dos japoneses enfraqueceu e seus navios viraram para o mar, um sinal foi levantado no "Petropavlovsk": "O almirante expressa seu prazer."
Às 11.50 O. V. Stark virou na W e ordenou um cessar-fogo.
As ações de "Novik" e "Bayan" merecem uma descrição separada. Ambos os cruzadores foram ao encontro da frota japonesa, mas nenhum deles queria recuar, como Askold fez, após o sinal da nau capitânia "Não interfira com os disparos". Novik, tendo desenvolvido 22 nós, aproximou-se de Mikas em 17 kbt e então voltou. Rompendo a distância para 25-27 kbt, ele virou novamente e foi até os japoneses, aproximando-se deles até 15 kbt, pretendendo então recuar novamente, mas no momento da curva o cruzador recebeu um buraco subaquático que impediu o manejo, o que obrigou o Novik para recuar. Os japoneses acreditaram que o Novik lançou uma mina e quase torpedeou o cruzador blindado Iwate, mas na realidade não foi esse o caso.
"Bayan" abriu fogo sobre "Mikasa" a 29 kbt, mas ao ver o sinal "Não interfere", simplesmente deitou-se num percurso paralelo ao japonês. O bravo cruzador foi para W, enquanto os navios de guerra russos viraram na direção oposta, e continuaram a atirar em Mikas até que ele virou à esquerda. Em seguida, "Bayan" transferiu o fogo para o encouraçado que o seguia, depois para o próximo e assim por diante. Finalmente, vendo a ordem "Alinhe em uma coluna de esteira", "Bayan" seguiu os navios de guerra russos.
Pode parecer que tamanha "imprudência" não fazia sentido, mas não faz - os cruzadores distraíam a atenção dos pesados navios japoneses, criando certo nervosismo, aliviando assim a situação dos poucos encouraçados do Esquadrão do Pacífico. Por exemplo, sabe-se que até dois navios de guerra japoneses dispararam contra o Bayan.
Na batalha de 27 de janeiro de 1904, os japoneses demonstraram melhor tiro do que os russos. A batalha ocorreu em distâncias de 46-26 kbt, as estatísticas de consumo de projéteis e acertos são fornecidas a seguir.
A porcentagem de acertos para os japoneses como um todo é duas vezes maior do que para os russos (2,19% contra 1,08%), mas se você olhar atentamente para a tabela, nem tudo se torna tão simples. Assim, por exemplo, a porcentagem de acertos de canhões japoneses de 12 "é 10,12%, enquanto para os russos não pode ser inferior a 7,31% (se os navios japoneses foram atingidos por 3 projéteis de 12"). E se assumirmos que de dois acertos por projéteis de calibre desconhecido (10 "-12"), um ou dois poderiam ter sido 12 ", então descobrimos que a precisão do russo 12" poderia ser 9, 75% ou 12, 19%. O mesmo vale para projéteis de calibre 6 "-8" - infelizmente, a presença de 9 acertos de calibre desconhecido (seja 6 "ou 8") não permite analisar sua precisão separadamente, mas sim a porcentagem total de acertos de artilharia desses calibres foi de 1, 19%, para os japoneses - 1,93, o que dá uma diferença de 1,62 vezes (ainda não o dobro). Os resultados gerais do tiro foram afetados pela precisão de tiro extremamente baixa do Russians 3 ", mas essas armas eram completamente inúteis em uma batalha de esquadrão.
De todos os canhões das baterias costeiras que participaram da batalha, apenas 5 canhões de 10 "modernos e 10 canhões de 6" Kane, montados nas baterias nº 2, 9 e 15, poderiam ter enviado seus projéteis aos japoneses. fato é que esses canhões foram disparados a distâncias muito longas para os artilheiros russos, e o consumo de projéteis acabou sendo extremamente baixo - dificilmente é possível contar com acertos em tais condições. os navios foram atingidos pela artilharia naval do Pacífico Ocean Squadron.
A pior qualidade de tiro dos artilheiros russos tem os seguintes motivos:
1) Os exercícios de artilharia de 1903 não foram realizados na íntegra.
2) Pouco antes do início da guerra, mais de 1.500 veteranos estavam na reserva, incluindo cerca de 500 especialistas, incluindo os artilheiros do esquadrão. Assim, no cruzador "Varyag" quase metade dos artilheiros foi para a reserva.
3) A partir de 1º de novembro de 1903, os navios do Esquadrão do Oceano Pacífico entraram na reserva armada e não realizaram treinamento de combate. Dessa forma, não foi possível treinar os artilheiros recém-chegados na artilharia e, claro, manter o nível de treinamento alcançado no outono de 1903. Os navios foram retirados da reserva apenas em 19 de janeiro de 1904, e não houve maneira de treinar seriamente as tripulações alguns dias antes do início da guerra.
4) O início da batalha encontrou os navios de guerra russos fundeados e os navios parados representavam um alvo muito melhor do que os navios de guerra em movimento do H. Togo.
5) Durante a batalha em 27 de janeiro de 1904, a linha de esteira japonesa foi localizada entre os navios russos e o sol, ou seja, os raios do sol cegaram os russos.
De modo geral, pode-se argumentar que a descrição russa da batalha é muito mais próxima da verdade do que a japonesa - pelo menos duas teses importantes da historiografia japonesa: que a esquadra russa passou toda a batalha ancorada e que quase todos os acertos para os japoneses foram alcançados pela artilharia costeira russa estão errados.
Com base nos resultados da batalha, pode-se afirmar o seguinte:
1) O comandante do 3º destacamento de combate, Contra-Almirante Deva, agiu de forma pouco profissional. Ele não conseguia entender o estado da esquadra russa, nem arrastá-la ao mar, para que as forças principais do H. Togo pudessem derrotá-la sem entrar na zona de operação das baterias costeiras russas.
2) H. Togo não organizou o controle de fogo de seus navios. De acordo com a descrição oficial da batalha: "Asahi" concentrou o fogo no br. "Peresvet", "Fuji" e "Yashima" atiraram no "Bayan", "Sikishima" atirou bem no meio dos navios inimigos lotados e o navio de ré "Hatsuse" atirou no navio mais próximo a ele"
3) A extremamente esticada coluna de esteira dos japoneses colocava em perigo o 3º destacamento de combate, pois era na época de sua passagem que os russos (pelo menos em teoria) conseguiam atingir a máxima eficiência de fogo.
4) A decisão de H. Togo de se retirar da batalha não tem explicação razoável.
5) Ações do governador E. I. Alekseev, que convocou o chefe do esquadrão russo, pode levar a uma derrota pesada para as forças navais russas.
6) Ações do vice-almirante O. V. Stark estava mais correto (como enviar o cruzador Boyarin para reconhecer exatamente de onde a frota japonesa veio), mas muito agitado, já que o almirante constantemente cancelava suas próprias ordens. No entanto, a principal decisão da batalha - a formação de uma coluna de esteira e a divergência com os japoneses no contra-ataque - deve ser considerada correta.
7) A indisposição de O. V. Stark para perseguir o inimigo em retirada e continuar a batalha após 11,50 é bastante compreensível: é difícil lutar contra 6 navios blindados (contando o Bayan) contra 11 navios blindados inimigos, especialmente fora da zona de fogo de artilharia costeira. No entanto, a recusa em tentar atacar a "cauda" da coluna japonesa deve ser vista como um erro do comandante russo.
No geral, a batalha de 27 de janeiro de 1904 pode ser considerada uma batalha de oportunidades perdidas. H. Togo não aproveitou a chance de derrotar o enfraquecido esquadrão russo. Ao mesmo tempo, O. V. Stark falhou em aproveitar as vantagens que ele tinha. Como S. I. Lutonin, que lutou naquela batalha como oficial sênior do encouraçado "Poltava":
“Os japoneses chegaram à primeira batalha sem destruidores, e assim pudemos usar com sucesso a manobra freqüentemente praticada no esquadrão do almirante Skrydlov, quando os destróieres, escondidos atrás dos lados opostos de seus navios de guerra, de repente saltaram para os intervalos a uma velocidade de 14 nós velocidade e foi para o ataque. Quatro minutos depois, eles estavam em um tiro certeiro da mina do inimigo e, durante a batalha, quando toda a atenção está voltada para o grande inimigo e os canhões pequenos não têm servos, há todas as chances de o ataque ter sido bem-sucedido."
Como resultado da batalha, a frota japonesa, possuindo uma vantagem significativa em forças, foi incapaz de neutralizar as forças principais do Esquadrão do Pacífico e foi forçada a recuar.