“Os dois maiores e mais prolongados conflitos locais do século 20”, “O Afeganistão se transformou em Vietnã para a União Soviética”, “A URSS e os Estados Unidos trocaram de papéis” - tais afirmações se tornaram canônicas para a historiografia moderna. Do meu ponto de vista, é inaceitável fazer uma analogia direta entre os acontecimentos no Afeganistão (1979-1989) e a agressão dos Estados Unidos no Vietnã (1965-1973). A discoteca infernal na selva não tem nada a ver com o feito dos soldados-internacionalistas soviéticos.
Em teoria, tudo parece verdade, as duas guerras têm algumas semelhanças:
Por exemplo, na mídia impressa você costuma encontrar frases: "Guerra entre os Estados Unidos e o Vietnã" ou "Guerra soviético-afegã". A União Soviética e os Estados Unidos da América não lutaram, respectivamente, nem com o Afeganistão nem com o Vietnã. Ambas as superpotências foram atraídas para um conflito armado interno entre as partes beligerantes, embora inicialmente as forças armadas da URSS e dos Estados Unidos fossem planejadas para serem usadas apenas para proteger instalações vitais e intimidar a oposição. Na realidade, acabou sendo quase impossível contar com as forças militares do governo: unidades do Exército dos EUA e do Exército Soviético foram forçadas a assumir a condução de hostilidades em grande escala. A situação foi agravada pelo fato de que as unidades soviéticas e americanas eram extremamente limitadas em liberdade de ação operacional-tática e estratégica por circunstâncias políticas. Os conflitos foram amplamente cobertos pela mídia mundial, qualquer erro de cálculo ou engano tornou-se instantaneamente conhecido em todo o mundo (neste caso, o Vietnã geralmente se tornou a "primeira guerra da televisão"). A guerra afegã, apesar de sua proximidade excessiva com a sociedade soviética, era amplamente conhecida no exterior e seus eventos eram freqüentemente cobertos pela luz mais negativa para a URSS.
Um ponto muito importante - no Vietnã e no Afeganistão, as forças armadas da URSS e dos Estados Unidos não sofreram uma única derrota militar. A proporção de perdas dos lados, tanto no Afeganistão quanto no Vietnã, foi de 1:10, o que, do ponto de vista militar, atesta a derrota completa das unidades inimigas durante cada operação. E se levarmos em conta as perdas entre civis (embora em ambos os casos não tenha sido possível determinar quem eram os “civis” partidários), então essa proporção seria igual a 1: 100 a favor do exército regular. Os americanos frustraram todas as ofensivas vietcongues, e os espiões afegãos não conseguiram capturar um único grande assentamento até que as unidades soviéticas começaram a deixar o território do Afeganistão. De acordo com o general Gromov, "fazíamos tudo o que queríamos e os espíritos faziam apenas o que podiam".
O que então causou a retirada das tropas do Vietnã e do Afeganistão? Por que a URSS e os Estados Unidos pararam de apoiar os regimes aliados e anunciaram o fim das hostilidades? Em ambos os casos, a verdade é simples: mais guerras eram inúteis. O exército teve muito sucesso em lidar com a oposição armada, mas durante este tempo uma nova geração de afegãos (vietnamitas) cresceu, tomou Kalashnikov em suas mãos, morreu sob uma chuva de foguetes não guiados e canhões de aeronaves, a próxima geração cresceu, tomou Kalashnikov em suas mãos, morreu … e etc. etc. A guerra se arrastou indefinidamente. O conflito só poderia ser resolvido por meios políticos, mas isso acabou sendo impossível - as lideranças da URSS e dos EUA, desiludidas com seus aliados, interromperam todas as tentativas de inclinar a situação para o seu lado.
É assim que esses eventos soam em teoria. Duas guerras idênticas: "A URSS repetiu o erro dos Estados Unidos."Parece verdade, certo? Mas se deixarmos a demagogia e nos voltarmos apenas para estatísticas cruéis, números e fatos precisos, as duas guerras aparecerão em cores completamente inesperadas. Eles são tão diferentes um do outro que é absolutamente impossível fazer qualquer comparação entre eles.
A escala da luta
Apenas alguns fatos que colocam tudo em seu lugar:
No final de 1965, o contingente militar norte-americano no Vietnã era de 185 mil pessoas. No futuro, aumentou significativamente, atingindo em 1968 a incrível cifra de 540 mil pessoas. Meio milhão de soldados americanos! Esta é uma verdadeira GUERRA.
Vamos comparar isso com o número de tropas soviéticas no Afeganistão. Mesmo em meio às hostilidades, o número do Contingente Limitado não ultrapassava 100.000 soldados e oficiais. A diferença é, obviamente, impressionante. Mas este também é um valor relativo, uma vez que a área do Afeganistão é o dobro da área do Vietnã (647.500 km2 contra 331.200 km2), o que indica uma intensidade menor de hostilidades. Ao contrário do massacre sangrento americano, o Exército Soviético precisava de 5 vezes menos forças para controlar o território com o dobro do tamanho!
Aliás, ainda existe um momento tão complicado: muito antes do início oficial das hostilidades, havia um grande número de tropas americanas no território do Vietnã do Sul. Não "especialistas militares" ou "instrutores", mas soldados do Exército dos EUA. Portanto, 2 anos antes da invasão, havia 11 mil soldados americanos neste país. Em 1964, já havia 23 mil deles - um exército inteiro.
Além disso, há estatísticas secas: a aviação do 40º Exército completou cerca de 300 mil surtidas em 9 anos da guerra afegã … Ao mesmo tempo, os americanos tiveram que completar 36 milhões de surtidas de helicóptero para conseguir (ou melhor, falhar) seus nefastos objetivos. Quanto à aviação de asa fixa (aeronaves de todos os tipos), apenas a aviação baseada em porta-aviões, à qual foi atribuída uma função coadjuvante, voou mais de meio milhão de surtidas. Parece que os Yankees estão seriamente atolados na guerra.
A base da aviação de ataque do 40º Exército era composta por caças-bombardeiros Su-17 de várias modificações. O Su-17 é uma aeronave monomotor com asa de geometria variável. Carga de combate - dois canhões de 30 mm e até quatro toneladas de armas suspensas (na realidade, no ar rarefeito da montanha, o Su-17 normalmente não levantava mais do que uma e meia a duas toneladas de bombas e blocos NURS). Arma confiável e barata para guerras regionais. Ótima escolha.
O invulnerável avião de ataque Su-25 tornou-se o herói do "céu quente do Afeganistão". O "Rook" foi originalmente criado como uma aeronave antitanque, mas na ausência de veículos blindados do inimigo, tornou-se um verdadeiro "vigilante" de fantasmas e suas escassas propriedades. A baixa velocidade de voo contribuiu para a maior precisão dos ataques com bombas, e o sistema de armas aerotransportadas Su-25 tornou possível misturar fragmentos sangrentos do inimigo com lascas de pedra em quaisquer condições.
A aeronave de ataque possuía alta proteção (blindagem de titânio "segurava" um projétil de 30 mm) e excelente capacidade de sobrevivência (um motor destruído ou um empuxo de controle quebrado - vôo normal).
Devido à ausência de um inimigo aéreo, os caças MiG-21 estiveram envolvidos no bombardeio e, posteriormente, os caças MiG-23MLD. Às vezes, bombardeiros táticos Su-24 apareciam e, no final da guerra, novos aviões de ataque Su-27 apareciam no Afeganistão. Falando francamente, apenas a aviação da linha de frente "funcionou" no Afeganistão, os ataques foram feitos em alvos pontuais. O uso ocasional de bombardeiros pesados Tu-16 e Tu-22 era mais um constrangimento.
Compare isso com dezenas de milhares de surtidas B-52 Stratofortress e bombardeios em massa no Vietnã. Durante os 7 anos de guerra, a aviação americana lançou 6,7 milhões de toneladas de bombas no Vietnã. (A propósito, a conhecida comparação com a Alemanha está incorreta. Segundo as estatísticas, durante a Segunda Guerra Mundial, os pilotos americanos lançaram 2, 7 milhões de toneladas de bombas nela. Mas! Estes são os dados do período: verão de 1943 - primavera de 1945 Ao contrário do Terceiro Reich, o Vietnã bombardeou por 7 anos.) E ainda, 6, 7 milhões de toneladas de morte - esta é a razão para o Tribunal de Haia.
Além de bombardeiros estratégicos, a Força Aérea dos Estados Unidos utilizou ativamente um veículo exótico de destruição total - a aeronave de apoio de fogo AC-130 Spectre. De acordo com o conceito de "bateria de artilharia voadora", um canhão de 105 mm, um canhão automático de 40 mm e vários "Vulcões" de seis canos foram instalados na lateral do avião de transporte pesado C-130 "Hércules", as trajetórias de suas conchas convergindo a uma certa distância em um ponto. Um enorme avião barrigudo, semelhante a um navio-canhão do século XVIII, voou em círculo sobre o alvo, e uma avalanche de metal quente caiu de seus lados nas cabeças dos inimigos. Parece que os criadores do "Spectrum" revisaram os filmes de ação de Hollywood, mas o conceito acabou sendo um sucesso, apesar das sérias perdas com o fogo terrestre, a aeronave de apoio de fogo AC-130 fez um monte de coisas ruins ao redor do mundo.
O próximo pecado do exército americano: o uso aberto de agentes químicos durante as hostilidades. Os pilotos da Força Aérea dos EUA regaram generosamente com agente laranja para o Vietnã e destruíram a selva com reagente para tornar impossível para os guerrilheiros vietcongues se esconderem na vegetação densa. Mudar o relevo é, claro, uma tática antiga; na Rússia, a frase “mudar o relevo durante a noite” é geralmente uma piada do exército. Mas não da mesma forma bárbara! O "agente laranja" não é um agente químico de guerra, mas ainda é uma sujeira tóxica que se acumula no solo e pode prejudicar a saúde humana.
É impossível imaginar algo assim durante a guerra do Afeganistão. Rumores sobre espalhar bactérias da varíola e cólera sobre as posições dos dushmans são apenas lendas urbanas que não têm nenhuma confirmação dos fatos.
O principal critério. Perdas
"Brancos enviam negros para matar amarelos" - a frase engraçada de Stokely Carmichael tornou-se um dos slogans do pacifismo. Embora isso não seja inteiramente verdade: as estatísticas oficiais dizem que 86% dos mortos no Vietnã eram brancos, 12,5% eram negros e os 1,5% restantes eram representantes de outras raças.
58 mil americanos mortos. As perdas de pessoal do contingente Limitado de tropas soviéticas foram 4 vezes menos - 15 mil soldados e oficiais. Este fato por si só já lança dúvidas sobre a tese “a URSS repetiu o erro dos EUA”.
Além disso, novamente estatísticas secas:
A Força Aérea do 40º Exército perdeu 118 aeronaves e 333 helicópteros na guerra do Afeganistão. Você pode imaginar trezentos helicópteros alinhados em uma linha? Uma visão incrível. E aqui está outra figura anômala: a Força Aérea dos EUA, a Marinha e o Corpo de Fuzileiros Navais dos EUA perderam 8.612 aeronaves e helicópteros no sudeste da Ásia, dos quais 4.125 estavam diretamente sobre o Vietnã. Bem, o que mais há para falar? Tudo está claro.
As altas perdas da aviação norte-americana são explicadas, em primeiro lugar, pelo grande número de aeronaves envolvidas na guerra e pela alta intensidade das surtidas. No final dos anos 1960, mais helicópteros foram implantados no Vietnã com tropas americanas do que em qualquer outro lugar do mundo combinado. 36 milhões de surtidas. É conhecido o caso em que uma bateria de canhões de 105 mm mudou de posição com o auxílio de helicópteros 30 vezes em um dia. Resta acrescentar que os americanos, nas condições de um poderoso sistema de defesa aérea inimiga, conseguiram um resultado fenomenal: um helicóptero perdido em 18.000 surtidas. Deixe-me lembrá-lo que na maioria das vezes estamos falando sobre o UH-1 "Iroquois" - uma "plataforma giratória" polivalente com um motor e sem qualquer proteção construtiva (panelas sob as bundas dos pilotos americanos não contam).
Apoio, suporte
“No dia em que a União Soviética cruzou oficialmente a fronteira, escrevi ao presidente Carter:“Agora temos a chance de dar à União Soviética nossa Guerra do Vietnã”(o famoso comunista Zbigniew Brzezinski).
Com o apoio da liderança dos EUA, a CIA lançou uma Operação Ciclone em grande escala. Em 1980, US $ 20 milhões foram alocados para apoiar os mujahideen afegãos. Os valores aumentaram continuamente, chegando a US $ 630 milhões em 1987. Armas, equipamentos, instrutores, apoio financeiro para recrutar novos membros de gangue. O Afeganistão foi cercado por um anel de campos de treinamento para futuros "guerreiros de Alá", semanalmente no porto de Karachi (capital do Paquistão) um navio com armas, munições e alimentos para espíritos afegãos era descarregado. A história com o famoso "Stinger" merece um parágrafo separado.
Então, sobre sistemas de mísseis antiaéreos portáteis. O FIM-92 "Stinger" começou a ser fornecido para dushmans em 1985. Há uma opinião de que foram esses "truques" que obrigaram a URSS a retirar suas tropas do Afeganistão. Bem, o que posso argumentar aqui, aqui estão os números:
1. Com a ajuda de MANPADS de todos os tipos, 72 aeronaves e helicópteros foram abatidos, ou seja, apenas 16% das perdas do 40º Exército da Força Aérea.
2. Paradoxalmente, com o aparecimento dos Stinger MANPADS entre os dushmans, as perdas de aviação do 40º Exército diminuíram constantemente. Assim, em 1986, 33 helicópteros Mi-8 foram perdidos; Em 1987, eles perderam 24 Mi-8s; em 1988 - apenas 7 carros. O mesmo vale para o IBA: em 1986, dez Su-17 foram abatidos; em 1987 - quatro "secadores".
O paradoxo pode ser facilmente explicado: a morte é o melhor professor. Medidas foram tomadas e deram resultados. Sistema de desorientação de mísseis Lipa, armadilhas térmicas e técnicas especiais de pilotagem. Os pilotos da aviação caça-bombardeiro foram proibidos de descer abaixo dos 5.000 metros - ali estavam em total segurança. Os helicópteros, por outro lado, pressionaram-se contra o solo, porque a altitude mínima de vôo alvo para o Stinger é 180 metros.
Em geral, os spooks usavam muitos sistemas antiaéreos portáteis: Javelin, Blopipe, Redai, Strela-2 fabricados na China e no Egito … A maioria desses MANPADS tinha capacidades limitadas, por exemplo, o Blupipe britânico não podia atirar em perseguição, teve a altura da derrota é de apenas 1800 metros e 2, 2 kg de ogiva cumulativa. Além disso, ele tinha uma orientação manual complexa, e a maioria dos dushmans só conseguia controlar um burro. "Stinger", é claro, parecia atraente no contexto dessa bagunça: fácil de usar, atirando em qualquer alvo aéreo em um raio de 4,5 km, ogiva - 5 kg. Cerca de 2 mil deles chegaram ao Afeganistão, alguns deles foram gastos no treinamento de futuros "mísseis", os americanos compraram outros 500 "Stingers" não usados de volta depois da guerra. E, no entanto, havia pouco sentido nessa aventura - os spooks derrubaram mais aeronaves do calibre DShK enferrujado 12,7 mm. A propósito, "Stinger" era muito perigoso em operação - para um míssil disparado contra "leite", eles podiam cortar suas mãos.
Resumindo, a Operação Ciclone é apenas uma anedota barata em comparação com a forma como a União Soviética apoiou seus aliados. De acordo com o presidente do Conselho de Ministros da URSS A. Kosygin, gastamos todos os dias 1,5 milhão de rublos para apoiar o Vietnã do Norte (taxa de câmbio para 1968: 90 copeques por 1 dólar). Além disso, a China forneceu assistência militar significativa na criação de um sistema de defesa aérea para o Vietnã do Norte. Os americanos acabaram de ser atingidos. Não tenho outras palavras.
Tanques, caças, caminhões, tecnologia. suporte, sistemas de artilharia de todos os calibres, sistemas de defesa aérea, radares, armas pequenas, munições, combustível … Durante a guerra, 95 sistemas de mísseis antiaéreos S-75 Dvina e 7658 mísseis foram entregues ao Vietnã do Norte. Em altitudes médias e altas, não havia como escapar dos sistemas de mísseis de defesa aérea - o S-75 atingiu 20-30 quilômetros de altura e o mesmo alcance, a massa de uma ogiva de fragmentação altamente explosiva era de 200 quilogramas. Para efeito de comparação: o comprimento do míssil Stinger é de 1,5 metros. O comprimento do complexo SAM de dois estágios S-75 é de 10,6 metros!
Os pilotos americanos tentaram ir a baixas altitudes, mas sofreram tiros mortais do solo: a defesa aérea do Vietnã do Norte estava extremamente saturada com sistemas de artilharia antiaérea de todos os calibres - de 23 mm de tiro rápido ZU-23-2 a 57 mm SPGs ZSU-57-2 e canhões antiaéreos 100 mm KS-19. No final da guerra, os Strela-2 MANPADS de fabricação soviética começaram a ser usados.
A presença de caças no Vietnã piorou drasticamente a posição dos americanos. No total, a URSS forneceu ao exército vietnamita 316 aeronaves de combate MiG-21, 687 tanques, mais de 70 navios de combate e transporte, bem como um grande número de outros produtos técnico-militares. Mártir), 16 vietnamitas receberam o título de ás piloto.
A China, por sua vez, forneceu ao Vietnã do Norte 44 caças MiG-19, além de tanques, veículos blindados e outros equipamentos militares.
Timur e sua equipe
Sabe-se da existência de pelo menos 136 grandes objetos da economia nacional, construídos por especialistas soviéticos durante a Guerra do Afeganistão. Aqui está esta lista incrível, amigos:
1. UHE Puli-Khumri-II com capacidade de 9 mil kW no rio. Kungduz 1962
2. TPP em planta de fertilizante de nitrogênio com capacidade de 48 mil kW (4x12) Estágio 1 - 1972 Estágio II - 1974 (36 MW) Expansão - 1982 (até 48 MW)
3. Barragem e UHE "Naglu" no rio. Cabul com capacidade de 100 mil kW 1966 expansão - 1974
4. Linhas de transmissão de energia com subestações da UHE Puli-Khumri-II a Baglan e Kunduz (110 km) 1967
5. Linha de transmissão de energia com uma subestação de 35/6 kV de TPP na planta de fertilizante de nitrogênio para Mazar-i-Sherif (17,6 km) 1972
6-8. Uma subestação elétrica na parte noroeste de Cabul e uma linha de transmissão de energia de 110 kV da subestação elétrica Vostochnaya (25 km) 1974
9-16. 8 parques de tanques com capacidade total de 8300 metros cúbicos. m 1952 - 1958
17. Gasoduto do local de produção de gás para a fábrica de fertilizantes de nitrogênio em Mazar-i-Sheriff com um comprimento de 88 km e uma capacidade de processamento de 0,5 bilhões de metros cúbicos. m de gás por ano 1968 1968
18-19. Gasoduto da instalação de produção de gás até a fronteira com a URSS, com 98 km de comprimento, 820 mm de diâmetro e capacidade de processamento de 4 bilhões de metros cúbicos. m de gás por ano, incluindo uma travessia aérea sobre o rio Amu Darya com uma extensão de 660 m 1967, uma travessia aérea do gasoduto -1974.
20. Looping no gasoduto principal com 53 km de comprimento em 1980
21. Linha de transmissão de energia - 220 kV da fronteira soviética na área de Shirkhan a Kunduz (primeira fase) 1986
22. Expansão do depósito de petróleo no porto de Hairaton em 5 mil metros cúbicos. m 1981
23. Depósito de petróleo em Mazar-i-Sheriff com capacidade de 12 mil metros cúbicos. m 1982
24. Depósito de petróleo em Logar com capacidade de 27 mil metros cúbicos. m 1983
25. Depósito de petróleo em Puli - Khumri com capacidade de 6 mil metros cúbicos. m
26-28. Três empresas de transporte rodoviário em Cabul para 300 caminhões Kamaz cada 1985
29. Empresa de transporte motorizado para manutenção de caminhões de combustível em Cabul
30. Estação de serviço para veículos Kamaz em Hairaton 1984
31. Arranjo de uma unidade de produção de gás na área de Shibergan com capacidade de 2,6 bilhões de metros cúbicos. m de gás por ano 1968
32. Arranjo de uma instalação de produção de gás no campo de Dzharkuduk com um complexo de instalações para dessulfurização e preparação de gás para transporte no valor de até 1,5 bilhão de metros cúbicos. m de gás por ano 1980
33. Estação de compressor de reforço no campo de gás Khoja-Gugerdag, 1981
34-36. Uma fábrica de fertilizantes de nitrogênio em Mazar-i-Sheriff com uma capacidade de 105 mil toneladas de carbamida por ano com uma vila residencial e uma base de construção 1974
37. Fábrica de reparos de automóveis em Cabul, com capacidade para 1373 revisões de carros e 750 toneladas de produtos de metal por ano 1960.
38. Aeroporto "Bagram" com pista de 3000 m 1961
39. Campo de aviação internacional em Cabul com pista de 2800x47 m 1962
40. Campo de aviação "Shindand" com pista de 2800 m 1977
41. Linha de comunicação multicanal de Mazar-i-Sheriff para Hairaton point 1982
42. Estação estacionária de comunicação por satélite "Intersputnik" do tipo "Lotus".
43. Fábrica de construção de casas em Cabul, com capacidade de 35 mil metros quadrados de área habitacional por ano 1965
44. Expansão da fábrica de construção de casas em Cabul para 37 mil metros quadrados. m de espaço vital por ano 1982
45. Fábrica de concreto asfáltico em Cabul, asfaltamento de ruas e entrega de veículos rodoviários (equipamentos e assistência técnica foram fornecidos por MVT) 1955
46. Porto fluvial de Shirkhan, projetado para processar 155 mil toneladas de carga por ano, incluindo 20 mil toneladas de derivados de petróleo 1959 expansão 1961
47. Ponte rodoviária sobre o rio. Khanabad perto da aldeia de Alchin, 120 m de comprimento 1959
48. A estrada "Salang" através da cordilheira Hindu Kush (107,3 km com um túnel 2, 7 km a uma altitude de 3300 m) 1964
49. Reconstrução de sistemas técnicos do túnel de Salang, 1986
50. Estrada Kushka - Herat - Kandahar (679 km) com pavimento de cimento e concreto 1965
51. Estrada Doshi - Shirkhan (216 km) com superfície preta 1966
52-54. Três pontes rodoviárias na província de Nangarhar, do outro lado do rio. Kunar nos distritos de Bisuda, Kame, Asmar com um comprimento de 360 m, 230 me 35 m, respectivamente, 1964
55. Rodovia Cabul - Jabel - us-Seraj (68, 2 km) 1965
56-57. Duas pontes rodoviárias sobre os rios Salang e Gurband, 30 m cada 1961
58. Oficinas centrais de reparos de equipamentos de construção de estradas em Herat, 1966
59. Rodovia Puli-Khumri-Mazar-i-Sheriff-Shibergan com 329 km de extensão e superfície preta 1972
60. Estrada para automóveis da rodovia Puli-Khumri-Shibergan até o ponto Hairaton na margem do rio. Amu Darya com uma extensão de 56 km
61. Ponte automóvel-ferrovia sobre o rio. Amu Darya 1982
62. Complexo de estruturas da base de transbordo na margem esquerda do rio. Amu Darya perto de Hairaton
63. Jardim de infância para 220 vagas e jardim de infância para 50 vagas em Cabul 1970
64. Redes elétricas urbanas em Jalalabad 1969
65-66. Redes elétricas da cidade nos anos. Mazar-i-Sheriff e Balkh 1979
67-68. Dois microdistritos em Cabul com área total de 90 mil metros quadrados. m 1978
69-74. 6 estações meteorológicas e 25 posts 1974
75-78. 4 estações meteorológicas.
79. Centro para mãe e filho para 110 visitas por dia na cidade de Cabul, 1971.
80. Operações geológicas, geofísicas, sísmicas e de perfuração para petróleo e gás no norte do Afeganistão 1968-1977.
81. Trabalho integrado de prospecção e pesquisa de minerais sólidos
82. Instituto Politécnico de Cabul para 1200 alunos 1968
83. Uma escola técnica para 500 alunos para a formação de especialistas em petróleo e mineradores-geólogos em Mazar-i-Sheriff 1973
84. Escola técnica automotiva para 700 alunos em Cabul
85-92. 8 escolas profissionais para a formação de trabalhadores qualificados 1982 - 1986
93. Colégio interno em um orfanato em Cabul 1984
94. Padaria em Cabul (um elevador com capacidade para 50 mil toneladas de grãos, dois moinhos - 375 toneladas de moagem por dia, uma padaria 70 toneladas de produtos de panificação por dia) 1957
95. Elevador em Puli-Khumri com capacidade de 20 mil toneladas de grãos.
96. Padaria em Cabul com capacidade para 65 toneladas de produtos de panificação por dia 1981
97. Moinho em Puli-Khumri com capacidade de 60 toneladas por dia 1982
98. Uma padaria em Mazar-i-Sheriff com capacidade para 20 toneladas de produtos de panificação por dia.
99. Moinho em Mazar-i-Sheriff com capacidade para 60 toneladas de farinha por dia
100. Canal de irrigação de Jalalabad com um nó de estruturas de captação de água no rio. Cabul com 70 km de extensão com uma central hidroelétrica com capacidade de 11,5 mil kW 1965
101-102. Barragem “Sarde” com reservatório com capacidade de 164 milhões de metros cúbicos. me redes de irrigação na barragem para irrigação 17, 7 mil hectares de terra 1968-1977.
103-105. Duas fazendas agrícolas diversificadas "Gazibad" com área de 2, 9 mil hectares, "Khalda" com área de 2, 8 mil hectares e preparação de irrigação e recuperação de terras na zona do canal de Jalalabad em uma área de 24 mil hectares. 1969-1970.
106-108. Três laboratórios veterinários para o controle de doenças infecciosas dos animais nos últimos anos. Jalalabad, Mazar-i-Sherif e Herat 1972. 109. Fábrica de processamento de citros e azeitonas em Jalalabad 1984.
110. Laboratório de controle e sementes para cereais em Cabul
111-113. 3 laboratórios de agroquímicos de solo nos anos. Cabul, Mazar-i-Sheriff e Jalalabad
114-115. 2 guindastes de cabo na área de Khorog e Kalayi-Khumb 1985 - 1986
116. Linha de transmissão de energia-220 kV "Fronteira estadual da URSS-Mazar-i-Sheriff" 1986
117. Laboratório integrado para análise de minerais sólidos em Cabul 1985
118. Elevador com capacidade de 20 mil toneladas de grãos em Mazar-i-Sheriff
119. Estação de manutenção de caminhão para 4 postos em Puli-Khumrm
120-121. 2 laboratórios de sementes de algodão nos anos. Cabul e Balkh 122. Clínica da sociedade de seguros de funcionários públicos para 600 visitas por dia em Cabul
123-125. Estações de inseminação artificial nos anos. Cabul (Binigisar), Mazar-i-Sheriff (Balkh), Jalalabad.
126. Instituto de Ciências Sociais do Comitê Central do PDPA 1986
127. Desenvolvimento de um estudo de viabilidade para a criação de duas fazendas estatais com base no sistema de irrigação de Sardé.
128. Linha de transmissão de energia - 10 kV da fronteira estadual na área de Kushka até st. Turgundi com uma subestação.
129. Posto de abastecimento de gás em Cabul com capacidade de 2 mil toneladas por ano 130. Base do Ministério da Administração Interna em Hairaton para descarga e armazenamento de carga especial (em regime de contrato).
131. Reconstrução da estação ferroviária Turgundi 1987.
132. Restauração da ponte sobre o rio. Samangan
133. Posto de abastecimento de gás em Hairaton com capacidade para 2 mil toneladas de gás liquefeito.
134. Circuito de 50 km do gasoduto URSS-Afeganistão.
135. Escola secundária de educação geral para 1.300 alunos em Cabul, ensinando várias matérias em russo.
135Instalação para transformação de condensado de gás em óleo diesel com capacidade de processamento de 4 mil toneladas por ano no campo de gás Dzharkuduk.
136. Empresa de montagem progressiva de bicicletas com capacidade de 15 mil unidades por ano em Cabul, 1988.
Claro, foi uma loucura construir algo em um país dilacerado pela guerra civil, a maioria desses empreendimentos maravilhosos viraram pó, mas essa era a essência da União Soviética - nós realmente trouxemos o bem para as pessoas de todo o mundo. Pelo menos em sonhos.
E toda a conversa vulgar sobre como "a URSS repetiu o erro dos EUA" é simplesmente incorreta. Os Estados Unidos se envolveram em uma guerra real, a URSS se limitou a uma operação antiterrorista e à restauração da economia nacional do Afeganistão. Q. E. D.
